和F1車手同場(chǎng)競(jìng)技？這個(gè)“小目標(biāo)”聽(tīng)上去有點(diǎn)遙遠(yuǎn)。

不過(guò)今年的F1中國(guó)站之前，不少幸運(yùn)的車迷就獲得了這個(gè)機(jī)會(huì)，

在上海迪士卡卡丁車場(chǎng)，與最年輕的F1分站冠軍馬克斯·維斯塔潘一較高下。

每

年F1中國(guó)站的比賽都是一場(chǎng)車迷的狂歡。在這里，不僅有F1賽事可以近距離圍觀，更有卡丁車比賽讓車迷與賽車手進(jìn)行零距離互動(dòng)。去年，紅牛車隊(duì)的丹尼爾·里卡多出席了位于上海飛霆卡丁車場(chǎng)舉辦的活動(dòng)，而今年，紅牛車隊(duì)則派出了他的隊(duì)友——F1史上最年輕的分站賽冠軍馬克斯·維斯塔潘。

自四歲多第一次駕駛卡丁車以來(lái)，維斯塔潘在卡丁車賽場(chǎng)斬獲了大大小小各項(xiàng)賽事的冠軍。他在2014年離開(kāi)了卡丁車賽場(chǎng)，開(kāi)始參加歐洲F3錦標(biāo)賽這項(xiàng)單座賽車賽事，并在一年之后就以火箭般的速度進(jìn)入了單座賽車運(yùn)動(dòng)的巔峰——F1，表現(xiàn)令世人驚艷。

此次重回他的“成名領(lǐng)域”卡丁車賽場(chǎng)，又是首次在中國(guó)粉絲面前近距離表演，維斯塔潘表現(xiàn)得非常在乎，不僅特意更換了頭盔，還在試車熟悉場(chǎng)地之后特意更換了一輛賽車來(lái)保證自己的成績(jī)。而他的表現(xiàn)也沒(méi)有讓車迷們失望——在這個(gè)陌生的場(chǎng)地，維斯塔潘做出了單圈34秒7的當(dāng)日最好成績(jī)。

不過(guò)，此次參賽的車迷們實(shí)力也不容小覷。為了兼顧可玩性與公平性，當(dāng)日采用了計(jì)時(shí)賽的規(guī)則。在第一輪的小組賽中，晉級(jí)成績(jī)就已進(jìn)入了36秒大關(guān)，這一成績(jī)距離維斯塔潘的最好成績(jī)也不過(guò)相差了1秒多；而在第二輪決賽中，這一成績(jī)更是被提升到了35秒，直追維斯塔潘的圈速！

雖然沒(méi)能做出比維斯塔潘更快的圈速，不過(guò)參與決賽的粉絲們對(duì)于這位紅牛實(shí)力小將在賽道上表現(xiàn)出來(lái)的應(yīng)對(duì)策略還是給了相當(dāng)大的贊賞，現(xiàn)場(chǎng)粉絲坦言：“他表現(xiàn)出對(duì)賽道線路的理解以及對(duì)剎車點(diǎn)的控制對(duì)我來(lái)說(shuō)有很大的參考意義?！?/p>

卡丁車比賽結(jié)束后，維斯塔潘也下場(chǎng)走到車迷們中間，與他們進(jìn)行了互動(dòng)。不少車迷都拿出了提前準(zhǔn)備好的禮物，或是拉出了為他特別定制的“大旗”。看到車迷們的用心，今年才滿20歲、尚且有些青澀的維斯塔潘也是顯得格外高興，一一為他們簽名、合影留念。