Day 1精神是亞馬遜CEO杰夫·貝索斯提出的一種理念，即不管公司發(fā)展到什么程度，仍然要把每天當成是創(chuàng)業(yè)的第一天。在最近發(fā)布的2017年度致股東公開信中，貝索斯又一次強調了Day 1精神：

“Day 2是停滯期。接踵而來的是遠離主業(yè)，一蹶不振，業(yè)績下跌，然后死亡。這就是為什么我們總是處于Day 1。Day 2公司能夠做出高質量的決策，但他們的高質量決策速度非常緩慢。如何保持Day 1的活力，尤其是在一個大的組織里？我不知道完整答案，但可能知道其中幾點。Day 1防御的首要因素包括：客戶至上，抵制形式主義，積極適應外部趨勢，以及高速決策。

“為了保持Day 1的能量和活力，你必須以某種方式作出高質量、高速度的決策。首先，決不使用‘一刀切的決策過程。其次，當你獲得了所需信息的7成后，大多數(shù)決策都可以成型。如果你要求信息量達到90%，在大多數(shù)情況下，你的決策可能就有點慢了。第三，采用‘保留己見、服從大局的方式，這句話雖然簡短，卻能節(jié)省大量時間。第四，及早識別真正的錯誤，并立即使之升級。”

Speeches at a Glance

如果我們現(xiàn)在不舉行大選，它們的政治游戲就會繼續(xù)下去，而與歐盟的談判則會在下個大選到來前變得異常困難。

—4月18日，英國首相特雷莎·梅突然宣布，或計劃在今年6月8日提前舉行原定于2020年的大選，原因是議會內部存在分歧，削弱了英國政府與歐盟談判的立場。

搞不懂為什么那么多聰明人看不清形勢。特斯拉每輛車都在虧錢，資金從來不夠揮霍，但在大家口中好像特斯拉就是有史以來最神奇的汽車公司。

—汽車行業(yè)傳奇人物鮑勃·盧茨在接受《洛杉磯時報》采訪時說。盧茨在汽車行業(yè)有47年的從業(yè)經(jīng)歷，先后在通用、福特、克萊斯勒、寶馬工作過，并著有《績效致死：通用汽車的破產(chǎn)啟示》等書。

難道一定要恨另一個國家，才叫愛國嗎？

—語出自音樂劇《頂頭錘》臺詞。

這款應用程序是專門給有錢人用的。我不希望它拓展到一些窮國，例如印度和西班牙。

—Snap CEO埃文·斯皮格爾2015年時在接受美國《Variety》雜志采訪時的此番言論近日使印度用戶掀起了卸載Snapchat運動。

我認為美元正變得太強，這有一部分得怪我，因為人們對我有信心?？赡亲罱K會帶來傷害。當美元強勢，其他國家讓本幣貶值的時候，競爭就非常、非常困難。

—4月12日，美國總統(tǒng)特朗普在接受《華爾街日報》采訪時說，他寧可美聯(lián)儲保持低利率。話音剛落，美元開始普遍走軟，非美元貨幣和金價迅速走高。