摘要：《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》是海船船員適任評(píng)估考試的重要科目，旨在提高學(xué)員的英語(yǔ)聽說應(yīng)用能力。本文對(duì)《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材特點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)關(guān)于教材編寫的優(yōu)化建議，以期對(duì)《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材編寫工作者提供參考。

關(guān)鍵詞：航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話；評(píng)估培訓(xùn)教材；大綱；專業(yè)術(shù)語(yǔ)

一、教材大綱需進(jìn)一步明確

《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》是中華人民共和國(guó)海事局船員考試的必考科目之一，目前各個(gè)航海院校學(xué)生所使用的教材大多是中國(guó)海事服務(wù)中心組織編審，由人民交通出版社出版的《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》第三版，或是第四版。通過教學(xué)中的實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)目前使用的評(píng)估培訓(xùn)教材是一本多合一的教材（以船舶駕駛專業(yè)為例），適合無限航區(qū)、沿海航區(qū)500總噸及以上的船長(zhǎng)、大副、二、三副各個(gè)級(jí)別的學(xué)員使用，但是在大綱里沒有明確各個(gè)職位學(xué)員具體應(yīng)該學(xué)習(xí)的內(nèi)容，這就給學(xué)員在學(xué)習(xí)和備考時(shí)造成了困惑，讓學(xué)員們感覺有些摸不著頭腦。比如在校生大多是考無限航區(qū)500總噸及以上船舶二、三副的，但是教材中并沒有對(duì)各個(gè)章節(jié)里考二、三副需要掌握的具體內(nèi)容明確標(biāo)識(shí)。比如在聽力考試內(nèi)容里涉及到修船與船舶保保養(yǎng)大綱中并沒有說電器設(shè)備內(nèi)容是無限航區(qū)500總噸及以上船舶二、三副這個(gè)職位要求考試的，可是在培訓(xùn)教材里有的題目?jī)?nèi)容和大綱不能無縫對(duì)接，導(dǎo)致有的題目無法確定是否屬于無限航區(qū)500總噸及以上船舶二、三副的考試內(nèi)容。比如在聽力考試內(nèi)容里有一道對(duì)話題如下：

S1：Have you got a list of the electrical equipment drawings？

S2：Yes， wait a second.

Q（Question）： What does the first speaker want to see？

A： The list of the electrical equipment. B： The list of the electrical mearurement record.

C： The catalogue of electrical equipment diagrams.

D： The catalogue of electrical equipment prices.

本題涉及內(nèi)容為：你有電器設(shè)備圖的清單嗎？

問題：第一個(gè)人想要看什么？

正確答案為：C，電器設(shè)備圖的目錄。

本題內(nèi)容既不是船體的維修保養(yǎng)，也不是本章二三副職位涉及到的其他考試內(nèi)容，僅僅是很通用的一個(gè)檢查項(xiàng)目的題。作為學(xué)員和教員，為了能達(dá)到考試要求，就必須要去講解、學(xué)習(xí)這道題，而在海事局考試系統(tǒng)里有可能對(duì)本題不做要求，這樣就使得考二三副職位的學(xué)員的備考工作加重，給考試增加了難度，同時(shí)教員的教學(xué)內(nèi)容也會(huì)變多，而且不夠明確。這種情況在《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材中還有不少例子。

如上所述，建議《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材再版時(shí)能將大綱內(nèi)容和各個(gè)職位的必考內(nèi)容無縫對(duì)接，給廣大學(xué)員和教員指明方向和道路。

二、專業(yè)術(shù)語(yǔ)的讀音需進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一

在當(dāng)前使用的《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材里面，有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)在航海行業(yè)圈里讀音具有統(tǒng)一性，但是在《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材所配套的音頻材料里讀音不夠規(guī)范和統(tǒng)一。這些英文單詞或術(shù)語(yǔ)如果不能在發(fā)音上規(guī)范起來，會(huì)對(duì)剛剛步入這個(gè)航海圈子的在校生起到誤導(dǎo)的效果。比如在教材中對(duì)機(jī)動(dòng)船的英文說法是：Motor Vessel，縮寫成M.V. ，但是在教材配套的音頻材料里個(gè)別地方M.V.這個(gè)縮寫的發(fā)音是直接按照字母M和V的讀音讀出來；再比如：在GMDSS通信內(nèi)容里，發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)，按照格式應(yīng)該在報(bào)文正文開始前，將遇險(xiǎn)船船名讀三遍，教材中大多數(shù)情況是讀三遍，也有部分情況遇險(xiǎn)船船名讀一遍，這樣在教材中前后不一致，顯得不夠規(guī)范和統(tǒng)一。建議教材編寫工作者在今后編寫過程中，內(nèi)容和格式盡可能統(tǒng)一，給廣大學(xué)員和教員做出規(guī)范。

三、適當(dāng)增加新內(nèi)容，避免重題過多

在《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材中，同一內(nèi)容的題目，重復(fù)的情況較多，有的是后面的題目和前面的題目完全重復(fù)，有的則是題干相同，選項(xiàng)相同，選擇的正確答案不同。比如：在教材的單句題里有這樣一道題：

I require tug assistance.

A：Divers are needed. B： Escort is needed.

C： Pumps are needed. D： Tug assistance is needed. 答案：D.

接下來會(huì)有另一道題：

I require Pumps.

A：Divers are needed. B： Escort is needed.

C： Pumps are needed. D： Tug assistance is needed. 答案：C.

仔細(xì)對(duì)比這兩道題會(huì)發(fā)現(xiàn)，選項(xiàng)完全一樣，只是題干中更換了一個(gè)單詞，導(dǎo)致答案由D變成了C. 這種情況在聽力部分的單句、對(duì)話和短文里都存在，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)，類似的題連續(xù)出現(xiàn)，會(huì)讓學(xué)生思想懈怠，感覺題目很簡(jiǎn)單，可是到了考試環(huán)節(jié)，由電腦隨機(jī)抽取題目，幾乎不可能出現(xiàn)連續(xù)兩道題相同的情況，學(xué)生會(huì)感覺題目是新面孔，比較難，以至于做錯(cuò)題。

評(píng)估考試旨在測(cè)試考生的水平，如果水平達(dá)到一定高度，給予考生成績(jī)合格證明，允許該考生進(jìn)入這個(gè)行業(yè)工作；換句話說，如果一個(gè)考生能達(dá)到考試合格的標(biāo)準(zhǔn)，那么他經(jīng)過實(shí)習(xí)期的實(shí)踐鍛煉后就能勝任自己的本職工作。所以從教材角度來說，可以讓教材盡可能多的去涉及本行業(yè)未來實(shí)際工作的工況，為考生將來能勝任本職工作打下基礎(chǔ)?？忌绻茉趥淇歼^程中就接觸到未來的工作話題，對(duì)理論掌握到位，那么將來步入工作崗位后也會(huì)很快很好的融入到實(shí)踐工作中去。綜上所述，教材編寫時(shí)可以盡可能的刪除掉重復(fù)的題目，將實(shí)際工作當(dāng)中的新的話題內(nèi)容加入到教材中，這樣可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中掌握更多的理論知識(shí)，讓學(xué)生在學(xué)校里就規(guī)范的接觸今后的工作，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、建議將知識(shí)內(nèi)容用實(shí)際工作串聯(lián)

航海是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》作為從事國(guó)際航行船員必考的一門職業(yè)技能課程，有必要在各個(gè)獨(dú)自的章節(jié)后面增加一章綜合性的實(shí)踐章節(jié)。要成為一名合格的船員，不但要求專業(yè)知識(shí)過硬，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，應(yīng)變能力強(qiáng)，更要求船員要有良好的溝通能力，而溝通的工具就是《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》這門課程所學(xué)知識(shí)。作為航海專業(yè)學(xué)生，應(yīng)該能夠用英語(yǔ)去溝通，交流。在教材各個(gè)章節(jié)學(xué)完后，最后應(yīng)該增加一章綜合運(yùn)用章節(jié)。在綜合運(yùn)用章節(jié)里，會(huì)涉及到船員換班、船舶裝卸貨與碼頭工人通信、船舶補(bǔ)給、加油、船上應(yīng)急演習(xí)、與船舶代理溝通業(yè)務(wù)、在海關(guān)報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、與移民局和海事局溝通業(yè)務(wù)，離港時(shí)解纜通信、航道內(nèi)船舶避讓通信，大洋里航行通信、接收氣象預(yù)報(bào)、接收航行警告通信、在航過程中與公司通信、進(jìn)港前準(zhǔn)備、靠碼頭通信等各個(gè)工作環(huán)節(jié)的通信內(nèi)容。通過本章學(xué)習(xí)，學(xué)員可以對(duì)今后的工作有一個(gè)整體和全面的認(rèn)識(shí)，將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，達(dá)到更好的學(xué)習(xí)效果。

五、結(jié)語(yǔ)

以上是本人對(duì)《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材在今后編寫上的一點(diǎn)建議，相信廣大教師們也一直在致力于編寫出一本成功且實(shí)用的《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材，《航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話》評(píng)估培訓(xùn)教材經(jīng)過多次改版、再版、修訂，由不同出版社，不同的編寫團(tuán)隊(duì)編寫過多個(gè)版本，相信這本評(píng)估培訓(xùn)教材會(huì)越來越好，越來越實(shí)用，能更好的服務(wù)于航海教育事業(yè)。

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作者簡(jiǎn)介：苑靖國(guó)（1983-）男，河北省人，講師，從事航海專業(yè)教育。