來月所

【摘 要】：由于城市的發(fā)展，一些市政設施向地下延伸建設，給城市帶來了方便的同時也給建設提出了更高的質(zhì)量要求。淺埋隧道暗挖施工，是其線路大部分位于既有市政道路下方，埋深8～15m的地層中開挖施工。

【關鍵詞】：隧道；淺埋暗挖法；要點

由于城市的發(fā)展，一些市政設施向地下延伸建設，給城市帶來了方便的同時也給建設提出了更高的質(zhì)量要求。那么怎樣才能做好隧道暗挖工程的質(zhì)量控制工作呢。下面結(jié)合隧道施工的工序來談談控制要點。

淺埋隧道暗挖施工，其線路大部分位于既有市政道路下方，埋深8～15m的地層中開挖施工。

一、隧道開挖要點：

1.開挖前必須進行現(xiàn)有管線設施、地下水位調(diào)查，確保開挖范圍內(nèi)沒有使用管線及地下水位高度處于開挖底部以下方可進行施工。

2.在開挖前制定防坍塌、流砂、涌水、下沉過量等方案，備好搶險物資，并在現(xiàn)場堆碼整齊。

3.在開挖前確定實際開挖斷面尺寸，設計已充分考慮合理的施工誤差，變形量等因素，根據(jù)通道的功能和施工單位自身的施工技術能力，對設計斷面給予適當外放，確定斷面實際開挖尺寸。

4.嚴格控制開挖斷面尺寸，不得欠挖，超挖值應控制在150mm以內(nèi)。

5.必須堅持先加固后開挖的原則，堅決杜絕不注漿加固地層就開挖的蠻干現(xiàn)象。

6.施工必須堅持“挖、支、噴”三環(huán)節(jié)緊跟的原則，即開挖一步，格柵架支一步，噴射混凝土一步，嚴禁開挖二步或多步后再施工初期支護的現(xiàn)象。嚴格按設計或規(guī)范要求控制循環(huán)開挖步距，采用臺階法開挖時應在拱部初期支護基本穩(wěn)定，混凝土強度達設計強度70%以上進行。臺階的留置長度、核心土的留置范圍應符合規(guī)范的有關規(guī)定。

7.在開挖全過程中進行地質(zhì)和水文地質(zhì)的觀測，做好記錄，并利用地質(zhì)推斷法預測掌子面前方一段距離內(nèi)的地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，為下步開挖做好預案，遇有不良地質(zhì)和水文地質(zhì)時要及時做好反饋和采取有效的處理措施。

8.加強地質(zhì)超前勘探，開挖過程中一旦發(fā)生坍塌、流砂、涌水、地下管線損壞、洞體裂紋、異常的超允許值（速率）下沉和變形等立即停止開挖，封閉掌子面，查明原因采取有效措施，減少損失，保證安全。

二、格柵鋼架制作及安裝注意事項：

1.對原材料質(zhì)量證明文件和試驗報告進行檢查，并抽樣試驗。在檢查質(zhì)量證明文件時要注意核對經(jīng)銷單位或廠家提供的材質(zhì)報告單和合格證原件。

2.鋼材品種、規(guī)格、級別、數(shù)量是應與設計文件一致，彎制、連接、末段彎鉤、骨架尺寸等是應與設計文件一致，實行三檢驗收制度。

3.鋼筋網(wǎng)片、縱向連接筋長度及焊接長度、格柵節(jié)點螺栓連接或幫焊連接、鎖腳錨管長度及角度、保護層情況等是否滿足設計要求。

4.格柵鋼架安裝不得侵入二襯斷面，拱部格柵懸空時應有相應加強措施且懸空時間不得過長。

5.格柵鋼架安裝后的允許偏差應該符合以下要求：縱向允許偏差為±30mm，橫向允許偏差為±20mm，高程允許偏差為±15mm，垂直度允許偏差為±5‰，保護層允許偏差為-5mm。

三、初期支護噴射混凝土重點：

1.嚴格控制噴射混凝土的材料和配比。用于噴射混凝土的水泥、砂、石、外加劑、外摻料、水等材料，必須符合規(guī)范的各項要求。材料進場后按規(guī)定進行檢驗。要進行外加劑與水泥的相容性試驗及水泥的凈漿凝結(jié)效果試驗，做好各項試驗記錄。材料進場施工單位自檢合格后，監(jiān)理進行檢驗，合格后方可使用。噴射混凝土的配合比要通過試驗確定，監(jiān)理人員檢查確認符合設計和規(guī)范要求后方可使用。

2.受噴面不得有滴水、淋水現(xiàn)象，如有滴水、淋水現(xiàn)象首先做好治水工作。

3.鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)絡尺寸、布設位置要符合設計或規(guī)范要求，并搭接綁扎牢固。

4.噴射作業(yè)要分段、分片自下而上進行，噴頭與受噴面要垂直。

5.噴射混凝土應分層進行噴射，且應密實（特別應注意格柵與壁面間），一次噴射厚度以混凝土不滑移、墜落為準。分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若超過終凝1h以上時，則受噴面應用水、風清洗。

6.對噴射混凝土的回彈料要及時給予清除，嚴禁將回彈料堆積于噴射混凝土內(nèi)。

7.重視養(yǎng)護，混凝土終凝后2h，應灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于14d；灑水次數(shù)以能保持混凝土充分濕潤為度。氣溫低于+5℃時，不得澆水養(yǎng)護。

8.噴射混凝土冬季施工應符合下列規(guī)定：①噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不低于5℃；②混合料和水進入噴射機的溫度不應低于5℃；③混凝土強度未達到規(guī)范要求的數(shù)值前，不得受凍。

9.噴混凝土厚度要符合設計和規(guī)范要求，在噴混凝土前，要設置噴射混凝土厚度標志，噴混凝土面要基本平整、圓順。

10.做好噴射混凝土強度的質(zhì)量檢查。

四、防水層鋪設流程：

1.鋪貼防水層的基面應堅實、平整、圓順、無漏水現(xiàn)象，基面平整度為50mm。陰陽角處理應符合以下規(guī)定：①基層面應潔凈；②基層面必須堅實、平整，其平整度允許偏差為3mm，且每米范圍內(nèi)不多于一處；③基層面陰、陽角處應做成100mm圓弧或50mm×50mm鈍角；④保護墻找平層，永久與臨時保護墻分別采用水泥或白灰砂漿抹面；⑤基層面應干燥，含水率不宜大于9%。

2.防水層的襯層應沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順，與基面固定牢固，其長、短邊搭接長度均不應小于50mm。

3.防水層塑料卷材鋪貼應符合下列規(guī)定：①卷材應沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼，其搭接長度為長、短邊均不應小于100mm；②相鄰兩幅卷材接縫應錯開，錯開位置距結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處不應小于600mm；③卷材搭接處應采用雙焊縫焊接，焊縫寬度不應小于10mm，且均勻連續(xù)，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象；④卷材應附于襯層上，并固定牢固，不得滲漏水。

4.隧道結(jié)構(gòu)采用其他卷材和涂膜防水層施工時，應按下列規(guī)定執(zhí)行：①涂膜防水層應采用耐水、耐裂和耐腐蝕、無毒（或低毒）、刺激性小的合成高分子或高聚集物改性瀝青涂料。施工前應進行涂布試驗，合格后方可正式施工；②涂膜防水層基層面必須堅實、平整、清潔，不得有滲水、結(jié)露、凸角、凹坑及起砂現(xiàn)象。采用油溶性或非濕固性涂料時，基層面應保持干燥；③涂膜防水層采用夾鋪胎體增強材料時，除應符合規(guī)范的規(guī)定，其胎體搭接寬度，長邊應為50mm，短邊應為70mm。

5.防水施工的成品保護和滲漏點處理補救措施。防水施工應嚴格按設計要求進行，在結(jié)構(gòu)鋼筋施工過程中要采取防水保護措施。二次結(jié)構(gòu)完成后，發(fā)現(xiàn)滲漏點要及時查明原因，制定可行方案，經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審批后嚴格實施。

五、二次襯砌要點：

1.開挖斷面要符合設計要求，隧道中線、高程、凈空測量合格后方可進行。

2.模板臺車就位后，要求施工單位進行位置、尺寸的檢查。

3.預留誤差量和預留沉落應保證二次襯砌不侵入?yún)^(qū)間隧道建筑限界。

4.混凝土宜采用輸送泵輸送， 坍落度應為： 墻體100～150mm，拱部160～210mm；振搗時要防止預埋件走位。

5.襯砌混凝土達到設計強度后，向拱頂部位進行壓漿處理，以使襯砌與圍巖全面緊密接觸，以限制圍巖后期變形，改善襯砌受力狀態(tài)。

六、結(jié)束語

隧道工程受工程地質(zhì)條件、水文條件的變化而千差萬別，城市地鐵施工由于地處鬧市，對結(jié)構(gòu)本身安全和周圍環(huán)境的安全均有著更高的要求，合理判斷工程地質(zhì)水文條件、圍巖級別和環(huán)境風險，及時調(diào)整支護參數(shù)，動態(tài)化、信息化的施工是保證隧道施工質(zhì)量和安全的重要前提，同時地下作業(yè)的環(huán)境相對狹小，有限空間作業(yè)帶來的噴射混凝土粉塵、焊接煙霧等有毒有害氣體相對較多，施工工藝受施工隊伍的技術水平限制較大，也對我們的施工管理和控制提出了更高的要求。