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        一種鈮合金薄壁管材承壓能力檢測(cè)及組織性能研究

        2017-05-12 02:16:03薛建嶸高選喬任廣鵬林小輝李斌夏明星鄭欣周青山
        裝備制造技術(shù) 2017年3期
        關(guān)鍵詞:周向延伸率內(nèi)壓

        薛建嶸,高選喬,任廣鵬,林小輝,李斌,夏明星,鄭欣,周青山

        (西北有色金屬研究院,陜西西安710016)

        材料工程

        一種鈮合金薄壁管材承壓能力檢測(cè)及組織性能研究

        薛建嶸,高選喬,任廣鵬,林小輝,李斌,夏明星,鄭欣,周青山

        (西北有色金屬研究院,陜西西安710016)

        采用閉端內(nèi)壓爆破試驗(yàn)方法對(duì)φ12×0.54 mm C103鈮合金薄壁管材(以下簡(jiǎn)稱C103)的承壓能力進(jìn)行了評(píng)估,并對(duì)爆破后管材的微觀組織進(jìn)行了研究,通過(guò)閉端內(nèi)壓爆破檢測(cè)系統(tǒng)獲得了C103薄壁管材的爆破周向極限強(qiáng)度和周向延伸率,分別達(dá)到了472 MPa~477 MPa和19.41%~19.43%,這說(shuō)明其具有較好的塑性和承壓能力。

        管材內(nèi)壓閉端爆破檢測(cè)系統(tǒng);鈮合金(C103)薄壁管材;承壓能力;延伸率

        C103鈮合金薄壁管材是一個(gè)高塑性低(中)強(qiáng)鈮合金,含有10%Hf、1.0%Ti和0.7%Zr的鈮基合金,通過(guò)向鈮中加入Hf、Ti、Zr合金元素而實(shí)現(xiàn)合金的固溶強(qiáng)化,也可以用冷加工的方法提高它的強(qiáng)度但塑性有所下降。它的主要特點(diǎn)是:允許含有較多的間隙雜質(zhì)含量,箱內(nèi)外氬弧焊接和真空電子束焊接性能良好,改型鋁化物和硅化物加涂性能尚佳,加工和成型性能優(yōu)良,在1 000~1 500℃區(qū)間有一定的強(qiáng)度,在超高真空環(huán)境中,其10 h的熱穩(wěn)定性能良好。C103鈮合金適用于制造液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管延伸段、軌道發(fā)動(dòng)機(jī)和高塑性姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)幅射冷卻推力的那個(gè)高溫部件。

        本實(shí)驗(yàn)主要通過(guò)管材內(nèi)壓爆破測(cè)試系統(tǒng)[1]對(duì)C103管材進(jìn)行多次承壓能力檢測(cè),最終測(cè)試出C103管材周向極限強(qiáng)度及周向延伸率分別達(dá)到472 MPa~477 MPa和19.41%~19.43%.

        1 管材內(nèi)壓爆破測(cè)試系統(tǒng)原理

        管材內(nèi)壓爆破測(cè)試系統(tǒng)工作原理圖如圖1所示,該系統(tǒng)由液壓泵站、液壓控制部分、液壓執(zhí)行部分與一些輔助裝置組成。液壓泵站由液壓泵3,濾油器2,溢流閥13,壓力表5,節(jié)流閥12,精密濾油器7,油箱16組成。當(dāng)液壓泵3啟動(dòng)后,油箱16中的油液經(jīng)濾油器2吸入泵中,泵3輸出的壓力油可以經(jīng)溢流閥13流回油箱,也可以經(jīng)節(jié)流閥12、精密濾油器7為伺服閥供油。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí),關(guān)閉節(jié)流閥12,通過(guò)溢流閥13將液壓泵的輸出壓力調(diào)節(jié)為21 MPa.打開節(jié)流閥12,壓力油進(jìn)入到控制、執(zhí)行回路為系統(tǒng)提供壓力油;通過(guò)計(jì)算機(jī)為電液伺服閥輸入電流,增壓缸工作,計(jì)算機(jī)自動(dòng)輸出數(shù)字控制信號(hào),經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器將數(shù)字控制信號(hào)變?yōu)槟M信號(hào),并作為功率放大電路的輸入,利用功率放大電路放大后的輸出電流控制電液伺服閥(見圖2)的輸出P1、Q1,P1、Q1經(jīng)增壓減流裝置后為試件的檢測(cè)提供工作介質(zhì),壓力的變化使壓力傳感器輸出模擬電信號(hào),經(jīng)放大器放大后,用轉(zhuǎn)換器把模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)傳入計(jì)算機(jī),為試件加載直至爆破。當(dāng)工作完畢,立即通過(guò)溢流閥13把壓力調(diào)到零,然后按停止按鈕使液壓泵停止運(yùn)行,一方面與設(shè)定值比較,通過(guò)上述過(guò)程對(duì)其進(jìn)行控制,使之符合要求,另一方面,在計(jì)算機(jī)界面上顯示當(dāng)前壓力值和壓力變化曲線,另外,試件變形時(shí),試件上的應(yīng)變傳感器輸出的電信號(hào)經(jīng)放大和經(jīng)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入計(jì)算機(jī)顯示變形曲線檢測(cè)數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)中儲(chǔ)存檢測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)管材在彈性階段以要求的(13.8±1.4)MPa/min升壓速率升壓,并在彈性階段后以初始升壓速率的泵輸入液體體積繼續(xù)加壓,直到試樣爆破。

        (續(xù)下圖)

        (續(xù)上圖)

        圖1 液壓伺服系統(tǒng)原理圖與管材內(nèi)壓爆破檢測(cè)系統(tǒng)界面

        圖2 微機(jī)電液伺服閉環(huán)控制系統(tǒng)圖

        2 C103薄壁管材閉端內(nèi)壓性能檢測(cè)試驗(yàn)

        2.1 前期準(zhǔn)備

        采用同一批次φ12×0.54×150 mm的薄壁管材進(jìn)行4次試驗(yàn)(同一批次),配用專用夾具[2](見圖3),試樣內(nèi)預(yù)先注滿試驗(yàn)介質(zhì)(機(jī)油),將試樣一端封閉并將另一開口端與管材內(nèi)壓爆破測(cè)試系統(tǒng)端口(見圖1序號(hào)8)連接,測(cè)量其準(zhǔn)確長(zhǎng)度、平均壁厚、平均外徑尺寸等數(shù)據(jù),在參數(shù)設(shè)置中輸入管材壁厚、外徑尺寸及有效長(zhǎng)度(見圖1),點(diǎn)擊保存即可。

        圖3 爆破試樣夾具、配件及裝配

        2.2 試驗(yàn)過(guò)程

        對(duì)同一批次的試樣進(jìn)行初步裝夾,然后開始加壓,使系統(tǒng)中的試驗(yàn)介質(zhì)從試樣接口處連續(xù)流出,排除試樣、連接管道中的游離氣體,再裝配緊試樣。點(diǎn)擊圖1界面中的開始系統(tǒng)→啟動(dòng)液壓泵→開始加載→直至試樣爆破。

        2.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

        通過(guò)對(duì)C103鈮合金薄壁管材的試驗(yàn),爆破試驗(yàn)后的試樣樣品之一如圖4所示,測(cè)試結(jié)果顯示C103鈮合金φ12×0.54×150 mm的薄壁管材的最大承壓能力達(dá)44 MPa~44.1 MPa,如圖5所示,爆破后測(cè)量管材周向的最大長(zhǎng)度為42 cm~45 cm.

        圖4 爆破后的試樣樣品

        圖5 試件壓力與時(shí)間

        根據(jù)周向極限強(qiáng)度按公式S=PD/2T.

        其中S為周向極限強(qiáng)度(MPa);P為最大流體壓力(MPa);D為外徑平均值減去壁厚平均值(mm);T為試驗(yàn)前最小壁厚(mm).

        經(jīng)計(jì)算該管材周向極限強(qiáng)度為472 MPa~477 MPa.

        δ為破口的總周向延伸率(%);Lmax為破口的最大周長(zhǎng)(mm);D0為爆破前平均外徑(mm).

        經(jīng)計(jì)算該管材的周向延伸率為19.41%~19.43%.

        同一批次的C103管材在爆破后的延伸率和周向極限強(qiáng)度沒有明顯的變化,通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)C103具有良好的穩(wěn)定的周向極限強(qiáng)度及延伸率。見圖6.和爆破之前試樣比較,管壁在破裂前經(jīng)內(nèi)壓作用發(fā)生了明顯的塑性變形(見圖7),這是由于在內(nèi)壓作用下導(dǎo)致外壁在壁薄弱處出現(xiàn)局部變形爆裂,經(jīng)計(jì)算管材斷面收縮率可達(dá)93.1%.

        圖6 管材周向延伸率與周向極限強(qiáng)度特性曲線

        (續(xù)下圖)

        (續(xù)上圖)

        圖7 掃描電競(jìng)下的微觀組織性能

        3 結(jié)論

        本研究對(duì)C103管材(φ12×0.54×150 mm)進(jìn)行了試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果得出以下結(jié)論:

        (1)C103管材具有良好的承壓能力和延展性能,其承壓能力達(dá)44 MPa~44.1 MPa,周向極限強(qiáng)度為472 MPa~477 MPa,周向延伸率為19.41%~19.43%,斷面收縮率可達(dá)93.1%.

        (2)C103管材(無(wú)缺陷)在爆破過(guò)程中處于中間部位延軸向破裂破裂,若用于長(zhǎng)輸油氣等介質(zhì)必須進(jìn)一步對(duì)管材承壓能力進(jìn)行研究改進(jìn)。

        [1]丁學(xué)鋒,杜彥亭,劉建章,等.管材內(nèi)壓閉端爆破測(cè)試系統(tǒng)的研制[J].原子能科學(xué)技術(shù),2003,37(增刊1):98-101.

        [2]王德華,袁改煥,李恒羽,核用鋯合金管材爆破試驗(yàn)工藝的改進(jìn)[J].稀有金屬快報(bào),2006(10):36-38.

        The Microstructure and Pressure-Bearing Property of Thin-Wall Tube Nb Alloy

        XUE Jian-rong,GAO Xuan-qiao,REN Guang-peng,LIN Xiao-hui,LI Bin,XIA Ming-xing,ZHENG Xin,ZHOU Qing-shan
        (Northwest Institute For Non-ferrous Metal Research,Xi’an Shaanxi 710016,China)

        In this research,the pressure-bearing ability was evaluated for the φ12×0.54 mm thin-walled tube of C-103 nb alloy(C103)by closed-end burst testing,and the microstructure of the cracked tubes was studied as well.According to the closed-end burst testing system,the cicumferential ultimate strength and elongation exceeded 472 MPa~477 MPa and 19.41%~19.43%of C103,respectively,which indicates that the ductility and pressurebearing ability of C103 are satisfactory.

        closed-field burst tester for tube;thin-wall tube of C-103 nb alloy(C103);pressure bearing capacity;elongation

        TG146

        A

        1672-545X(2017)03-0181-03

        2016-12-22

        薛建嶸(1989-),男,陜西漢中人,大專,助理工程師,研究方向:設(shè)備管理與維修研究。

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