劉長(zhǎng)龍

摘 要：現(xiàn)如今我國(guó)的科學(xué)技術(shù)正在不斷的發(fā)展，我國(guó)的社會(huì)也在不斷的進(jìn)步，使得最近這些年我國(guó)更加重視一些基礎(chǔ)的建設(shè)的相關(guān)工作。從我國(guó)的公路建設(shè)角度來(lái)看，這些年正在不斷的發(fā)展使得公路建設(shè)的工作能力也在不斷的提升。因?yàn)楣返男熊嚵吭诓粩嗟脑龆?，所以?duì)公路進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候提高整體的質(zhì)量是十分重要的。本研究針對(duì)于此分析瀝青混凝土的攤鋪，并且針對(duì)瀝青混凝土攤鋪的設(shè)備和施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述，希望所得內(nèi)容能夠?yàn)橄嚓P(guān)領(lǐng)域提供可行參考。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；攤鋪設(shè)備；施工技術(shù)

公路建設(shè)一直以來(lái)都是我國(guó)非常重要的一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)重要的組成部分，在很大程度上能夠?qū)ξ覈?guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要的影響。

一、瀝青混凝土攤鋪施工設(shè)備的選擇

（一）徐工RP1356智能型的瀝青混凝土攤鋪機(jī)

首先針對(duì)于前者來(lái)說(shuō)，徐工RP1356智能型的瀝青混凝土攤鋪機(jī)在安裝上相對(duì)來(lái)說(shuō)較為簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備能有效地應(yīng)用施工設(shè)備的特點(diǎn)，駕駛棚可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳堤幚?，在進(jìn)行拆卸的時(shí)候就能夠避免因?yàn)轳{駛棚出現(xiàn)拆卸困難，而浪費(fèi)時(shí)間的情況。所以在拆卸的時(shí)候，能夠在很大程度上提高工作的效率。同時(shí)，配套設(shè)備的熨平板主要是根據(jù)調(diào)整機(jī)構(gòu)和連接集合的相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行設(shè)置的，所以，熨平板在安裝的時(shí)候能夠節(jié)省大約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間[1]。

這個(gè)設(shè)備具有較好的人性化設(shè)計(jì)。設(shè)備外形相對(duì)來(lái)說(shuō)較為美觀，所以在進(jìn)行使用的時(shí)候能有效的對(duì)導(dǎo)風(fēng)和降噪技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，它提升了駕駛?cè)藛T在進(jìn)行工作時(shí)候的舒適度。還有一點(diǎn)就是這個(gè)設(shè)備節(jié)能環(huán)保是一個(gè)綠色的先進(jìn)的設(shè)備，設(shè)備采用了先進(jìn)的電噴采油機(jī)，因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中添加了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的模式，可有效降低整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的油耗量。

（二）VOLOV-ABG-tirtan8820攤鋪機(jī)

對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，VOLOV-ABG-tirtan8820攤鋪機(jī)也是一個(gè)經(jīng)常應(yīng)用到的攤鋪設(shè)備。這個(gè)設(shè)備的操作系統(tǒng)具有較強(qiáng)的工作能力，它采用了先進(jìn)的EPM2點(diǎn)應(yīng)用在攤鋪管理系統(tǒng)當(dāng)中，所以對(duì)于系統(tǒng)對(duì)于攤鋪流程，質(zhì)量的把控具有較好的提升。而且這個(gè)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的能力相對(duì)較強(qiáng)，這個(gè)攤鋪機(jī)所應(yīng)用的是德國(guó)生產(chǎn)的電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在具體工作過(guò)程當(dāng)中其排放量相對(duì)較低，且能夠在很大程度上減少噪音，所以能夠體現(xiàn)出文明施工的一些要求。

從這些分析當(dāng)中也可以看出，這兩種攤鋪設(shè)備具有十分明顯而顯著的特點(diǎn)，進(jìn)行瀝青混凝土路面攤鋪的時(shí)候，作為首選的攤鋪設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用，能夠有效提高工作的效率和提升攤鋪路面的質(zhì)量。

二、瀝青混凝土攤鋪的施工技術(shù)分析

（一）瀝青混凝土攤鋪的時(shí)候的相關(guān)技術(shù)

在攤鋪的時(shí)候選擇采用履帶式的攤鋪設(shè)備進(jìn)行施工具有較高的施工質(zhì)量，對(duì)相鄰的兩戶帶寬的重疊范圍進(jìn)行控制，能夠達(dá)到更好的施工效果，并且保證兩臺(tái)攤鋪設(shè)備距離不能超過(guò)10米。需要合理的瀝青混凝土攤鋪的溫度進(jìn)行控制，通常情況下保證溫度不能低于160℃。為了保證攤鋪的連續(xù)性，在攤鋪過(guò)程當(dāng)中必須防止出現(xiàn)攤鋪機(jī)出現(xiàn)突然加速、突然減速或者突然停頓的情況，保證攤鋪的速度必須適中還要確?；炷粱旌喜牧瞎┙o能夠存在有一定的時(shí)效性。如果條件允許的話，保證所有的攤鋪機(jī)都應(yīng)該配置在兩臺(tái)以上的運(yùn)料車。在進(jìn)行攤鋪的時(shí)候兩側(cè)的螺旋送料的設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行均勻地勻速地運(yùn)轉(zhuǎn)，可以確保攤鋪設(shè)備兩側(cè)的混凝土的混合料的高度始終能夠處于運(yùn)平板合適的高度上，這樣就能夠有效的避免一些意外情況發(fā)生。

（二）瀝青混凝土壓實(shí)的時(shí)候的相關(guān)技術(shù)

在進(jìn)行混合料壓實(shí)的時(shí)候，最好選擇雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行，在施工過(guò)程當(dāng)中能夠?qū)Φ缆纺雺?～2次。在正常情況下，溫度需要控制在120℃左右，并且保證攤鋪機(jī)在攤鋪之后立刻進(jìn)行靜壓處理。進(jìn)行負(fù)壓處理的時(shí)候采用雙輪的雙振壓路機(jī)進(jìn)行，綜合的碾壓遍數(shù)一般不低于10遍。碾壓的溫度大約為90℃。在進(jìn)行最終碾壓的時(shí)候，選擇采用雙輪的雙點(diǎn)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一次，在壓迫的過(guò)程當(dāng)中，保證溫度不能夠低于60℃。

有碾壓不到的地方，需要采用小型振動(dòng)的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，控制碾壓的順序，并且按照順縱的要求，從低邊朝著高邊逐漸的進(jìn)行壓實(shí)，保證壓實(shí)的速度一般，同時(shí)允許存在相鄰的碾壓邊的寬度，碾軋的厚度一般控制在35～45厘米。在進(jìn)行混合料碾壓的時(shí)候，應(yīng)該禁止出現(xiàn)中途轉(zhuǎn)向和制動(dòng)情況，壓路機(jī)通過(guò)兩端折回位置表現(xiàn)出階梯性緩慢向前推進(jìn)，這能夠保證多個(gè)折回點(diǎn)，不處在同一個(gè)平面之內(nèi)。

（三）瀝青混凝土攤鋪對(duì)于透油層的使用

在施工的過(guò)程當(dāng)中，還需要注意透層油的施工，應(yīng)該根據(jù)施工的要求判斷透層油的用量，通常情況下，采用0.8kg/m2的透層油能夠滿足大部分施工的要求，最大的透層油用量也不能夠超過(guò)1.1kg/m2，透層油用量過(guò)大會(huì)對(duì)滲入效果產(chǎn)生影響。在透層油噴灑之前，需要對(duì)路面進(jìn)行統(tǒng)一的清掃，這樣能及時(shí)地對(duì)路面防護(hù)進(jìn)行有效的消除。如果發(fā)現(xiàn)某一個(gè)區(qū)域出現(xiàn)噴灑過(guò)量的情況，可以通過(guò)散布石屑的方式來(lái)降低含有的量，如果發(fā)現(xiàn)這種方法很難收到有效的效果，那么就需要對(duì)區(qū)域進(jìn)行相關(guān)的壓實(shí)，保證透層油的噴灑，在結(jié)束以后對(duì)路面整體情況進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)透層油滲透的滲透度不符合相關(guān)工程的要求，就需要對(duì)透層油品種進(jìn)行更換或者是提升油的稠度。

三、結(jié)束語(yǔ)

筆者認(rèn)為，現(xiàn)如今道路工程的施工過(guò)程當(dāng)中做好瀝青混凝土的攤鋪工作，能夠有效保證道路的穩(wěn)定性，也能夠?yàn)槿藗兊陌踩驼３鲂刑峁┍Ｕ希苑治鰹r青混凝土攤鋪設(shè)備的選擇，做好瀝青混凝土施工技術(shù)的提升具有重要的價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅小剛.高速公路SMA改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)探討[J].華東公路，2014，07（06）：54-55.