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        銷孔間隙引發(fā)抽油機(jī)振動(dòng)故障排除探討

        2017-05-11 06:04:32張威
        中國(guó)設(shè)備工程 2017年5期
        關(guān)鍵詞:錐套銷孔游梁

        張威

        (大慶油田裝備制造集團(tuán)抽油機(jī)制造分公司,黑龍江 大慶 163000)

        銷孔間隙引發(fā)抽油機(jī)振動(dòng)故障排除探討

        張威

        (大慶油田裝備制造集團(tuán)抽油機(jī)制造分公司,黑龍江 大慶 163000)

        抽油機(jī)在工作過(guò)程中,連桿需要長(zhǎng)期承受周期性的交變載荷,曲柄、連桿、橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)節(jié)較多,因此橫梁與連桿產(chǎn)生問(wèn)題的幾率比較大。往往因抽油機(jī)連桿銷孔和橫梁銷孔的磨損導(dǎo)致連桿連接端松脫,進(jìn)而引發(fā)抽油機(jī)振動(dòng)、異響,抽油機(jī)振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致抽油機(jī)的減速箱、尾軸和中軸等部位損傷,縮短抽油機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率。分析尋找銷孔間隙引發(fā)的抽油機(jī)振動(dòng)故障發(fā)生的原因,并對(duì)其制定具有針對(duì)性的解決方案,是保證抽油機(jī)正常工作,保證抽油機(jī)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

        抽油機(jī);連桿銷孔;間隙

        游梁式抽油機(jī)是我國(guó)油田生產(chǎn)中最常見的設(shè)備,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、制造容易、使用壽命長(zhǎng)、適應(yīng)不同工況而被廣泛應(yīng)用。抽油機(jī)連桿是游梁式抽油機(jī)采油作業(yè)時(shí)的主要受力部位,是抽油機(jī)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。

        游梁平衡抽油機(jī)連桿上銷孔或橫梁銷孔在長(zhǎng)期工作中孔徑會(huì)因磨損而擴(kuò)大,逐漸變成橢圓狀,此時(shí)軸孔配合間隙變大,導(dǎo)致連桿連接端松動(dòng)、退扣脫出,抽油機(jī)整體產(chǎn)生振動(dòng)和異響,如不及時(shí)處理則會(huì)進(jìn)一步引發(fā)抽油機(jī)故障的發(fā)生。因此,改進(jìn)連桿上接頭與橫梁的連接方式,減輕銷孔磨損,成為了保證抽油機(jī)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)所在。

        1 銷孔間隙引發(fā)故障的原因分析

        1.1 連桿孔、橫梁孔損壞現(xiàn)象

        在抽油機(jī)的連桿與橫梁連接主要有連桿銷孔有鎖緊裝置、橫梁的銷孔無(wú)鎖緊裝置、橫梁銷孔有鎖緊裝置三種連接方式。第一種連接方式下連桿銷孔損壞往往較小甚至沒有磨損痕跡,第二種連接方式常見連桿孔磨損嚴(yán)重,橫梁孔相較完好,第三種連接方式下連桿孔和橫梁孔之間會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,而連桿孔的損壞程度較重。這種情況下,在連桿孔或橫梁孔上下方位磨損較左右方位來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)重,銷孔因此變形呈豎立的橢圓狀。

        隨著磨損的日益嚴(yán)重,銷與孔之間的間隙也逐漸隨之增大,在這種情況下,連桿會(huì)在往復(fù)力的作用下對(duì)橫梁造成沖擊,在整機(jī)運(yùn)行中承載接觸面不斷轉(zhuǎn)換,體現(xiàn)在抽油機(jī)上的現(xiàn)象就是機(jī)身振動(dòng)和抽油機(jī)異響。

        1.2 原因分析

        (1)交變載荷導(dǎo)致連桿受力不均。

        抽油機(jī)連桿在工作過(guò)程中受周期性交變載荷和配合公差的影響,經(jīng)常造成連桿孔或橫梁孔損壞,連桿上接頭銷孔與銷間隙增大。抽油機(jī)工作時(shí),在受抽油機(jī)結(jié)構(gòu)不平衡的影響下,下沖程工作時(shí)連桿承受壓力,而上沖程工作時(shí)連桿承受拉力。在交變載荷的影響下產(chǎn)生周期性交變應(yīng)力,在上與下的運(yùn)行過(guò)程中,銷孔在軸線方向上受力不平衡,孔的邊沿處比中間部分承受更大的力,久而久之,銷孔因磨損而變形,最終損壞。

        (2)銷與銷孔配合公差的選用導(dǎo)致配合間隙。

        游梁式抽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定銷的公差為H7,對(duì)于定銷孔沒有明確的規(guī)定,通常依據(jù)配合選擇標(biāo)準(zhǔn),選擇公差為H8,這種配合屬于過(guò)度配合,可能出現(xiàn)間隙和過(guò)盈配合。在裝配施工時(shí),為了操作方便通常使用配合間隙較大的極限尺寸,甚至超出最大間隙,這樣在安裝過(guò)程中甚至不需加力即可隨意裝取。在這種情況下,因間隙的原因,孔與軸在交變載荷作用下局部接觸面的實(shí)際最大壓力應(yīng)力超過(guò)了許用壓力,會(huì)出現(xiàn)塑形變形現(xiàn)象,增加了軸與孔之間的間隙。再由于剪刀差超差,兩個(gè)連桿運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)形成附加力,進(jìn)一步加劇了孔與軸配合間隙的改變,致使鉸接副工作狀況惡化。

        2 解決銷孔間隙故障的方案

        2.1 通用方案

        (1)在抽油機(jī)橫梁的銷孔增加鎖緊螺栓結(jié)構(gòu)和槽,將連桿采用孔開槽,采用夾緊式螺栓,當(dāng)銷安裝完成之后,擰緊所有夾緊螺栓,使孔與銷之間的間隙不復(fù)存在,形成無(wú)間隙配合的狀態(tài)。這樣的方式可以有效地解決孔與銷之間間隙過(guò)大的問(wèn)題,但是游梁必須有充分的空間,銷座上方要求必須敞開。

        (2)工業(yè)改進(jìn)。首先對(duì)連桿銷兩端進(jìn)行加工,分別車出螺紋,改連桿銷,在連桿銷的兩端車出螺紋,將螺母擰緊在安裝好的聯(lián)銷桿上,橫梁側(cè)板受外力作用產(chǎn)生變形,這樣能夠有效的減小連桿端面與橫梁的側(cè)板間隙,借助于兩個(gè)端面產(chǎn)生的摩擦力消除連桿和梁的相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而避免了銷軸與銷孔的沖擊。但是這種方式破壞了抽油機(jī)原本結(jié)構(gòu),在后期的使用和維護(hù)工作中存在諸多不便。

        (3)在游梁和連桿之間打入楔鐵,以消除橫梁和連桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng),或在橫梁連桿安裝好后徹底將連桿與橫梁焊死,將連桿與橫梁固定為一體,使得連桿與橫梁不再發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這樣的方式和改連桿銷一樣,會(huì)破壞抽油機(jī)原本結(jié)構(gòu),增加后期維修工作的阻礙。

        2.2 改進(jìn)方案

        (1)對(duì)于連桿孔和橫梁孔之間沒有安裝鎖緊裝置的抽油機(jī),我們可以采取改進(jìn)連桿孔的方法,加工新的銷軸并加錐套,將錐套、連桿以及曲柄銷軸承盒進(jìn)行裝配后鎖緊,從而將橫梁銷孔與銷軸配合間隙消除。

        (2)對(duì)于安裝有鎖緊裝置的橫梁,而連桿沒有安裝鎖緊裝置的抽油機(jī),通過(guò)對(duì)連桿孔、錐套、新銷軸進(jìn)行加工,壓緊錐套,消除連桿孔與銷軸間配合間隙。鎖緊橫梁孔,進(jìn)一步消除錐套、銷軸、橫梁銷孔間的配合間隙。

        (3)對(duì)于橫梁上沒有安裝鎖緊裝置,而連桿上安裝鎖緊裝置的抽油機(jī),通常采用加工橫梁孔、錐套、新銷軸的方式,壓緊錐套,有效的消除銷軸與橫梁孔之間的間隙,鎖緊連桿孔,使錐套、銷軸及銷孔間間隙消除。

        3 應(yīng)用效果

        經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn),在緊固螺栓的過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向預(yù)緊力,銷軸的錐面承受著錐套帶來(lái)的壓力,同時(shí),在與連桿孔的接觸面上也會(huì)產(chǎn)生一定壓力,在進(jìn)一步壓力作用下,會(huì)產(chǎn)生面應(yīng)力,若壓力和預(yù)緊力處于相對(duì)平衡狀態(tài),那么將處于無(wú)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)狀態(tài)下。通過(guò)新工業(yè)加工修復(fù)過(guò)的連桿銷孔,加工銷軸并附加錐套,改變?cè)O(shè)計(jì)間隙配合方式,有效地減輕了連桿所受交變載荷的影響進(jìn)而消除了對(duì)銷與孔造成的磨損,使得抽油機(jī)因銷與孔間隙過(guò)大而導(dǎo)致的振動(dòng)故障得到解決,大大地延長(zhǎng)了抽油機(jī)的使用壽命。

        4 結(jié)語(yǔ)

        抽油機(jī)是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的采油機(jī)械設(shè)備,日常對(duì)抽油機(jī)的維護(hù)、檢查、保養(yǎng)不及時(shí),對(duì)抽油機(jī)故障判斷不準(zhǔn)確等,都會(huì)導(dǎo)致抽油機(jī)的小問(wèn)題發(fā)展成大故障,造成抽油機(jī)停機(jī)、翻機(jī)的惡性事故。針對(duì)銷孔間隙引發(fā)的抽油機(jī)振動(dòng)故障,通過(guò)附加錐套緊固和對(duì)銷進(jìn)行加工的工藝技術(shù)相結(jié)合的方式來(lái)消除銷孔間隙,進(jìn)而避免抽油機(jī)異常振動(dòng)造成損機(jī)事故,相對(duì)通用方案來(lái)說(shuō)僅僅是改造了原上連桿銷孔,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。在改裝、安裝方面來(lái)說(shuō)也更為快捷,一定程度上降低了生產(chǎn)成本。解決銷孔磨損問(wèn)題的同時(shí)又避免了破壞抽油機(jī)原始結(jié)構(gòu),對(duì)后期的使用和維修也不會(huì)構(gòu)成任何影響,有效地延長(zhǎng)了抽油機(jī)的使用壽命。

        [1]張志靜. 極端狀況下游梁式抽油機(jī)的劣化分析與研究[D].新疆大學(xué),2015.

        [2]史濤,梁愛國(guó),王濤,李甫,段麗,申杰斌. 抽油機(jī)銷孔間隙引起振動(dòng)原因及對(duì)策探析[J]. 鉆采工藝,2015,(4).

        [3]蔡緒勇. 游梁式抽油機(jī)常見故障分析及處理方法[J]. 中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2016,(17).

        [4]何畏,王向濤,孫宇,王鈺文.抽油機(jī)連桿的力學(xué)分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)[J]. 天然氣與石油,2013(3).

        [5]馬述儉,龔曉明,孫存文.游梁平衡抽油機(jī)橫梁連桿連接技術(shù)方案探討[J]. 石油礦場(chǎng)機(jī)械,2008(3) .

        [6]徐靜,劉明堯,許興華,蒲紅軍. 抽油機(jī)曲柄銷防松結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)[J].石油機(jī)械,2005(5) .

        TE933.1

        A

        1671-0711(2017)03(上)-0046-02

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