王瑤
摘 要:2011年,廣東省出臺的《廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》對十二五時期全省冷鏈物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)謀劃,對促進(jìn)廣東省冷鏈物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)業(yè)競爭力,具有重要意義。本文對十二五后廣東省冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題進(jìn)行了梳理,并提出了促進(jìn)全省冷鏈物流發(fā)展的有關(guān)對策。
關(guān)鍵詞:廣東??;冷鏈物流;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展對策
一、廣東省冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀
1.冷鏈物流發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善
近年來,國家對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)給予了高度關(guān)注,相繼出臺有關(guān)政策文件,加快部署冷鏈物流工作,要求推進(jìn)以鮮活農(nóng)產(chǎn)品、食品為主的冷鏈物流發(fā)展,構(gòu)建完善的冷鏈物流體系,尤其是農(nóng)產(chǎn)品流通全程冷鏈系統(tǒng),為冷鏈物流健康快速發(fā)展提供了良好的政策指引。為支持冷鏈物流發(fā)展,財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》財建〔2016〕318號),將廣東省列為全國冷鏈物流發(fā)展示范省,并對廣東省冷鏈項目給予資金支持,全省冷鏈物流發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善。
2.冷鏈物流規(guī)模快速增長
2016年,廣東省果蔬、肉類、水產(chǎn)品產(chǎn)量分別達(dá)到5159萬噸、415萬噸、875萬噸。按照冷鏈流通率達(dá)到30%標(biāo)準(zhǔn)計算,全省每年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸量近2000萬噸,位居全國前列。目前,廣東省冷鏈物流已從過去單一的肉食品、水產(chǎn)品向蔬菜、水果、花卉、熟食品、奶制品、快餐原料等多品種方向發(fā)展,服務(wù)范圍由簡單的冷凍儲藏向“從田頭到餐桌”全程冷鏈物流服務(wù)發(fā)展,冷鏈物流體系已見雛形。
3.冷鏈物流設(shè)施不斷完善
廣東省冷鏈物流設(shè)施設(shè)備門類較齊全,且在向綠色環(huán)保的方向發(fā)展,冷庫、冷藏汽車等發(fā)展勢頭不錯。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2016年2月,廣東省冷庫容量超300萬噸;大小冷庫約1700多座,主要分布在廣州、深圳、東莞、汕頭、湛江、陽江等地,貯存種類涉及農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、醫(yī)藥、冰淇淋、肉類等多個品種;冷藏車保有量達(dá)約10000輛。截至2015年3月,廣東省進(jìn)口肉類備案儲存冷庫的指定倉庫47個,容量達(dá)到10萬噸①。
4.冷鏈物流主體不斷壯大
目前,廣東省冷鏈物流行業(yè)已形成國有企業(yè)、外資企業(yè)以及民營企業(yè)多元化共同發(fā)展格局,冷鏈物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大。截至2015年,廣東省具有一定規(guī)模的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)約200余家,其中順豐速運有限公司、佛山市粵泰冷庫物業(yè)投資有限公司、深圳市盛輝達(dá)冷鏈物流有限公司、深圳小田冷鏈物流股份有限公司等十多家企業(yè)被評為全國冷鏈物流企業(yè)百強;獐子島錦達(dá)(珠海)鮮活冷藏運輸有限公司被評為全國三星級冷鏈物流企業(yè)(第一批);順豐速運有限公司被評為全國五星級冷鏈物流企業(yè)(第二批)。
5.冷鏈物流突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式
我國冷鏈物流政策環(huán)境和市場前景的利好,給冷鏈物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了良好的環(huán)境。而互聯(lián)網(wǎng)的崛起,給冷鏈物流業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新提供了很好的載體和手段,“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”已經(jīng)成為廣東省冷鏈物流業(yè)發(fā)展的新方向。廣東省大型知名冷鏈物流企業(yè),充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”,在生鮮電商、跨境電商、食材配送、餐飲外賣,以及O2O市場實現(xiàn)冷鏈物流行業(yè)模式不斷創(chuàng)新,為傳統(tǒng)的冷鏈物流發(fā)展格局帶來生機(jī),為全省冷鏈物流行業(yè)進(jìn)一步快速發(fā)展提供了源源不斷的動力。
二、廣東省冷鏈物流發(fā)展存在的主要問題
1.冷鏈物流區(qū)域發(fā)展不平衡
近年來,廣東省冷鏈物流總體取得較快發(fā)展,但是區(qū)域發(fā)展水平卻相差較大。珠三角地區(qū)冷鏈物流發(fā)展水平較快,粵東西北地區(qū)相對落后。冷鏈物流資源和企業(yè)主要集中在珠三角地區(qū)。以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為例,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷庫主要集中在珠三角地區(qū),而粵西地區(qū)每年的生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量很大,但是冷庫建設(shè)跟不上,投入不足,導(dǎo)致大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品的浪費;粵東、粵北地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷庫建設(shè)更是落后。
廣東省冷庫和冷藏車平均增長速度在15%以上,但冷鏈設(shè)施發(fā)展速度遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期,不能滿足廣東省冷鏈物流發(fā)展的實際需求,
2.冷鏈物流業(yè)配套建設(shè)不足
由于廣東省冷鏈物流業(yè)長期缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,造成全省冷鏈物流資源分散,難以有效整合,產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào),存在“四重四輕”問題,重視肉類冷庫建設(shè),輕視果蔬類冷庫建設(shè);重視經(jīng)營性冷庫建設(shè),輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè);重視低溫冷庫建設(shè),輕視田頭預(yù)冷庫建設(shè);重視大中型冷庫建設(shè),輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。
3.第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展緩慢
目前,廣東省冷鏈物流中、小企業(yè)數(shù)量過多而規(guī)模以上的全國性企業(yè)數(shù)量偏少,大多數(shù)企業(yè)實力偏弱,存在“多、小、散、亂”的現(xiàn)象,第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展較為緩慢。這主要是受第三方冷鏈物流企業(yè)的建設(shè)需產(chǎn)生較高的成本,同時也要面臨出現(xiàn)較高商品損耗率的風(fēng)險,加上食品安全事件頻頻發(fā)生,令不少生產(chǎn)廠家擔(dān)心冷藏業(yè)務(wù)外包產(chǎn)生的安全問題等問題影響,導(dǎo)致大多企業(yè)自行經(jīng)營冷鏈物流,或是僅作區(qū)域性的部分外包。據(jù)初步統(tǒng)計,廣東省自營的冷鏈物流運輸?shù)钠髽I(yè)占冷鏈物流企業(yè)總量半數(shù)以上②,這一現(xiàn)狀也在一定的程度上制約了第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。
4.冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待健全
盡管廣東省在全國冷鏈?zhǔn)袌鲋芯哂信e足輕重的地位,但是廣東省內(nèi)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)仍有待進(jìn)一步健全完善,與部分外省市及國際水平相比,仍有一定的差距。例如,天津市出臺了《冷鏈物流冷庫技術(shù)規(guī)范》(DB12T557-2015)、《冷鏈物流運輸車輛設(shè)備要求》(DB12T558-2015)、《冷鏈物流保溫容器技術(shù)要求》(DB12T559-2015)、《冷鏈物流溫度檢測與要求規(guī)范》(DB12T560-2015)、《果蔬冷鏈物流操作規(guī)程》(DB12T561-2015)等十多項冷鏈物流儲運銷地方標(biāo)準(zhǔn)來加強冷鏈行業(yè)管理規(guī)范。而廣東省冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等還不完備,加上冷鏈物流企業(yè)自律性差,不愿意執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致運輸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、物流器具不配套、托盤標(biāo)準(zhǔn)化無法推行,生鮮農(nóng)產(chǎn)品腐損率居高不下。
三、促進(jìn)廣東省冷鏈物流發(fā)展的建議
1.加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
鼓勵和支持各類農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、冷鏈物流、商貿(mào)流通企業(yè)等改造和建設(shè)一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費需求的冷凍、冷藏和保鮮倉庫,完善產(chǎn)地預(yù)冷、銷地冷藏和保鮮運輸、保鮮加工等設(shè)施;引導(dǎo)和支持企業(yè)使用各種新型冷鏈物流裝備和技術(shù),完善產(chǎn)地預(yù)冷、銷地冷藏和保鮮運輸、保鮮加工等設(shè)施,解決冷鏈物流運輸與其他環(huán)節(jié)的無縫銜接問題;鼓勵企業(yè)購置節(jié)能環(huán)保的冷鏈運輸車輛,推廣全程溫濕度自動監(jiān)測系統(tǒng)和控制設(shè)備,提升企業(yè)的冷鏈運輸服務(wù)能力;結(jié)合廣東特色農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)分布情況,重點優(yōu)化全省各地的冷鏈物流布局,形成產(chǎn)業(yè)集聚、布局合理的新格局。
2.加快冷鏈物流龍頭企業(yè)培育
支持和鼓勵經(jīng)營水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等的生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)市場、加工企業(yè)、經(jīng)銷商、消費終端等,將冷鏈物流非核心業(yè)務(wù)外包給第三方冷鏈物流企業(yè),擴(kuò)大冷鏈物流外包比例,促進(jìn)第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展;鼓勵第三方冷鏈物流企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強,加快形成一批經(jīng)濟(jì)實力雄厚、經(jīng)營理念和管理方式先進(jìn)、核心競爭力強的大型冷鏈物流企業(yè),有效承接冷鏈物流外包服務(wù),通過規(guī)模化經(jīng)營提高冷鏈物流服務(wù)的一體化、網(wǎng)絡(luò)化水平。
3.加強冷鏈物流信息化應(yīng)用
加快移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、北斗導(dǎo)航、地理位置服務(wù)、生物識別等現(xiàn)代信息技術(shù)在冷鏈物流各環(huán)節(jié)的應(yīng)用推廣。加強冷鏈物流公共信息平臺建設(shè),引導(dǎo)生產(chǎn)基地、批發(fā)市場、加工企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)等全產(chǎn)業(yè)鏈條相關(guān)主體信息資源的高效整合,將生產(chǎn)、收購、加工、貯藏、運輸配送等各個節(jié)點信息聯(lián)結(jié)起來,實現(xiàn)對貨物和冷鏈運輸車輛的全程監(jiān)控和信息共享,實現(xiàn)產(chǎn)品從源頭到餐桌全程質(zhì)量追溯,保障“舌尖上的安全”。
4.完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系
基于國家冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,參考國外標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗,針對廣東省區(qū)域及氣候特點,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),制(修)訂適應(yīng)廣東省省需求、與國際接軌的冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范,包括修改、完善冷鏈物流操作規(guī)范、冷鏈運輸食品衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)、冷庫環(huán)境溫度、冷鏈能耗與效率標(biāo)準(zhǔn)、冷藏運輸溫度控制標(biāo)準(zhǔn)、商品包裝標(biāo)準(zhǔn)等涵蓋冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈物流設(shè)備、冷鏈物流管理、冷鏈物流技術(shù)、冷鏈物流信息化等各層面的標(biāo)準(zhǔn),推動冷鏈物流向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展,促進(jìn)多式聯(lián)運和冷鏈物流信息共享、互聯(lián)互通。
注釋:
①數(shù)據(jù)來源:廣東省冷鏈物流行業(yè)協(xié)會.
②數(shù)據(jù)來源:廣東省冷鏈物流行業(yè)協(xié)會.
參考文獻(xiàn):
[1]廣東省現(xiàn)代物流研究院.廣東省物流業(yè)發(fā)展報告(2013-2014)[M].廣州:暨南大學(xué)出版社,2014.
[2]廣東省現(xiàn)代物流研究院.廣東省物流業(yè)發(fā)展報告(2014-2015)[M].廣州:暨南大學(xué)出版社,2015.
[3]廣東省現(xiàn)代物流研究院.廣東省物流業(yè)發(fā)展報告(2015-2016)[M].廣州:暨南大學(xué)出版社,2016.