日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月9日社論，原題：面對中國的太空開發(fā)，滯后的日本能有所戰(zhàn)略嗎？　“載人中國空間站”離現(xiàn)實只有一步之遙——這是中國發(fā)射“天舟1號”時給人的感受。“天舟1號”與繞地飛行的“天宮2號”成功對接，并向其注入燃料。向空間站補(bǔ)給食物和物資等的太空貨船，對長期滯留在太空中的宇航員來說至關(guān)重要?！疤熘?號”與“天宮2號”的成功對接，意味著中國獨立制造的空間站已完成了2020年開始運行的技術(shù)體系。

近年來，中國在宇宙開發(fā)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先日本。上世紀(jì)70年代，日本和中國相繼將人造衛(wèi)星送入太空，在世界排名分列第4和第5位。日本的優(yōu)勢一直維持到上世紀(jì)90年代，之后日中形勢開始逆轉(zhuǎn)。為何日本會被中國反超？原因之一或許是中方在人員和資金上的投入都在逐年遞增。但還有另一個關(guān)鍵因素，那就是中國在太空研發(fā)領(lǐng)域的計劃性。在日本滿足于搭美國航天飛機(jī)的“順風(fēng)車”時，中國通過“長征”系列運載火箭技術(shù)不斷積累經(jīng)驗。2009年后，盡管日本將“白鸛”號無人太空貨船送入太空而備受世界關(guān)注，但最終還是被中國的“天舟1號”趕超。

超越日本，瞄準(zhǔn)“太空強(qiáng)國”的中國正加緊建立“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。為此，中國將把更多的人造衛(wèi)星送入太空，但此舉或在太空中留下衛(wèi)星殘骸和碎片。相信在不久后，中國宇宙空間站就將完成建立，希望這一壯舉能夠為世界航天事業(yè)作出更多貢獻(xiàn)?！?/p>

（豐豆譯）