李文濤

摘 要：當(dāng)今社會，各種環(huán)境問題不斷加劇，人們已經(jīng)逐步開始意識到環(huán)境保護(hù)的重要性。汽車的尾氣現(xiàn)在已經(jīng)成為了破壞我們環(huán)境的首要污染物。為此世界各國的汽車廠商都已經(jīng)開始研發(fā)污染較小的新能源汽車?；旌蟿恿ζ囎鳛樾履茉雌嚨囊环N，其受到的關(guān)注越來越多，本文以當(dāng)今社會流行的混合動力汽車技術(shù)作為研究對象，對混合動力汽車的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行了具體的闡述，期望為混合動力汽車的未來的發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：混合動力電動汽車技術(shù)；現(xiàn)狀；發(fā)展

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.08.072

0 引言

人類進(jìn)入工業(yè)革命以后，工業(yè)發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，汽車的研發(fā)成功是工業(yè)發(fā)展進(jìn)步的重要標(biāo)志之一。汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚拇焦ぞ?，但是傳統(tǒng)汽車的發(fā)展也給環(huán)境保護(hù)帶了很多問題，也使得汽車的動力能源逐步缺乏，因此新能源汽車就逐步受到了各方的關(guān)注，世界各國都積極的投身到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中，之后混合動力汽車就順理成章的出現(xiàn)了，我國對于新能源汽車的研究有將近10年的時間了，通過這10年的發(fā)展，我國在新能源汽車的發(fā)展中有了長足的進(jìn)步[1]。

1 混合動力電動汽車

（1）混合動力電動汽車的原理?；旌蟿恿﹄妱悠嚲褪鞘挂惠v汽車上的發(fā)動機(jī)和輔助動力互相結(jié)合，兩者同時給汽車提供動力，這兩者的結(jié)合可以使得兩者的動力優(yōu)勢都發(fā)揮到極致，發(fā)動機(jī)的超強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)能力和電動機(jī)的環(huán)?；ハ嘟Y(jié)合，使得兩者互相配合達(dá)到效率最大化，且節(jié)能環(huán)保，最大程度的節(jié)省能耗。

（2）混合動力電動汽車系統(tǒng)工作特點(diǎn)?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的工作特點(diǎn)：第一、混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢就是熱和電的優(yōu)勢，使用這種混合動力與同類型的傳統(tǒng)車型相比較不但實(shí)現(xiàn)了熱和電的合理搭配，還降低了油耗，以及污染物的排放。1）混合動力汽車的主要動力是發(fā)電機(jī)，輔助的動力是電動機(jī)，兩種混合燃料的使用在一定程度上提升的燃料的經(jīng)濟(jì)性能。2）混合動力電動汽車由于使用電動機(jī)，因此可以減小發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，這就降低了發(fā)動機(jī)的噪音。3）對現(xiàn)有的加油站進(jìn)行改造，就可以滿足混合動力電動汽車的燃料添加，不用建立新的燃料供應(yīng)站。

2 混合動力電動汽車的現(xiàn)狀

（1）混合動力電動汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢。根據(jù)目前的情況來看，混合動力汽車未來的最大的變化就是兩種動力共同使用，使用的能源清潔環(huán)保，油耗低，且動力性能好。但是由于每種車輛的使用配件等都不相同，因此，車輛的生產(chǎn)廠商還需要關(guān)注電池的各類性能，比如電池的充放電性能，電池的使用壽命，電池的功率，電池的剩余電量的管理等。由于汽車的爬坡加速收到熱能的影響，因此熱能發(fā)電機(jī)的研究就成為了我們下一步的研究重點(diǎn)，當(dāng)然這類的研究中也包括如何更好地降低油耗等問題。

（2）混合動力電動汽車發(fā)展過程中的問題。1）成本壓力。新能源的混合動力汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比成本很高，價格比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)的汽車高很多，因此在銷售的上就面臨很大的壓力，若要想在競爭中勝出則必須具有較高的性價比，政府對購買新能源汽車有一定的補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼的卻很少，并沒有帶來實(shí)質(zhì)性的作用。若要使混合動力汽車能夠更好地發(fā)展，政府就應(yīng)該制定相關(guān)的政策，切實(shí)推動電動汽車的發(fā)展，使電動汽車逐步產(chǎn)業(yè)化。2）基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施落后。由于充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施本身就建設(shè)的少，且分布不均勻，整體的建設(shè)相對落后，正是因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不到位，因此消費(fèi)者不愿購買新能源車，反倒是愿意購買傳統(tǒng)汽車，享受傳統(tǒng)汽車所能夠帶來的方便、快捷和各種友好的服務(wù)，這個原因使得混合動力汽車的購買人員較少。3）群眾對于混合動力電動汽車報以觀望的態(tài)度。新能源汽車的混合動力電動車由于是新事物，因此很多的潛在購車客戶都不是很了解這種車輛的性能，對車輛的安全等存在各種擔(dān)憂，致使大部分潛在的購車客戶對于購買該類型車都處于觀望的態(tài)度。4）服務(wù)保障不夠。我們要想加快混合動力電動汽車的發(fā)展速度，不能只依靠政府和汽車制造商兩個方面的力量，還需要社會各界的關(guān)心和幫助，但是由于目前混合動力電動車產(chǎn)業(yè)鏈的不完整，售后服務(wù)保障不到位，充電設(shè)施不到位等情況，都從一定程度上制約了新能源混合動力汽車的購買和發(fā)展。

3 混合動力電動汽車技術(shù)的發(fā)展

（1）提升混合動力電動汽車技術(shù)所具備的優(yōu)勢。新能源汽車最主要的優(yōu)勢就是環(huán)保清潔，實(shí)用而且經(jīng)濟(jì)，不污染環(huán)境，因此要想真正的使得電動汽車技術(shù)又好又快發(fā)展，就必須從這些電動汽車的優(yōu)勢上面下功夫，好好的發(fā)展這些優(yōu)勢取長補(bǔ)短，讓車主真正的了解這些優(yōu)勢，這樣就會有越來越多的人能徹底的了解電動汽車的優(yōu)勢了。在這個過程中，制造商在對汽車的油耗進(jìn)行分析時可以采用先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)行分析；接下來使用效率高的電機(jī)分析研究其效率；最后結(jié)合前面兩項(xiàng)的分析結(jié)果對汽車在進(jìn)行周密的分析，三者之間將最好的性能結(jié)合在一起則可以實(shí)現(xiàn)新能源汽車的環(huán)保性能，經(jīng)濟(jì)性能和實(shí)惠的性能。

（2）降低成本。新能源的混合動力汽車雖然發(fā)展了很長的時間但是其制造的成本太高，大部分新能源汽車安裝了簡單的動力裝置，而且還安裝了電池，這就造成了新能源汽車的成本加大。所有要想真正解決新能源汽車成本高的問題，就要從研究如何降低新能源的電力設(shè)備的成本，電子設(shè)備的成本和電池的成本入手，這有這樣才能徹底的降低新能源汽車的成本，更多的消費(fèi)者才會接受新能源汽車 [3]。

（3）提高能量的再生利用率。真正提升混合動力汽車技術(shù)的發(fā)展，就必須要在汽車的最初的設(shè)計制造階對汽車的內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行合理的設(shè)計，在運(yùn)行一段時間以后要合理的改進(jìn)，使汽車可以滿足再生制動的要求，這就可以利用再生能量，提升汽車在行駛過程中的再生能量的使用率 有效的推動混合動力汽車的發(fā)展。

（4）加強(qiáng)混合動力電動汽車的可靠性。混合動力汽車要必須非常的可靠，這樣才有更多的人會接受這種汽車。

4 結(jié)語

結(jié)合以上所述，發(fā)展混合動力電動汽車技術(shù)是符合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的具體要求的，要想使其更快更好地發(fā)展，除了需要相關(guān)政府部門的支持以外，還必須從研發(fā)汽車相關(guān)的技術(shù)出發(fā)，只有汽車的技術(shù)和質(zhì)量都好了，這樣才能使更加多的人員了解混合動力電動車發(fā)展的技術(shù)，了解這種汽車。

參考文獻(xiàn)：

[1]高東璇，肖鍵，張海軍.淺談混合動力電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀[J].知識經(jīng)濟(jì)，2012，13（14）：77-77.

[2]劉張焱.我國混合動力汽車面臨的現(xiàn)狀及發(fā)展分析建議[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊，2015，25（30）：253-253.

[3]隗寒冰，何義團(tuán)，李軍等.混合動力電動汽車控制策略——分類、現(xiàn)狀與趨勢[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版，2013， 32（05）：1049-1054.