羅媛媛+李華南+束秀梅+張起欣+王黎
摘要:油庫收發(fā)油作業(yè)實踐教學具有很強的操作性,各個崗位分工清晰、任務明確,教學時適合采用角色教學法。在角色教學法用于油庫實踐教學的組織與實施時,要注重教學任務和角色的設計以及作業(yè)的普遍性和設施設備的覆蓋性。通過該方法的實際應用,提高了廣大學生的學習主動性和積極性,進一步鍛煉學生的組織協(xié)調能力。
關鍵詞:角色教學法;油庫實踐教學;收發(fā)油作業(yè);組織與實施
一、角色教學法的特點
角色教學法,是指教師在教學活動中通過模擬一個情景或設計一項任務,讓學生扮演各種角色并融入角色中去處理各種問題和矛盾,以達到加深對專業(yè)理論知識的理解,并能靈活運用的一種教學方法。與傳統(tǒng)的“紙上談兵”相比較,更能引導學生自主學習,使學習更實用、更自覺、更有趣
二、情景任務設計及角色分配
油庫是一個對專業(yè)要求非常高的工作場所,涉及的設備儀器和操作流程繁瑣而具體,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能造成巨大的經(jīng)濟和人員損失。因此,對從業(yè)人員的要求也是相當嚴格,沒有一定的工作經(jīng)驗和資格,是不能進行作業(yè)操作的。我院學生在進行《油庫設計與管理》課程教學過程中,均安排了在教學油庫的實踐操作課。在進行實踐教學時,教師采用角色教學法對角色進行分配及情景任務的指派,可以取得較為理想的教學效果。
在情景任務的設計上,要著重突出操作任務的代表性、涉及角色的多樣性以及設施設備的覆蓋性,最大程度鍛煉學生的對設施設備的實際操作能力。而在油庫的眾多任務中,最為常見、作業(yè)量做大、涉及角色最多,動用設施設備最多的任務當屬鐵路收發(fā)油作業(yè)。它涉及鐵路泵收發(fā)油作業(yè)、離心泵灌泵作業(yè)、地面油料輸油泵互為備用收發(fā)油作業(yè)、鐵路油罐車抽底油作業(yè)、作業(yè)管道自流放空作業(yè)和放空罐排空作業(yè)等多項綜合作業(yè)任務,包括油庫領導、主管業(yè)務部門、罐區(qū)保管員、棧橋裝卸員、司泵員、巡線員、化驗計量員、消防員、電工等油庫全體人員均需參與其中。因此,在對鐵路收發(fā)油實踐教學的情景任務進行設計時,大多以鐵路收發(fā)油作業(yè)任務為基礎,設計相應的作業(yè)任務,確定工藝流程后確定角色的分配及分工。
在油庫輕油鐵路收發(fā)油作業(yè)任務中,涉及的角色非常全面,有制定工藝流程及作業(yè)方案的現(xiàn)場指揮員,也有配合各崗位工作的各類輔助人員如消防員、電工等。在這些角色的選取上,要根據(jù)學生的專業(yè)及教學要求,進行適當取舍,在充分考慮學生對油庫工藝流程及操作程序的熟悉程度后進行設計選取。
三、教學組織與實施
油庫鐵路收發(fā)油實踐操作是油氣儲運工程專業(yè)本科、??频雀鲗哟螌W生或多或少都會涉及到的,多則十幾學時少則幾學時。教師需根據(jù)學生專業(yè)層次、教學目的和操作學時的不同,對角色進行選取,然后設計情景任務設計,根據(jù)情景任務的特點來組織學生實施具體教學。
鐵路收發(fā)油作業(yè)通常至少需要4~6學時實際操作時間。在給學生指定情景任務前,教師通常需要用2~4學時時間將鐵路收發(fā)油作業(yè)的組織程序及設施設備的操作使用進行講解,并在學生清楚油庫的整個工藝流程的前提下進行實際操作。
實際作業(yè)時,由教師擔任現(xiàn)場指揮員角色,根據(jù)學生實際人數(shù)及設計的角色類型進行分組,每組至少6名作業(yè)人員。通常情況下每一角色由1~2名學生擔任,每次作業(yè)中需設置棧橋裝卸員2~4名,每2名學生負責一條鶴管的操作;司泵員1~2名,負責作業(yè)用泵的檢查監(jiān)控和啟停;閥門操作員1~2名,負責放空罐、泵房管線及其附屬設施的檢查監(jiān)控和閥門開關,也可由司泵員兼任;罐區(qū)保管員1~2名,負責1個儲罐及罐區(qū)管線閥門的檢查監(jiān)控和操作,其余角色可根據(jù)實際教學目的和內容進行取舍。
分組完成后,即可指定作業(yè)任務。通常情況下,教師指定幾個突出油庫鐵路收發(fā)油特點的情景任務,如鐵路泵收汽油作業(yè)、鐵路泵發(fā)柴油作業(yè)、汽油泵收柴油作業(yè)等。根據(jù)作業(yè)任務及設計的角色將學生分為若干組,分別完成制定作業(yè)任務。
當一個情景任務完成后,教師可以組織學生對自己擔任角色的工作進行總結,也可組織學生討論彼此工作的完成情況,同時也為下一個任務的順利進行總結經(jīng)驗。
整個教學過程由教師主導,便于學生在短時間內對鐵路收發(fā)油作業(yè)的組織實施和設備的操作規(guī)程能有一個全面的了解。
若是集訓教學,教師在情景任務的設計上則應更突出任務的多樣性,設計多種情景任務供學生選擇,使學生最大程度上熟悉油庫鐵路收發(fā)油作業(yè)的不同流程及其特點。在角色設計時,盡可能涉及油庫鐵路收發(fā)油作業(yè)的全部崗位,使每個學生都能實際動手完成自己的工作。為了避免學生扎堆選擇某一情景任務或崗位角色,教師還可以采用抽簽的方式來實現(xiàn)任務和角色的全覆蓋。
四、教學經(jīng)驗結語
通過將角色教學運用于油庫實踐操作中,極大地提高了學生的學習積極性和主動性,取得了較好的教學效果。
1、全面覆蓋油庫鐵路收發(fā)油作業(yè)的組織實施程序及設備操作。通過不同任務的崗位輪換,可使學生較為全面的掌握各個角色的崗位工作和職責,同時熟悉鐵路收發(fā)油作業(yè)的組織程序,使其能更為全面的掌握鐵路收發(fā)油作業(yè)的整體情況。
2、允許部分熟練掌握的學生擔任現(xiàn)場指揮員,進一步加強學生對作業(yè)整體情況的掌握,鍛煉學生的組織協(xié)調能力。
3、情景任務設計受教學油庫硬件條件及學時限制,部分任務無法實現(xiàn),部分崗位工作無法進行。
作業(yè)油庫單一,即使采用最具代表性的作業(yè)流程和設施設備,也不能覆蓋所有油庫的實際情況,從而導致與實際油庫的差別。同時,由于學時的限制,一次作業(yè)的最長時間不會操作4學時,因此,在操作過程中基本不會涉及到儲油罐的切罐操作。
綜上所述,盡管目前油庫的實際情況對角色教學法用于鐵路收發(fā)油作業(yè)實踐教學有些限制,但總體來說還是取得了比較好的教學效果。
參考文獻
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