陳峰

【摘要】：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車(chē)逐漸成為人類(lèi)出行的主要交通工具，與人們出行緊密相關(guān)。汽車(chē)是由許多零部件組成的非常復(fù)雜組合體，使用的時(shí)間越長(zhǎng)，零部件就會(huì)發(fā)生老化，需要維護(hù)修理。車(chē)輛的質(zhì)量、車(chē)輛的檢測(cè)以及保養(yǎng)維修就顯得尤為重要。同時(shí)隨著科技的不斷進(jìn)步，車(chē)輛的檢測(cè)設(shè)備也在不斷地更新，對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)診斷與維修保養(yǎng)具有重大意義。

【關(guān)鍵詞】：車(chē)輛檢測(cè)； 保養(yǎng)維修； 質(zhì)量管理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車(chē)行業(yè)得到迅速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量也得到明顯提高。近幾年汽車(chē)的產(chǎn)量和銷(xiāo)量始終保持著30%以上的增速，并且我國(guó)已躋身為世界第四大汽車(chē)網(wǎng)生產(chǎn)國(guó)。2005年底汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破570萬(wàn)輛、2008年更是突破了800萬(wàn)輛，民用汽車(chē)保有量達(dá)3300萬(wàn)輛。車(chē)輛是由數(shù)量龐大的零部件組成的復(fù)合體，車(chē)輛再運(yùn)行的過(guò)程中，各零件就會(huì)發(fā)生不同程度的磨損或損傷，行駛的里程增加，使用時(shí)間的增長(zhǎng)，車(chē)輛的性能都會(huì)逐漸下降，因此車(chē)輛的檢測(cè)診斷與保養(yǎng)維修就顯得尤為重要。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加快，高新技術(shù)在世界范圍內(nèi)傳播速度越來(lái)越快，在車(chē)輛不斷更新的同時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)以及檢測(cè)設(shè)備也在不斷的更新發(fā)展，尤其是隨著計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展，各種高科技檢測(cè)設(shè)備和手段開(kāi)始涌現(xiàn)出來(lái)。

1車(chē)輛檢測(cè)診斷設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展

車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)[1]是伴隨著汽車(chē)行業(yè)的興起發(fā)展而來(lái)的，以前的檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)都比較單一，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。到60年代中后期，發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)檢查診斷技術(shù)發(fā)展很快，采用電子、光學(xué)、理化和機(jī)械相結(jié)合的光機(jī)電、理化機(jī)電一體體檢測(cè)技術(shù)，組成了許多先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，例如：非接觸式車(chē)速儀、前照車(chē)燈檢測(cè)儀、車(chē)輪定位儀、排氣分析儀等都是光機(jī)電、理化機(jī)電一體化的檢測(cè)設(shè)備。而后隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí)代的到來(lái)，車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備技術(shù)珠逐步向智能化方向發(fā)展，檢測(cè)過(guò)程逐漸趨向自動(dòng)化，自動(dòng)校準(zhǔn)、車(chē)輛控制自動(dòng)化、數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化、自動(dòng)輸出檢測(cè)報(bào)告等功能得以開(kāi)發(fā)，并廣泛地應(yīng)用到現(xiàn)代汽車(chē)性能檢測(cè)和診斷中。這些設(shè)備都有先進(jìn)的群自動(dòng)功能，例如國(guó)外生產(chǎn)的車(chē)輛制動(dòng)檢測(cè)儀，發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀、計(jì)算機(jī)四輪定位儀等設(shè)備。到了80年代，計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)檢測(cè)診斷中應(yīng)用范圍更加廣泛，一大批IT人員開(kāi)發(fā)出了集檢測(cè)工藝、操作、數(shù)據(jù)采集和打印、存儲(chǔ)、顯示等功能于一體的軟件，使得車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程更加方便快捷，整條車(chē)輛檢測(cè)線實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，有效地壁面了人為因素導(dǎo)致車(chē)輛檢測(cè)診斷失誤，極大地提高了檢測(cè)診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性。

由于我國(guó)工業(yè)起步比較晚，初期汽車(chē)行業(yè)發(fā)展緩慢，相應(yīng)車(chē)輛檢測(cè)診斷技術(shù)相對(duì)滯后，在改革開(kāi)放之后，我國(guó)加大了對(duì)車(chē)輛檢測(cè)診斷技術(shù)的開(kāi)發(fā)，由國(guó)家交通部門(mén)牽頭，科研部門(mén)開(kāi)發(fā)除了反動(dòng)式車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、慣性汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)性能綜合檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)等。同時(shí)截止到1990年底，在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)有汽車(chē)檢測(cè)站600多個(gè)，這些檢測(cè)站組成了全國(guó)的汽車(chē)檢測(cè)網(wǎng)。進(jìn)入20年代后，交通部門(mén)和機(jī)械、高等學(xué)校開(kāi)展合作共同展開(kāi)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)診斷設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、生產(chǎn)銷(xiāo)售領(lǐng)域，目前，我國(guó)以具有自己生產(chǎn)全套車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備的能力。

2車(chē)輛檢測(cè)診斷的應(yīng)用

車(chē)輛的檢測(cè)診斷主要有儀器設(shè)備診斷法和人工經(jīng)驗(yàn)診斷法。

車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備在診斷、養(yǎng)護(hù)維修方面都有廣泛的應(yīng)用，車(chē)輛檢測(cè)器是交通控制系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施，可以隨時(shí)檢測(cè)路面上行駛車(chē)輛的一些信息，包括：車(chē)輛行駛速度、占有率等。進(jìn)而可以準(zhǔn)確地了解路況，做出調(diào)度控制決策。檢測(cè)診斷設(shè)備還可以用于車(chē)輛故障的檢測(cè)，其優(yōu)勢(shì)在于專(zhuān)責(zé)性強(qiáng)，可以集中對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)，正確迅速地找到故障發(fā)生的部分，從未確定排除故障的方法，進(jìn)而有效地排除故障。同時(shí)，利用檢測(cè)設(shè)備能夠極大提高車(chē)輛的維修質(zhì)量。總之車(chē)輛檢測(cè)的重要目的有兩個(gè)：一對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)故障的車(chē)輛，通過(guò)檢測(cè)確定故障發(fā)生部分，從而排除；二車(chē)輛全面檢查，獲取車(chē)輛性能和故障的信息參數(shù)，得出科學(xué)準(zhǔn)確地檢測(cè)報(bào)告，確定車(chē)輛的技術(shù)狀況是否達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或是與標(biāo)準(zhǔn)差距，從而確定車(chē)輛是否能夠繼續(xù)運(yùn)行和是否需要通過(guò)維修延長(zhǎng)車(chē)輛使用年限。

人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法就是有經(jīng)驗(yàn)的維修工人通過(guò)扁鵲醫(yī)學(xué)檢測(cè)手段：“望”、“聞”、“問(wèn)”、“切”等來(lái)檢測(cè)。一是觀察車(chē)輛出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等故障，以及車(chē)輛整體儀表工作情況等；二是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，確定是否運(yùn)行正常；三是通過(guò)手持普通檢修工具觸碰車(chē)輛發(fā)生故障的部位，感受其溫度和震動(dòng)情況，以及車(chē)輛的零件是否出現(xiàn)松動(dòng)情況；最后鼻聞，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，檢測(cè)是否出現(xiàn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生糊焦味，電路線燒焦味等。這種依靠人工經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)方法操作簡(jiǎn)單，但是檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性大大降低。對(duì)中小維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)是常用的直觀診斷方法。

3完善車(chē)輛檢測(cè)診斷及技術(shù)的必要性

車(chē)輛在人們出行扮演著重要角色，因此車(chē)輛的質(zhì)量、車(chē)輛的檢測(cè)與維修就顯得至關(guān)重要。完善車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)和更新檢測(cè)設(shè)備是十分有必要的。首先車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)工人應(yīng)該提高維修技術(shù)，熟練掌握先進(jìn)的檢測(cè)手段；其次籌建先進(jìn)的維修檢測(cè)站；最后加強(qiáng)基礎(chǔ)假設(shè)工作，建立并完善檢測(cè)展的管理制度。

總結(jié)

總之，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、汽車(chē)制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，車(chē)輛檢測(cè)診斷技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的發(fā)展和進(jìn)步。通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)診斷設(shè)備及技術(shù)，能夠全方位的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，并且能夠迅速準(zhǔn)確獲得車(chē)輛的性能參數(shù)。本文闡述了對(duì)國(guó)內(nèi)外車(chē)輛檢測(cè)診斷設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展史，并詳細(xì)介紹了車(chē)輛檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)完善車(chē)輛檢測(cè)診斷提出了合理化建議。由此可看出車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展必將對(duì)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更好的發(fā)展契機(jī)。

【參考文獻(xiàn)】：

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