王佩芬
摘要:隨著地鐵工程在我國各大城市的快速發(fā)展,地鐵工程檔案的地位和作用也越顯突出。為加強(qiáng)地鐵工程檔案管理,要立足于地鐵工作實際,建立起地鐵檔案管理系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)體系,實現(xiàn)對地鐵檔案管理系統(tǒng)的不斷建設(shè)和優(yōu)化,為地鐵企業(yè)長期發(fā)展提供有效保障。
關(guān)鍵詞:地鐵工程;檔案管理;問題與對策
城市地鐵工程建設(shè)是一個系統(tǒng)性的工程,從規(guī)劃設(shè)計到施工運(yùn)營涉及到多專業(yè)、多學(xué)科,形成的檔案成千上萬卷,有效的地鐵工程建設(shè)項目檔案管理能夠保證檔案的齊全、真實和有效,對于更好地服務(wù)地鐵建設(shè),推進(jìn)城市發(fā)展有著重要的意義。
一、地鐵工程檔案管理存在的問題
(一)檔案內(nèi)容不全面
很多地鐵工程單位在管理檔案的時候,將管理的內(nèi)容只局限為地鐵的設(shè)計圖紙,對該圖紙討論階段的相關(guān)數(shù)據(jù)資料,地鐵施工準(zhǔn)備階段的文件重視程度不高,出現(xiàn)了漏管的現(xiàn)象。同時也存在地鐵工程管理檔案缺少審批的相關(guān)文件、地鐵周圍停車場的規(guī)劃資料等附屬資料。另外,有些管理人員只重視某個階段的檔案管理工作,并不能做好善始善終、對檔案進(jìn)行由頭至尾的管理,尤其是在工程快要竣工的時候,財務(wù)結(jié)算方面的資料很容易被忽略。最后,檔案有紙質(zhì)檔案,也有電子檔案,但是管理人員在管理檔案時,一味追求對紙質(zhì)檔案的歸檔管理,而忽略了對電子資料的留存及歸檔。
(二)檔案質(zhì)量欠佳,檔案資料移交不及時
當(dāng)前,多數(shù)地鐵建設(shè)的工程檔案普遍存在原始資料歸檔不及時、不完整、歸檔不齊、部分內(nèi)容缺失、隱蔽工程的驗收記錄不夠準(zhǔn)確、部分歸檔資料法律手續(xù)不完備、復(fù)印件居多等現(xiàn)象,更有甚者錯把施工圖當(dāng)作竣工圖,竣工圖編制更改不真實、不完整、不規(guī)范,紙質(zhì)文件未根據(jù)《科技技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》整理,圖紙未按照《技術(shù)制圖復(fù)制圖的折疊方法》的要求統(tǒng)一折疊等,難以達(dá)到地鐵工程竣工檔案及時向當(dāng)?shù)爻墙n案館移交的要求。
(三)檔案管理人員素質(zhì)與管理制度存在問題
我國在管理方面的重視程度一直有所欠缺,這在很多方面都有所體現(xiàn),而地鐵檔案管理方面也是如此。其主要體現(xiàn)在管理人才缺乏、管理手段陳舊、管理制度空洞等,造成的主要后果就是地鐵檔案管理的質(zhì)量無法得到明顯的保證,地鐵檔案管理信息化的進(jìn)展不順利,在此過程中容易出現(xiàn)各種失誤,導(dǎo)致地鐵檔案管理存在明顯的不完善性,嚴(yán)重影響其發(fā)展。
二、加強(qiáng)地鐵工程檔案管理的對策
(一)改變檔案管理模式
地鐵工程檔案是城市現(xiàn)代化建設(shè)和發(fā)展的見證, 它反映了社會活動的原始信息資源, 在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位已經(jīng)越來越引起人們的高度重視。因此, 地鐵工程檔案管理工作的現(xiàn)代化也日趨緊迫。采用信息化手段, 實現(xiàn)檔案整理、歸類、編目和檢索等工作的自動化, 推動傳統(tǒng)的檔案管理技術(shù)和方法的變革,使之能更好的服務(wù)與工程建設(shè):一方面, 利用計算機(jī)將工程檔案的信息電子化。把工程項目檔案的整理內(nèi)容及卷內(nèi)目錄輸入電腦, 使紙質(zhì)檔案成為信息檔案, 更具有可讀性和實用性, 易于利用者準(zhǔn)確查詢相關(guān)材料, 提高提供利用效果。另一方面, 通過計算機(jī)的文字處理功能,可以采用多種形式的存儲方式 如年代、內(nèi)容、項目名稱、項目類別等等。加強(qiáng)工程檔案的搜索功能, 為用戶提供更快、更方便、更完整的服務(wù)。
(二)實行“三同步、三參加制”制度
“三同步”管理制度,主要是在工程即將開始竣工的時候開始進(jìn)行資料收集工作;工程施工過程與竣工資料形成同步;工程完工驗收與工程資料驗收同步?!叭齾⒓印敝贫戎饕侵笝n案管理部門在參加工程進(jìn)度和質(zhì)量分析會后,需要相關(guān)的技術(shù)人員和施工過程中的資料進(jìn)行準(zhǔn)備工作,參加單位、單項工程的交工驗收會。通過一整套標(biāo)準(zhǔn)化制度的實施,從而較好地保證工程檔案的質(zhì)量。
(三)加強(qiáng)人力資源建設(shè)
定期對在職的檔案管理人員進(jìn)行培訓(xùn),不僅包括檔案管理方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),而且包括地鐵工程項目建設(shè)方面的專業(yè)培訓(xùn);引進(jìn)高校工程文件檔案專業(yè)人員,提高檔案管理人員的綜合素質(zhì);高校有責(zé)任培養(yǎng)高素質(zhì)的檔案方面人才,因此,高校應(yīng)與工程項目建設(shè)單位建立工程文件、檔案管理實習(xí)基地;努力實施“工程文件、檔案管理人員年輕化、現(xiàn)代化工程”,培養(yǎng)符合工程文件、檔案管理要求的復(fù)合型人才。
(四)提高竣工檔案的質(zhì)量
竣工圖是竣工檔案的主體部分,是工程建設(shè)完成后的真實寫照,是工程維修管理改建擴(kuò)建的憑證及依據(jù)。因此,竣工圖必須真實反映工程實際,然而真正做到竣工圖真實準(zhǔn)確并非易事,它需要施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)以及設(shè)計單位的共同努力。工程資料直接影響竣工圖制作的質(zhì)量高低,必須引起高度重視。因此,在管理辦法中應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定竣工圖的制作要求,明確修改和標(biāo)注時的具體做法,加強(qiáng)對竣工圖編制單位的規(guī)范管理。這樣不僅程序嚴(yán)謹(jǐn),而且無論檔案人員如何變動,卷內(nèi)目錄如何更新,都能分清責(zé)任,維護(hù)圖紙目錄和圖紙數(shù)量的原貌。
三、結(jié)語
地鐵工程檔案管理是地鐵工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié),其工作內(nèi)容涉及到各個專業(yè)技術(shù)部門,只有不斷加強(qiáng)建設(shè)、施工和監(jiān)理單位的重視程度和管理水平, 才能保證工程檔案的完整性、準(zhǔn)確性,為地鐵建設(shè)和今后的維護(hù)提供有力保證。
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