張立霞+賈同國(guó)

摘 要：汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程是汽車(chē)類專業(yè)的核心課程。本文對(duì)目前課程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并探討教學(xué)改革的思路。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)單片機(jī)；車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；問(wèn)題；改革

一、引言

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)都在埋頭于機(jī)電一體化的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也不例外。如今電子控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在汽車(chē)車(chē)身的各個(gè)部分，如電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、電子轉(zhuǎn)向助力、定速巡行自動(dòng)控制、防抱死制動(dòng)等，動(dòng)輒擁有數(shù)百個(gè)電子元件、數(shù)以捆計(jì)的汽車(chē)線路，這就涉及如何選擇和應(yīng)用單片機(jī)和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)，使汽車(chē)的各個(gè)零部件能夠協(xié)調(diào)工作，電控系統(tǒng)更加優(yōu)化。對(duì)于高職院校汽車(chē)類專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)是十分必要的，因此，各大高職院校都相繼開(kāi)設(shè)汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這門(mén)課程。

二、主要問(wèn)題

汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這門(mén)專業(yè)課程，理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)，在重視理論教學(xué)的同時(shí)，必須加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練。根據(jù)目前課程推行現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題。

1.學(xué)生自身問(wèn)題

隨著高職院校職業(yè)教育“寬進(jìn)嚴(yán)出”的政策實(shí)施和職業(yè)教育社會(huì)化，高職院校普遍存在生源質(zhì)量差的情況。學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)差、學(xué)習(xí)意識(shí)淡薄，而汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這門(mén)課程綜合了計(jì)算機(jī)原理、汽車(chē)電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器等重難點(diǎn)的專業(yè)知識(shí)，即使本著“深入淺出”的教學(xué)理念，想讓高職院校學(xué)生將本門(mén)課程知識(shí)掌握起來(lái)也并非易事。

2.教材的內(nèi)容及選擇問(wèn)題

基于學(xué)生現(xiàn)狀，高職院校選擇教材出現(xiàn)一定的難度?？v觀目前市場(chǎng)上本門(mén)課程的教材，有的理論性較強(qiáng)、實(shí)踐性較弱；有的單片機(jī)和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)兩部分內(nèi)容分配不合理，大部分內(nèi)容以MCS-51系列單片機(jī)為基礎(chǔ)，但大量篇幅的講解，使得教材缺乏與現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展相結(jié)合的新內(nèi)容；還有的將單片機(jī)和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)分成兩本書(shū)進(jìn)行講解，可能會(huì)出現(xiàn)一門(mén)課程要選兩本教材的現(xiàn)象，給教學(xué)帶來(lái)不便。與此同時(shí)，課時(shí)的限制和教材內(nèi)容的滯后，使學(xué)生難以掌握最新的知識(shí)。

3.實(shí)訓(xùn)設(shè)備與教材的匹配問(wèn)題

在選擇實(shí)訓(xùn)設(shè)備的時(shí)候同樣存在問(wèn)題。目前開(kāi)發(fā)汽車(chē)單片機(jī)與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的廠家較少，高職院校的選擇余地小，選擇了教材后再來(lái)選擇實(shí)訓(xùn)設(shè)備就更加具有局限性，因?yàn)槟芎退x教材完全匹配的實(shí)訓(xùn)設(shè)備幾乎沒(méi)有，因此存在實(shí)訓(xùn)設(shè)備與教材不匹配的問(wèn)題。

4.教學(xué)的創(chuàng)新性問(wèn)題

雖然本門(mén)課程最終向著一體化課程的目標(biāo)前進(jìn)，但由于課程性質(zhì)問(wèn)題，需要先將理論講透，再進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，因此，要以理論教學(xué)為主，以實(shí)訓(xùn)教學(xué)為輔。學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)往往似懂非懂，而受限于自身綜合素質(zhì)及教材內(nèi)容的教師，也沒(méi)有進(jìn)行創(chuàng)新性的教學(xué)模式開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)處于模仿?tīng)顟B(tài)，很難真正理解知識(shí)。

三、教學(xué)改革的思路

學(xué)生自身問(wèn)題是高職院校普遍存在的問(wèn)題，但問(wèn)題不是理由，教師要正視問(wèn)題，結(jié)合高職院校學(xué)生的特點(diǎn)去實(shí)行本門(mén)課程的教學(xué)改革，以利于學(xué)生掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，做合格的職業(yè)人才。

1.教學(xué)內(nèi)容的改革

教師應(yīng)充分研究學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)特點(diǎn)，本著“理論夠用”的原則，精講細(xì)講，結(jié)合大量的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，同時(shí)注意觀察學(xué)生的上課狀況，結(jié)合現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)對(duì)高職人才的需求，不斷修正，逐步確定有針對(duì)性的教學(xué)內(nèi)容。如果現(xiàn)有教材不符合要求，一定要敢于改革，編寫(xiě)符合本校本專業(yè)的教材。

2.實(shí)訓(xùn)設(shè)備的改革

在教學(xué)內(nèi)容的選擇上，一定要充分考慮實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，以便于和現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備結(jié)合起來(lái)，使實(shí)訓(xùn)設(shè)備發(fā)揮最大效用。同時(shí)，各高校應(yīng)充分支持相關(guān)專業(yè)，購(gòu)買(mǎi)或開(kāi)發(fā)最適合專業(yè)需求的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

3.教學(xué)方法的改革

教師應(yīng)充分研究學(xué)生特點(diǎn)，不斷創(chuàng)新，精心設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)。理論課上，充分利用現(xiàn)代多媒體教學(xué)技術(shù)，不斷設(shè)計(jì)有趣的問(wèn)題，提高學(xué)生學(xué)習(xí)注意力，引導(dǎo)學(xué)生不斷深入學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)課上，根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的情況、學(xué)生的學(xué)習(xí)情況及人數(shù)進(jìn)行合理分組，使每個(gè)學(xué)生都能有足夠機(jī)會(huì)和時(shí)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。教師應(yīng)在一旁及時(shí)輔導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)有偷懶的學(xué)生及時(shí)進(jìn)行教育，發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)，使學(xué)生能扎實(shí)地學(xué)知識(shí)。

總之，一門(mén)課程的教學(xué)研究與改革應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，不斷深入進(jìn)行。因此，各高校應(yīng)利用多元化、多層級(jí)的教學(xué)模式培養(yǎng)現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)需要的職業(yè)人才。

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