陳宜海，汪 艷

（安徽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，安徽 合肥230601；黃山學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，安徽 黃山245041）

長(zhǎng)三角城市群中心城市地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究

陳宜海，汪 艷

（安徽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，安徽 合肥230601；黃山學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，安徽 黃山245041）

通過改良的歐氏距離法構(gòu)造地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)，對(duì)長(zhǎng)三角城市群中心城市的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)行定量研究，揭示了上海、南京、杭州與合肥2014年的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系。結(jié)果表明：上海與杭州、南京與杭州表現(xiàn)出強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；杭州與合肥屬于一般競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；上海與南京、南京與合肥則呈現(xiàn)一般互補(bǔ)型關(guān)系；上海與合肥表現(xiàn)為強(qiáng)互補(bǔ)關(guān)系。長(zhǎng)三角城市群中心城市的分工與合作應(yīng)當(dāng)立足于城市間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系，處理好相互之間的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促成整個(gè)城市群的協(xié)同發(fā)展。

長(zhǎng)三角城市群；地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系；歐氏距離法

一、引 言

地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指不同地區(qū)之間在地理、文化、政治和經(jīng)濟(jì)等方面的相互聯(lián)系以及對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所產(chǎn)生的影響。[1]62研究區(qū)域間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系，可以確定不同區(qū)域間屬于互補(bǔ)關(guān)系還是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，從而為區(qū)域間的分工與合作提供有效的理論依據(jù)，更好地引導(dǎo)區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展。

地緣經(jīng)濟(jì)學(xué)起源于20世紀(jì)80年代，最初由以愛德華·盧特沃克(Edward N.Luttwak)為代表的美國(guó)學(xué)者提出，目前主要分為三個(gè)流派。其中美國(guó)學(xué)派注重建立經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，俄羅斯學(xué)派注重考查地理因素，意大利學(xué)派注重分別區(qū)域間的競(jìng)爭(zhēng)合作關(guān)系。國(guó)內(nèi)關(guān)于地緣經(jīng)濟(jì)的研究主要起源于20世紀(jì)末，最初主要研究的是國(guó)際地緣經(jīng)濟(jì)，張麗君，郭煥成、張繼宏，李繼東等學(xué)者都是從這一角度對(duì)地緣經(jīng)濟(jì)理論進(jìn)行研究。[2]79-80,[3]1-5,[4]65-70溫志宏則用歐氏距離法定量地分析了地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系。[5]8-10近年來，劉媛媛，何琪，趙明華等學(xué)者則通過改良的歐氏距離法對(duì)國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)區(qū)域的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究。 [6]156-159,[7]123-125,[8]29-35

作為城市群的核心，中心城市之間的分工與合作將會(huì)直接影響城市群的發(fā)展，因此合理的評(píng)價(jià)城市群中心城市的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系，根據(jù)城市間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源狀況、科技人才和交通運(yùn)輸方面的差異性和相似性來了解中心城市間的競(jìng)爭(zhēng)互補(bǔ)關(guān)系，對(duì)推動(dòng)城市群的發(fā)展具有重要的理論和實(shí)際意義。在前述學(xué)者的研究基礎(chǔ)之上，采用改良的歐氏距離法對(duì)長(zhǎng)三角城市群中心城市的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)行研究。

二、長(zhǎng)三角城市群中心城市地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系評(píng)價(jià)

（一）研究區(qū)域概況

長(zhǎng)三角城市群由上海全市和江蘇、浙江、安徽部分城市組成，以上海為中心，南京、杭州、合肥為副中心，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、吸納外來人口最多的區(qū)域之一。由于地理位置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面存在差異，長(zhǎng)三角城市群中心城市間地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系較為復(fù)雜，有待進(jìn)一步研究。這里將上海、南京、杭州、合肥作為研究區(qū)域。

（二）研究方法

構(gòu)建地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)，對(duì)長(zhǎng)三角城市群中心城市之間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系按如下的公式進(jìn)行分析：ED=[(X1-Y1)2+(X2-Y2)2+…+(Xn-Yn)2]1/2

通過上式得到的ED越大，則表明兩地區(qū)之間的差異越大，兩地的互補(bǔ)性就越強(qiáng)；反之則表明兩地區(qū)之間差異性較小，競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng)。

（三）選取指標(biāo)

區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作可以通過經(jīng)濟(jì)要素在區(qū)域間的流動(dòng)來表示，因此根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性以及地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系的特征，選取以下6個(gè)綜合性指標(biāo)X、Y、Z、S、T、W來反映長(zhǎng)三角城市群中心城市間的互補(bǔ)與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。[9]17,[10]543

X=某城市固定資產(chǎn)投資額/當(dāng)年該城市的GDP，這一指標(biāo)反映了該城市的資金充裕程度或者投資效率，X越大表明該城市的資金越充足或者投資效率較低，資金可能會(huì)流向別的城市。反之，資金可能會(huì)流入。

Y=某城市職工工資總額/當(dāng)年該城市的GDP，這一指標(biāo)反映了該城市的勞動(dòng)生產(chǎn)效率，Y越大表明該城市的勞動(dòng)生產(chǎn)率越高。反之，則勞動(dòng)效率越低。

Z=某城市第二產(chǎn)業(yè)增加值/當(dāng)年該城市第三產(chǎn)業(yè)增加值，這一指標(biāo)反映了該城市產(chǎn)品的流動(dòng)性，Z越大表明該城市的工業(yè)產(chǎn)品越充足，可以對(duì)外提供幫助，但同時(shí)這一指標(biāo)也表明該城市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，需要引進(jìn)人才等資源要素。反之，則表明該城市需要引入工業(yè)產(chǎn)品，并可對(duì)外提供發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的幫助。

S=某城市年末金融資產(chǎn)余額/當(dāng)年該城市的GDP，這一指標(biāo)反映了該城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，S越大該城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，擴(kuò)散效應(yīng)可能相對(duì)較強(qiáng)。反之，該城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，極化效應(yīng)可能相對(duì)較強(qiáng)。

T=某城市高等學(xué)校的在校學(xué)生數(shù)/該城市人口總數(shù)，這一指標(biāo)反映了該城市科技水平的強(qiáng)弱，T越大該城市的科技水平越強(qiáng)。反之，該城市科技水平則較弱。

W=某城市公路運(yùn)輸量/該城市貨物運(yùn)輸總量，公路運(yùn)輸仍是這幾座中心城市間主要的貨物運(yùn)輸方式，這一指標(biāo)可以有效地反映該城市交通運(yùn)輸能力的高低。W越大該城市交通運(yùn)輸能力越強(qiáng)。反之，該城市的交通運(yùn)輸能力越弱。

（四）地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系評(píng)價(jià)

1.數(shù)據(jù)收集

各中心城市現(xiàn)狀數(shù)據(jù)來源于各城市2015年統(tǒng)計(jì)年鑒，各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算結(jié)果如下表1。

表1 地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指標(biāo)數(shù)值

2.標(biāo)準(zhǔn)化處理

對(duì)表1中的數(shù)據(jù)運(yùn)用Z-score方法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，按照公式Xi’=[Xi-E(Xi)]/S(Xi)進(jìn)行計(jì)算。X’是X的標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)果，同理Y’、Z’、S’、T’、W’是Y、Z、S、T、W的標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)果。標(biāo)準(zhǔn)化處理后的數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 標(biāo)準(zhǔn)化處理后的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指標(biāo)數(shù)值

3.地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)計(jì)算

利用標(biāo)準(zhǔn)化處理后得到的數(shù)值計(jì)算長(zhǎng)三角城市群中心城市間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)EDij，具體公式如下：EDij=[(Xi’-Xj’)2+(Yi’-Yj’)2+(Zi’-Zj’)2+(Si’-Sj’)2+(Ti’-Tj’)2+(Wi’-Wj’)2]1/2

EDxij=|Xi’-Xj’|EDyij=|Yi’-Yj’|EDzij=|Zi’-Zj’| EDsij=|Si’-Sj’|EDtij=|Ti’-Tj’|EDwij=|Wi’-Wj’|

其中EDij表示第i個(gè)城市和第j個(gè)城市之間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)，EDxij等則代表了兩城市間單項(xiàng)地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)。

通過計(jì)算得到長(zhǎng)三角城市群中心城市間的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)，將其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理后，如表3所示。

表3 長(zhǎng)三角城市群中心城市間地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值

4.指數(shù)數(shù)值修正

兩個(gè)城市之間的交通、地理位置等因素對(duì)兩個(gè)城市之間競(jìng)爭(zhēng)性和互補(bǔ)性關(guān)系有著重要的影響，因此以城市間最短公路距離為權(quán)重對(duì)上面計(jì)算得到的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)進(jìn)行調(diào)整。具體權(quán)重如下所示：

兩城市之間最短公路距離R<300km，權(quán)重V為2；300km≤R≤500km，權(quán)重V為1.5；500km

表4 修正后的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)

三、長(zhǎng)三角城市群中心城市地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系分析

采用歐氏距離法測(cè)算地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指數(shù)，可以根據(jù)指數(shù)值將兩城市間的地緣關(guān)系分為四種類型：EDV’≤-1時(shí)，兩城市間呈現(xiàn)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；-1

（一）強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)型

上海與杭州、南京與杭州是長(zhǎng)三角城市群中心城市中表現(xiàn)出強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的兩組城市。上海與杭州同屬于我國(guó)較為發(fā)達(dá)的城市，兩者在投資效率、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展、吸引人才和科技創(chuàng)新等方面都有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。因此兩座城市在吸引資金投入、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、科技人才集聚以及對(duì)周邊城市輻射帶動(dòng)等方面都表現(xiàn)出一定的競(jìng)爭(zhēng)性。此外，這兩座城市之間距離較近，放大了這種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不過，兩者在勞動(dòng)生產(chǎn)效率和運(yùn)輸能力方面仍然表現(xiàn)出一定的互補(bǔ)性，因此仍然有合作的空間。

南京與杭州同為副中心城市，發(fā)展水平相近。兩者在資金投入、勞動(dòng)生產(chǎn)效率、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)等四個(gè)方面都表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性。兩座城市間的歐氏距離在未經(jīng)過最短公路距離的權(quán)重修正以前，在中心城市間表現(xiàn)出最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性，但相對(duì)較遠(yuǎn)的空間距離削弱了這種競(jìng)爭(zhēng)性。綜合來看，兩座城市屬于強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性，但在科技水平和交通運(yùn)輸能力兩個(gè)單項(xiàng)上兩者仍具有互補(bǔ)性。

（二）一般競(jìng)爭(zhēng)型

長(zhǎng)三角城市群中心城市中表現(xiàn)出一般競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的只有杭州與合肥。兩者在勞動(dòng)生產(chǎn)效率、科技水平上表現(xiàn)出一般競(jìng)爭(zhēng)性，在交通運(yùn)輸能力方面表現(xiàn)出強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)性。同時(shí)兩座城市在吸引資金投入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及對(duì)周邊城市帶動(dòng)輻射這三個(gè)方面又表現(xiàn)出一般互補(bǔ)性，從而在總體上表現(xiàn)出一般競(jìng)爭(zhēng)性。

（三）一般互補(bǔ)型

上海與南京、南京與合肥這兩組城市都表現(xiàn)出一般互補(bǔ)關(guān)系。不同的是，上海與南京在資金投入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、輻射范圍、交通運(yùn)輸能力四個(gè)方面都表現(xiàn)出了競(jìng)爭(zhēng)性，其中交通運(yùn)輸能力上還表現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性。但是由于兩座城市在勞動(dòng)生產(chǎn)效率和科技水平上都具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，因此綜合表現(xiàn)為一般互補(bǔ)性。南京與合肥則相反，兩座城市只在勞動(dòng)生產(chǎn)效率和科技水平上表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性，其他四項(xiàng)單項(xiàng)指標(biāo)中，吸引資金投入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)方面都屬于一般互補(bǔ)性，交通運(yùn)輸能力上兩者表現(xiàn)出強(qiáng)互補(bǔ)性，從而在整體上表現(xiàn)為一般互補(bǔ)型。

（四）強(qiáng)互補(bǔ)型

在長(zhǎng)三角城市群中心城市中只有上海與合肥屬于強(qiáng)互補(bǔ)型關(guān)系。所列的6個(gè)單項(xiàng)地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系指標(biāo)，上海與合肥都表現(xiàn)出互補(bǔ)性關(guān)系，其中資金投入、勞動(dòng)生產(chǎn)率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)四個(gè)方面都表現(xiàn)為強(qiáng)互補(bǔ)關(guān)系。合肥作為長(zhǎng)三角城市群新崛起的副中心城市，正處于高速發(fā)展階段，極化效應(yīng)較明顯，在資金、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面的需求正好與上海的騰籠換鳥相適應(yīng)，兩者有著廣泛的合作基礎(chǔ)。但是合肥與上海的地理位置相距較遠(yuǎn)，這一因素削弱了上海和合肥的互補(bǔ)關(guān)系。

四、結(jié)論與建議

通過歐氏距離法對(duì)長(zhǎng)三角城市群2014年地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)行了分析，得出上海與杭州、南京與杭州為強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；杭州與合肥為一般競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；上海與南京、南京與合肥為一般互補(bǔ)型關(guān)系；上海與合肥為強(qiáng)互補(bǔ)關(guān)系。城市群的協(xié)同發(fā)展應(yīng)當(dāng)基于中心城市間不同的地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系開展分工與合作。

（一）充分發(fā)揮互補(bǔ)型中心城市的作用，推動(dòng)區(qū)域合作

屬于互補(bǔ)型地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系的城市有著良好的合作基礎(chǔ)，應(yīng)當(dāng)作為城市群開展區(qū)域合作的重要抓手，以點(diǎn)帶面推動(dòng)整個(gè)區(qū)域內(nèi)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。長(zhǎng)三角城市群中，上海與合肥作為唯一一組強(qiáng)互補(bǔ)型中心城市，應(yīng)當(dāng)在資金投入、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增強(qiáng)科技實(shí)力、提升中心城市輻射帶動(dòng)作用、提高區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸能力等方面展開全方位的合作。作為新崛起的副中心城市合肥可以利用自己土地、人力等優(yōu)勢(shì)主動(dòng)承接上海的產(chǎn)業(yè)、人才、資本的轉(zhuǎn)移。上海與南京、南京與合肥這兩組城市雖然互補(bǔ)性稍弱，但是可以在互補(bǔ)性較強(qiáng)的領(lǐng)域內(nèi)展開合作。南京可以引入上海的科技、生產(chǎn)技術(shù)和人才，同時(shí)在資金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面同合肥展開密切合作。

（二）處理好競(jìng)爭(zhēng)型中心城市間的關(guān)系，優(yōu)化區(qū)域合作

地緣經(jīng)濟(jì)關(guān)系表現(xiàn)為競(jìng)爭(zhēng)型的城市一般發(fā)展水平較為接近，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也較為趨同，因此呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。推動(dòng)這種類型城市的合作，應(yīng)當(dāng)立足于具有互補(bǔ)性的領(lǐng)域，求同存異。上海與杭州應(yīng)當(dāng)深化在勞動(dòng)生產(chǎn)效率、交通運(yùn)輸?shù)确矫娴暮献鳎缓贾菖c南京在提高科技水平、交通運(yùn)輸能力上有著較大的合作空間；杭州與合肥可以在資金投入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面展開合作。各城市在合作中應(yīng)當(dāng)找到自身的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，力爭(zhēng)做大做強(qiáng)自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在良性競(jìng)爭(zhēng)中提升自身的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）統(tǒng)籌各中心城市合作與分工，深化區(qū)域合作

長(zhǎng)三角城市群各中心城市的分工與合作應(yīng)當(dāng)立足整體，統(tǒng)籌優(yōu)化。在城市群內(nèi)部，各中心城市應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，尋找優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，錯(cuò)位發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合理分工。例如上海作為長(zhǎng)三角城市群的龍頭，應(yīng)當(dāng)利用金融業(yè)發(fā)達(dá)、智力資源豐富等優(yōu)勢(shì)發(fā)展高端服務(wù)業(yè)，為整個(gè)城市群發(fā)展提供金融、智力等方面的支持。合肥應(yīng)當(dāng)利用成本較低、制造業(yè)基礎(chǔ)好的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展高端制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的制造中心。各級(jí)政府在統(tǒng)籌中心城市的合作與分工中應(yīng)當(dāng)密切配合，在城市群內(nèi)構(gòu)建規(guī)范的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，搭建一個(gè)綜合的產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，采用適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的深化合作。

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責(zé)任編輯：曲曉紅

The Geo-Economic Relationship among Central Cities in Yangtze River Delta City Group

Chen Yihai,Wang Yan
(School of Economics,Anhui University,Hefei230601,China; School of Economics and Management,Huangshan University,Huangshan 245041,China)

The paper conducts a quantitative research into the geo-economic relationship among central cities in Yangtze River Delta City Group,and reveals the geo-economic relationship among Shanghai, Nanjing,Hangzhou and Hefei in 2014 by constructing the geo-economic relationship index with improved Euclidean distance method.Major conclusions can be drawn as follows:Shanghai and Hangzhou,Nanjing and Hangzhou are intensely competitive cities;Hangzhou and Hefei are comparatively competitive cities; Shanghai and Nanjing,Nanjing and Hefei are generally complementary cities;Shanghai and Hefei are intensely complementary cities.The division and cooperation of central cities in Yangtze River Delta City Group should be based on the geo-economic relations among these cities.These cities should deal with their competitive areas and strengthen economic exchanges to promote the coordinated development of the whole city group.

Yangtze River Delta City Group;geo-Economic relationship;Euclidean distance method

F129.9

A

1672-447X（2017）02-0047-004

2017-01-07

安徽大學(xué)合肥區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展研究院研究生創(chuàng)新項(xiàng)目(REUDZZ2015010)

陳宜海（1991—），安徽六安人，安徽大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院研究生，研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)；汪 艷（1979—），江西婺源人，黃山學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授，碩士，研究方向?yàn)槲⒂^經(jīng)濟(jì)理論。