鄒宇豪+++周樂(lè)

摘 要：電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路在施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到外部因素干擾，導(dǎo)致施工技術(shù)與工藝落實(shí)不規(guī)范，使得施工結(jié)果達(dá)不到專(zhuān)業(yè)要求。為提高配網(wǎng)建設(shè)綜合效果，需要結(jié)合架空線(xiàn)路施工特點(diǎn)，對(duì)各干擾因素進(jìn)行分析，確定施工技術(shù)管理要點(diǎn)，有針對(duì)性的采取措施對(duì)各常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析和管理，爭(zhēng)取從根本上來(lái)提高工程建設(shè)綜合效果。文章對(duì)施工技術(shù)管理要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)工程；架空線(xiàn)路；施工技術(shù)

配網(wǎng)作為電網(wǎng)重要組成部分，在將其作為對(duì)象，研究架空線(xiàn)路施工作業(yè)時(shí)，需要基于其施工要求與特點(diǎn)，對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，掌握問(wèn)題發(fā)生原因。并總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)確定各類(lèi)干擾因素，提前根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，編制可行性高的施工方案，對(duì)每個(gè)階段作業(yè)行為進(jìn)行約束管理，保證施工技術(shù)落實(shí)規(guī)范性，減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

1 電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工現(xiàn)狀分析

1.1 設(shè)計(jì)與實(shí)際差異較大

電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工橫跨區(qū)域較大，涉及到的內(nèi)容也比較多，施工設(shè)計(jì)時(shí)存在較大難度，這樣如果前期勘察不全面，必將會(huì)影響方案設(shè)計(jì)效果，如果設(shè)計(jì)與實(shí)際差異較大，不僅會(huì)加大施工難度，還容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患[1]。架空線(xiàn)路施工作業(yè)受外部因素干擾大，這樣就需要將設(shè)計(jì)方案作為施工指導(dǎo)性文件，盡可能的躲避各種因素干擾，保證施工作業(yè)順利進(jìn)行。但是就現(xiàn)在來(lái)看，存在很大部分配網(wǎng)工程實(shí)際工程環(huán)境和專(zhuān)業(yè)理論未充分結(jié)合，方案完全脫離實(shí)際要求，線(xiàn)路規(guī)劃不合理，方案可執(zhí)行性低，經(jīng)常會(huì)遇到變更問(wèn)題，影響配網(wǎng)運(yùn)行效果。

1.2 施工受外力干擾大

對(duì)于電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，需要覆蓋的范圍比較大，而在實(shí)際施工中可以確定，不同區(qū)域間地理環(huán)境差異較大，線(xiàn)路走勢(shì)與類(lèi)型無(wú)法完全按照統(tǒng)一模式進(jìn)行，尤其是還會(huì)與其他項(xiàng)目產(chǎn)生交叉，整個(gè)工程施工復(fù)雜度高。前期未進(jìn)行有效勘察，不僅會(huì)影響施工方案的百年之效果，同時(shí)還會(huì)影響后續(xù)施工作業(yè)對(duì)各類(lèi)干擾因素抵御效果。例如10kV配網(wǎng)架空線(xiàn)主要應(yīng)用單端接線(xiàn)方式，為樹(shù)枝狀放射狀，現(xiàn)在逐漸更改為環(huán)網(wǎng)供電方式，施工技術(shù)要點(diǎn)不同，且適應(yīng)環(huán)境不同，如果無(wú)法根據(jù)實(shí)際環(huán)境來(lái)確定連接方式，不僅會(huì)加大施工難度，還會(huì)影響連接質(zhì)量，安全事故發(fā)生概率上升[2]。另外，架空線(xiàn)路受氣候環(huán)境影響較大，尤其是降雨、降雪、大風(fēng)等天氣，如果未提前采取措施防護(hù)，很容易在惡劣天氣下出現(xiàn)短路事故，并且會(huì)加速線(xiàn)路老化，降低配網(wǎng)運(yùn)行綜合效率。

2 電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工常見(jiàn)問(wèn)題

2.1 電路短路故障

部分電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工人員專(zhuān)業(yè)技能水平比較低，無(wú)法滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)施工要求，在架空線(xiàn)路安裝時(shí)，存在不規(guī)范或者失誤等情況，導(dǎo)致線(xiàn)路安裝錯(cuò)誤。再加上現(xiàn)在配網(wǎng)架空線(xiàn)路復(fù)雜度不斷提高，因?yàn)閷?shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，很容易造成構(gòu)造間混淆，無(wú)法按照設(shè)計(jì)方案完成各項(xiàng)施工作業(yè)，埋下質(zhì)量隱患。架空線(xiàn)路受外部環(huán)境影響較大，任何一個(gè)環(huán)節(jié)未達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，均有可能造成線(xiàn)路運(yùn)行短路，情況嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)電力火災(zāi)，影響十分惡劣。

2.2 桿塔設(shè)置不當(dāng)

對(duì)于配網(wǎng)架空線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，所用桿塔結(jié)構(gòu)和形式有著明確規(guī)定，施工前要根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)方案來(lái)選擇，并按照專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，要求其最低限度內(nèi)可以承受10級(jí)臺(tái)風(fēng)破壞。在實(shí)際施工中，即便達(dá)不到10級(jí)臺(tái)風(fēng)抵御能力，也需要保證可以預(yù)防一般強(qiáng)度風(fēng)力破壞，保證線(xiàn)路運(yùn)行安全性和可靠性[3]。但是就現(xiàn)狀來(lái)看，很多企業(yè)為縮減成本、追趕工期，存在偷工減料、以次充好等行為，未按照規(guī)定進(jìn)行桿塔施工，導(dǎo)致桿塔埋深不夠，緊固性不達(dá)標(biāo)，在后期運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法抵御風(fēng)力影響，直接出現(xiàn)倒塌情況，導(dǎo)致配網(wǎng)線(xiàn)路損壞，不僅會(huì)導(dǎo)致供電中斷，還很容易產(chǎn)生安全事故，對(duì)周邊區(qū)域影響較大。并且，對(duì)于桿塔事故在后期維護(hù)搶修工作中，也存在較大難度，無(wú)法保證在短時(shí)間內(nèi)有效處理，對(duì)正常供電影響較大。

2.3 避雷設(shè)計(jì)不到位

雷擊災(zāi)害對(duì)架空線(xiàn)路影響最為嚴(yán)重，尤其是野外環(huán)境，如果線(xiàn)路避雷接地設(shè)計(jì)施工不到位，一旦遭受雷擊，過(guò)大雷電流必將會(huì)對(duì)線(xiàn)路造成損壞，直接出現(xiàn)供電事故。電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路自身導(dǎo)電性良好，遭受雷擊的可能性更大，而出現(xiàn)斷線(xiàn)、燒毀等問(wèn)題。一般對(duì)于架空線(xiàn)路，在設(shè)計(jì)施工時(shí)均需要采取各項(xiàng)防雷接地措施，及時(shí)將雷電流引入地下，避免對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行造成損壞。但是很多施工人員為降低作業(yè)難度，未按照要求進(jìn)行作業(yè)，連接器所選線(xiàn)路不達(dá)標(biāo)，埋下安全隱患，一旦遭受雷擊，必將會(huì)對(duì)架空線(xiàn)路以及相關(guān)設(shè)備造成損壞，影響配網(wǎng)正常供電。

3 電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工技術(shù)優(yōu)化措施

3.1 電纜敷設(shè)與接地優(yōu)化

在正式施工前，需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)比設(shè)計(jì)方案，保證方案具有較高可執(zhí)行，對(duì)不合理內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商和調(diào)整。同時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握設(shè)計(jì)思路和施工要點(diǎn)，對(duì)各階段施工作業(yè)特點(diǎn)做到心中有數(shù)，為后續(xù)各道工序的實(shí)施打好基礎(chǔ)。對(duì)于電纜的敷設(shè)，要嚴(yán)格控制埋深，一般不得超過(guò)0.7m，且要保證電纜彎曲半徑為電纜自身的15倍。如果選擇應(yīng)用機(jī)械牽引作業(yè)方式，要嚴(yán)格控制施工速度，一般在0.25m/s即可，且將電纜長(zhǎng)度控制在50m以?xún)?nèi)，并保證電纜不會(huì)受到外部因素?fù)p壞，以及以免牽引過(guò)大造成電路斷裂。另外，遇到熱力管道，要將電纜與其間距保持在0.1m以上，兩邊厚度在0.05m以上，最后在上層覆蓋保護(hù)層，并保證填土內(nèi)不存在任何硬質(zhì)雜物，以免后期地表車(chē)輛荷載對(duì)電纜造成損壞[4]。同時(shí)，在對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行接地處理時(shí)，同樣需要以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格控制好安裝尺寸，對(duì)于遇到的異物要及時(shí)清除，還要對(duì)接地裝置進(jìn)行防腐處理，使其可以抵御外部環(huán)境的影響，保證良好接地效果。

3.2 線(xiàn)路運(yùn)行檢修維護(hù)作業(yè)

3.2.1 桿塔基礎(chǔ)檢修

如果在施工過(guò)程中導(dǎo)地線(xiàn)被切斷，必須要及時(shí)對(duì)導(dǎo)地線(xiàn)進(jìn)行連接，且要提前對(duì)基本件進(jìn)行連接與試驗(yàn)，保證可以達(dá)到專(zhuān)業(yè)施工專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行線(xiàn)路檢修時(shí)，如果電纜截面比較小，可以應(yīng)用螺栓式耐張線(xiàn)夾連接器件。在對(duì)導(dǎo)線(xiàn)和桿塔基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢修時(shí)，要從實(shí)際情況出發(fā)，按照耐壓理論強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行計(jì)算拉斷力。另外，如果桿塔存在裂縫問(wèn)題，施工人員需要對(duì)其進(jìn)行加固處理，且要與桿塔實(shí)際尺寸相符合。

3.2.2 停電檢修作業(yè)

停電檢修前，要對(duì)檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，安排經(jīng)驗(yàn)豐富人員負(fù)責(zé)，確保線(xiàn)路已經(jīng)處于停電狀態(tài)后，才可開(kāi)展檢修工作。其中，桿塔檢修要對(duì)絕緣子進(jìn)行全面清潔，然后進(jìn)行驗(yàn)電掛接地線(xiàn)工作，保證整個(gè)階段的安全性。

4 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)電力配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工技術(shù)進(jìn)行分析，掌握各影響因素，提前編制可執(zhí)行高的作業(yè)方案，作為后期施工依據(jù)，提高每道工序施工規(guī)范性，保證技術(shù)與工藝落實(shí)效果，從根本上來(lái)消除質(zhì)量隱患，提高配網(wǎng)運(yùn)行安全性與可靠性。

參考文獻(xiàn)

[1]沈思.電力工程配網(wǎng)架空線(xiàn)路的施工技術(shù)[J].智能城市，2016（12）：90.

[2]夏添良，余卿，余鑫.分析電力工程配網(wǎng)架空線(xiàn)路施工技術(shù)及解決措施[J].科技風(fēng)，2016（19）：147.

[3]張海彬.淺談電力架空線(xiàn)路施工技術(shù)及處理方法[J].電子世界，2016（12）：152-153.

[4]瞿峰.電力工程配網(wǎng)架空線(xiàn)路的施工技術(shù)[J].江西建材，2015（09）：226+300.

作者簡(jiǎn)介：鄒宇豪（1992-），男，北京，學(xué)歷：本科，工作單位：國(guó)網(wǎng)北京市電力公司海淀供電公司，助理工程師，研究方向：電力工程技術(shù)。