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        220 kV變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作分析及處理

        2017-04-24 03:40:28鈕志峰
        綜合智慧能源 2017年3期
        關(guān)鍵詞:油位繼電器瓦斯

        鈕志峰

        (江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司,江蘇 常州 213011)

        220 kV變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作分析及處理

        鈕志峰

        (江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司,江蘇 常州 213011)

        瓦斯保護(hù)作為油浸變壓器主要保護(hù),能反映變壓器油箱內(nèi)部各類故障,主要包含輕瓦斯和重瓦斯2部分,一般輕瓦斯動(dòng)作于告警,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳閘。通過對熱備用狀態(tài)中的220 kV變壓器一次輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的異常情況進(jìn)行分析排查,得出變壓器吸濕器堵塞引起輕瓦斯保護(hù)誤動(dòng)作,為油浸變壓器運(yùn)行維護(hù)提供參考。

        油浸變壓器;輕瓦斯保護(hù);吸濕器

        0 引言

        油浸變壓器瓦斯保護(hù)作為反映變壓器油箱內(nèi)部各類故障的主要保護(hù),能反映變壓器油箱內(nèi)部各類故障的保護(hù),主要包含輕瓦斯和重瓦斯2部分,一般輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作于告警,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳閘[1]。變壓器實(shí)際運(yùn)行中,輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的情況時(shí)有發(fā)生。只有在輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后進(jìn)行故障徹底排查并消除引發(fā)故障的因素,才能確保變壓器的安全、可靠運(yùn)行,避免嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故。

        1 設(shè)備概況

        江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司S109FA燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組采用發(fā)變組單元制接線,出線為220 kV電壓等級,主變壓器為常州東芝變壓器廠生產(chǎn)的SFP-480000/220型強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器,變壓器2005年投運(yùn)至今運(yùn)行情況良好。變壓器額定電壓236±(2×2.5%)/19 kV;額定電流,1 174/14 568 A;接線組別,Ynd11;短路阻抗,Ud=14%。瓦斯繼電器為德國百利門04-10型,變壓器吸濕器為XS2-9型。

        2 異常情況

        2016年12月某晚,變壓器“輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作”告警,當(dāng)時(shí)變壓器處于熱備用狀態(tài)。通常情況下,瓦斯保護(hù)動(dòng)作主要發(fā)生在變壓器運(yùn)行過程中,在變壓器熱備用狀態(tài)下出現(xiàn)較為罕見。

        異常情況發(fā)生后對變壓器進(jìn)行外觀檢查,沒有漏油等現(xiàn)象,油枕油位計(jì)指示為30%,瓦斯繼電器未發(fā)現(xiàn)有氣體積聚,松開瓦斯繼電器放氣口時(shí)有吸氣現(xiàn)象。

        3 原因分析及處理

        3.1 輕瓦斯動(dòng)作原因排查

        油浸變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因主要有:冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密,空氣進(jìn)入變壓器;因溫度低或漏油,變壓器油面緩慢降落;發(fā)生輕微故障,產(chǎn)生少量氣體;變壓器附近有強(qiáng)烈振動(dòng);直流回路接地,二次回路故障等情況[2]。

        對變壓器瓦斯繼電器電氣回路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)有直流接地、二次回路故障的現(xiàn)象,報(bào)警、動(dòng)作回路檢查正常。

        近一年變壓器油樣分析報(bào)告均為正常,當(dāng)時(shí)主變處于停運(yùn)狀態(tài),冷卻系統(tǒng)處于停運(yùn)狀態(tài),可以排除變壓器內(nèi)部故障和吸入空氣的可能。

        對變壓器進(jìn)行外觀檢查,未有漏油、油位異常變化等現(xiàn)象,油枕油位計(jì)指示為30%,瓦斯繼電器未發(fā)現(xiàn)有氣體積聚。

        在檢查瓦斯繼電器時(shí),旋松瓦斯繼電器放氣口時(shí)有吸氣現(xiàn)象,主變壓器油箱內(nèi)為負(fù)壓狀態(tài),初步判斷為變壓器油枕吸濕器堵塞。

        在旋松變壓器油枕吸濕器硅膠桶下部密封蓋時(shí),有較大的負(fù)壓,外界空氣被吸入油枕,可以判斷吸濕器硅膠桶部分正常,堵塞位置在吸濕器油杯處。

        在旋松吸濕器下部油杯后,吸濕器油杯內(nèi)油位由低位恢復(fù)至正常位置,大量的空氣通過吸濕器油杯吸入油枕,變壓器油枕內(nèi)壓力與外界達(dá)到平衡后,“輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作”告警信號自行恢復(fù)正常。

        通過上述排查,變壓器吸濕器堵塞造成了輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

        3.2 輕瓦斯動(dòng)作原因分析

        變壓器吸濕器油杯處堵塞是引起輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的直接原因,油杯結(jié)構(gòu)如圖1所示,對變壓器吸濕器油杯結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析檢查。

        圖1 變壓器吸濕器油杯示意

        正常情況下,變壓器內(nèi)油熱脹冷縮,產(chǎn)生的體積變化通過吸濕器的空氣進(jìn)出保持平衡,空氣通過吸濕器下部的油杯進(jìn)行過濾,消除雜質(zhì)和水分,空氣流通路徑由圖1可見。檢查油杯,油杯通氣孔均未發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象,沒有密封圈遺留。由于油杯旋入罩殼沒有明顯的限位指示,當(dāng)油杯安裝時(shí)旋入過深,導(dǎo)致油杯與罩殼間隙過小。在變壓器投運(yùn)初期,油杯處相對干凈,空氣能正常通過油杯與罩殼間隙,隨著變壓器運(yùn)行時(shí)間的增加,間隙處積聚灰塵和油污,造成油杯與罩殼間隙堵塞,阻斷了空氣流通路徑,變壓器內(nèi)外不能保持空氣流通通暢。

        主變壓器一般停運(yùn)的機(jī)會(huì)不多,但是隨著機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)的減少,機(jī)組長時(shí)間停運(yùn),為了減少變壓器的空載損耗,在條件具備的情況下,主變壓器保持在熱備用狀態(tài)。

        變壓器正常投運(yùn)時(shí),油枕油位在60%~80%之間變化,變壓器油枕如圖2所示。由于空氣具有可壓縮性,在油位變化不多的情況下,雖然吸濕器堵塞仍未引起變壓器運(yùn)行有異常表現(xiàn)。

        圖2 變壓器油枕示意

        當(dāng)變壓器在熱備用狀態(tài)下,加上冬季環(huán)境溫度低,變壓器油體積收縮加劇,變壓器油枕油位下降到30%。由于變壓器密封性良好,吸濕器堵塞后造成變壓器油枕內(nèi)形成較大的負(fù)壓。這種負(fù)壓增加到一定程度時(shí),使得油枕與變壓器油箱聯(lián)通管上的瓦斯繼電器內(nèi)變壓器油處于負(fù)壓狀態(tài),輕瓦斯保護(hù)裝置浮球在逐漸降低變壓器油壓力的作用下,受到的浮力逐步降低,當(dāng)浮球受到的浮力低于其受到的重力時(shí),在重力的作用下輕瓦斯浮球下落,引起輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作報(bào)警。所以檢查時(shí)打開吸濕器后,油枕壓力恢復(fù)正常時(shí)輕瓦斯保護(hù)會(huì)自行恢復(fù)正常。

        通過上述分析,引起輕瓦斯保護(hù)的動(dòng)作原因是:由于變壓器吸濕器油杯旋入過深,造成吸濕器堵塞,由于吸濕器堵塞,造成瓦斯繼電器處于負(fù)壓狀態(tài),引起輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

        4 應(yīng)對措施

        調(diào)整變壓器吸濕器油杯旋入深度,增大油杯與罩殼間的間隙,防止吸濕器堵塞。

        對其他在運(yùn)的變壓器進(jìn)行吸濕器有無堵塞的專項(xiàng)檢查,對油杯旋入深度、是否有密封圈未取下等情況進(jìn)行檢查,防止類似的情況發(fā)生。

        變壓器吸濕器的原理雖然相同,但是種類較多、結(jié)構(gòu)有所不同,在運(yùn)行維護(hù)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的吸濕器有針對性地進(jìn)行維護(hù)。在變壓器進(jìn)行例行檢修時(shí)對吸濕器進(jìn)行同步維護(hù)。

        運(yùn)行過程中做好對變壓器吸濕器的檢查,檢查吸濕器油杯油位是否正常、油杯中是否有氣泡流動(dòng)。在對變壓器進(jìn)行取油樣、更換硅膠等工作時(shí),須將重瓦斯保護(hù)改接信號,防止吸濕器堵塞引起保護(hù)動(dòng)作跳閘。

        5 結(jié)束語

        變壓器吸濕器堵塞是引起此次輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因。通過對這次變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的分析和處理,消除了設(shè)備隱患,為變壓器吸濕器安裝維護(hù)積累了經(jīng)驗(yàn)。

        [1]董銀輝.變壓器瓦斯保護(hù)原理及案例分析[J].上海電力,2013(1):52-55.

        [2]王哲,陳玉峰,李海峰.變壓器超瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因淺析[J].山東電力技術(shù),2002(4):47-49.

        (本文責(zé)編:齊琳)

        2017-02-07;

        2017-02-28

        TM 772

        B

        1674-1951(2017)03-0049-02

        鈕志峰(1972—),男,江蘇吳江人,技師,從事電廠生產(chǎn)運(yùn)行管理方面的工作(E-mail:nzhf2006@163.com)。

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