陳立明
(國網(wǎng)大慶供電公司,黑龍江 大慶 163000)
?
淺析輸電線路單回桿塔防鳥板的應(yīng)用
陳立明
(國網(wǎng)大慶供電公司,黑龍江 大慶 163000)
鳥害對運(yùn)行中的高壓輸電線路危害較大。特別是單回π桿和鐵塔中橫擔(dān)處,因?yàn)闂U塔在中線懸掛點(diǎn)處輔材較多,因此借助于桿塔輔材,各種鳥類極易在此搭巢做窩。
單回桿塔;鳥害;防鳥板原理;高壓輸電線路;防鳥板安裝
1.1 輸電線路鳥害宜發(fā)生的地理環(huán)境
經(jīng)過對鳥害引起故障桿塔的實(shí)地勘察,鳥害引起故障桿塔的地理地貌多在靠近河流、湖泊、水庫、水渠、城鄉(xiāng)邊緣等地帶。隨著我國環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大,對環(huán)境和動植物的保護(hù)措施不斷健全,生態(tài)環(huán)境不斷改善,使鳥類的繁衍和鳥類種群數(shù)量不斷增多,活動范圍不斷擴(kuò)大,要求我們對輸電線路的防護(hù)范圍也隨之不斷增大。
1.2 鳥類造成輸電線路故障的原因
1.2.1 鳥類筑巢
春季鳥類開始在輸電線路桿塔筑巢產(chǎn)卵、孵化。通過觀察分析并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),在桿塔上筑巢多為喜鵲、烏鴉、鴿子等鳥類。這些鳥類在筑巢時(shí)口叼樹枝、鐵絲、柴草等雜物,在線路上空往返飛行,當(dāng)鐵絲等異物落在橫擔(dān)與導(dǎo)線之間時(shí),會造成輸電線路接地故障跳閘。在刮大風(fēng)時(shí),桿塔上鳥巢里的異物被風(fēng)吹散,散落在導(dǎo)線或瓷瓶上,也會造成短路接地故障。
1.2.2 鳥糞閃絡(luò)
鳥糞閃絡(luò)有兩種情況:一是鳥站在瓷瓶串上部的橫擔(dān)上,向下排稀糞,鳥糞沿瓷瓶串下流時(shí)造成單相接地,這種鳥害最常見發(fā)生次數(shù)也最多,約占鳥害的56%;二是鳥落在桿塔橫擔(dān)上,其成流體狀的排泄物隨風(fēng)吹向帶電體,造成空氣間隙擊穿引起故障或隨著慣性部分短接了導(dǎo)線與桿塔之間的絕緣而導(dǎo)致閃絡(luò)。第二種情況的鳥害以前偶爾有,但近幾年卻頻繁發(fā)生,成上升趨勢,約占鳥害的27%。
1.2.3 大型鳥類爭斗
體型較大的鳥類為了在桿塔上構(gòu)筑鳥巢發(fā)生爭斗,誤入導(dǎo)線間或撞在導(dǎo)線上會造成相間短路和單相接地故障。大慶地區(qū)常見有丹頂鶴、白鸛等鳥類,其體長約為1 m,翅膀伸展時(shí)可達(dá)2 m多。
對中線懸掛點(diǎn)處桿塔輔材進(jìn)行覆蓋處理使鳥巢無法穩(wěn)固和固定。單回路線路桿塔中線懸掛點(diǎn)處,桿塔輔材較多,各種鳥類較適合借助輔材構(gòu)筑鳥巢,起到鳥巢穩(wěn)固的作用,根據(jù)此項(xiàng)鳥類筑巢特點(diǎn)采取了以防鳥板斜坡式覆蓋輔材,并不留有縫隙,致使鳥類無法借助輔材搭建鳥窩。即使搭建也會致使鐵絲、樹枝、稻草等雜物無法固定,防鳥板為彩鋼板滑面設(shè)計(jì),因此上述等雜物無法固定而致滑落。防鳥板底部也為光滑的彩鋼板,起不到固定鳥窩作用。
第一,輸電線路以往防鳥措施有:安裝驚鳥器、防鳥刺、驚鳥聲電裝置、利用春秋季節(jié)拆除鳥窩等作業(yè)應(yīng)對線路鳥害,但是效果均不明顯,多數(shù)情況為一時(shí)見效,長期無效。第二,我們所研發(fā)的單回線路防鳥板,應(yīng)用遮蓋和占用鳥類構(gòu)筑鳥窩的場所使其無法構(gòu)筑鳥巢,從而避免了鳥類靠近輸電線路桿塔筑巢。防鳥板將中線絕緣子串上部遮蓋,即使鳥類在絕緣子串上部排糞,防鳥板阻斷糞便與絕緣子串和帶電體接觸,避免了線路單相接地故障的發(fā)生,起到保護(hù)輸電線路安全運(yùn)行的作用。第三,防鳥板的材質(zhì)為藍(lán)色和紅色彩鋼板,而且雙面均涂有顏色。安裝后,防鳥板不但具有防鳥作用,而且使作業(yè)人員一目了然,區(qū)分甲、乙線起到了線路色標(biāo)的作用,實(shí)現(xiàn)了一物多用。第四,單回輸電線路桿塔采用中相導(dǎo)線橫擔(dān)上方安裝防鳥板,邊線使用防鳥刺,防鳥板與防鳥刺相結(jié)合的方法,完全避免了鳥類對單回輸電線路的危害。
4.1 施工人員及材料、工器具表(以一基單回塔為例),詳見表1。
表1 施工人員及材料、工器具表
4.2 防鳥板加工圖,如圖1所示。
圖1 防鳥板加工圖Fig.1 The processing diagram of anti-bird board
4.3 防鳥板固定鉤環(huán)加工圖,如圖2所示。
圖2 防鳥板固定鉤環(huán)加工圖Fig.2 The processing diagram of anti-bird board fixed hook
4.4 輸電線路單回塔防鳥板安裝后效果圖(甲線為紅色、乙線為藍(lán)色),如圖3所示。
圖3 輸電線路單回塔防鳥板安裝后效果圖Fig.3 The effect diagram of transmission line single circuit tower anti-bird board after installation
防鳥板的安裝應(yīng)在線路停電的情況下,可利用線路春檢、秋檢或新建線路未投運(yùn)前安裝施工。
5.1 防鳥板A板安裝
桿上作業(yè)人員將傳遞繩索帶至中線掛點(diǎn)處(停電作業(yè)),地面人員用繩索將A、B兩塊防鳥板傳至桿上作業(yè)人員處,桿上作業(yè)人員將A板平蓋于底部橫擔(dān)處,A板靠近中線懸掛點(diǎn)處距中線懸掛點(diǎn)10 mm,利用鉤環(huán)將防鳥板A板與桿塔固定,將B板平斜面用M16×35螺絲與A板連接,另一側(cè)防鳥板安裝方法與上述相同。
5.2 注意事項(xiàng)
多回路線路每基桿塔安裝防鳥板時(shí),作業(yè)人員攀登桿塔前應(yīng)仔細(xì)核對停、帶電識別標(biāo)記及線路雙重名稱,無誤后方可登桿。應(yīng)認(rèn)真區(qū)分甲、乙線,避免發(fā)生防鳥板顏色與線路名稱不符情況。防鳥板A板與中線懸掛點(diǎn)主材必須留有10 cm距離,以便今后線路檢修作業(yè),懸掛工器具使用,同時(shí)須加裝平墊、彈簧墊。
6.1 停電線路上作業(yè)
A.桿塔上作業(yè)人員必須使用安全帶,安全帶和專作固定安全帶的繩索在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,不合格不能使用。B.安全帶的鉤環(huán)或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟У匿摻z繩上,并應(yīng)采用高掛低用的方式,禁止系掛在移動或不牢固的構(gòu)件上。C.高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否扣牢。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí),不可失去安全帶的保護(hù)。D.高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,防鳥板及各部構(gòu)件均應(yīng)用繩索傳遞,并采取防止墜落的措施。不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。E.在進(jìn)行防鳥板安裝作業(yè)時(shí),除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。
6.2 帶電線路上作業(yè)
A.帶電安裝防鳥板作業(yè)應(yīng)在良好的天氣下進(jìn)行。如遇有雷電、雪、雹、霧等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行帶電作業(yè),風(fēng)力大于5級或濕度大于80%時(shí),不宜進(jìn)行防鳥板安裝工作。B.進(jìn)行帶電安裝作業(yè)時(shí),人身與帶電體保持3 m以上的安全距離。進(jìn)行上述工作應(yīng)使用絕緣無極繩索,風(fēng)力應(yīng)不大于5級并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
[1] 包文俊,周松林.銅陵輸電線路鳥害防治策略分析[J].皖西學(xué)院學(xué)報(bào),2016,(05):53.
[2] 王少華,葉自強(qiáng).電線路鳥害故障及其防治技術(shù)措施[J].高壓電器,2016,(02):61-62.
Analysis on the application of single circuit tower anti-bird board in transmission lines
CHEN Li-ming
(Daqing Power Supply Company, Daqing 163000, China)
Bird damage is more harmful to high voltage transmission lines in operation, especially in the cross-bar of single-π bar and the tower for there are many auxiliary materials in hanging point of midline. Therefore, it is easy for birds to take nest by means of various auxiliary materials of tower poles.
Single circuit tower; Bird damage; Anti-bird board principle; High-voltage transmission line; Anti-bird board installation
2016-11-20
陳立明(1984-),男,工學(xué)學(xué)士,工程師。
TM726
B
1674-8646(2017)02-0152-02