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        軟土路基施工技術(shù)及施工管理的分析

        2017-04-20 08:17:51
        黑龍江交通科技 2017年2期
        關(guān)鍵詞:軟土土體路基

        沈 啟

        (六盤水市路橋發(fā)展總公司,貴州 六盤水 553000)

        軟土路基施工技術(shù)及施工管理的分析

        沈 啟

        (六盤水市路橋發(fā)展總公司,貴州 六盤水 553000)

        針對(duì)路橋工程軟土路基,結(jié)合某高速公路實(shí)例,對(duì)幾種較為常用軟基處理技術(shù)進(jìn)行介紹和分析,并在此基礎(chǔ)上提出有效的施工管理措施,旨在為建設(shè)工程軟基處理奠定良好的基礎(chǔ)。

        軟土路基;軟基處理技術(shù);施工管理

        1 軟基特點(diǎn)及工程概況

        充分了解軟基特點(diǎn)是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵,也是正確選取軟基處理施工技術(shù)的重要前提。實(shí)踐表明,不同軟土類型對(duì)應(yīng)的空隙、含水量等指標(biāo)也會(huì)存在一定差異,這也是造成質(zhì)量問題的主要原因之一。在具體施工過程中,施工要求因路基形式的不同而不同,通過對(duì)路基基本資料的簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì),得出各類型軟基的指標(biāo)特點(diǎn),如表1所示。

        表1 幾種常見軟基類型的基本指標(biāo)特點(diǎn)

        某高速公路工程建設(shè)施工過程中遇到一定長(zhǎng)度的軟基,為有效處理軟基,保證施工安全,對(duì)軟基特點(diǎn)進(jìn)行分析。首先,收集場(chǎng)區(qū)內(nèi)軟基資料,并對(duì)施工過程中可能產(chǎn)生的問題進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。與此同時(shí),在合理運(yùn)用軟基處理技術(shù)的前提下,充分發(fā)揮管理、監(jiān)理等部門單位的具體作用,確保工程的整體質(zhì)量。

        2 軟基處理施工技術(shù)

        2.1 路基置換技術(shù)

        從總體上看,路基置換技術(shù)較為常用,對(duì)軟基進(jìn)行開挖、置換,直接起到改善土質(zhì)的作用,有效提升土體承載力。此外,通過采用優(yōu)良的復(fù)合材料,可有效降低路基不均勻沉降量,保證路基質(zhì)量。在運(yùn)用置換技術(shù)的過程中,要密切注意壓實(shí)處理,嚴(yán)控?cái)備亴?shí)際厚度,確保壓實(shí)質(zhì)量可以滿足路基施工要求。

        在本工程施工中,對(duì)橋樁質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,開挖路基時(shí),遵循相應(yīng)規(guī)范的要求,在地下水深度較深且土層相對(duì)密實(shí)的地段進(jìn)行施工。針對(duì)局部需要實(shí)施加固的軟土層,通過積極有序的施工組織和安排,很好的落實(shí)了置換施工,確保工程得以順利進(jìn)行。

        2.2 粉噴樁施工技術(shù)

        粉噴樁同樣是一種常用軟基加固技術(shù),是指對(duì)軟弱土體實(shí)施強(qiáng)制性攪拌,同時(shí)利用固化劑等外加劑對(duì)土壤進(jìn)行處理,促使土體形成一個(gè)密實(shí)的整體,從而達(dá)到有效加固軟基的目的。

        實(shí)際施工中,可使用硅酸鹽水泥、石灰等材料,同時(shí)添加一定量的外加劑,確保軟弱土體在化學(xué)作用下完成固結(jié)。粉噴樁施工中對(duì)于試驗(yàn)準(zhǔn)確度的要求較高,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定最佳的技術(shù)參數(shù)。如果公路工程施工場(chǎng)區(qū)相對(duì)較大,則可在承載能力實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的前提下,準(zhǔn)確記錄各種施工環(huán)境下的技術(shù)參數(shù),同時(shí)算出對(duì)應(yīng)的參數(shù)值,將各參數(shù)的平均值作為最終選擇。除此之外,還需落實(shí)好設(shè)備機(jī)具管理,內(nèi)容包括維修養(yǎng)護(hù)和日常管理,確保各種機(jī)具設(shè)備滿足施工實(shí)際要求。

        2.3 深層密實(shí)技術(shù)

        該軟基處理技術(shù)是對(duì)軟土地基進(jìn)行震動(dòng)與壓實(shí),以此起到加固作用,提升土體承載力。從施工單位的角度講,在實(shí)際施工過程中要密切注意施工差異性,盡可能選擇多種類型的碾壓機(jī)具,確保碾壓環(huán)節(jié)可以充分發(fā)揮差異性特點(diǎn)。因此,在運(yùn)用該軟基處理技術(shù)時(shí),要對(duì)設(shè)備管理給予足夠的重視,同時(shí)根據(jù)工程具體需求,調(diào)控施工參數(shù),從而更好的實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。

        2.4 排水固結(jié)技術(shù)

        (1) 排水固結(jié)通常適用于地形水資源存在較大差異的地段,比如實(shí)際含水量顯著高于其他位置的地段,在這些地段運(yùn)用排水固結(jié)法不僅效果顯著,而且施工也較為方便。

        (2) 路基具有相對(duì)較好的透水性,可適應(yīng)施工排水方面的需求。借助排水固結(jié),可有效促進(jìn)地基沉降,進(jìn)而達(dá)到減小公路沉降的目的。

        對(duì)于本高速公路工程而言,在軟基加固處理方面,主要使用置換和噴粉樁施工技術(shù),實(shí)際施工效果較為明顯。但從總體流程上看,可采取綜合性的處理方案,將多種處理技術(shù)融為一體,從而進(jìn)一步提升處理效果。

        3 軟土路基施工管理的有效措施

        3.1 將應(yīng)用技術(shù)作為主導(dǎo)的技術(shù)管理方式

        在軟土路基基本施工管理工作中,最重要的內(nèi)容就是其中施工管理的科學(xué)體系,完善的施工管理體系也將會(huì)直接影響施工的整體質(zhì)量,所以,需要將軟土路基具體的管理需求作為依據(jù),建立應(yīng)用技術(shù)為中心的體系。所有施工企業(yè)需要完善施工管理的有效方法,結(jié)合管理的實(shí)際需求,進(jìn)行科學(xué)合理的分層管理計(jì)劃。在進(jìn)行施工管理的整個(gè)過程中,需要充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理以及所有技術(shù)人員的重要作用,深入到生產(chǎn)施工的第一線,了解具體的施工流程并仔細(xì)指導(dǎo),控制施工過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,盡量避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。另外,需要結(jié)合施工中具體軟土路基的操作方法,科學(xué)有效的優(yōu)化整個(gè)施工流程。

        3.2 加強(qiáng)施工設(shè)備管理工作

        施工設(shè)備的管理工作在整個(gè)施工管理中具有非常重要的作用,不僅能夠提高對(duì)土壤進(jìn)行壓實(shí)的施工質(zhì)量,還能充分減少人為因素對(duì)整個(gè)施工產(chǎn)生的影響,所以,需要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的管理,只有這樣才能促進(jìn)施工的順利完成。

        在以往傳統(tǒng)的施工設(shè)備管理相關(guān)工作中,對(duì)設(shè)備的管理大致分為日常管理以及對(duì)設(shè)備的維護(hù)。在進(jìn)行日常管理的具體工作中,需要安排專門的工作人員,完成設(shè)備管理工作,主要包括:對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修、檢查日常使用情況等。在設(shè)備日常管理中,需要了解設(shè)備不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)具體的使用情況,并對(duì)下一階段提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。

        [1] 周尚軍. 軟土路基施工技術(shù)及施工管理的分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,(8):114.

        [2] 鄭仲安. 軟土路基處理及路基施工管理的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(19):159.

        2016-10-26

        沈啟(1983-),男,貴州六盤水人,助理工程師。

        U416.1

        C

        1008-3383(2017)02-0069-01

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