肖瑞雅

【摘要】本文在“一帶一路”重大戰(zhàn)略的前提下，綜述河南省當前經濟發(fā)展現狀，同時指出經濟全面發(fā)展的短板，由此引出河南省經濟全面發(fā)展應當注重加快產業(yè)結構優(yōu)化升級、提高城鄉(xiāng)一體化水平和擴大區(qū)位交通優(yōu)勢，提出以上針對性策略為河南省在“一帶一路”建設中提供新助力。

【關鍵詞】一帶一路 經濟發(fā)展 建議

一、前言

“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月和10月，中國國家主席習近平同志在出訪中亞、東南亞國家時，曾先后提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，由此“一帶一路”戰(zhàn)略構思提出，得到國際社會的高度關注。河南省地處中國中東部、黃河中下游地區(qū)，是一個人口大省和經濟大省，在“一帶一路”進行地如火如荼的過程中，河南省客觀評價自身經濟發(fā)展現狀，看到阻礙經濟發(fā)展的短板，有針對性的加以調整經濟發(fā)展策略才是提高自身經濟競爭力的有效手段，才能得以實現經濟跨越式發(fā)展。

二、河南省當前經濟概況

（一）總體經濟概論。2015年，河南省國內生產總值達37002.16億元，位居全國第五位，中西部各省第一位，經濟實力雄厚。但同時應該看到與國內生產總值排名前四位的四省，即廣東省、江蘇省、山東省以及浙江省之間的差距，和這東部沿海四省相比，河南省的地區(qū)國內生產總值總量小得多，還有進一步的發(fā)展空間。

（二）三次產業(yè)發(fā)展。2015年河南省地區(qū)國內生產總值為37002.16億元，其中第一產業(yè)增加值是4209.56億元，對GDP的貢獻率為11.3%；第二產業(yè)增加值是17917.37億元，對GDP的貢獻率為48.5%；第三產業(yè)增加值是14875.23億元，對GDP的貢獻率為40.2%。同一年度，從全國范圍來看，第一、二、三產業(yè)對GDP的貢獻率分別為4.6%、42.4%、52.9%。與全國三次產業(yè)的發(fā)展及對GDP的貢獻率相比較，河南省第一、二產業(yè)的貢獻率偏高，而第三產業(yè)貢獻率相對較低，這鮮明地反映了河南省的三次產業(yè)結構類型，由此才提醒我們更加注重產業(yè)結構優(yōu)化升級，這將在下面的文章中詳細論述。

三、存在的突出性問題

（一）城鄉(xiāng)發(fā)展一體化進程緩慢。河南省是一個人口大省，截止到2015年底，總人口約9480萬人，其中城鎮(zhèn)人口約4441萬人，農村人口約5039萬人，城鎮(zhèn)化率約46.85%。河南省農村居民居多，基礎設施建設不完善，城鄉(xiāng)發(fā)展一體化進程比較緩慢，不能滿足人民生活的要求，同時也為河南省在“一帶一路”發(fā)展契機下提高競爭力水平提出了挑戰(zhàn)。

（二）三次產業(yè)結構不合理。根據上文提供的河南省三次產業(yè)分別對GDP的貢獻率數據，將此數據與全國平均水平相比，可以發(fā)現河南省三次產業(yè)發(fā)展存在突出問題，第一產業(yè)占比仍然較多，這主要是由于河南省是一個農業(yè)大省，但是農業(yè)科技現代化和機械化水平不高，阻礙了河南省現代農業(yè)發(fā)展的步伐。第二產業(yè)對GDP的貢獻率也較多，主要原因在于河南省的工業(yè)發(fā)展缺乏新思路，沒有加快轉變自身發(fā)展方式，仍然比較落后。與全國平均水平相比，河南省第三產業(yè)的發(fā)展問題較大，服務業(yè)發(fā)展緩慢，第三產業(yè)貢獻率偏低，沒有成為經濟發(fā)展的主要助力。綜合以上觀點，河南省產業(yè)優(yōu)化升級迫在眉睫。

（三）科技創(chuàng)新能力不足。河南省人口眾多，也是全國有名的高考大省，學生素質較高，但是隨著經濟發(fā)展，大部分高層次、高學歷、高素質人才選擇去更為發(fā)達的“北上廣”地區(qū)或者東部沿海地區(qū)發(fā)展，導致河南省近年來出現人才缺乏、人才流失問題，現在已經成為制約河南省科技創(chuàng)新能力驅動發(fā)展的主要障礙。另一方面，河南省創(chuàng)新技術發(fā)展底子薄，國家政策惠及面較窄，創(chuàng)新發(fā)展缺乏資金和政策的支持。

（四）河南省自身優(yōu)勢未能得到充分利用。一個地區(qū)經濟的全面發(fā)展，應該是揚長避短的，應該充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，帶動地區(qū)整體的躍進。河南省是中華民族和華夏文明的發(fā)源地，文化底蘊深厚，但是河南省并沒有融合其自身的文化優(yōu)勢發(fā)展自己特色的文化經濟產業(yè)。河南省境內山地、平原、盆地分布，地形地貌多樣，適合發(fā)展多層次特色農業(yè)和綠色農業(yè)，但是從目前來看，河南省在這些方面并沒有取得突破性進展。

四、針對性建議

（一）加快轉變經濟發(fā)展方式，推進產業(yè)結構優(yōu)化升級。河南省一、二、三產業(yè)發(fā)展困境進一步推動河南省產業(yè)優(yōu)化升級進程。農林業(yè)發(fā)展需要引進現代機械化和產業(yè)化思想，發(fā)展農林產業(yè)鏈條，向著綠色農業(yè)、特色農業(yè)、循環(huán)農業(yè)發(fā)展。在節(jié)能減排的大方向下，河南省工業(yè)發(fā)展需要改進新方法，努力促進重工業(yè)改造升級，發(fā)展農副產品深加工產業(yè)鏈，進一步強化交通運輸設備制造工業(yè)，同時應該利用區(qū)位優(yōu)勢和能源加工，加大產業(yè)集聚區(qū)建設力度，吸引外商投資和先進技術的引進。

推動產業(yè)結構轉型升級，亟需第三產業(yè)服務業(yè)的崛起，河南省應該充分把握“一帶一路”建設契機，擴大河南省旅游產業(yè)發(fā)展影響力，自然景觀與人文特色相結合，形成中原特色旅游產業(yè)，由此拉動餐飲業(yè)、酒店住宿和交通通信業(yè)的發(fā)展，同時打造出“河南精品”產業(yè)，提高河南省發(fā)展競爭力。

（二）提高城鄉(xiāng)一體化水平。推進新型城鎮(zhèn)化建設，提高城鄉(xiāng)一體化水平，是河南省在當前經濟水平下應當做出的正確抉擇。抓住國家推進新型城鎮(zhèn)化建設的重大戰(zhàn)略，由此加大城鄉(xiāng)基礎設施建設，加快推進以鄭州市為中心，以洛陽市、新鄉(xiāng)市為中心的協(xié)同發(fā)展城市圈，同時以各地市為中心發(fā)展中小城市建設，輻射全省范圍。提高全省的城鄉(xiāng)一體化水平，有利于縮小地區(qū)之間經濟發(fā)展差異，取長避短，為“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展提供強大的實力支撐。

（三）充分利用交通發(fā)達區(qū)位優(yōu)勢。河南省位于我國中東部，是中部城市群集聚的地方，自古以來就作為連接中國東部和西部的交通要沖，是絲綢之路東部起點，同時也是我國“兩橫三縱”重要節(jié)點和鐵路、公路黃金交匯點，交通區(qū)位優(yōu)勢突出。因此在參與“一帶一路”戰(zhàn)略建設時，河南省應該充分利用這個優(yōu)勢。首先，利用區(qū)位優(yōu)勢，構建現代物流服務體系。河南省四通八達，又在全國鐵路、公路南北和東西重要交叉點，因此可以建設航空、鐵路、公路三位一體的交通網絡，同時進一步利用鄭州、洛陽等城市基礎設施，搭建國內國際一流的物流平臺。其次，需要更進一步加強基礎設施建設，強化交通樞紐。鐵路方面爭取打造成為先進的國家級中歐班列貨運中心，減輕東部沿海海港疏散壓力。航空方面堅持以鄭州航空港為中心，完善相關服務設施，努力成為更高水平的國際機場。