陳啟德
摘 要:城市軌道交通系統(tǒng)中,高壓供電系統(tǒng)屬于重要組成部分,是保障地鐵系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施之一。所以,必須保障高壓供電系統(tǒng),加強(qiáng)供電設(shè)備的管理與維護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。該文結(jié)合城市軌道交通高壓供電設(shè)備應(yīng)用和管理現(xiàn)狀,根據(jù)現(xiàn)實(shí)中存在的問題,分析了如何加強(qiáng)設(shè)備管理,并提出相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞:城市軌道 高壓供電 設(shè)備運(yùn)行 管理分析
中圖分類號(hào):TB497 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2016)12(c)-0004-02
加強(qiáng)城市軌道交通中高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理對(duì)于維護(hù)軌道交通正常運(yùn)行非常重要,特別是高壓供電設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性,直接關(guān)系到軌道交通的運(yùn)行效率和安全,對(duì)設(shè)備維護(hù)具有重要意義。在高壓供電設(shè)備管理過程中,需要按照相關(guān)的規(guī)章進(jìn)行,加強(qiáng)管理系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的發(fā)展,提高設(shè)備運(yùn)行安全性能。
1 城市交通軌道發(fā)展現(xiàn)狀
高壓供電系統(tǒng)是軌道交通一切電氣化運(yùn)行的根本,擔(dān)負(fù)著軌道系統(tǒng)的供電、傳輸和用電等重要任務(wù),是軌道系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的重要保障。按照具體功能的不同可以分為兩大負(fù)荷,分別是電力機(jī)車運(yùn)行的牽引負(fù)荷和車站、區(qū)間、控制中心等服務(wù)、控制類窗口的用電負(fù)荷。現(xiàn)代城市交通軌道的信息化和電氣化程度更高,對(duì)于高壓供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性要求更大,高壓供電設(shè)備是維持供電穩(wěn)定的基本因素,必須保證設(shè)備的正常運(yùn)行,要求相關(guān)管理單位必須加強(qiáng)管理,有效避免和控制設(shè)備故障,在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的過程中必須遵守規(guī)章制度,保證行車、設(shè)備和人生安全。
由于高壓設(shè)備運(yùn)行的特殊環(huán)境以及在軌道交通系統(tǒng)中的特殊作用,在維護(hù)過程中,必須按照科學(xué)化的程序進(jìn)行操作,需要加強(qiáng)班組的管理,完善管理制度,對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和安全思想教育,提高員工的思想意識(shí)與專業(yè)素養(yǎng),建立高素質(zhì)與專業(yè)化的管理和維護(hù)團(tuán)隊(duì)。遵循以預(yù)防為主的原則,制定詳細(xì)的管理計(jì)劃和維護(hù)檢修日程,定期進(jìn)行設(shè)備的檢修,及時(shí)解決設(shè)備故障,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。為了使設(shè)備能夠得到長(zhǎng)期的維護(hù),必須嚴(yán)格控制維護(hù)成本與效率,在保障設(shè)備能夠正常運(yùn)行的情況下減少成本的浪費(fèi),特別是人力資源的浪費(fèi)。
2 高壓供電設(shè)備技術(shù)管理
2.1 建立完善的供電設(shè)備管理體系
(1)城市軌道運(yùn)行、管理以及電氣部門需要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),要體現(xiàn)培訓(xùn)的針對(duì)性和區(qū)別化對(duì)待。如在對(duì)供電設(shè)備管理人員培訓(xùn)時(shí)應(yīng)將重點(diǎn)放在管理能力、責(zé)任意識(shí)以及安全思想的培訓(xùn)上。而對(duì)供電設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)重點(diǎn)應(yīng)該在設(shè)備維護(hù)技能、設(shè)備維護(hù)規(guī)范要求、安全操作等方面。在員工培訓(xùn)過程中,注意基礎(chǔ)理論知識(shí)的普及,特別是對(duì)于管理人員,要適當(dāng)培訓(xùn)相關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的基本知識(shí),使得管理人員具有基礎(chǔ)的判斷能力。
(2)必須制定科學(xué)、合理、可行性強(qiáng)的管理章程,制定標(biāo)準(zhǔn)化制度,一切電氣設(shè)備的管理工作需要圍繞章程和制度進(jìn)行,管理人員要起到帶頭作用,自覺遵守制定的章程和制度,在工作中既要嚴(yán)于律己,也要嚴(yán)格要求員工,加強(qiáng)自身和員工的管理,切實(shí)做到高壓電器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化管理與科學(xué)化維護(hù)。
(3)高壓供電設(shè)備技術(shù)管理應(yīng)該遵循預(yù)防為主的原則,需要提前制定詳細(xì)的維修標(biāo)準(zhǔn)和檢修計(jì)劃,制定供電設(shè)備的日常保養(yǎng)規(guī)范,加強(qiáng)設(shè)備的日常檢修和保養(yǎng),動(dòng)態(tài)化地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理,消除潛在的安全隱患,確保設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行。高壓電器設(shè)備的外在運(yùn)行環(huán)境非常重要,為設(shè)備營(yíng)造良好的外在環(huán)境不僅可以減少故障的發(fā)生,還可以提高設(shè)備使用壽命。如需要做好絕緣措施,合理調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣濕度和溫度等。
(4)提高維修效益,節(jié)約維護(hù)成本也是高野供電設(shè)備技術(shù)管理的重要方面,是建立完善管理體系的重要內(nèi)容。需要建立相應(yīng)的監(jiān)管體系,以專業(yè)工程師為主要負(fù)責(zé)人,技術(shù)骨干為輔助,對(duì)一線維修工人進(jìn)行監(jiān)管,防止不規(guī)范操作造成的設(shè)備故障,及時(shí)處理和解決維修過程中出現(xiàn)的問題。
2.2 加強(qiáng)供電設(shè)備技術(shù)檔案的管理
技術(shù)檔案主要分為竣工文件檔案和運(yùn)行維修技術(shù)檔案兩類,其中竣工文件檔案主要包含了竣工圖紙資料、竣工文件以及驗(yàn)收資料等。運(yùn)行維修技術(shù)檔案則包含了設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄、維修資料和技術(shù)性分析數(shù)據(jù)等。加強(qiáng)供電設(shè)計(jì)技術(shù)檔案的管理對(duì)于維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定,為設(shè)備更換、維修提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)具有重要意義。建立相關(guān)記錄、圖表以及表格的格式和用途如下。
(1)變電所巡檢日志的記錄人員由當(dāng)日供電值班人員填寫,在填寫過程中,巡檢人員必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄供電設(shè)備運(yùn)行狀況。
(2)高壓設(shè)備缺陷記錄的作用是記錄高壓供電設(shè)備存在的缺陷,記錄其整改內(nèi)容。
(3)高壓電纜巡視記錄是指巡視人員需要將高壓電纜的工作狀況詳細(xì)記錄,如果發(fā)現(xiàn)存在故障隱患,需要進(jìn)行及時(shí)的整改。
(4)保護(hù)裝置以及關(guān)注其自動(dòng)跳閘記錄的作用是實(shí)時(shí)掌握保護(hù)裝置的跳閘狀況,為分析跳閘原因提供真實(shí)可靠的依據(jù),以便及時(shí)找出故障點(diǎn)以及故障原因,進(jìn)行故障的排除和設(shè)備的維修。
(5)保護(hù)裝置整定記錄是為了記錄實(shí)際設(shè)備運(yùn)行過程中的整定參數(shù)和設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的整定參數(shù),為以后設(shè)備參數(shù)的設(shè)定提供依據(jù),保障保護(hù)裝置正常工作,發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用。
2.3 實(shí)驗(yàn)報(bào)告
加強(qiáng)城市交通軌道高壓供電設(shè)備技術(shù)管理需要對(duì)以下方面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)報(bào)告,分別是變電所主變壓器、牽引變電所整流變壓器、干式變壓器以及電壓互感器實(shí)驗(yàn)報(bào)告等,其中主變壓器實(shí)驗(yàn)報(bào)告主要內(nèi)容是對(duì)主變壓器各參數(shù)以及故障判斷實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行記錄,然后得出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)論。整流變壓器實(shí)驗(yàn)報(bào)告用于牽引變電所內(nèi)整流變壓器參數(shù)設(shè)定和故障實(shí)驗(yàn)判斷內(nèi)容的記錄。干式動(dòng)力變壓器實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要作用是通過干式動(dòng)力變壓器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定和故障的判斷,實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包含了各個(gè)具體參數(shù)以及施工步驟和結(jié)論。電壓互感器實(shí)驗(yàn)報(bào)告是對(duì)電壓互感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行外部檢查和故障檢測(cè),其主要用于設(shè)備外殼的絕緣檢測(cè),實(shí)驗(yàn)報(bào)告需要對(duì)相關(guān)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行記錄和分析。
其他的包括氧化鋅避雷器實(shí)驗(yàn)報(bào)告、地網(wǎng)接地電阻實(shí)驗(yàn)報(bào)告、交流電纜實(shí)驗(yàn)報(bào)告、直流電纜實(shí)驗(yàn)報(bào)告以及直流開關(guān)實(shí)驗(yàn)報(bào)告等,地網(wǎng)接地電阻實(shí)驗(yàn)報(bào)告主要用于測(cè)量變電器、高壓供電設(shè)備的接地電阻參數(shù)值,測(cè)試其是否符合相關(guān)規(guī)定和運(yùn)行要求,而交流電纜實(shí)驗(yàn)報(bào)告則用于高壓供電交流電纜的參數(shù)測(cè)試記錄,為電纜維護(hù)提供依據(jù)。
2.4 確保高壓系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)性
維持高壓供電系統(tǒng)協(xié)調(diào)性對(duì)于高壓供電設(shè)備的管理和維護(hù)十分重要,對(duì)高壓供電系統(tǒng)、配電方案以及運(yùn)行狀況進(jìn)行定期的檢測(cè),檢查相關(guān)的檔案數(shù)據(jù),綜合分析系統(tǒng)運(yùn)行是否協(xié)調(diào)、穩(wěn)定,及時(shí)整改和完善相應(yīng)的數(shù)據(jù)和資料并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),確保系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性。專業(yè)工程師要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行年檢,檢查系統(tǒng)漏洞,并進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救。
2.5 明確高壓供電設(shè)備位置
在高壓供電設(shè)備安裝過程中,要在圖紙中明確標(biāo)出各類供電設(shè)備的位置,以便后期維護(hù)以及故障點(diǎn)的迅速定位,相應(yīng)設(shè)備的具體位置和參數(shù)不能隨意改動(dòng),如果需要調(diào)整,按照相應(yīng)的文件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,并詳細(xì)記錄調(diào)整后設(shè)備的參數(shù)和位置信息。
3 結(jié)語
城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理是綜合性工作,需要從工作人員、設(shè)備本身、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境以及供電網(wǎng)絡(luò)整體穩(wěn)定等不同方面入手,在管理過程中,管理人員要樹立責(zé)任意識(shí),以身作則,切實(shí)管理好高壓設(shè)備的運(yùn)行,保障其供電安全和穩(wěn)定,從而提高城市軌道交通電氣運(yùn)行的效率。
參考文獻(xiàn)
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