英國《金融時報》4月19日文章，原題：本土零部件缺乏制約“印度制造”運動位于印度東北梅加拉亞邦的氣象站2月份記錄下600毫米降雨，不久前該邦還無此類實時天氣信息。如今的信息來自小型初創(chuàng)企業(yè)約比科技公司，該公司開發(fā)的軟件很先進，但硬件就沒那么出色了。公司創(chuàng)始人高塔姆·庫馬爾發(fā)現，連用來大量收集雨水的可靠小漏斗這樣簡單的東西在印度都不好找。隨著氣象站硬件訂購大增，他不得不采購中國零部件。

2014年莫迪發(fā)起“印度制造”，意在創(chuàng)造就業(yè)、打造世界級制造業(yè)。但庫馬爾這類從“印度制造”轉向“中國制造，印度組裝”的決定，象征著要實現莫迪的構想困難重重。瑞士信貸稱，印度著名的Jio手機基本使用中興在中國制造的零部件，另一家賣得最好的印度本土手機品牌Micromax也依賴中國零件。

到“舊德里”電子市場逛逛便知，印度制造業(yè)距越南或孟加拉國這種小競爭對手都差很遠，遑論中國。該市場的商販們公開或私下售賣的東西幾乎全是印度進口的中國制造。

卡馬爾·卡普爾開始用印度產的零部件生產筆記本電腦適配器，后來轉為使用中國進口的。如今在新德里經營一家咨詢公司的卡普爾說：“無論客戶想要什么質量的，中國廠商都能提供，而且總是更便宜……一家中國工廠的產量比整個印度的產量還要大。”以微型電子器件為例：印度產集成電路難覓蹤跡，而來自中國的集成電路，即便是相當復雜的也運行良好。

在中國，連私營制造商都能得到政府支持，許多印度人對此羨慕又嫉妒。新德里一家跨國制造企業(yè)的高管感嘆，“中國政府把科技領先置于戰(zhàn)略位置?！薄?/p>

（作者亨尼·森德爾，陳俊安譯）