丁伯承

摘 要：近十幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國的電子商務(wù)取得了巨大的發(fā)展。在這一社會(huì)背景下，傳統(tǒng)的物流管理模式正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，迫切需要進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展對(duì)物流提出的新要求，促進(jìn)電子商務(wù)和物流事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為此，本文在闡述物流管理創(chuàng)新內(nèi)涵和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)前物流管理中存在的問題進(jìn)行了總結(jié)，并具體分析了其創(chuàng)新策略。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流管理 創(chuàng)新策略

目前，我國已進(jìn)入信息化時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)對(duì)人們的生產(chǎn)生活帶來了極大影響，尤其是移動(dòng)終端的普及加上電子商務(wù)、物流的發(fā)展，使人們的消費(fèi)習(xí)慣產(chǎn)生了變革。為了滿足電子商務(wù)的要求，必須要對(duì)傳統(tǒng)的物流管理方式進(jìn)行創(chuàng)新，使其朝著規(guī)范化、信息化和產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展。

一、物流管理創(chuàng)新概述

（一）內(nèi)涵釋義

在當(dāng)前背景下開展的物流管理創(chuàng)新，其內(nèi)涵是指，在電子商務(wù)的基礎(chǔ)上，充分利用計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)，對(duì)企業(yè)的各個(gè)活動(dòng)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化管理和控制，促進(jìn)物流管理變革的過程，主要內(nèi)容包括運(yùn)輸管理、倉庫管理和庫存管理等。要實(shí)現(xiàn)有效的物流跟蹤，減少庫存量，獲取最大化的經(jīng)濟(jì)效益，首先就需要針對(duì)客戶的需求開展廣泛、深入的市場(chǎng)調(diào)查，并以此為依據(jù)，制定出合理的采購計(jì)劃，通過和生產(chǎn)企業(yè)的積極交流，確定最佳的訂貨計(jì)劃和庫存數(shù)量，選擇合適的存貨地點(diǎn)。

（二）主要特點(diǎn)

在電子商務(wù)的背景下，物流管理的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在如下3點(diǎn)。第一，網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)。在信息時(shí)代中，企業(yè)之間的信息交流更加方面，為物流管理的創(chuàng)新提供了技術(shù)支持。例如，在網(wǎng)絡(luò)購物中，買家可以利用互聯(lián)網(wǎng)方便地查詢到所購產(chǎn)品的物流信息。第二，信息化特點(diǎn)。當(dāng)前，物流企業(yè)主要是采用數(shù)字化和電子化的方式來實(shí)現(xiàn)信息交流和溝通的，實(shí)現(xiàn)了庫存管理的信息化。第三，智能化特點(diǎn)。在物流企業(yè)的發(fā)展過程中，需要堅(jiān)持以客戶的實(shí)際需求為原則來進(jìn)行管理，這樣可以避免“牛鞭效應(yīng)”，提高物流管理的效率。

二、電子商務(wù)背景下物流管理存在的問題

（一）配送效率低下

目前，物流企業(yè)的信息化技術(shù)未達(dá)到專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使得企業(yè)的信息化管理較為落后，難以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門信息互通。此外，政府層面關(guān)于物流企業(yè)信息化方面缺少扶持政策，使得物流企業(yè)信息自動(dòng)化水平難以滿足市場(chǎng)高速發(fā)展的需求，信息系統(tǒng)有待進(jìn)一步完善。另外，物流管理仍以人工操作為主，自動(dòng)化和智能化程度較低，無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。而且，物流管理中還存在功能分割等問題，配送企業(yè)主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸和倉儲(chǔ)，不承擔(dān)其他增值業(yè)務(wù)，導(dǎo)致運(yùn)輸和配送存在較大矛盾，影響了配送效率。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施不完善

物流的基礎(chǔ)設(shè)施包括交通條件、倉儲(chǔ)的容量、運(yùn)輸設(shè)備和通訊設(shè)備等內(nèi)容。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)得到了較大程度的改善。但是，從物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，基礎(chǔ)設(shè)施仍然存在較多問題，成為限制其發(fā)展的瓶頸問題，例如重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，物流設(shè)施的系統(tǒng)化程度較低，兼容性不足等，使物流管理難以適應(yīng)市場(chǎng)的實(shí)際需求，對(duì)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。

除了上述問題之外，監(jiān)管制度不健全，缺乏專業(yè)人才，服務(wù)水平較低也是當(dāng)前物流管理存在的主要問題，需要采取針對(duì)性的措施來解決。

三、以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的物流管理創(chuàng)新策略

（一）加快信息化建設(shè)步伐

在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，物流企業(yè)要生存和發(fā)展，就必須促進(jìn)管理體制的改革和優(yōu)化，加快信息化建設(shè)，提高其管理效率和質(zhì)量，推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展，具體措施如下：第一，加強(qiáng)配送的信息化建設(shè)。充分利用各項(xiàng)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配送全過程的信息化運(yùn)行，提高信息化的利用率和管理水平。第二，完善配送方式。目前，物流企業(yè)大多采用送貨上門或主動(dòng)提貨的配送方式，無法為客戶提供高效率的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這就需要積極不斷創(chuàng)新配送方式，在提升配送效率與降低配送成本間找出最優(yōu)策略。第三，不斷引入現(xiàn)代化技術(shù)。在整個(gè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都需要考慮引入現(xiàn)代化技術(shù)，從局部開始不斷優(yōu)化，從而有效提升物流企業(yè)的整體服務(wù)。

（二）促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

完善的基礎(chǔ)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新管理的重要前提，所以要進(jìn)行合理的規(guī)劃和建設(shè)。目前，由于缺乏完善的基礎(chǔ)射設(shè)施，物流企業(yè)的后續(xù)保障無法有效跟進(jìn)，不利于實(shí)現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新。從這一點(diǎn)來看，要促進(jìn)現(xiàn)代化物流管理的發(fā)展，就必須加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為物流企業(yè)的有序發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。與此同時(shí)，還應(yīng)該以大城市為基礎(chǔ)，全面推動(dòng)周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮大城市的作用，為物流管理創(chuàng)新提供重要保障。

除了上述兩種措施之外，要實(shí)現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新，還可以采取創(chuàng)新物流管理制度，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度，提高專業(yè)化服務(wù)水平，大力發(fā)展第三方物流等措施。當(dāng)然，更多的措施還需要我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中不斷探索和總結(jié)，促進(jìn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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