2016年12月20日報道，韓國當地法院表示，就此前競標的韓進海運美國碼頭運營商Total Terminals International（TTI）54%的股份，地中海航運（MSC）已經與韓進海運簽訂交易合同。在這之前，MSC已經擁有TTI 46%的股權，此次交易完成后，MSC將控股美國長灘、加利福尼亞州碼頭。

最初MSC與現(xiàn)代商船打算聯(lián)手競購TTI股權，但現(xiàn)代商船于最后宣布退出競購。加上之前另一競購方大韓海運因資金短缺退出競購，最終只剩下MSC和一家韓國的私募機構。

對于退出競購，現(xiàn)代商船曾表示：“考慮到我們的低信用等級，我們認為由MSC獨立競購是更好的選擇，在MSC競購成功后，我們會從其手中購買一部分股份。”

首爾中央區(qū)地方法院已經批準該筆交易，交易還須接受美國有關管理部門的批準。