2016年12月21日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海船舶價(jià)格指數(shù)為770.36點(diǎn)，環(huán)比下跌0.85%。其中，國(guó)際油輪、沿海散貨船和內(nèi)河散貨船價(jià)格綜合指數(shù)分別下跌1.03%、0.25%和1.79%；國(guó)際散貨船價(jià)綜合指數(shù)微漲1.13%。

BDI在經(jīng)歷2016年11月近50%的反彈幅度后近期掉頭向下，二手散貨船價(jià)格仍在補(bǔ)漲。本周，5年船齡的靈便型、超靈便型和海岬型散貨船價(jià)格分別上漲0.54%、4.55%和0.92%；巴拿馬型散貨船價(jià)格下跌1.00%。目前全球干散貨運(yùn)力過剩率達(dá)30%以上，供需嚴(yán)重失衡，季節(jié)性旺季過后，BDI12連跌，周二收于914點(diǎn)，環(huán)比下跌13.12%。預(yù)計(jì)2017年國(guó)際干散貨運(yùn)輸較難出現(xiàn)穩(wěn)定復(fù)蘇，短期船價(jià)回調(diào)壓力較大。本周，全球二手散貨船共計(jì)成交17艘，環(huán)比減少4艘。

布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周二收于55.35美元/桶，環(huán)比下跌0.66%。世界銀行在報(bào)告中預(yù)計(jì)2017年石油的價(jià)格將整體上漲近1/4。本周，二手油輪價(jià)格跌多漲少，5年船齡的VLCC，阿芙拉型和巴拿馬型油輪價(jià)格分別下跌2.03%，5.15%和0.20%；蘇伊士型和成品油輪價(jià)格分別上漲0.11%和1.42%。據(jù)摩根大通預(yù)計(jì)，2016年中國(guó)戰(zhàn)略儲(chǔ)備石油共計(jì)約4億桶，而其目標(biāo)儲(chǔ)備量為5.11億桶，這意味中國(guó)原油需求已現(xiàn)弱勢(shì)，全球原油需求將難現(xiàn)增長(zhǎng)。本周，國(guó)際油輪共計(jì)成交7艘，環(huán)比減少3艘。

環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格6周累計(jì)下跌12元/噸（較2016年11月）。電廠煤炭庫(kù)存充足，日耗煤未見明顯回升，運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落，沿海散貨船價(jià)格震蕩往復(fù)。本周，5年船齡的沿海1000DWT級(jí)散貨船價(jià)格微跌0.81%，5000DWT級(jí)散貨船價(jià)格微漲0.68%。近期，國(guó)內(nèi)煤炭、礦石和糧食運(yùn)輸需求明顯抑制，運(yùn)價(jià)加速下行，預(yù)計(jì)沿海散貨船價(jià)格短期內(nèi)將震蕩調(diào)整。本周，沿海散貨船僅成交3艘。

內(nèi)河散貨運(yùn)輸需求減少，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降，內(nèi)河散貨船價(jià)格以跌為主。本周，5年船齡的500DWT、1000DWT、3000DWT級(jí)散貨船價(jià)格分別環(huán)比下跌2.37%、2.74%、4.59%，2000DWT級(jí)散貨船價(jià)格環(huán)比上漲2.14%。內(nèi)河散貨船共計(jì)成交53艘，環(huán)比增加16艘。