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        不忘初心,勇?lián)姑糯缶駷橹敢逼_啟新征程

        2017-04-16 03:36:08
        汽車觀察 2017年11期
        關鍵詞:車型智能系統(tǒng)

        日前,北汽集團召開黨委中心組“黨的十九大”專題學習(擴大)會暨北汽集團領導干部學習“黨的十九大”專題培訓班開班儀式,十九大代表、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表講話。

        徐和誼表示,黨的十九大是黨和國家事業(yè)發(fā)展史上的一個重大里程碑,是邁向中華民族偉大復興的重要一步。習近平總書記代表十八屆中央委員會向黨的第十九次代表大會所作的工作報告,主題鮮明,思想深刻,內(nèi)涵豐富,指向明確,深刻回答了事關黨和國家長遠發(fā)展的一系列重大理論和實踐問題,通篇閃耀著馬克思主義真理的光芒,充分體現(xiàn)了大國大黨的大歷史觀和大時代觀,聆聽之后,深感震撼,倍受鼓舞,更加堅定了勝利的信心,增強了前進的動力。

        談到體會,徐和誼指出,這是他第二次作為黨代表參加黨的全國代表大會,在倍受鼓舞的同時,深感責任重大。在學習黨的十九大精神的過程中,主要有四點深刻體會:一是習總書記帶領我們開創(chuàng)了中國特色社會主義新時代,成為全黨全國人民高度信賴的領導核心;二是習總書記創(chuàng)立新時代中國特色社會主義思想,高揚起了引領中國特色社會主義走向勝利的偉大旗幟;三是習總書記莊嚴宣示了新時代中國共產(chǎn)黨的歷史使命,為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢指明了方向;四是習總書記提出加強黨的領導和新時代黨的建設總要求,闡明了實現(xiàn)新時代歷史使命的堅強保障。

        徐和誼指出,現(xiàn)場聆聽黨的十九大報告,最大的感受是,心中有底、目標明確,特別是有兩個“出乎意料”:一是對實體經(jīng)濟有詳細表述,每一個論斷都給予實體經(jīng)濟前所未有的自信和力量;二是提出網(wǎng)絡強國,他認為,不管是大數(shù)據(jù)還是人工智能,最重要的一個載體就是汽車。

        徐和誼要求,當前和今后一個時期,要把學習宣傳貫徹好黨的十九大精神作為北汽集團的首要政治任務,始終同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致,要將學習貫徹黨的十九大精神與進一步落實蔡奇書記調(diào)研北汽集團的講話要求、與集團戰(zhàn)略研討會的部署結合起來,以大干實干把精神指引變?yōu)榘l(fā)展成果,具體做到六個方面。

        一要深刻把握十九大給汽車行業(yè)帶來的巨大戰(zhàn)略機遇,進一步增強做建設汽車強國主力軍的信心。十九大開啟的中國特色社會主義新時代,必將是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期,要抓住全國人民共同富裕的美好前景帶來汽車市場穩(wěn)步增長的新機遇,抓住大力發(fā)展實體經(jīng)濟和加快建設制造強國的新機遇,抓住全面開放新格局帶來的新機遇。

        二要自覺把企業(yè)發(fā)展放到新的歷史方位中來衡量,進一步找準坐標、明確方向。要把握住“新時期要建設一個什么樣的北汽”這個根本問題,明確下一步的奮斗重點,就是做精做強做優(yōu),就是要實現(xiàn)北汽從高速發(fā)展向高質(zhì)量、高效益方向發(fā)展。

        三要深刻理解社會主要矛盾的轉(zhuǎn)化,立足市場和人民需求構筑高精尖產(chǎn)業(yè)結構。立足首都“四個中心”功能定位,加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,做高精尖產(chǎn)業(yè)結構的“白菜心”。同時,統(tǒng)籌國際市場綜合判斷由大到強的轉(zhuǎn)化成效,從產(chǎn)品、品牌、管理、技術等多維度進行有效輸出。

        四要主動承擔創(chuàng)新的市場主體責任,打造北汽核心競爭力。加快創(chuàng)新步伐和力度,抓住網(wǎng)絡強國新一輪的發(fā)展機遇,把握住汽車產(chǎn)品這個根本載體,推動自主品牌在技術、管理、商業(yè)模式上的全面創(chuàng)新,加大新能源汽車的領先優(yōu)勢,擔起汽車強國的使命。

        五要堅定弘揚“三個精神”,把企業(yè)家精神與落實國企好干部標準協(xié)同起來,發(fā)揮出領導干部“第一推動力”的作用,帶領廣大職工擼起袖子,甩開膀子,大干實干,以企業(yè)家精神、勞模精神、工匠精神點燃集團化2.0的時代引擎,建設北汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的生力軍。

        六要緊緊圍繞新時代黨的建設總要求,不斷提高黨建科學化水平。把黨的政治建設擺在首位,用新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,狠抓“關鍵少數(shù)”,全面提升領導干部政治本領和專業(yè)本領,以健全問責機制壓實“兩個責任”,著力解決基層黨建“四化”問題,扛起黨建創(chuàng)新引領責任,為市國資委黨建系統(tǒng)提供樣板。

        采用“T+G”的黃金操控組合,搭載350THP和380THP兩款發(fā)動機,全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)和8英寸觸控屏,配備增強型Grip Control多路況適應系統(tǒng)、第二代i-Cockpit唯我座艙、12.3英寸彩色全液晶儀表盤、自動啟停、自適應巡航等高科技配置,更有獨特車內(nèi)香氛——作為東風標致進入中級SUV市場的首款車型,東風標致4008定位于“高端智能歐系SUV”,致力于提供豪華、舒適的駕乘體驗。

        作為東風標致進軍D0級市場的7座SUV車型,東風標致5008是一款原汁原味的全球車型,也是東風標致SUV年的重磅車型。自亮相以來,5008憑借極具品牌辨識度的“標致設計”、以2840mm大軸距為基礎的“品致7座”、“T+G黃金操控組合”搭配ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等幾大亮點,為消費者帶來酣暢自由的“盡致駕控”,吸引了廣泛關注。

        東風標致308外觀富有科技感,I-Cockpit唯我座艙以人為中心,兼顧了安全性和舒適性,集成Car play功能、USB接口+藍牙功能、音量智能調(diào)節(jié)功能,搭載1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發(fā)動機,全系標配STT,百公里油耗最低可達5.9L。

        2018款東風標致408增添了CarPlay系統(tǒng),搭配9.7英寸觸控屏,標配ESP 9.1電子穩(wěn)定系統(tǒng),配合“3D Safety 三維安全”防護體系,車身尺寸為4750mm/1820mm/1488mm,搭載350THP/230THP渦輪增壓直噴發(fā)動機及1.8L CVVT發(fā)動機,匹配智能啟停技術,百公里油耗低達4.9L。

        Model X 是特斯拉第一款SUV車型,以“全能不妥協(xié)”的形象,成為一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV 。標配全輪驅(qū)動,最高續(xù)航里程可達 565 公里(Model X 100D,NEDC標準測定),0~100km/h加速僅需3.1s。Model X 擁有寬敞的駕乘空間和儲物空間,足以容納7 位成人及其隨行裝備。

        Model S 自誕生之日起就為成為一款安全、高性能的轎車而設計。得益于特斯拉獨特的純電動力總成,Model S 的性能表現(xiàn)十分出色,P100D車型0-100km/h加速最快僅需 2.7s。

        SWM斯威X3由SWM 斯威汽車意大利設計中心頂級設計師親自操刀,融匯意式跑車設計,是延續(xù)意式風范和德系品質(zhì)的“都市超能7座SUV”。2017年6月8日,SWM斯威X3全球上市,價格區(qū)間為5.99萬元~8.29萬元。秉承意式設計理念,融匯意式文化傳統(tǒng)和運動基因,完美結合前衛(wèi)與傳統(tǒng)元素,擁有悍、忠、美、智的四大特質(zhì)。

        SWM斯威X7是SWM斯威汽車旗下首款產(chǎn)品,由SWM斯威汽車意大利研發(fā)中心擔綱設計,并由世界級質(zhì)量大師全程質(zhì)量管控,完美融合意式風范和德系品質(zhì)。SWM斯威X7定位于10萬級智能大7座SUV,價格區(qū)間為8.59萬元~11.39萬元。

        LITE是A00級市場中的首款人工智能電動汽車。它采用硬朗的SUV造型風格,動感、時尚個性,12種車身顏色可選。它采用全球首創(chuàng)的創(chuàng)新五聯(lián)屏設計,是全球首款車外首尾配備顯示屏的車型,可以實現(xiàn)車內(nèi)外五塊屏幕的交互表達。在智能駕駛方面,LITE已經(jīng)實現(xiàn)“自動泊車”“360度全景影像”“盲點探測”功能,60km/h等速行駛下續(xù)航可達200km。此外,LITE也是小型車中第一個采用全鋁合金輕量化車身+籠式框架設計的車型,安全性能可媲美B級車。

        EU400是北汽新能源2017年推出的長續(xù)航A級家轎,車身時尚,采用經(jīng)典馴鹿角安全車身,配備前后獨立懸架,搭載能量密度更高的三元鋰電池及e-Motion Drive智能電驅(qū)2.0系統(tǒng),能量轉(zhuǎn)化率高達96%。EU400的NEDC續(xù)航360km,60km/h等速續(xù)航里程最高可達460km,

        長安歐尚A800搭載in Call3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng),擁有智能遠程控制、智能語意識別、手機無線充電等多項智能功能,以人工智能實現(xiàn)人車互聯(lián),提供全新的智能用車體驗;配置智能活性濾凈系統(tǒng),有效阻隔PM2.5空氣污染,并配備等離子發(fā)生器,進一步滅殺有害菌,同時搭載氧能納米生態(tài)光觸媒系統(tǒng),分解空氣中的有害物質(zhì),帶來純凈車內(nèi)空間,守護您和您的家人健康。

        作為馭勝著力打造的硬派越野SUV,馭勝S350一直以高品質(zhì)著稱:非承載式車身加強勁動力輸出,越野性能超強,225mm最小離地間隙。自2010年 上市以來,憑借“同級別最安全的SUV車型”“同級別最省油的中型SUV”等優(yōu)勢享有良好口碑。

        馭勝S330,一款專為年輕人量身定制的活力派都市SUV,以動感時尚的“顏值”、超大空間以及搭載自主研發(fā)發(fā)動機,收獲大量年輕人青睞。

        沃爾沃全新XC60于廣州車展正式亮相中國市場,同時開啟預售。XC60是沃爾沃旗下“全球最暢銷車型”,自2008年問世以來,創(chuàng)下連續(xù)8年保持銷量增長的紀錄,銷量超過百萬輛。

        風光580智聯(lián)型是風光580的高配車型,也是東風風光“超級智能戰(zhàn)略”的首款車型,其搭載了Lin OS 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和飛思卡爾“真正汽車級芯片”,運轉(zhuǎn)速度快、穩(wěn)定性高,能實現(xiàn)語音控制、遠程控制和生活娛樂等40余項功能。

        風光S560是東風風光在“超級智能戰(zhàn)略”下專為年輕人打造的第二款新車,搭載Lin OS超級智聯(lián)系統(tǒng),提供語音控制、APP 遠程控制、高德導航等;采用歐洲專家調(diào)校底盤、電動隨速助力轉(zhuǎn)向、360°全景泊車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),讓駕控得心應手。

        對于一輛全尺寸的巨無霸SUV來說,英菲尼迪QX80擁有整套完善的行車安全系統(tǒng),新增全球首創(chuàng)的超視距前端碰撞預警系統(tǒng)及增強型智能剎車輔助系統(tǒng)。

        BWM Z4概念車體現(xiàn)了寶馬在跑車設計方面的愿景,同時讓車輛返璞歸真。這輛全能駕駛機器讓駕駛者以最直接的方式體驗全方位的駕駛樂趣,享受自由馳騁的快感。

        以“盛大的旅行”之名誕生的BMW GT車型結合了轎跑車的優(yōu)雅設計、四門轎車的豪華舒適以及SAV的強大功能性,為舒適、高速和長距離的城際旅行提供了完美選擇。

        新雅閣(Accord)銳混動作為雅閣品牌歷經(jīng)9代40年歷史的巔峰之作,薈萃Honda FUNTEC領先科技,搭載全球最高效能的SPORT HYBRID(銳?混動)i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)、SBW電子換擋、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)等多項Honda最新科技和智能配置。

        領克01擁有ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項業(yè)內(nèi)最為領先的智能駕駛輔助系統(tǒng),并在全球范圍內(nèi)率先搭載博世ESP 9.3高動態(tài)版,其主被動安全達到歐洲、北美、中國三地碰撞測試五星標準。

        領克01是領克品牌的首款車型,也是基于世界領先的CMA架構誕生的首款產(chǎn)品。

        騰勢新一代車型按照行業(yè)最高標準進行了電池、電機、電控系統(tǒng)升級,帶來更安全的駕乘體驗的同時,達到400公里的超長續(xù)航里程。騰勢是中國第一個進行C-NCAP試驗并達到5星分數(shù)的電動汽車,擁有2880mm軸距超大空間。

        全新勞斯萊斯幻影設計了全新6.75升V12動力系統(tǒng),功率可達563馬力,這使得全新勞斯萊斯幻影在任何重要時刻都能動靜相宜。同時,全新勞斯萊斯幻影“豪華套間”內(nèi)設有與座椅加熱相配合的表面加熱系統(tǒng),進一步詮釋了頂級舒適與典雅的概念。

        Rapide S是阿斯頓·馬丁旗下豪華四門跑車,秉承了阿斯頓·馬丁標志性跑車的靈性與輕盈,真正彰顯了阿斯頓·馬丁家族的精髓。

        2017新V5推出新銳型、新動型、新貴型和新逸型共4款車型,指導價6.59萬元~8.09萬元,新增了智能尾門踢腳感應系統(tǒng)、高靈敏度預警式多維倒車雷達等多項越級智能配置以及極簡雙色車身設計等,其中最為亮眼的無疑是智能尾門踢腳感應系統(tǒng)。

        力帆X80定位都市多功能7座SUV,宜家宜旅,外觀硬朗大氣,軸距達到了2790mm。車身尺寸為4820/1934/1760mm,擁有超大的內(nèi)部空間。整體設計陽剛有力,全系搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,真正體現(xiàn)了大7座SUV的氣質(zhì),屬于中型城市SUV。

        力帆邁威外觀硬朗大氣又充滿年輕時尚,是力帆戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的第一款7座SUV車型,目前有1.5L和1.8L兩種動力可選,長寬高分別為4480/1770/1730mm,軸距2720mm,具有超大的乘坐空間及后備箱,搭載博世9代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),此外還有運動方向盤、炮筒式儀表盤、中控大屏、防夾天窗、第二排空調(diào)出風口、一鍵啟動和無鑰匙進入等實用配置。

        全新林肯大陸Continental外觀現(xiàn)代感十足,凸顯沉穩(wěn)、進取的不凡氣度帶智能電吸門技術的腰線一體式智能感應門把手與腰線融為一體,令出入更為優(yōu)雅從容。只需輕觸把手后方按鈕,車門即可打開。智能電吸門技術隨后將門自動關閉。在車內(nèi),乘客只需輕按按鈕,即可打開車門,盡顯尊崇。

        中大型豪華SUV林肯MKX為客戶提供了傲視同級的空間尺寸,收放由心的舒暢駕乘及全面卓越的性能配備。林肯MKX集安全駕駛、舒暢操控及優(yōu)雅設計于一體,為顧客提供溫馨動人的個性化量身定制體驗。

        作為比亞迪全新MPV車型,采用2+3+2座椅布局。動力上,新車全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。比亞迪宋MAX整體造型為T字形布局,并且運用了黑色配色,鋼琴烤漆配合類似木紋的裝飾,凸顯了精致感。

        比亞迪唐100車型采用了漢字“唐”作為車型LOGO,并且新車的發(fā)動機艙蓋配備了兩個散熱裝飾口。輪胎部分,該款車型的輪胎規(guī)格為245/45 R20,并且采用了全新造型的輪輞。

        作為比亞迪秦的升級版本車型,比亞迪秦100車型的進氣格柵加入了更多的橫幅鍍鉻條裝飾,并且新車的LOGO采用漢字“秦”取代“BYD”標識,其采用了17英寸雙色五幅輪輞。

        瑞風S3是江淮堅持迭代研發(fā),定位為易駕SUV的小型SUV悍將。極具辨識度的寶瓶口前臉、寬穩(wěn)簡潔的尾部線條與動感輪輞的配合,賦予瑞風S3活力時尚的外觀;內(nèi)飾采用鮮明的雙色設計,精致悅目的軟包覆駕駛艙十分吸引眼球,8英寸中控液晶大屏更是讓科技感撲面而來;智驅(qū)版車型搭載1.5DVVT/1.6DVVT發(fā)動機,在提升動力的同時降低油耗,性價比進一步凸顯。

        瑞風S7定位空間越級緊湊型SUV,其擁有2750mm超長軸距,空間超越同級,甚至達到中型SUV的水準。智能配置上,瑞風S7配備哈曼音響、HUD抬頭顯示、360°全景影像、智能互聯(lián)系統(tǒng)等,配置水準媲美豪華級車型。未來科技方面,瑞風S7搭載LDW車道偏移示警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)等智能配置,實現(xiàn)同級車型中唯一的“半自動駕駛”。瑞風S7主配1.5TGDI發(fā)動機,其集結渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT三項主流技術。

        瑞風M6作為其全新平臺的高端產(chǎn)品,以禮賓級MPV的產(chǎn)品定位打造自主品牌在高端商務MPV領域的領軍之作。擁有威目智能氙氣大燈與劍眉日間行車燈,堂正腰身,舒展造型,高端商務韻致盡顯。

        2018款全新阿特茲駕趣突破,豪華升級,致更出色的自己。全系標配馬自達最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系統(tǒng),人馬一體駕乘樂趣再次提升。

        2018款CX-4越領科技,馭享非凡。新車沿襲魂動設計,同時在駕駛樂趣、行車安全、科技實用方面實現(xiàn)了22大項升級,成為馬自達最新最先進的6.5代車型,更為消費者帶來了轎跑SUV的全新體驗。

        吉利帝豪GS作為一款專門為城市小資青年打造的品質(zhì)座駕,以“跨界設計、越級安全、靈動駕控、暢享空間、智能娛樂”五大比肩合資的產(chǎn)品力,彰顯當下新一代年輕人不甘于平凡、敢于活出動靜的生活態(tài)度,成為中國汽車品牌情懷的“代言”擔當,引領中國跨界SUV市場的未來。

        作為一款跨界SUV,吉利S1的目標消費群體指向90后年輕人。新車采用了吉利家族式的漣漪格柵,遠近光一體LED前大燈組造型銳利,別具一格的前包圍設計使得新車前臉視覺效果十分張揚。

        遠景X3歸屬吉利“遠景”產(chǎn)品系列,定位為“真質(zhì)良品SUV”,是吉利汽車進軍A0級小型SUV市場的誠意之作。

        作為現(xiàn)款福美來MPV改款車型,福美來F7采用全新命名方式,并且針對造型設計進行了一定優(yōu)化。在動力上,福美來F7將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

        中國是英菲尼迪繼北美之后全球第二大市場,旗下全系車型均已進入中國,在售車型包括Q50、Q50L、Q60、Q70L、ESQ、QX30、QX50、QX60、QX70、QX80等。其國產(chǎn)車生產(chǎn)基地襄陽工廠已成為包括日本櫪木、美國士麥那、英國桑德蘭在內(nèi)的英菲尼迪全球制造基地中的一員,東風日產(chǎn)大連工廠也已獲得英菲尼迪全球4.5分授權認證,標志其已達到與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球標桿工廠日本櫪木工廠比肩的全球最高標準,具備生產(chǎn)英菲尼迪高品質(zhì)車型的能力。今年上半年,東風英菲尼迪已有六成經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利,相比去年同期,全網(wǎng)64%的經(jīng)銷商盈利水平得到大幅提升。

        雷克薩斯全新LS 350可滿足并超越探享家們對于豪華轎車的更高期待。LS始終是雷克薩斯的頂級旗艦之作,該車搭載雷克薩斯全新研發(fā)的3.5升自然吸氣V6發(fā)動機,并搭載領先的10速自動變速箱,其擁有酣暢淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊貴感的靜謐性,為自然吸氣車型的擁躉帶來時代豪華典范。

        雷克薩斯旗下兩廂混合動力轎車新CT 200h全方位呈現(xiàn)了該品牌的輕生活理念,共推出三款車型:CT 200h精英版、CT 200h舒適版和CT 200h F SPORT版,官方指導價為22.9萬元~30.1萬元,以兼得凌厲個性的外觀設計與舒適便利的內(nèi)室配置、兼得全混動科技帶來的平順靜謐與靈活操控、兼得出色動力與高效環(huán)保,陪伴車主在繁忙的都市生活中享受內(nèi)心的平靜。

        繼賓利飛馳V8、V8 S、W12車型后,W12 S也姍姍到來。該車基于MSB平臺打造,在W12基礎上進行了多方面升級,也因此成為飛馳家族最奢華、最運動、速度最快的車型。搭載了功率更高的W12 6.0L雙渦輪增壓發(fā)動機,運動前圍也是W12 S最獨特的地方,霧燈區(qū)域的導流葉片能為兩側的渦輪水箱提供充足的散熱,能進一步提升整車空氣動力學性能,且能在沒有尾翼的情況下達到325km/h的最高車速,歸功于其車尾底部強大的擴散器,這種設計在豪華轎車中非常少見。

        賓利首款超豪華SUV添越Bentayga,截至今年11月已陸續(xù)在中國、美國、英國、中東等各大市場斬獲12項大獎,是當今世界上速度最快、動力最強、最豪華、最獨一無二的SUV,進一步奠定了其在現(xiàn)代超豪華SUV市場的領導者地位。

        東風風神AX5定位時尚帶感SUV,為85后、90后的新主流族群打造,具備趣觀、趣駕、趣享三大優(yōu)勢。搭配6種繽紛炫彩車色,搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+格特拉克6速濕式雙離合變速箱的鉑金動力高效組合,無論是日常通勤還是舉家出游都游刃有余。底盤由薩博的技術團隊精心調(diào)校,駕駛性能全面優(yōu)化。

        AX4是東風風神產(chǎn)品3.0時代的開山之作,定位泛90后消費群體,核心零件全部來自霍尼韋爾等世界頂級供應商,更是同級車中唯一采用配備德國大陸進口AEB低速防碰撞系統(tǒng)的小型SUV,以有型、有色、有趣、有料酷玩智享座駕為開發(fā)理念,兼具好炫、好玩、好安心三大綜合賣點。

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