隨著網(wǎng)約車出行方式風靡世界,逐漸取代傳統(tǒng)的出租車出行,其安全問題也逐漸被大家所關注。網(wǎng)約車軟件各項法律制度機制及相關措施不健全,給社會治安帶來了一些安全隱患,造成了人民財產及人身安全的損失。由于網(wǎng)約車用途的特殊性,網(wǎng)約車司機無法像出租車一樣安裝防盜網(wǎng),當一些非高峰時間段或人流稀少的地方,網(wǎng)約車司機的安全無法得到有效保障。同樣,一些乘客在此種情況下安全保障問題有巨大的漏洞,給不法分子以可乘之機。當人遇到危險狀況時,受害人往往想迫切的將自己的位置及求救訊息發(fā)送出去。因此,本文提出觸發(fā)式車輛定位訊息手機報警裝置的設計與研發(fā),提供了一種結合現(xiàn)有手機功能、能夠安全隱蔽及時發(fā)送求救訊息的報警裝置,該裝置結構簡單,方便使用,具有一定前瞻性。
【關鍵詞】網(wǎng)約車 車輛定位 訊息發(fā)送 報警裝置
1 研究背景
現(xiàn)在市場上的報警裝置多為防盜而設計,一些老年人專用手機“sos”報警系統(tǒng)多采用聲波報警裝置,并不適用使用者遇到上述危險狀況時使用。
因此,為了新興共享交通工具提供安全保障,添補國內外手機報警系統(tǒng)裝置研發(fā)的空白,本作品提出了一種可以安全、隱蔽、快的觸發(fā)式手機定位訊息發(fā)送報警裝置的設計與研發(fā)。
因此,本文提出觸發(fā)式車輛定位訊息手機報警裝置提供了一種能夠結合現(xiàn)有手機的功能,便于安全隱蔽及時發(fā)送求救訊息的結構簡單,方便使用的裝置。
本文提出觸發(fā)式車輛定位訊息手機報警裝置,涉及配合現(xiàn)有手機使用的觸發(fā)式手機訊息報警發(fā)送裝置,屬于手機設備領域。特別涉及一種能夠結合現(xiàn)有手機的功能,更便于安全隱蔽及時發(fā)送求救訊息的裝置。
2 設計原理
2.1 設計思路
觸發(fā)式車輛定位訊息手機報警裝置由主體裝置和觸發(fā)報警裝置組成。主體裝置由攝像開口、手機保護殼、卡扣和按鍵槽組成,手機保護殼背面開有攝像開口,手機保護殼的側面和底部分別置有一個卡扣,手機保護殼的側面開有按鍵槽。觸發(fā)報警裝置由拉環(huán)、數(shù)據(jù)線、插頭、指示燈、觸發(fā)壓板、觸發(fā)壓柱、拉槽、壓力傳感器、底部壓板、紐扣電池、信號轉換器、控制器和數(shù)據(jù)處理器組成,底部壓板置于手機保護殼背面,信號轉換器置于底部壓板上,且通過置于手機保護殼內的數(shù)據(jù)線和插頭連接,控制器置于底部壓板上,且通過數(shù)據(jù)線和信號轉換器連接,數(shù)據(jù)處理器置于底部壓板上,且通過數(shù)據(jù)線和控制器連接,指示燈置于手機保護殼上,且通過數(shù)據(jù)線和控制器連接,壓力傳感器置于底部壓板中部,且通過數(shù)據(jù)線和數(shù)據(jù)處理器連接,觸發(fā)壓板置于底部壓板上方,紐扣電池和數(shù)據(jù)處理器連接,且置于底部壓板上。所述觸發(fā)壓板中部開有拉槽,觸發(fā)壓柱一端穿過拉槽壓在壓力傳感器上,拉環(huán)和觸發(fā)壓柱另一端連接,所述拉環(huán)也可以使用掛繩代替。
使用時,將手機保護殼卡在手機上,然后使用卡扣固定,將插頭插入手機耳機孔中,然后配合手機的APP,匹配數(shù)據(jù)處理器中的指令,然后即可在手機APP上,設置遇到緊急情況的時候,求救信息的指定人,以及指定求救內容,或者手機最好的通訊記錄和聊天記錄等內容,當用戶在使用網(wǎng)約車的時候,遇到危險時,只需隱蔽的拉動拉環(huán),拉環(huán)帶動觸發(fā)壓柱移動,觸發(fā)壓柱不再壓在壓力傳感器上,數(shù)據(jù)處理器檢測到壓力傳感器的壓力變化信號,根據(jù)事先設定的好的壓力變化程序指令,數(shù)據(jù)處理器即可通過控制器將事先設定好的報警指令,發(fā)送給匹配的手機APP中,即可啟動手機將求救信息發(fā)送出去,當求救信息發(fā)送出去后,指示燈亮起,可以顯示信息是否成功發(fā)出,便于用戶確認,提高用戶在緊急情況下求救的成功率。這種求救信息的發(fā)送方式,遠高于微信語音直接發(fā)送、QQ信息直接發(fā)送和電話求救的隱蔽性。達到結合現(xiàn)有手機的功能,更便于安全隱蔽及時發(fā)送求救訊息的目的。
2.2 研究方法
本研究所采用的是文獻法、調查法、實驗總結法和模擬仿真法。
為維持網(wǎng)約車持續(xù)發(fā)展,本文進行了一系列的實際考察以及問卷調查的方法,了解到網(wǎng)約車的安全問題成為人們心中普遍關注的焦點。調查發(fā)現(xiàn),當人們遇到危險狀況時,受害人往往想迫切的將自己的位置及求救訊息發(fā)送出去。然而,要完成上述過程將大費周折,而且發(fā)送訊息的過程非常困難。
為有效解決網(wǎng)約車安全問題,本文查閱相關文獻2015年梅健等人指出,網(wǎng)約車是區(qū)別于傳統(tǒng)出租車行業(yè)的新興業(yè)態(tài),本質上是一種共享經濟。對網(wǎng)約車的規(guī)制應當跳出傳統(tǒng)的以出租車為藍本的規(guī)制思路,“另起爐灶”,在尊重技術創(chuàng)新與政府對市場的規(guī)制之間找到平衡點。同時,網(wǎng)約車的相關規(guī)范應當既是企業(yè)規(guī)制法也是企業(yè)促進法,而不僅僅是規(guī)制法。應當區(qū)分專職網(wǎng)約車和兼職網(wǎng)約車,分別制定準入標準和監(jiān)管措施。2016年王靜等人指出,網(wǎng)約車的出現(xiàn)雖然解決了城市交通問題,滿足了乘客出行需要,也對機動車的利用效率有了很大提升,但是帶來的社會問題、法律沖突和監(jiān)管難題也是不容忽視的。特別是隨著時間的推移,業(yè)態(tài)發(fā)生了變化,到底如何監(jiān)管變得更加復雜。網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車既有區(qū)別又有聯(lián)系,建立一種連接傳統(tǒng)與現(xiàn)代的監(jiān)管模式變的刻不容緩。2017年鄒伶媛等人指出,隨著4G網(wǎng)絡的普及和智能終端的不斷升級,智能手機APP可謂是極大地方便了我們的生活,包括衣食住行等方方面面。而在出行這個問題上,網(wǎng)約車APP是否也可以同樣對網(wǎng)約車起到固定的約束作用,本文認為網(wǎng)約車的合法化是一個必然,并對此進行了分析。
根據(jù)日常人們出行自我保護經驗,求救訊息發(fā)送越隱蔽迅速、求救訊息越完整,得救的幾率就越大。報警機制涉及到很多方面,要切實減少刑事犯罪率,必須綜合考慮人因、環(huán)境等多個方面。符合人們正常的處事方式習慣,讓預警機制從理論到實踐擁有一定的用武之地,才能切實保障人們乘坐共享交通工具的安全。
另外,本作品設計實驗驗證了觸發(fā)式手機定位訊息發(fā)送報警裝置的效果,此外,模仿人們在遇到緊急狀況下,在不同環(huán)境下的使用效果,為不同情況下使用該產品提供了理論依據(jù)。
從上面的分析可知,考慮到人體在遇到緊急狀況時緊張、茫然無措的心理狀態(tài),利用壓力傳感觸發(fā)式開關,減少人們在遇到緊急狀況時求救動作步驟,讓求救訊息發(fā)送隱蔽、快捷;考慮到求救信息應完整有效的要求,求救訊息結合手機自帶GPS定位系統(tǒng),確保使用者可以在全球大部分地方使用,保證收信人可以快速、準確掌握求救人的地理位置及求救人所遇到的危險狀況,避免發(fā)送無效訊息,影響公安部門偵破效率,造成損失。充分考慮到使用者對于求救訊息是否成功發(fā)送至預先設置好的收信人,安裝微型指示燈,顯示求救訊息是否發(fā)送,有效減緩使用者在遇到危險時緊張、害怕的情緒。裝置體積小、成本低、易更換、更隱蔽。
針對網(wǎng)約車特有環(huán)境進行綜合考慮,研究了人們在遇到緊急狀況時可能存在的心理狀態(tài);考慮到求救訊息發(fā)送的隱蔽、及時性要求以及求救訊息內容的完整性要求;觸發(fā)式開關的設計、數(shù)據(jù)處理信息發(fā)送裝置的研究,設計出科學的網(wǎng)約車出行安全保障機制。
在國內共享經濟交通工具出現(xiàn)時期和有刑事案件發(fā)生時期進行科學的安全保障的研究,減少了當使用者遇到危險時的被害幾率,有效提高了人們交通出行的安全,添補了相關研究的空白,有效維護了社會的穩(wěn)定團結。
3 創(chuàng)新特色
3.1 提出網(wǎng)約車隱蔽、安全的求救方式
本作品考慮到了遇到突發(fā)危險狀況需要及時、隱蔽發(fā)送求救訊息的要求,滿足了網(wǎng)約車司機與乘客在遇到無法分子時對于求救方式的需求。
3.2 將手機App軟件與手機殼相結合
在市面上存在的報警裝置中,往往需要打開手機進行操作,而在突發(fā)危險的狀況時,無法及時做出反應,而本品將觸發(fā)裝置嵌入手機殼中,當遇到危險時,使用者只需將手機殼上的開關打開,觸發(fā)手機向預先設置的收信人發(fā)送已經編寫好的求救訊息,體現(xiàn)了求救信息及時、隱蔽發(fā)送。
3.3 加裝手機定位系統(tǒng)
手機app軟件包含手機定位系統(tǒng),當使用者觸發(fā)手機殼開關時,手機APP將發(fā)送含有使用者位置信息的短信,讓接收任準確掌握發(fā)信人位置。
4 應用前景
本作品結構簡單,方便實用,成本低廉,易于推廣,能夠及時隱蔽地發(fā)送含有使用者地理位置訊息的求救訊息,實現(xiàn)了在犯罪嫌疑人無法察覺的情況下及時報警。本專利適用范圍廣泛,適用于手機內裝有網(wǎng)約車打車軟件的人群,是一部結合現(xiàn)有手機的功能,更便于安全隱蔽及時發(fā)送求救訊息的裝置。
本作品對網(wǎng)絡報警系統(tǒng)研究有一定的前瞻性,目前我國網(wǎng)絡報警體系正處于建設狀態(tài),結合運用本專利,對于全國聯(lián)網(wǎng)定位網(wǎng)絡系統(tǒng)的建設有重要的意義,同時為求救人員提供及時的救助,從而降低城市犯罪率,規(guī)范網(wǎng)約車的制度建設。
參考文獻
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作者簡介
于程乾(1997-),男。中國礦業(yè)大學,交通運輸專業(yè)。
作者單位
中國礦業(yè)大學 江蘇省徐州市 221116