陸曼
想必各行各業(yè)都如此,問如何成為某某某之前,先找到業(yè)內(nèi)大神某某某參考下是個(gè)好思路。但大家的人生經(jīng)歷不盡相同,家庭背景更千差萬別,成為車手這件事到底該從何說起呢?小朋友們尚可從卡丁車開始入門,定個(gè)十年二十年的遠(yuǎn)大目標(biāo)都不叫事兒,那大朋友們又該怎么做呢?這次我們?cè)嚳从煤唵未直┑乃悸?,整理羅列一下,究竟應(yīng)該怎么做才能在中國成為賽車手。
拿個(gè)賽照先
要想成為一個(gè)合格的車手,至少是廣義上被認(rèn)可的車手,賽照應(yīng)該要來一個(gè)。比起沒錢不能練車,沒錢不能買耗材云云,有沒有賽照可是直接決定能不能參加比賽的重要物證。當(dāng)然大家心里都知道,有駕照不代表會(huì)開車,有賽照也不能證明一個(gè)人的賽車水平。這名片大小的一張卡,可能還不如英語四六級(jí)的證能說明水平之高低,但沒有就是不行。
就在不久前,新晉網(wǎng)世界冠軍羅斯伯格突然退役,使得奔馳車隊(duì)破天荒發(fā)表了公開招聘的消息,一下炸出不少網(wǎng)友留言說萬事俱備只欠賽照了!那賽照哪里來呢,去“馬云網(wǎng)”買一個(gè)嗎?必須不能夠啊,能夠參加F1的賽照由國際汽聯(lián)頒發(fā),叫超級(jí)賽照,想獲得這個(gè)……這個(gè)還是做夢比較快了。
哪里拿賽照
忘記超級(jí)賽照吧,還是來研究下中汽摩聯(lián)(中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì))頒發(fā)的賽照如何獲得比較靠譜。進(jìn)入中汽摩聯(lián)官方網(wǎng)站,從首頁就能直接看到“賽手培訓(xùn)”的入口。在這一欄下面,時(shí)常有培訓(xùn)信息公布,有心做車手的朋友們可以多多關(guān)注一下。像力盛賽車學(xué)校、北京銳思賽車學(xué)校、銘泰賽車運(yùn)動(dòng)等,都是國內(nèi)知名的賽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。從培訓(xùn)班信息里,不僅能看到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的信息,還有培訓(xùn)地點(diǎn)、聯(lián)系人和聯(lián)系方式也一目了然,方便大家就近選擇上課。
上課的基本前提有兩個(gè):一是體檢合格,證明身體健康,以及確認(rèn)血型;二是要有小型汽車及以上的駕駛資格,也就是通常我們所說的駕照C本及以上。未成年人需要通過特殊申請(qǐng)報(bào)名。報(bào)名成功以后,培訓(xùn)時(shí)間一般只有三到四天,不用擔(dān)心跨度太大影響工作和學(xué)習(xí)。至于教練,場地方面有大把CTCC中國房車錦標(biāo)賽的車手在名單里,拉力教練也大多是CRC中國拉力錦標(biāo)賽的實(shí)力老司機(jī)。
賽照大不同
以下要說的是重點(diǎn),新手選課不能隨心所欲,更不能看到中意的教練就盲目報(bào)班。以場地賽為例,一開始應(yīng)該參加G級(jí)培訓(xùn),取得G級(jí)認(rèn)可以后,便有資格參加基礎(chǔ)賽事和民間賽事,也就基本實(shí)現(xiàn)了成為車手的愿望。目前國內(nèi)較為知名的基礎(chǔ)賽事有Polo杯等,民間賽事有泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)、天馬論駕、西南房車精英賽等,找組織應(yīng)該不難。
至于之后如何變強(qiáng)如何升級(jí),就和玩游戲一樣,要做日常,要打副本了。理論上,取得G級(jí)賽照的車手參加兩場比賽后,就可以申請(qǐng)參加E級(jí)培訓(xùn),但能否申請(qǐng)下來,還是要看比賽表現(xiàn)的,不是所有申請(qǐng)的人都能獲批。順利的話,換發(fā)E照后可參加全國性比賽。以此類推,之后一步一步變強(qiáng),也不需要看這篇文章了,不再多扯。
另外,想?yún)⒓訃鴥?nèi)拉力、越野賽的朋友應(yīng)當(dāng)考取F級(jí)賽照,和場地同理,換到更高級(jí)別的R照后即有資格參加國際比賽。
裝備要齊全
話又說回來了,即使拿到了賽照,知識(shí)儲(chǔ)備足夠,健身練習(xí)沒在怕,就可以去比賽了嗎?少了裝備啊少年。想要名正言順參加比賽,甚至不參加比賽只想拍幾張照片發(fā)朋友圈,那……那也是要購置一套汽聯(lián)認(rèn)證的賽車裝備才完整的。
賽車裝備從里到外、從頭到腳包括防火內(nèi)衣、面罩、頭盔、Hans、賽服、手套和鞋,比較有名的賽用品牌有Alpinestars、OMP、Sparco、Sabelt等,因?yàn)樘忻?,提一下兩下也完全不算打廣告,有車手夢的朋友們想必比我要門兒清。等購置齊全,那就是裝備在手,天下我有,揣好千辛萬苦考回來的賽照,殺去賽道找伙伴吧,租個(gè)車開都沒問題。
最后再結(jié)束前啰嗦一句,本文僅供新人參考,所謂先定目標(biāo),再走流程,套路的東西都好解決,真正難的事情都在套路外,如果想成為真正的賽車高手甚至職業(yè)車手,要付出的努力和金錢都是非常巨大的。今天開始做車手,真的就這么定了嗎?