專業(yè)車志

D1 GRAND PRIX飄移大獎(jiǎng)賽是國際汽聯(lián)（FIA）認(rèn)證的高水準(zhǔn)汽車賣事之一，與F1世界方程式錦標(biāo)賽、WRC世界拉力錦標(biāo)賽同屬汽車類頂級(jí)賽事。飄移賽事本就具有超高的觀賞性，而DT Grand Prix則是將全世界最好的飄移表演匯聚到了一起。目前D1 Grand Prix飄移大獎(jiǎng)賽已經(jīng)在全世界各大洲精彩開戰(zhàn)，這一次，“中國飄移第一人”張少華先生將D1賽事引入國內(nèi)，為國人帶來最最精彩的飄移大戰(zhàn)。

D1GP在12月3日進(jìn)行了第五輪的賽事，國內(nèi)外選手們經(jīng)過全天的激烈比拼，最終在Rd5的賽事中來自萬力車隊(duì)的雷德里克·艾斯堡獲得了冠軍，齋藤太吾獲得亞軍，末永正雄獲得季軍，被譽(yù)為“單走王”的內(nèi)海彰乃再次成為單走競賽的大贏家。

12月4日D1 GP中國賽收官之戰(zhàn)迎來了比賽的最后一天。來自日本的川畑真人發(fā)揮兇悍，過五關(guān)斬六將經(jīng)歷連續(xù)的惡戰(zhàn)之后，最終力挫同樣是本站奪冠大熱齊藤太吾，奪得D1GP中國賽第六輪賽事的冠軍。中國車手李松陽憑借出色的發(fā)揮獲得了本輪單走賽的冠軍。與此同時(shí)，經(jīng)過上北廣三站比賽之后，末永正雄獲得最高殊榮的年度總冠軍。

追走賽才是D1的真本色，真正考驗(yàn)一個(gè)飄移車手全面駕馭的能力。D1GP這個(gè)平臺(tái)絕對(duì)是高手云集，勝者不但要對(duì)當(dāng)天的賽道環(huán)境以及對(duì)手都非常了解，還要按照DOSS的評(píng)分要素精準(zhǔn)地操控車輛，把控好每一個(gè)細(xì)節(jié)。

2016年對(duì)于中國汽車飄移運(yùn)動(dòng)具有里程碑意義，因?yàn)镈1GP的引入，國內(nèi)車手正式與國際接軌，讓國內(nèi)車手領(lǐng)略到D1GP巨大魅力，同時(shí)也為他們提供更大的平臺(tái)和更高水平的對(duì)決；這樣勢(shì)必會(huì)促進(jìn)國內(nèi)車手技術(shù)水平的提高，同時(shí)推動(dòng)中國汽車飄移運(yùn)動(dòng)有更好的發(fā)展。