摘要：市政工程建設(shè)不僅能夠帶來巨大的經(jīng)濟效益，更能來帶潛在的社會效益。市政工程建設(shè)中避免不了會遇到基坑工程施工，基坑施工作為高層建筑和道路建設(shè)的基礎(chǔ)工程在整個市政工程中扮演著極為重要的角色。基坑支護能夠保證基坑施工建設(shè)的質(zhì)量和安全，能夠提高工程質(zhì)量，縮短工程周期，降低工程造價。鋼板樁在基坑的支護施工中非常常見，具有著諸多的優(yōu)勢，安全性好、成本廉價、可重復(fù)回收再利用等使得鋼板樁成為了基坑支護工程常選方案。本文通過概述市政基坑支護工程，分析了鋼板樁支護設(shè)計和施工的技術(shù)要點和注意事項，通過實例進行詳細(xì)的闡述，并提出了科學(xué)、合理的施工應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：鋼板樁；市政建設(shè)；基坑支護工程；工程應(yīng)用

隨著經(jīng)濟科技的高速發(fā)展和社會的不斷進步，人口增長帶來居住壓力和交通阻塞問題，使得城市建設(shè)呈現(xiàn)立體化和高層化的發(fā)展趨勢?；幼鳛楣こ痰幕A(chǔ)和支撐，其重要性不言而喻。越來越多的工程需要進行基坑施工建設(shè)，只有基坑建設(shè)完善科學(xué)，才能夠保證后期建設(shè)的穩(wěn)定和安全，不然永遠(yuǎn)都會是一個安全隱患?；拥闹ёo工程能夠有效提升基坑質(zhì)量，保證其穩(wěn)定性和安全性，是基坑施工建設(shè)的必備環(huán)節(jié)。

1、市政基坑支護工程概述

在眾多基坑支護工程方案中，使用鋼板樁進行基坑支護，不僅能夠在安全性和穩(wěn)定性上有保證，同時，最為重要的是鋼板樁能夠反復(fù)使用，重復(fù)可回收再利用就會大大降低工程施工成本。在大型工程項目中不得不考慮工程成本，畢竟施工資金有限，因此在成本降低的重要優(yōu)勢下，又不失支護的質(zhì)量，安全性和穩(wěn)定性都有保證，所以目前我國基坑支護工程中，尤其是市政工程，鋼板樁支護方案已經(jīng)成為施工主流。鋼板樁能夠抵擋住基坑四周的土體，并有防止土體下滑和滲水的現(xiàn)象，避免了滲水過度導(dǎo)致流砂問題，同時鋼板樁支護能夠提高基坑的強度，保持基坑的穩(wěn)定。而且對外部環(huán)境影響少，對施工環(huán)境適應(yīng)性好，施工環(huán)境要求不高。這些特點和優(yōu)勢都使得鋼板樁支護成為了市政基坑支護工程的首選。

2、鋼板樁基坑支護設(shè)計思路

本工程為某市濱海新區(qū)沿江公路市政排水管道工程，本場地地面很大部分都是耕土，結(jié)構(gòu)比較松散，小部分地區(qū)是魚塘，此場地內(nèi)的土體多為黏性土，遇水后迅速變?yōu)榱魃碃?。在進行市政道路排水管道施工時，依據(jù)設(shè)計要求，要在部分魚塘區(qū)段挖掘大概8m左右深的基槽，排水管道單趟長度約380m。整個沿江公路市政排水管道的管徑處于400～2400mm的范圍內(nèi)，本區(qū)段內(nèi)管道管徑均不小于1600mm，采用鋼筋混凝土企口管連接形成，排水管道基礎(chǔ)為混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)形式。經(jīng)過本人和同事多次設(shè)計和計算，最終決定使用鋼板樁對管道深基坑進行支護。

根據(jù)該沿江公路市政排水管道工程的施工場地具體情況，結(jié)合場地土體地質(zhì)和水文條件和基坑的深度范圍綜合考慮，為保證該濱海新區(qū)整個沿江公路市政排水管道工程施工的安全進行，以確保市政工程達到預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)，該管道深基坑需采用“密排樁加丁字樁”聯(lián)合支護的方法進行基坑的整體支護。采用鋼板樁基坑支護技術(shù)，對保證市政排水管道工程的施工質(zhì)量，減少施工過程中對道路交通的不良影響，有效控制項目的投資成本，實現(xiàn)市政工程社會效益和經(jīng)濟效益的優(yōu)化組合有著重要的現(xiàn)實意義。

根據(jù)該區(qū)域場地地質(zhì)情況特點，鋼板樁目的是為了防止流砂涌動而導(dǎo)致承臺護坡存在安全隱患。設(shè)計要點如下： 基坑圍護采用合適的標(biāo)號和合適長度的鋼板樁，因基坑開挖深度太 深，分兩層臺階型開挖，分層打入鋼板樁。鋼板樁要順直不得有扭曲變形，否則必須進行調(diào)直，打樁機采用液壓振動打樁機。為保證基坑安全，鋼板樁上設(shè)置一道連續(xù)的工字鋼或槽鋼圍檁以加強鋼度及整體性。

3、鋼板樁基坑支護施工技術(shù)

3.1施工流程

根據(jù)深基坑鋼板樁支護施工技術(shù)的要求，首先應(yīng)做好樁位的現(xiàn)場測量放線工作：在對施工場地既有的各種管道管線位置掌握清楚后，接著可采用專業(yè)挖掘機機械沿測量標(biāo)記好的樁化線進行樁溝挖掘。為確保挖掘機能正常進行施工，鋼板樁之間的間距定為4.5m。本管道基坑施工分步進行，第一步挖至上層深度1.5處暫停開挖，基坑雜土后立即進行順?biāo)蔚暮附邮┕?；開始第二步的基坑開挖，開挖至距混凝土排水管道管頂標(biāo)高位置50cm處時，進行第二道順?biāo)魏蜋M向支撐的焊接施工，然后進行排水管道安裝施工，安裝完成后進行基 坑回填，繼續(xù)下一分段的施工。

3.2現(xiàn)場勘測和樁位放線

在市政工程基坑施工開始前，應(yīng)與相關(guān)的市政工程建設(shè)單位和相關(guān)管理部門進行相應(yīng)的調(diào)查摸底，明確掌握施工場地范圍內(nèi)的地下管道和管線的分布情況，并繪制出詳細(xì)具體的分布圖紙，以確保在管道基坑開挖施工過程中，能明確各管道管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施的確切位置，開挖之前應(yīng)做好明顯標(biāo)記。根據(jù)排水管道工程的鋪設(shè)施工圖及施工現(xiàn)場場地地質(zhì)勘測資料，準(zhǔn)確做好施工放線工作。現(xiàn)場放線工作內(nèi)容應(yīng)包括施工場地內(nèi)的各種市政既有管道、管線，待開挖基坑兩側(cè)的鋼板樁中位線等，均應(yīng)做好明確、詳細(xì)的長久性標(biāo)記，并同時做好書面記錄。

3.3挖溝、打樁

選用小型挖掘機沿樁位中線進行挖溝施工，開挖結(jié)束后應(yīng)安排人工對溝底進行相應(yīng)的雜土清理和溝底甲整。為保證挖掘機能正常進行施工，鋼板樁間距應(yīng)該至少為4.5m。第一，鋼板樁選用60C工字鋼，長度為12m，選用的鋼板樁應(yīng)通長順直，樁體不得存有扭曲、變形的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)鋼板樁存有扭曲、變形的缺陷，使用前應(yīng)進行更換或調(diào)直。第二，整個管道基坑采用密排樁加丁字樁聯(lián)合支護體系進行基坑支護，依據(jù)放線定位出來的樁位線依次進行打樁。第三，進行鋼板樁打樁施工時，應(yīng)保證樁體垂直打入，防止出現(xiàn)扭曲和斜入的現(xiàn)象，并同時控制好鋼板樁打入速度，打入時如遇到障礙物等異常情況，應(yīng)立即停止施工，待采取有效措施后再繼續(xù)進行打樁施工。

4、小結(jié)

通過大量的工程實踐說明，鋼板樁基坑支護工程優(yōu)勢明顯，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)用前景。一方面，施工的安全性得到保證，能夠減少滑坡和滲水等問題，同時對環(huán)境工況的要求較低、適應(yīng)性強，且對環(huán)境的影響?。涣硪环矫?，施工方便，工藝簡單，施工質(zhì)量容易控制，能夠明顯通過鋼板樁的變形情況等明顯察覺，從而得到提示和警醒。而且鋼板樁能夠回收多次使用，大大降低了施工工程成本。擁有諸多優(yōu)勢，鋼板樁作為市政基坑支護的有利武器具有極大的推廣意義和應(yīng)用意義。

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