摘要:中國(guó)在經(jīng)歷了早期的農(nóng)業(yè)文明以及近期的、現(xiàn)在仍存在的工業(yè)文明后,正在努力向著更加科學(xué)、更加符合可持續(xù)發(fā)展和人與自然和諧相處的生態(tài)文明轉(zhuǎn)變?!冻青l(xiāng)規(guī)劃法》的出臺(tái)意味著城鄉(xiāng)規(guī)劃的合法化與理論化,進(jìn)一步表明了如今我國(guó)對(duì)建設(shè)過(guò)程中的“人與自然的和諧發(fā)展”的重視。本文通過(guò)先簡(jiǎn)單闡述何為生態(tài)文明,之后提出生態(tài)文明發(fā)展現(xiàn)在存在的問(wèn)題,并究其問(wèn)題提出相應(yīng)的解決方案,最后表明我國(guó)對(duì)城鄉(xiāng)生態(tài)文明發(fā)展的重視。
關(guān)鍵詞:生態(tài);文明視角;城鄉(xiāng)規(guī)劃
1、某市城鄉(xiāng)規(guī)劃中的問(wèn)題
1.1忽視生態(tài)保護(hù)
目前,在我國(guó)城市化的發(fā)展進(jìn)程中,普遍存在的現(xiàn)象就是重視發(fā)展經(jīng)濟(jì)而忽視生態(tài)保護(hù),在這方面某市也不例外。在城市的發(fā)展建設(shè)過(guò)程中,城市工地的施工往往會(huì)占據(jù)一些耕地和林地,造成了對(duì)生態(tài)的直接破壞;除此之外,由于城市化的發(fā)展,大量的工廠拔地而起、私家車成為了大眾喜愛(ài)的出行方式,這些對(duì)生態(tài)環(huán)境的良性發(fā)展都造成了一定的威脅。
1.2后備土地資源不足
從2005年的數(shù)據(jù)可知,在2005年,某市全市的人均耕地僅為0.33畝/人,僅達(dá)到了全省平均水平的60%,而全國(guó)的平均水平為1.4畝/人某市的人均耕地遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)的平均水平。另外,某陽(yáng)市的后備土地資源大多分布在山區(qū)丘陵地帶,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市對(duì)于用地的需求也會(huì)增加,由此造成人地矛盾日益嚴(yán)重的現(xiàn)象。
1.3盲目擴(kuò)張城鎮(zhèn)
在某市的城市發(fā)展中,一個(gè)很重要的問(wèn)題就是農(nóng)村居民點(diǎn)外延式地?cái)U(kuò)張,造成農(nóng)村地土地資源浪費(fèi)嚴(yán)重。2005年某市地農(nóng)村居民點(diǎn)用地占建設(shè)面積地54%左右。首先,近些年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)地發(fā)展,農(nóng)村作坊規(guī)模不斷擴(kuò)大,數(shù)量也不斷增多,因此,農(nóng)村居民點(diǎn)的面積也隨之?dāng)U大。第二,大部分農(nóng)村年輕的勞動(dòng)力流出,但仍保留戶籍,以此申請(qǐng)新的宅基地,造成用地規(guī)模外延式擴(kuò)張,土地利用不充分,盲目擴(kuò)張城鎮(zhèn)造成了土地資源的巨大浪費(fèi)。
2、生態(tài)文明角度下的城鄉(xiāng)規(guī)劃策略
2.1形成生態(tài)文明的規(guī)劃觀念,健全規(guī)劃流程
文明就是一類得到普遍認(rèn)同的價(jià)值觀與生活心態(tài)。生態(tài)文明角度下的城鄉(xiāng)規(guī)劃需要權(quán)衡到人和生態(tài)的和平共處、生態(tài)的可延續(xù)性等內(nèi)容,將降低CO2排放量、節(jié)省并有效利用資源、整治城鄉(xiāng)生態(tài),構(gòu)建生態(tài)城鎮(zhèn),以環(huán)保為前提進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃。
從上世紀(jì)后期當(dāng)代城市規(guī)劃的概念被提出后,規(guī)劃方式從終極藍(lán)圖式規(guī)劃過(guò)渡到了動(dòng)態(tài)彈性規(guī)劃,從技術(shù)菁英引導(dǎo)的規(guī)劃過(guò)渡到了民眾參加的規(guī)劃,從合理理智的規(guī)劃過(guò)渡到整體調(diào)度的規(guī)劃,然而城鄉(xiāng)規(guī)劃從實(shí)質(zhì)上來(lái)講是一類政治策略。所以,有效、可靠的城鄉(xiāng)規(guī)劃,需要參考政治文化的情況進(jìn)行。缺少政治文化,生態(tài)文明角度下的城鄉(xiāng)規(guī)劃就成了無(wú)源之水。當(dāng)前,我國(guó)的城鄉(xiāng)規(guī)劃通常由行業(yè)菁英完成并配以行政干預(yù),社會(huì)各階級(jí)的權(quán)益與遠(yuǎn)景在當(dāng)前的城鄉(xiāng)規(guī)劃中并未體現(xiàn)出來(lái)。所以規(guī)劃的可行度、合規(guī)性等無(wú)法體現(xiàn)。另外,筆者認(rèn)為財(cái)政權(quán)力劃分下的“企業(yè)政府”是生態(tài)環(huán)境污染的責(zé)任主體。所以,在完善《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的流程中,應(yīng)健全城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制、審核、操作流程,讓其更為公開(kāi)化,為民眾參加提供基礎(chǔ),并且應(yīng)兼顧到社會(huì)各階級(jí)的愿景與權(quán)益。
就流程來(lái)講,城鄉(xiāng)規(guī)劃還要加大力度,完成生態(tài)環(huán)境考評(píng)工作。生態(tài)考評(píng)是說(shuō)對(duì)規(guī)劃與工程項(xiàng)目施工后可能出現(xiàn)的環(huán)境問(wèn)題實(shí)施解析、預(yù)估與考查,給出防止或削弱負(fù)面效應(yīng)的策略與舉措,并完成追蹤監(jiān)督的模式與體制。城鄉(xiāng)規(guī)劃的生態(tài)影響考評(píng)能夠有效防止生態(tài)問(wèn)題的出現(xiàn),可以確保規(guī)劃能夠按進(jìn)度完成。
2.2強(qiáng)化地區(qū)規(guī)劃工作踐行力度
伴隨城市的地區(qū)化、地區(qū)城市化與大城市地區(qū)、城市群的進(jìn)步,生態(tài)污染情況讓人擔(dān)憂。筆者認(rèn)為,必須與臨近城市區(qū)域聯(lián)手進(jìn)行污染整治。所以,應(yīng)強(qiáng)化地區(qū)規(guī)劃力度。若干年來(lái),我國(guó)珠三角區(qū)域、京津唐區(qū)域、長(zhǎng)三角區(qū)域都編寫了地區(qū)規(guī)劃方案。然而,其實(shí)踐情況卻不理想,依然沒(méi)有突破地區(qū)性的生態(tài)污染困境。然而,進(jìn)行城市地區(qū)規(guī)劃,同樣應(yīng)聯(lián)合整治。
2.3打造科學(xué)的城市空間結(jié)構(gòu)
城市空間結(jié)構(gòu)是城市居民與生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與文明等元素互相影響的成果在城市區(qū)域內(nèi)的整體映射,是城市形態(tài)在空間方面的物質(zhì)表現(xiàn)模式。城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)生態(tài)文明的作用較為顯著。從生態(tài)文明的視角,城市空間結(jié)構(gòu)的打造需要注意下面的內(nèi)容:
2.3.1城市空間構(gòu)造應(yīng)適當(dāng)緊密
在國(guó)外規(guī)劃領(lǐng)域,緊密程度較高的城市規(guī)劃受到設(shè)計(jì)師或工程師的青睞。然而,擁護(hù)者與意見(jiàn)保留者的人數(shù)都極為可觀。若干年來(lái),我國(guó)很多大城市無(wú)限度地開(kāi)發(fā)城市空間,透過(guò)“取消縣(市)區(qū)域”等行政地區(qū)的模式讓城市的邊線快速完成拓展,導(dǎo)致各城市緊密程度不足,不僅導(dǎo)致就職—住宿間的通勤間距過(guò)大,并且讓公共出行也受到影響,對(duì)小轎車的使用極為頻繁,能源耗費(fèi)過(guò)大,交通污染問(wèn)題出現(xiàn)。所以,權(quán)衡到我國(guó)人口眾多、用地減少的狀況與節(jié)能的需求,我國(guó)的城市應(yīng)往適度緊密類城市過(guò)渡,用地應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況使用,如此有助于縮減居民的通勤間距,便于民眾公共出行,并控制小轎車的使用頻率,推動(dòng)生態(tài)型城市的建設(shè),縮減CO2的排出量。
2.3.2城市空間構(gòu)造與生態(tài)環(huán)境體系的兼容
規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)應(yīng)權(quán)衡到提升該區(qū)域的生物多元化水準(zhǔn)的需求,權(quán)衡到其它生物的存活,以城市生態(tài)環(huán)境與生態(tài)容量能夠接納為標(biāo)準(zhǔn)完成城市空間結(jié)構(gòu)的延展,城市空間構(gòu)造應(yīng)與地區(qū)生態(tài)環(huán)境體系兼容。
2.3.3強(qiáng)化城市的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建力度
基礎(chǔ)設(shè)施有著生態(tài)屬性,在城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃構(gòu)建階段,應(yīng)強(qiáng)化其生態(tài)屬性,最大程度地抑制城市化水準(zhǔn)提升階段與地區(qū)開(kāi)發(fā)階段產(chǎn)生的負(fù)面影響。城市生態(tài)環(huán)境構(gòu)建與基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建應(yīng)并駕齊驅(qū),一座城市的生態(tài)污染整治與維護(hù)與基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建工作密切相關(guān)?;A(chǔ)設(shè)施不單是城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的要素,也是一座城市的名片。應(yīng)透過(guò)健全基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)強(qiáng)化對(duì)城市生態(tài)污染整治的力度。比如,做好廢水處置工作,強(qiáng)化生態(tài)污染整治,完成水資源的再使用等。
3、結(jié)束語(yǔ)
城鄉(xiāng)規(guī)劃的問(wèn)題不僅僅是城市管理者所關(guān)心的問(wèn)題,與之息息相關(guān)的還有在城市生活的廣大城市居民。在當(dāng)今的城市化快速發(fā)展的大背景下,城市病的問(wèn)題日漸影響到人們的正常生活,而在這背后的更深層次的原因是城鄉(xiāng)規(guī)劃的問(wèn)題。由此可以看出,低碳生態(tài)城市的發(fā)展理在生態(tài)文明的視野下,城鄉(xiāng)規(guī)劃的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。我們要從城鄉(xiāng)規(guī)劃的理念、技術(shù)和內(nèi)容上進(jìn)行轉(zhuǎn)型,注重城市系統(tǒng)內(nèi)部的。揭陽(yáng)市要根據(jù)自身實(shí)際的情況,因地制宜規(guī)劃城市,使城市健康可持續(xù)地發(fā)展。
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