[摘要]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng),我國(guó)的各個(gè)行業(yè)都發(fā)生了一定程度的改善。我國(guó)在橋梁的設(shè)計(jì)和建筑方面都有一定的建樹,在一些橋梁設(shè)計(jì)的領(lǐng)域上我們國(guó)家的相關(guān)技術(shù)還是屬于世界前列,掛籃的懸臂澆筑施工中會(huì)最大限度的少使用相關(guān)的設(shè)備。這種橋梁的建筑方式有很多的優(yōu)越性,而且在施工過程中不需要很多的設(shè)備來操作,所以說這種技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較高。
[關(guān)鍵詞]橋梁;懸臂;掛籃;技術(shù);科學(xué)
1、前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)在橋梁的設(shè)計(jì)和建造方面都有一定的進(jìn)展,去橋梁懸臂掛藍(lán)技術(shù)的應(yīng)用更是在橋梁建筑施工當(dāng)中是很大的創(chuàng)新。這種技術(shù)具有很多優(yōu)良的特性,比如該技術(shù)的適應(yīng)性相對(duì)較強(qiáng)而且非常的靈活因此這項(xiàng)技術(shù)深受相關(guān)建筑行業(yè)人士的喜愛,在一些大型的橋梁設(shè)計(jì)和建造的方案中都能看到這項(xiàng)技術(shù)的使用和提及。在大型的工程建筑中采用懸臂掛籃施工的技術(shù),本文將對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行探討。
2、懸臂掛藍(lán)技術(shù)的基本內(nèi)容
從目前的情況和形勢(shì)來看掛籃懸臂的施工技術(shù)在大多數(shù)尤其是大型的大跨度連續(xù)橋梁的建設(shè)過程中都會(huì)見到這技術(shù)的應(yīng)用。特別是在一些早跨越河流,山谷,盆地等大型的橋梁設(shè)計(jì)中,這種應(yīng)用會(huì)更加的廣泛。這種技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)用性和靈活性等特點(diǎn),而且在施工的過程中對(duì)于設(shè)備的要求不是很高,這種技術(shù)不需要很多設(shè)備和施工時(shí)搭建太多的支架,而在不適用太多設(shè)備的前提下還不會(huì)對(duì)橋下的通車的情況造成一定的影響。但是這種技術(shù)不依賴于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和一些自然的因素的影響,在另外一方面這技術(shù)還不受氣候和當(dāng)?shù)厮坏挠绊?,綜上所述可以看到由于這種技術(shù)存在諸多的有點(diǎn)所以許多的工程實(shí)施和使用的頻率在各大工程中都能看到這種技術(shù)的身影,深受開發(fā)商和相關(guān)技術(shù)人員的喜愛。
掛籃的技術(shù)應(yīng)用主要在于橋梁的設(shè)計(jì)施工過程中,掛籃這個(gè)主要的不見時(shí)個(gè)可以移動(dòng)的設(shè)備或者是說屬于那種可以活動(dòng)的支架,其連接的位置在懸掛在已經(jīng)張拉瞄股的梁段上。在施工的過程中還要進(jìn)行一定的混凝土的澆筑方可正常的使用。這種技術(shù)在學(xué)術(shù)界也不是十分的復(fù)雜相對(duì)還是比較讓人容易去理解,所以才會(huì)廣泛的應(yīng)用到實(shí)際的生產(chǎn)需要當(dāng)中。這項(xiàng)技術(shù)中的掛籃就是通常所使用的活動(dòng)模架,然后讓這種模架懸掛在相應(yīng)的懸臂梁段上,在懸臂梁段上在甚至一些運(yùn)行軌道,這樣可以讓掛籃能夠在軌道上運(yùn)行和滑動(dòng)。所需要的設(shè)備非常的簡(jiǎn)便和易操作?,F(xiàn)在來看我國(guó)的在這個(gè)施工技術(shù)方面的熟練度很是令人滿意,但是雖然這項(xiàng)技術(shù)已在我國(guó)應(yīng)用的十分的成熟,但是在使用項(xiàng)技術(shù)過程中還是需要注意一些基本的問題,在符合條件和相關(guān)的操作流程的情況下,才能更好的發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)越性,是工程的質(zhì)量得到保證。掛籃安裝后還要進(jìn)行一系列的改善,第一個(gè)就是應(yīng)該全面的進(jìn)行檢查是否存在安全的問題,還要設(shè)計(jì)相關(guān)的壓重實(shí)驗(yàn),對(duì)于加荷和卸荷也要分級(jí)處理,這樣才能測(cè)得相關(guān)的彈性形變和殘余的形變的狀況。在掛籃所處的操作平臺(tái)的地方面的下面還要設(shè)置相關(guān)的安全防護(hù)措施則樣才能在一定程度上防止物體的掉落,確保相關(guān)的工作人員在正常施工的過程中沒有安全的隱患,還有就是在上下層的位置要設(shè)置專用的扶梯方便工作人員的上下的通行。
3、掛籃的主要施工技術(shù)
要考慮的問題就是對(duì)掛籃的載荷方面的設(shè)計(jì)和分析,在設(shè)計(jì)掛籃的載荷的時(shí)候要考慮多方面的因素,比如模板的質(zhì)量問題,振動(dòng)器的相關(guān)質(zhì)量,還有施工人群的因素,千斤頂,油泵,最大的階段的混凝土,還要考慮掛籃的自重問題以及振動(dòng)器會(huì)不會(huì)有故障的哪個(gè)方面的問題因素。這種技術(shù)的各方面在掛籃的數(shù)量方面就是要考慮長(zhǎng)度的大小和在具體的施工過程中到底需要幾個(gè)掛籃的因素,有的地方只需要一個(gè)掛籃有的地方就是需要掛好幾個(gè)掛籃,這種及時(shí)按照實(shí)際的情況來確定。在一般的情況下,將主要的受力的零部件像模板等各個(gè)構(gòu)件按照一定的比例進(jìn)行縮放或者放大來進(jìn)行詳細(xì)的分析,在振動(dòng)器方面要考慮震動(dòng)的頻率要滿足自重的4倍左右的速度進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估,在公共人權(quán)的重量也要控制在KPA的范圍內(nèi)。在相關(guān)的施工結(jié)束后在把后下橫梁通過瞄桿在已經(jīng)澆筑好的混凝土的箱子上進(jìn)行固定,然后把瞄桿拉緊,同時(shí)增加壓力大約為5-10t的壓力,在施加壓力的時(shí)候會(huì)發(fā)生應(yīng)對(duì)的變形壓力,這是就不需要布置相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)。然后就是對(duì)建議梁的前下橫梁的研究了,在測(cè)點(diǎn)的位置確定上要與橫梁的位置有直接的關(guān)系,同時(shí)要反映建議梁的彈性的形變。在此基礎(chǔ)上,在測(cè)點(diǎn)出的材質(zhì)應(yīng)該選擇具有一定硬度的鋼制材料,而且同時(shí)要求在水箱的頂端能夠看到桿頭的位置,這樣方便在后面的數(shù)據(jù)的采集方面會(huì)有很大程度上的便利。
另外一方面,就是在進(jìn)行施工的時(shí)候應(yīng)該先對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查比如繩索的堅(jiān)固程度是否有斷裂的地方,螺紋鋼吊桿的堅(jiān)固程度和緊固性的哪個(gè)方面都要進(jìn)行仔細(xì)的檢查,來保證在正常施工過程中不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故就是相關(guān)的設(shè)計(jì)制造的工作人員應(yīng)該注意掛籃的軸承筑架,還有模板在施工過程中應(yīng)該按照已預(yù)先畫好的圖紙來進(jìn)行精密的建造和按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。這樣才能確保掛籃應(yīng)有的承受能力和一定的穩(wěn)定性這樣才能達(dá)到所要施工的要求保證施工的質(zhì)量,這是滿足高空工作的需求。在掛籃的安裝方面應(yīng)該在橋墩的施工期間就應(yīng)該完成,這是為了方便在橋墩頂在完工之前確保事情都完成,在拼裝掛籃的時(shí)候,需要在岸邊對(duì)掛籃進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的安裝,但是在橋墩的一些地方的拼裝過程中可能會(huì)遇到一定的問題,所以在岸邊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的拼裝能夠提早的發(fā)現(xiàn)問題,以便在實(shí)際安裝的過程中剩下很多的時(shí)間還能提高相關(guān)的工作效率,減少是夠的發(fā)生程度,所以對(duì)所遇到的問題能夠提前的解決減少施工過程中遇到的狀況,保證相關(guān)施工的速度。在掛籃的安裝成功以后,在后面還要準(zhǔn)備相應(yīng)的一些措施來進(jìn)一步的完善施工的質(zhì)量,那就是對(duì)所建造的橋梁進(jìn)行一定的安全和技術(shù)等方面的檢查,在安裝好的掛籃的地方還要建設(shè)一些相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,在掛籃的四周安裝一些扶手和護(hù)欄,掛籃的操作平臺(tái)的下方也是需要不知相應(yīng)的安全措施,來防止墜物的隔離和檢測(cè)各項(xiàng)基礎(chǔ)的設(shè)施,確保工作人員在工作室相對(duì)比較安全。
混凝土的教主方面也是需要我們非常需要注意的,在混凝土的澆筑之前我們要認(rèn)真的對(duì)鋼筋,矛頭等一些構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),對(duì)于掛籃的模高和掛籃的中位線也要進(jìn)行一定的檢查,一切都保證完好無誤的情況下,才能在合理的方式下進(jìn)行混凝土的澆筑。在澆筑的過程中應(yīng)該使用澆筑泵,在澆筑的時(shí)候要確?;炷恋乃萋涠葢?yīng)該保持在14~18cm范圍之內(nèi),同事還要考慮在澆筑時(shí)候的溫度和澆筑速度的合理性,最后就是要確保在澆筑周圍環(huán)境的安全性然后才能實(shí)施澆筑。澆筑的時(shí)候應(yīng)該先從掛籃的前端進(jìn)行澆筑,這樣再能在最大限度上是所澆筑好的掛籃具有很小的裂縫和變形,這樣方便了在工程的實(shí)施過程中出現(xiàn)一定的障礙。
掛籃的施工前期要做好相關(guān)的拼接的銜架裝置。這就要使用到千斤頂?shù)纫恍┗镜脑O(shè)備,從而才能在一定程度上獲得掛籃的實(shí)際的變形數(shù)值的多少來消除相應(yīng)的彈性形變。最后還要進(jìn)行拼裝掛籃的底膜的設(shè)計(jì)在底模的安裝完成以后再進(jìn)行邦扎底,腹板鋼筋的使用來測(cè)量出標(biāo)高值的掛籃預(yù)拋值。還要做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作,澆筑工作,注漿還有就是張拉等工作。在施工的過程中還要做好對(duì)好快件軸線的有效控制,在施工前仔細(xì)的對(duì)塊件進(jìn)行測(cè)量和分析相應(yīng)的數(shù)據(jù),對(duì)于施工前后的澆筑要有效的控制在上下左右的偏移。
4、案例分析
在我國(guó)內(nèi)蒙古哦的一項(xiàng)重大的橋梁設(shè)計(jì)建造了拉薩3號(hào)橋的項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于橋梁的要求就是需要21個(gè)孔30米的后張連續(xù)箱梁。而且還要求工程的駐地施工的地方地質(zhì)的全硬化。在主橋梁上的設(shè)計(jì)需要滿足上部結(jié)構(gòu)需要達(dá)到90+150+90m的混凝土連續(xù)的鋼構(gòu),在箱梁的選擇方面要采用C55的材料。在相對(duì)較為標(biāo)準(zhǔn)的橋梁處應(yīng)開發(fā)寬度要求10m,在中間的橋段還要有所舒緩的過度,橋面的設(shè)計(jì)要不斷的加寬,最寬的地方要求要達(dá)到11m的寬度,在箱梁的設(shè)計(jì)方面要采用單式直腹板斷面,在這個(gè)設(shè)計(jì)中版面的長(zhǎng)度要求是2.3米而箱式的寬度則是5.3米標(biāo)注段的翼緣板的懸臂長(zhǎng)度則是2.3米。箱梁的根部梁高必須是8.4米高,跨中及邊緣的長(zhǎng)度要達(dá)到3.5米長(zhǎng),其中箱梁的高度變化要符合1.8次的拋物線。然后就是對(duì)于支箱梁的實(shí)際需要采用懸臂現(xiàn)澆施工的方式來進(jìn)行施工,同事還要保證箱梁的分段縱向必須是對(duì)稱分布的,縱向的分布長(zhǎng)度是13,7m+2m+9×4m(16個(gè)橋段)+13塊,其中對(duì)于邊跨現(xiàn)澆段則必須采用支架施工的形式來完成。
結(jié)語:
橋梁的事業(yè)在我國(guó)近幾年的發(fā)展中得到很大的支持和幫助,發(fā)展的速度也是非常的大進(jìn)步,但是相關(guān)的技術(shù)開發(fā)還是有很長(zhǎng)的路要走,但是隨著科技的飛速發(fā)展還有相關(guān)部門的不懈努力,我想在不久的未來我國(guó)的橋梁建筑的事業(yè)將會(huì)取得更為偉大的成就。在相關(guān)的科學(xué)技術(shù)的支持下橋梁的建設(shè)技術(shù)會(huì)更加的實(shí)用和方便人們的生活。