摘要：隨著我國經濟的不斷發(fā)展，隧道施工也越來越多。隧道工程中必不可少的就是圍巖監(jiān)控量測技術，通過該技術能夠實現對圍巖穩(wěn)定狀態(tài)的實時反饋，確保施工的正確性與安全性，因此，該技術具有很高的應用價值。文章針對圍巖監(jiān)控量測技術，先對該技術的重要性進行了分析，然后重點探析了其在隧道施工中的應用技巧，希望能夠得到隧道施工人員借鑒。

關鍵詞：隧道施工：圍巖監(jiān)控；量測技術；應用

1、前言

在進行隧道施工的過程中，監(jiān)控量測必不可少。而圍巖監(jiān)控量測技術主要是應用于復合式襯砌隧道施工中，通過對施工過程的組織結構等進行實時監(jiān)控，來提升施工的質量。然而，施工現場變化多端，很多奇怪的地形情況給圍巖監(jiān)控量測帶來了困難，文章將會通過對圍巖監(jiān)控量測技術的分析，對其進行一番調整，更好地應用于各類地形情況的隧道施工中，提升其應用價值。

2、圍巖監(jiān)控量測的重要性分析

一般意義上來講，圍巖監(jiān)控量測技術的重要性可以體現在以下三個方面：其一，對圍巖穩(wěn)定性進行判斷；其二，對支護、襯砌結構合理性進行判斷；其三，對施工方法準確性進行判斷，除了這些主要作用外，圍巖監(jiān)控量測技術還能夠對施工安全進行判斷，幫助提升隧道工程的經濟價值，而在監(jiān)控過程中檢測到的數據也能夠為隧道施工提供重要參考。具體來講，在隧道工程中加入圍巖監(jiān)控量測技術主要是出于以下五個方面的考慮：第一，為了對施工組織結構進行優(yōu)化，隧道施工的地點地形情況不一，這使得單一的施工方式并不適用于所有隧道施工，必須對隧道施工地的地形等狀況進行充分了解后才能夠開始施工設計，而圍巖監(jiān)控量測技術能夠幫助工作人員對隧道地質情況進行全面了解，從而進行預測、反饋，了解施工中有哪些需要注意的地方。第二，圍巖監(jiān)控量測技術幫助確定支護時間。通過監(jiān)測，能夠對隧道的一些信息進行了解，根據這些信息呈現的內容就可以判斷支護形式、方法是否正確，若不正確，可以進行適當調整，確保安全性。第三，幫助評價圍巖穩(wěn)定性。通過圍巖監(jiān)控測量的實時進行，能夠獲得圍巖的動態(tài)數據，對這些數據進行分析，判斷其是否有很大的波動，了解施工中的應力分布及受力，從而確保任何突發(fā)事件都能夠及時處理。第四，根據圍巖監(jiān)控量測所得到的數據信息能夠進行預先施工方案的調整，保證最佳的施工方案。第五，提升未來隧道設計能力與施工能力。

3、圍巖監(jiān)控量測的施工應用分析

下面筆者將從量測主要任務、量測具體實施和量測數據處理這三個方面進行圍巖監(jiān)控量測技術的應用分析：

3.1量測主要任務

隧道圍巖監(jiān)控量測的主要任務包含以下幾個方面：

（1）對隧道圍巖級別進行查探，根據查探結果隨時進行施工設計方案的調整。

（2）對隧道施工的地質情況進行探查，重點探查不良地質段，然后根據不良地質段的特點來采取相應的應對措施。

（3）通過實時的數據監(jiān)測，進行組織結構的優(yōu)化，并指導施工過程，確保施工的安全性。

（4）通過數據監(jiān)控，掌握圍巖的動態(tài)變化情況，了解支護受力情況與應力分布，從而評價圍巖的穩(wěn)定性，提早做出一些安全防護。

（5）通過數據監(jiān)測進行施工方法與支護結構的評價，確保其合理性與安全性，可適當進行設計參數優(yōu)化、施工方案調整，提高施工效率。

（6）提供二次襯砌支護的時間，既能保證安全，又能提高圍巖的自承能力。

（7）通過圍巖監(jiān)控量測，對數據進行記錄，為將來類似的工程提供參考借鑒。

3.2量測具體實施

3.2.1觀測地質和支護狀況

在進行隧道開挖爆破后，就要立即進行地質狀況的觀測，了解斷層破碎帶情況、斷層巖石種類、圍巖巖性、斷層變質帶、接觸面填充性質、節(jié)理發(fā)育狀況、開挖面松塌情況、開挖面穩(wěn)定情況、有無地下水滲漏情況等等。而在初期支護完成后，就要開始支護情況的觀測，主要觀測的內容包括噴層裂縫情況、錨桿拉曲情況、鋼支撐壓曲情況等等。當然，還需要進行洞外觀察，洞外觀察的觀察項目主要有地表沉陷情況、仰坡邊坡穩(wěn)定情況、地表情況以及地下水滲漏情況等等。在對以上種種進行觀測之后，需要將數據等信息記錄下來，為接下來的工作提供參考價值。

3.2.2量測拱頂下沉及周邊位移

為了判斷圍巖的穩(wěn)定性，需要對圍巖變形進行觀測，由于圍巖變形觀測的直觀簡易性，會將其作為穩(wěn)定性判斷的重要依據。進行量測時，方法如下：先進行斷面觀察，通過觀察對測點進行安排，接下來在埋深小于30m的隧道地段斷面按照5m的標準進行間距S的選取，而在埋深大于30m的隧道地段斷面按照10m的標準進行間距S的選取。在確定好測斷面后，就需要在測點處利用鉆機鉆孔，同時埋設測樁，測樁需要帶掛鉤，并進行測樁的固定，固定工作利用的是早強錨固劑或者是速凝水泥，最后需設置好樁頭保護罩后方可實施量測。具體的測點布置如下圖1、2所示：

其中，0點是拱頂下沉測量點，其他為周邊測量位移點。

3.2.3量測地表下沉

一些隧道建設地段地質情況不夠好，很多破碎、軟弱的淺埋段，這時就需要進行地表下沉的量測。具體的量測方法如下：先設置測點，測點設置在左右隧道軸線上的斷面處，斷面間距需要保持在10到15m之間，接下來就需要設置水泥樁，水泥樁安設在測點處，利用精密的儀器進行測量。接下來進行隧道的開挖，一直等到開挖距離測點30m的地方時進行量測，而停止量測時需要滿足兩個要求：第一超過測點20m，第二沉降量穩(wěn)定。具體的地表下沉量測布置如下圖圖3所示：

3.2.4進行錨桿抗拔試驗

進行錨桿抗拔試驗的目的是測量錨桿所能承受的最大壓力。該試驗十分重要，這是因為，如果錨桿的抗拔力不足，就會導致其不能錨固圍巖，圍巖將不穩(wěn)定。而進行試驗時，采用的工具是拉拔劑，具體實施規(guī)范需要參照《公路隧道施工技術規(guī)范》，而錨桿的數量也要根據規(guī)范來進行確立。事實上，錨桿的抗拔力與很多因素有關，材料質量、施工安裝質量等都會影響到抗拔力，若檢測到抗拔力不足，也要從這些方面進行考慮改進。

3.2.5布置選測項目

最后要進行選測項目的布置。所謂選測項目是區(qū)別于必測項目而言的，它是必測項目的補充拓展，在一些特殊地段需要布置選測項目。如圖圖4是典型的選測布置圖：

在該圖中，包含很多項目的布置，例如錨桿軸力量測、二次襯砌內應力量測、噴灑混凝土內應力量測等等。

3.3量測數據處理

在所有的量測工作進行完畢后，就需要對量測所得數據進行處理，要學會對數據進行篩選，去除掉一些誤差過大的量測數據，保證量測數據的可靠。接下來繪制圖形保證量測數據的清晰明了，主要繪制位移量、位移速度隨時間變化的曲線以及開挖距離與位移量的關系曲線，最終通過數據處理及以上圖形繪制進行回歸分析，最終得到位移一時間回歸曲線，通過回歸曲線進行凈空位移量的確定，逐步進行圍巖穩(wěn)定性及圍巖變形情況的分析。可以通過回歸曲線的分析來判斷圍巖情況是否正常，正常曲線表現為絕對位移值逐步減小。這時圍巖很穩(wěn)定，可以進行接下來的其他工序。而不正常的圖形表現為有反彎點、位移變化異常。這意味著噴錨支護變形嚴重，需要采取一定的措施進行加固，加固措施可以是增加鋼筋網、增加混凝土厚度等等，通過這些加固工序來保證工程的質量與安全。

4、結束語

綜上所述，圍巖監(jiān)控量測技術在隧道施工中確實占據了很重要的作用，既能優(yōu)化組織結構，又能夠評價圍巖穩(wěn)定性，還能夠確保支護時間、調整施工方法，具有很高的價值。然而，如何做到將其更好地應用于隧道施工中還有待我們繼續(xù)探討，文章針對其應用，從量測任務、量測實施過程以及量測數據處理這三個方面進行了分析，希望文章中的應用分析能夠給隧道施工者提供一定參考。