摘要：在城市出行中，最為常見的公共設(shè)施就是道路和橋梁，兩者是市民出行的主要道路建設(shè)，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和日常運(yùn)行具有非常重要的意義。但在城市發(fā)展的過程中，道路和橋梁因?yàn)楦鞣N因素的影響，其非常容易出現(xiàn)各種病害，這對(duì)道路和橋梁的使用質(zhì)量具有較大的影響，下面對(duì)城市道路和橋梁常見的病害防治進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。

關(guān)鍵詞：城市；道路與橋梁；病害

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們的生活水平也在逐漸提高，而各種交通設(shè)施的數(shù)量也在逐漸增加，尤其是私家汽車，其每年的增長(zhǎng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們的預(yù)期。而這種情況使得我國的城市道路和橋梁的負(fù)荷壓力逐漸增加，導(dǎo)致各種病害不斷出現(xiàn)，嚴(yán)重限制了人們的出行。為了更好的促進(jìn)我國的城市發(fā)展，對(duì)城市道路和橋梁的常見病害進(jìn)行預(yù)防是當(dāng)前城市道路建設(shè)中非常重要的內(nèi)容。

1、城市道路橋梁常見病害分析

對(duì)于城市道路與橋梁，其病害的出現(xiàn)主要是由于環(huán)境的變化和人為因素造成的，對(duì)于當(dāng)前的城市道路與橋梁，其病害對(duì)道路和橋梁的正常使用具有非常嚴(yán)重的破壞，若不對(duì)城市道路與橋梁病害進(jìn)行有效的預(yù)防，往往會(huì)造成各種交通安全事故，威脅駕駛員的生命安全。而對(duì)于城市道路與橋梁的病害，下面對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹：

1.1道路與橋梁裂縫

對(duì)于城市道路與橋梁，裂縫是最常見的一種病害，同時(shí)也是最為嚴(yán)重的病害之一，若不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行及時(shí)的解決和預(yù)防，往往會(huì)導(dǎo)致道路破損嚴(yán)重，無法進(jìn)行正常的通行。對(duì)于該病害的出現(xiàn)，其主要是由于在進(jìn)行道路與橋梁施工過程中采用的施工工藝不合理，加上當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓?，?dǎo)致道路與橋梁在使用的過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的操作失誤等。該病害主要是對(duì)道路與僑聯(lián)的穩(wěn)定性和密實(shí)性具有較大的影響，隨著我國道路橋梁的施工材料逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦邚?qiáng)度的混凝土，其在使用的過程中非常容易受高溫和水分等的影響，加上我國城市道路與橋梁的使用頻率較大，使得我國的城市道路與橋梁裂縫問題頻繁出現(xiàn)，嚴(yán)重限制了我國城市的發(fā)展。

1.2伸縮縫病害

對(duì)于伸縮縫，這在我國的城市道路與橋梁中也是比較常見的一種病害，該病害主要包括梳齒型伸縮縫和無縫式伸縮縫等，對(duì)于不同的伸縮縫，其產(chǎn)生的原因和造成的危害也具有一定的差別，像其中的梳齒型伸縮縫，其形成主要是由于城市道路與橋梁在使用過程中受到車輪荷載的碾壓，從而造成公路與橋梁經(jīng)常受碾壓的位置出現(xiàn)梳齒板的松動(dòng)，最終影響道路與橋梁的正常使用。另外，無縫式伸縮縫的形成是由于橋梁的橋臺(tái)在進(jìn)行使用的過程中，其受到土壓力后出現(xiàn)的一種錯(cuò)位的現(xiàn)象。對(duì)于這些伸縮縫，其對(duì)城市道路與橋梁的正常使用具有較大的危害。

1.3城市道路與橋梁的混凝土碳化和鋼筋銹蝕

在當(dāng)前的城市道路與橋梁施工中，其采用的主要施工材料是混凝土，這種材料中的主要成分是水泥，水泥在經(jīng)過水分的作用后能夠形成熟石灰，而熟石灰能夠同空氣中的二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而造成水泥的碳化，影響城市道路與橋梁的正常使用。此外，為了保證城市道路與橋梁的承載力和穩(wěn)定性，當(dāng)前大部分的城市道路與橋梁在建設(shè)時(shí)都會(huì)通過內(nèi)部鋼筋來增強(qiáng)城市道路與橋梁的強(qiáng)度等數(shù)值，但在進(jìn)行鋼筋的安裝時(shí)，一些施工單位為了降低施工成本等，往往忽略對(duì)鋼筋的外部處理，這種情況使得混凝土內(nèi)部的鋼筋同外部之間的接觸非常緊密。當(dāng)混凝土在出現(xiàn)碳化問題后，其結(jié)構(gòu)逐漸向著碳酸鈣轉(zhuǎn)變，而碳酸鈣屬于弱酸，其會(huì)對(duì)混凝土內(nèi)部的鋼筋造成酸腐蝕。對(duì)于這種情況下的鋼筋結(jié)構(gòu)，其外部的混凝土不僅無法對(duì)其起到保護(hù)作用，反而會(huì)逐漸加快鋼筋的腐蝕程度，導(dǎo)致鋼筋的使用質(zhì)量受到較大的影響。

2、城市道路與橋梁常見病害的防止措施分析

對(duì)于當(dāng)前我國的城市道路與橋梁，其經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)逐漸形成了一套完善的病害防治措施，下面對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹：

2.1裂縫病害的防治

對(duì)于城市道路與橋梁裂縫問題，其對(duì)城市道路與橋梁的使用具有較大的危害，為了防止這一病害的出現(xiàn)，在進(jìn)行城市道路與橋梁的設(shè)計(jì)工作時(shí)，審計(jì)人員需要對(duì)當(dāng)?shù)氐某鞘薪煌ㄇ闆r進(jìn)行全面的了解，包括車輛的荷載以及車輛類型等，然后根據(jù)數(shù)據(jù)分析設(shè)計(jì)合適的道路寬度和道路荷載，并對(duì)超重車輛進(jìn)行嚴(yán)格的限制，這樣能夠最大程度上避免裂縫病害的出現(xiàn)。另外，若城市道路與橋梁出現(xiàn)裂縫問題，其需要由專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)修，防止該問題的持續(xù)惡化，最終對(duì)城市道路與橋梁造成嚴(yán)重的危害。此外，有關(guān)部門也需要加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督，定時(shí)檢查城市道路與橋梁的運(yùn)行情況。

2.2伸縮縫病害的防治措施

對(duì)于伸縮縫的出現(xiàn)，其主要是由于設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)了不合理的情況，對(duì)于這一問題的防治，其一方面是加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)工作的審核力度，另外，還可以增加具有高強(qiáng)度的鋼纖維混凝土的使用，并添加鋼筋網(wǎng)來最大程度上避免城市道路與橋梁伸縮縫的出現(xiàn)。此外，在對(duì)伸縮縫進(jìn)行處理時(shí)，還需要對(duì)城市道路與橋梁的排水性等進(jìn)行考慮，結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，選擇最佳的止水帶和型鋼等材料。

2.3混凝土碳化問題

對(duì)于這一問題的防治，其主要是加強(qiáng)技術(shù)人員對(duì)裂縫的補(bǔ)修，將空氣中的二氧化碳同城市道路與橋梁的內(nèi)部混凝土進(jìn)行隔離，將化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生遏制在初級(jí)階段，這樣能最大程度上避免碳化問題的出現(xiàn)。另外，技術(shù)人員還可以對(duì)鋼筋混凝土表明進(jìn)行隔絕材料的使用，將二氧化碳有效隔絕在外。

3、總結(jié)

綜合上述所說，對(duì)于城市道路與橋梁，其對(duì)我國的城市發(fā)展具有非常重要的作用，同時(shí)也是城市建設(shè)的基礎(chǔ)性設(shè)施，在使用的過程中需要加強(qiáng)對(duì)城市道路與橋梁的病害防治，提高城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。