文_陳志明

新鮮

華麗進(jìn)化 大眾Arteon

ARTEON ELEGANCE VOLKSWAGEN

文_陳志明

曾經(jīng)的大眾CC一經(jīng)面世就獲得了最美大眾車的美譽(yù)，如今華麗進(jìn)化的它有了新的名字——Arteon，全新設(shè)計(jì)的面孔讓它遠(yuǎn)離了家族套娃臉給人留下的固有印象，流暢的曲線和不俗的顏值，它能否擔(dān)得起前輩的美名？

流動(dòng)的藝術(shù)

大眾多年的套娃臉已讓人審美疲勞，Arteon的發(fā)布無疑是讓人印象深刻的，相信它會(huì)讓你在茫茫車流中多留意一眼。前臉采用了與大燈相連的橫幅式進(jìn)氣格柵，并運(yùn)用了大量的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，營造出了扁平的視覺效果，其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條和一氣呵成的頂部弧線營造出一副向前俯沖的氣勢，背部采用coupe的造型，背部線條延伸至尾部形成上翹的小尾翼，這些無不在彰顯這輛車運(yùn)動(dòng)轎跑的特質(zhì)。全車流暢的線條結(jié)合在一起，猶如繪畫大師一筆勾勒而成，運(yùn)動(dòng)中盡顯高雅。

全面進(jìn)化

前代CC采用了和老款Passat同樣的PQ46平臺，后者在2016年已經(jīng)完成了換代，然而CC卻從2008年開始一直未進(jìn)行品臺升級，如今Arteon也終于成為了大眾最新MQB平臺中的一員。新車保留了CC的溜背造型，但新車長、寬、高為4862mm、1871mm、1427mm，軸距達(dá)到了2841mm，內(nèi)部空間上將比CC更加寬敞，解決了以往CC飽受詬病的空間問題。值得一提的是，Arteon的后備廂采用了掀背式開啟，在后排放倒的情況下，它便擁有了1700L的超大儲物空間。

優(yōu)雅的猛獸

本次日內(nèi)瓦車展上展出的Arteon分為Elegance和R-line兩個(gè)版本。R-line版本比起普通版擁有更加激進(jìn)的外觀和細(xì)節(jié)，霧燈處的進(jìn)氣孔與普通版的有明顯不同，采用了黑色的包邊，彰顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感。該車最高可裝配擁有206kW（280ps）和350N·m的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，通過雙離合變速器，為4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。Arteon在全球共計(jì)會(huì)提供6套不同的動(dòng)力系統(tǒng)來應(yīng)對不同的消費(fèi)者。

熟悉的老朋友

不管怎么樣，如果它是一臺大眾，那么它的內(nèi)部就應(yīng)該是我們熟悉的大眾的樣子。如果你是一位大眾車主，我想每處細(xì)節(jié)我們都不會(huì)感到陌生，實(shí)用主義、棱角分明，一切都是典型的大眾風(fēng)格，并且用在Arteon身上的MQB平臺雖然對于前代CC的PQ46平臺有很大進(jìn)步，然而相同的平臺技術(shù)早已在新版邁騰上列裝,所以我們也并不會(huì)產(chǎn)生什么驚喜的駕駛質(zhì)感?？梢哉f除了外觀新鮮之外，一切都像是一位熟悉的老朋友。那么大眾Arteon還會(huì)像剛推出的CC那樣廣受好評么？讓時(shí)間為我們揭曉答案吧。