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        消防車的演變史

        2017-04-11 17:15:21長春消防網(wǎng)絡(luò)編輯
        幸福家庭 2017年1期
        關(guān)鍵詞:火災(zāi)現(xiàn)場消防車內(nèi)燃機(jī)

        長春消防網(wǎng)絡(luò)編輯

        每次—提到消防車,筆者首先想到的是上世紀(jì)90年代新加坡出品的一部為《烈焰焚情》的電視劇。隨著時間的流逝,具體的劇情和人名早已被遺忘殆盡,只記得電視里那些消防員出火警的場面簡直酷到不行,而每次消防車組隊沖出消防局呼嘯著趕往火災(zāi)現(xiàn)場的鏡頭,更曾讓年幼的筆者有過長大后當(dāng)消防員的沖動。

        —直以來,消防車總是扮演著充滿無限正能量的角色,它們不斷奔波于每個火災(zāi)現(xiàn)場,拯救無數(shù)的財產(chǎn)與生命。每次出現(xiàn)火情,人們第一反應(yīng)就是期待消防車的到來,因為看到了消防車就意味著看到了希望。

        據(jù)史料記載,世界上第一輛消防車出現(xiàn)在1518年,由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造。這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的,水泵由人力杠桿來操作,車的動力則來源于馬匹牽引,所以說這輛車也被稱為“消防馬車”。由于沒有形成一定數(shù)量的規(guī)模,這輛消防車并沒有引起太多人的注意。

        直到1666年,英國發(fā)生了一場讓人永遠(yuǎn)無法忘記的火災(zāi)。這場災(zāi)難發(fā)生在英國首都倫敦,大火整整燒了4天4夜,燒毀了包括著名的圣保羅教堂在內(nèi)的1301座房屋,—些中世紀(jì)的建筑物在這場火災(zāi)中被毀滅殆盡。

        至此之后,人們逐漸開始重視城市的消防工作,不久英國人便發(fā)明了世界上第—輛手搖水泵消防車,并且裝上了水龍帶。當(dāng)然,這種滅火設(shè)備依舊是安裝在馬車上。

        隨著英國工業(yè)革命的爆發(fā),瓦特對蒸汽機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),不久之后蒸汽動力也被應(yīng)用在了消防中。

        第一臺搭載蒸汽機(jī)的消防車出現(xiàn)在1829年的倫敦,發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特。這種消防車雖然還是由馬匹來牽引,但已經(jīng)告別了人力水泵,其中的消防水泵則由一臺動力為10馬力的雙缸蒸汽饑來驅(qū)動,該車以煤炭為燃料,并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。

        1835年,美國紐約成立了世界上第一支專業(yè)消防隊,最開始的時候編制里只有4個人,他們領(lǐng)取預(yù)付的工資,專門從事救火工作。這支消防隊在次年壯大到了40人,并在后來被定名為“消防警察”,正式納入到了紐約警察的序列。

        1901年,英國利物浦的洛亞爾·卡利迪公司,生產(chǎn)出了世界上第一臺由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的消防汽車,并在同年明首次出動執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)時這臺消防車還很不完善,不僅速度極慢,行駛時還不斷地回火,因此被人戲稱為“放屁的阿尼”。

        20世紀(jì)20年代,完全靠內(nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)。這時的消防車結(jié)構(gòu)簡單,大多是在已有的卡車底盤上改裝的,車上安裝了水泵及附加水箱,車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

        1908年(清光緒三十四年),上海公共租界工部局火政處從美國購買了一輛以內(nèi)燃機(jī)為動力的消防車,全稱為:汽油馬達(dá)轉(zhuǎn)盤救生梯消防車。這也是中國上出現(xiàn)的第一輛泵浦消防車。

        這輛消防車外形類似敞篷馬車,但卻沒有擋風(fēng)玻璃,車輪為木制輪輻、橡膠輪胎,沒有照明燈和信號裝置。這種車雖然性能不算太好,但速度、出水量和射程比起蒸汽機(jī)消防車要好得多,當(dāng)時在世界上也算是非常先進(jìn)的。

        然而這輛車卻僅僅投入使用了3年多就宣告“罷工”。該車于1911年(清宣統(tǒng)三年)在參加撲救福州路大火時,沒有來得及撤退被部分燒毀了。

        1932年,成立僅僅16年的上海震旦機(jī)器鐵工廠,利用國外汽車底盤改制出了—輛消防車。這輛車同時也是第—輛由中國改造的消防車。

        新中國成立后,國家消防事業(yè)逐漸被重視,消防車制造業(yè)開始興起,但都采用的是國外汽車的底盤,并按用戶需要改裝的。

        1956年7月,中國第一汽車制造廠正式投產(chǎn)解放CAlO卡車。從此,中國結(jié)束了不能制造汽車的歷史,也同時帶來了獨立自主開發(fā)消防車底盤的希望。僅一年之后,震旦消防饑械廠采用解放CAl0的底盤改裝出了泵浦消防車,這輛車也是真正意義上中國生產(chǎn)的第—輛消防車。

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