彭薰鋒

(四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司, 四川 崇州 611230)

瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理問題和對策

彭薰鋒

(四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司, 四川 崇州 611230)

道路是基本的交通設(shè)施，隨著路面施工質(zhì)量的不斷提升，當(dāng)前的道路路面主要是瀝青路面，道路質(zhì)量關(guān)乎城市建設(shè)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及民生生活，在道路使用過程中由于長期過載，可能會出現(xiàn)各種各樣的病害，因此必須要積極加強(qiáng)對各種道路病害的處理，及時做好道路的養(yǎng)護(hù)工作。本文對瀝青路面養(yǎng)護(hù)的相關(guān)問題和策略進(jìn)行分析與探討。

瀝青路面；養(yǎng)護(hù)管理；問題；對策

0 引言

隨著人們對交通的要求越來越高，道路建設(shè)受到的關(guān)注程度也越來越大，高速道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)是道路項目管理過程中的重要內(nèi)容，在道路建設(shè)使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，路面缺陷是最常見的問題之一，例如裂縫、塌陷等，這些都是道路使用過程中的常見問題，會對過往行人車輛帶來嚴(yán)重的威脅。在道路使用過程中必須要積極加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，注重瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對于各種常見問題進(jìn)行防范，從而不斷提高瀝青路面的使用性能，減少安全事故。

1 道路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題

道路養(yǎng)護(hù)是道路使用過程中的一個重要任務(wù)，道路建設(shè)使用管理過程中，養(yǎng)護(hù)問題還比較嚴(yán)重，重要表現(xiàn)在以下幾個方面：（一）對養(yǎng)護(hù)工作重視程度不夠高

道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)是兩個相輔相成的過程，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，可以減少養(yǎng)護(hù)成本，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，能夠提高道路質(zhì)量。當(dāng)前有的地區(qū)對道路的養(yǎng)護(hù)工作不夠重視，缺乏規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)管理體系，相關(guān)部門在對其進(jìn)行維護(hù)養(yǎng)護(hù)管理的時候沒有按照相應(yīng)的管養(yǎng)制度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，因此導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)管理滯后，對道路的使用帶來較大影響。

（二）養(yǎng)護(hù)資金投入不足

道路養(yǎng)護(hù)需要充足的資金，例如人員工資、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等，都需要資金支持，我國道路養(yǎng)護(hù)管理過程中的資金投入不足，因此導(dǎo)致道路建設(shè)以及養(yǎng)護(hù)管理受到影響，道路養(yǎng)護(hù)管理工作得不到有效落實。

（三）缺少養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

當(dāng)前針對道路養(yǎng)護(hù)管理特點的技術(shù)規(guī)范還比較少，養(yǎng)護(hù)工程費用的支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，對費用進(jìn)行利用的時候隨意性較大，導(dǎo)致很多專項費用沒有完全用在道路養(yǎng)護(hù)過程中，同時，由于缺乏技術(shù)規(guī)范，在對道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時候缺乏全方位客觀的要求，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作水平不高。

2 瀝青路面養(yǎng)護(hù)策略探討

（一）對常見的瀝青路面問題進(jìn)行處理

1、路面裂縫處理。裂縫是道路路面常見的質(zhì)量問題，如果不對裂縫進(jìn)行處理還會導(dǎo)致裂縫不斷擴(kuò)大，一旦遇到雨水天氣，路面上的積水滲漏，對道路的基礎(chǔ)帶來影響。因此在道路養(yǎng)護(hù)過程中要加強(qiáng)對滲漏問題的控制，而加強(qiáng)滲漏問題解決的重要途徑是要對路面的裂縫進(jìn)行處理。及時對裂縫進(jìn)行修復(fù)，例如采用混凝土注漿、對瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)等，減少道路使用過程中的各種局部質(zhì)量問題。在對路面裂縫進(jìn)行處理的時候還可以采用貼縫法與封縫法，這兩種方法可以對道路路面的裂縫問題進(jìn)行有效解決，但是處理過程中的難度和復(fù)雜程度比較高。

2、路面沉降問題處理。在道路使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)地面沉降問題，地面沉降的主要原因是地基牢固性不夠，為了防止地基沉降問題，則必須要加強(qiáng)對地基施工的重視，對地基穩(wěn)定性進(jìn)行提升。在道路養(yǎng)護(hù)過程中要定期進(jìn)行檢測，檢測過程中一旦發(fā)現(xiàn)地基沉降，則應(yīng)該要對地基進(jìn)行重新施工，對地基進(jìn)行加固，在養(yǎng)護(hù)處理過程中，挖地基的過程中，需要按照施工圖自上而下有順序地挖，在地基開挖的過程中要進(jìn)行相應(yīng)的排水處理，防止積水在地基中沉積，影響地基的穩(wěn)固性。另外，在地基開挖結(jié)束之后要進(jìn)行回填和加固，回填一般是利用開挖的泥土進(jìn)行回填，同時還應(yīng)該要進(jìn)行壓實處理。

3、道路路面車轍問題的處理。道路路面車轍的產(chǎn)生原因是由于在道路施工過程中，瀝青材料不合格，同時瀝青路面的壓實度不夠，因此導(dǎo)致道路路面瀝青路面無法進(jìn)行良好的粘結(jié)凝聚，所以整個路面的強(qiáng)度和整體性不足，在道路使用過程中就很容易出現(xiàn)車轍。對此，在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)該要從改善瀝青質(zhì)量、改善施工工藝的方面著手，加強(qiáng)基層處理，提高道路路面的強(qiáng)度，并且對瀝青材料進(jìn)行重新攤鋪，提高道路瀝青路面的平整性。

（二）提高養(yǎng)護(hù)意識

道路養(yǎng)護(hù)維修是完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，為人們提供良好出行環(huán)境的重要途徑，道路養(yǎng)護(hù)維修是城市建設(shè)過程中的重點任務(wù)，在道路建設(shè)管理過程中不僅要加強(qiáng)對道路建設(shè)的重視，同時還應(yīng)該要加強(qiáng)對道路養(yǎng)護(hù)維修的重視，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)理念的培養(yǎng)，從道路投入使用之時就開始，并且要建立長效管理機(jī)制，對道路進(jìn)行管理和維護(hù)。例如在瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中，由于路面是車輛直接與道路接觸的部分，所以很容易受損，在使用過程中要積極加強(qiáng)對路面的觀察，一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)任何問題，都要及時進(jìn)行處理，以提高路面的養(yǎng)護(hù)水平。

（三）完善道路路面養(yǎng)護(hù)管理制度

瀝青路面養(yǎng)護(hù)屬于道路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容，在道路使用過程中要加強(qiáng)對道路養(yǎng)護(hù)管理制度的完善，從而為瀝青路面的養(yǎng)護(hù)提供制度上的保障。在道路的養(yǎng)護(hù)管理過程中，應(yīng)該要對養(yǎng)護(hù)管理體制進(jìn)行規(guī)劃和完善，制定規(guī)范的、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得相關(guān)部門以及建設(shè)企業(yè)能夠?qū)Φ缆愤M(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理和維護(hù)，實現(xiàn)集中化養(yǎng)護(hù)管理，確保各種問題能夠得到及時解決，也能有效地防止各種問題的出現(xiàn)，提高道路的使用性能，延長使用壽命。在養(yǎng)護(hù)管理過程中，交通部門起主導(dǎo)作用，將各種養(yǎng)護(hù)任務(wù)外包給施工企業(yè)之后，要與施工企業(yè)之間進(jìn)行良好地溝通協(xié)調(diào)，促進(jìn)各種養(yǎng)護(hù)任務(wù)及時完成。

3 結(jié)語

綜上所述，道路養(yǎng)護(hù)管理是延長道路使用壽命的關(guān)鍵措施，在道路使用過程中必須要建立專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)維修隊伍，養(yǎng)護(hù)隊伍要定期定時對道路的安全情況、使用情況等進(jìn)行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)了較大的質(zhì)量安全隱患，則要立即對道路進(jìn)行維修，尤其是瀝青路面的問題，必須要及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，防止路面損害影響車輛的安全。

[1]葛順東.淺談瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中存在的主要問題及對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017（02）

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彭薰鋒（1987年-3月-8日），民族：漢族，性別：男，籍貫：四川省崇州市，工作單位：四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司，學(xué)歷：大學(xué)本科，職稱：助理工程師，研究方向：路面養(yǎng)護(hù)