魏 巍

(湖北天浩公路工程有限公司， 湖北 荊州 434000)

淺談路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新初探

魏 巍

(湖北天浩公路工程有限公司， 湖北 荊州 434000)

在路橋工程當(dāng)中，施工管理技術(shù)是一項(xiàng)重要的技術(shù)手段，對(duì)整個(gè)施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行合理的分析和研究，進(jìn)而采取有效的措施進(jìn)行管理，以確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對(duì)于路橋工程來說，施工管理技術(shù)具有重要的意義，在施工、竣工、驗(yàn)收等階段，對(duì)路橋施工進(jìn)行全程管理，確保工程施工安全、順利的進(jìn)行。基于此，本文首先對(duì)路橋工程管理技術(shù)進(jìn)行了介紹，然后對(duì)路橋工程管理技術(shù)中的問題進(jìn)行闡述，進(jìn)而對(duì)路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)行了研究。

路橋；施工管理；技術(shù)；創(chuàng)新

前言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)進(jìn)程日益加快。道路和橋梁是城市當(dāng)中必不可少的重要交通設(shè)施，對(duì)于城市的正常運(yùn)行，人們的正常生活都有著重要的意義。在路橋工程施工當(dāng)中，施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全，往往是最為重要的方面。要想取得更為理想的施工效果，就要注重對(duì)路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新及應(yīng)用，在施工過程中采取有效的管理措施，以確保工程施工的順利進(jìn)行。

1 路橋施工管理技術(shù)的內(nèi)容

在路橋施工管理技術(shù)中，要根據(jù)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇。對(duì)于一套機(jī)械設(shè)備來說，其中生產(chǎn)能力最小的機(jī)械，決定了整套設(shè)備的施工能力。所以，在路橋施工管理技術(shù)中，要對(duì)機(jī)械設(shè)備屬性、特點(diǎn)進(jìn)行了解，統(tǒng)一進(jìn)行科學(xué)的配置，并有效的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的組合，充分的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的能效[1]。通過這種方法，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用效率進(jìn)行充分的發(fā)揮，以確保工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)布置也是路橋施工管理技術(shù)中的重要內(nèi)容，對(duì)于施工人員、機(jī)械設(shè)備的效率有著直接影響。在路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，主要包括拌合站、工地倉(cāng)庫(kù)、材料存放區(qū)、工人生活區(qū)等。在現(xiàn)場(chǎng)布置中，要避免將垃圾、肥料堆放在現(xiàn)場(chǎng)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈、整潔。

在路橋施工中，根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工方法進(jìn)行合理的選擇，例如，對(duì)橋梁上部施工，可采用懸臂施工、預(yù)制安裝、現(xiàn)場(chǎng)澆筑等方法。施工人員在施工方法選擇中，要充分考慮實(shí)際情況和各方面的影響因素，對(duì)最為合適的方法進(jìn)行應(yīng)用，以確保施工的順利進(jìn)行。工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)在施工開始之前，對(duì)做好相應(yīng)的排水設(shè)計(jì)，并將其充分融入在整體施工方案當(dāng)中[2]。通過制定和運(yùn)用合理的排水方案，防止雨水聚集對(duì)施工造成不利的影響。另外，對(duì)于運(yùn)輸工具的選擇，要注重適用性。在路橋施工當(dāng)中，運(yùn)輸工具是必不可少的重要部分。因此，對(duì)于適宜的運(yùn)輸工具進(jìn)行選擇，具有重要的意義。在實(shí)際選擇當(dāng)中，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)運(yùn)輸性能、運(yùn)輸成本等方面的問題進(jìn)行綜合分析，從而確保運(yùn)輸工具能夠充分的發(fā)揮出載運(yùn)功效，同時(shí)盡量控制運(yùn)輸成本。

2 路橋施工管理技術(shù)的問題

2.1 材料問題

路橋施工中會(huì)對(duì)大量的施工材料進(jìn)行應(yīng)用，同時(shí)材料的種類較為復(fù)雜。常用的施工材料包括了水泥、鋼筋等，而在現(xiàn)代化路橋施工當(dāng)中，還會(huì)對(duì)一些新的材料進(jìn)行應(yīng)用，因此為路橋施工管理技術(shù)中的材料管理，造成了較大的困擾。對(duì)此，管理人員在進(jìn)行施工材料管理的過程中，應(yīng)當(dāng)在材料發(fā)放、材料進(jìn)場(chǎng)、材料對(duì)方、材料采購(gòu)、材料供應(yīng)等方面，綜合性的進(jìn)行管理。

2.2 技術(shù)問題

在路橋工程的施工當(dāng)中，包含著十分復(fù)雜的工序，需要對(duì)大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行投入。在施工中，很多施工班組會(huì)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，因而施工場(chǎng)地情況十分復(fù)雜[3]。基于此，在施工管理中，管理人員難以實(shí)現(xiàn)科學(xué)、高效的管理。對(duì)此，需要對(duì)各類技術(shù)準(zhǔn)備工作進(jìn)行實(shí)現(xiàn)完成，例如技術(shù)儲(chǔ)備、施工圖紙熟悉等。

2.3 人員管理問題

施工人員是路橋施工管理技術(shù)中的重要主體，施工人員的能力和素質(zhì)，對(duì)于路橋施工質(zhì)量和施工進(jìn)度有著直接的影響。但是在當(dāng)前的路橋施工當(dāng)中，在人員管理方面，存在著較大的問題。在施工人員管理中，沒有和路橋施工項(xiàng)目進(jìn)行有效的結(jié)合，缺乏完善的施工隊(duì)伍管理體制，也缺乏科學(xué)的獎(jiǎng)懲手段。在人員管理的過程中，對(duì)于施工安全管理，也沒有給予充分的重視。

2.4 機(jī)械設(shè)備問題

在路橋工程施工中，需要應(yīng)用到大量的機(jī)械設(shè)備，例如壓路機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等。在以往的路橋工程管理技術(shù)中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)等，缺乏明確的規(guī)定，機(jī)械設(shè)備的性能、狀態(tài)難以得到充分的保障。對(duì)此，在施工管理中，必須對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行充分的保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)外租賃的機(jī)械設(shè)備，必須嚴(yán)格備案和記錄，進(jìn)行科學(xué)、高效的管理。

3 路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新

3.1 推動(dòng)資料管理創(chuàng)新

在路橋施工管理技術(shù)的創(chuàng)新當(dāng)中，對(duì)資料管理進(jìn)行創(chuàng)新，具有重要的意義。在工程項(xiàng)目驗(yàn)收的過程中，驗(yàn)收人員需要對(duì)工程相關(guān)的資料進(jìn)行收集、整理，是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容。路橋工程資料通常包括十分廣泛的內(nèi)容，例如施工方案、工程設(shè)計(jì)、工程圖紙等[4]。對(duì)工程資料進(jìn)行收集，是由于路橋工程在竣工之后，對(duì)于工程的運(yùn)營(yíng)管理、審計(jì)驗(yàn)收等，都需要以完善的工程資料為依據(jù)。因此，在施工之前，工作人員要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行組織，對(duì)資料收集、資料整理的創(chuàng)新方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，確保工作人員具備良好的獨(dú)立歸檔資料的能力，并且能夠根據(jù)相應(yīng)順序?qū)Y料進(jìn)行分類存放，防止資料發(fā)生丟失不全的情況，對(duì)檔案資料的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性、完整性進(jìn)行確保。

3.2 建立質(zhì)量保障體系

在路橋施工管理技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)中，要對(duì)施工質(zhì)量保障體系進(jìn)行建立和健全，對(duì)內(nèi)部監(jiān)理制度進(jìn)行建立，如果相關(guān)工作不符合要求，內(nèi)部監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)的內(nèi)部監(jiān)理制度，對(duì)工作人員進(jìn)行糾正。如果有必要，可以要求工作人員對(duì)相關(guān)項(xiàng)目工作進(jìn)行重新完成。在路橋施工當(dāng)中，經(jīng)常發(fā)生的與工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)不相符的工作，主要包括了工程外形尺寸不符合規(guī)范、工程施工沒有嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行等。另外，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室制度進(jìn)行建立，更有效地控制路橋施工質(zhì)量。在工地實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中，能夠全面進(jìn)行路橋工程質(zhì)量管理，對(duì)于路橋施工工程質(zhì)量的控制，有著重要的作用和意義。

3.3 形成工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在路橋施工管理技術(shù)創(chuàng)新中，要對(duì)工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行建立和健全。在工程施工中，上下各級(jí)人員，都必須對(duì)工期意識(shí)進(jìn)行樹立。如果不能在預(yù)定工期內(nèi)完成施工，將會(huì)對(duì)施工方造成很大的損失[5]。所以，在工程籌備階段開始，階段項(xiàng)目經(jīng)理就應(yīng)當(dāng)在工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行納入，保證能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行和完成相應(yīng)的工程項(xiàng)目，從而對(duì)施工工期進(jìn)行有效的把握。項(xiàng)目管理人員，應(yīng)在工程項(xiàng)目工期總體網(wǎng)絡(luò)圖當(dāng)中，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的分析，對(duì)項(xiàng)目完成進(jìn)度進(jìn)行分別的細(xì)化，并對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)進(jìn)行繪制。此外，要進(jìn)行周密的預(yù)測(cè)，對(duì)各個(gè)障礙進(jìn)行清除，從而確保工程項(xiàng)目能夠根據(jù)施工計(jì)劃順利的開展。

結(jié)論：在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)中，路橋工程是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工程，對(duì)于城市交通系統(tǒng)的完善，以及人們的日常出行有著重要的影響。在路橋施工當(dāng)中，施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全是最為重要的部分，因此，需要對(duì)路橋施工管理技術(shù)進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)和理解，分析其中存在的問題，并進(jìn)行有效的創(chuàng)新與應(yīng)用，以確保工程施工的順利進(jìn)行。

[1]黨澤恒, 韓廣闊, 宋燕. 淺談路橋施工管理存在的問題及對(duì)策[J]. 工程技術(shù)：全文版, 2016(11)：00117-00117.

[2]鄧敏娜. 淺談路橋施工中安全管理存在的問題與解決措施[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2016(6)：220-220.

[3]劉洪偉. 探究路橋施工管理過程的創(chuàng)新管理[J]. 文摘版：工程技術(shù),2015(29)：179-179.

[4]羅艾晶. 淺談路橋施工管理信息技術(shù)的應(yīng)用[J]. 工程技術(shù)：文摘版,2016(12)：00253-00253.

[5]駱大新, 陳婷, 鄭愛. 某路橋工程軟基便道施工技術(shù)研究[J]. 葛洲壩集團(tuán)科技, 2016(3)：48-52.

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1007-6344（2017）09-0153-01