亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        無(wú)車承運(yùn)人,你準(zhǔn)備好了嗎?
        ——專訪好多車CEO、物流信息化專家楊葉龍

        2017-04-08 08:36:51
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2017年4期
        關(guān)鍵詞:物流

        文/本刊記者李靜宇

        無(wú)車承運(yùn)人,你準(zhǔn)備好了嗎?
        ——專訪好多車CEO、物流信息化專家楊葉龍

        文/本刊記者李靜宇

        技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了制度的創(chuàng)新,無(wú)車承運(yùn)人模式無(wú)疑就是最好說(shuō)明?,F(xiàn)在,貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)技術(shù)完備,完全可以支持無(wú)車承運(yùn)人模式的運(yùn)行。

        無(wú)車承運(yùn)人模式,乘國(guó)家政策的東風(fēng),啟動(dòng)了試點(diǎn)工作,去年底各省紛紛曬出試點(diǎn)名單。雖然眼下還沒有財(cái)稅政策配套出臺(tái),但業(yè)內(nèi)熱情極高。以往,公路運(yùn)輸以小散亂著稱,現(xiàn)在無(wú)車承運(yùn)人模式在國(guó)家管理體系中確定了位置,因此以后的管理將被規(guī)范,行業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境也會(huì)變得好起來(lái)。

        貨源仍是首要因素

        所謂試點(diǎn),其實(shí)就是一個(gè)摸索的過程,這個(gè)過程并不容易。好多車CEO、物流信息化專家楊葉龍?jiān)诮邮鼙究浾卟稍L時(shí)說(shuō),“此模式在被熱捧和追逐的同時(shí),如何抓住機(jī)會(huì),找到可靠的貨源,建立起高效的系統(tǒng),在稅制上嘗試突破,最終運(yùn)營(yíng)出利潤(rùn),這是必須面對(duì)和解決的四大問題,解決這些問題才能使無(wú)車承運(yùn)人模式站住腳,從而推動(dòng)貨運(yùn)領(lǐng)域邁向一個(gè)新高度”。

        現(xiàn)在,對(duì)于無(wú)車承運(yùn)人各家平臺(tái)的優(yōu)劣之辯,仍難以脫離商業(yè)效率本身的比較。無(wú)車承運(yùn)人的試點(diǎn),特別是路徑的嘗試是需要審慎,更需要大膽地嘗試,否則錯(cuò)過了機(jī)會(huì)就真的沒有機(jī)會(huì)了,但是這個(gè)機(jī)會(huì)也不是抓住就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的,楊葉龍解釋說(shuō):“很難的一個(gè)問題在于如何找到可運(yùn)營(yíng)的貨源,這是源頭,也是頭等大事,要緊緊抓住優(yōu)質(zhì)的貨源,做不到這點(diǎn),一切都從無(wú)談起。所以,這樣看來(lái),2017年貨源之爭(zhēng)會(huì)異常激烈?!?/p>

        對(duì)于政府層面所出臺(tái)的與無(wú)車承運(yùn)人相關(guān)的政策而言,并不能解決效率的問題,優(yōu)惠、扶持傾斜措施只是顯示政府的態(tài)度和決心。平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為無(wú)車承運(yùn)人,具有數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì),但是資源整合能力各個(gè)平臺(tái)的水平參差不齊,最為核心的仍是穩(wěn)固的貨源作為保障,才能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)吸引更多有效的資源在此聚集。

        貨源,依然是重中之重,依然是諸多問題的首要,物流貨運(yùn)各家平臺(tái)在創(chuàng)立之初便把貨源作為吸引運(yùn)力的重要籌碼,即使在無(wú)車承運(yùn)人模式下,貨源仍是首要因素。

        系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接是關(guān)鍵

        更多的物流企業(yè)包括第三方愿意發(fā)展成為無(wú)車承運(yùn)人,但是無(wú)車承運(yùn)人也不可能無(wú)限制地?cái)U(kuò)張,企業(yè)要具備大數(shù)據(jù)的采集、處理、儲(chǔ)存、備份和不可更改的能力。在楊葉龍看來(lái),“系統(tǒng)建設(shè)數(shù)據(jù)對(duì)接也是無(wú)車承運(yùn)人模式另一個(gè)博弈的一個(gè)籌碼?!?/p>

        在無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)中,系統(tǒng)建設(shè)以及系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)對(duì)接是一個(gè)基本的要求,相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)尚在起草中,對(duì)接卻是必備。各試點(diǎn)單位系統(tǒng)必須具備這個(gè)能力,而且要能夠?qū)⑺猩婕暗降某羞\(yùn),數(shù)據(jù)都悉數(shù)對(duì)接上去,那么也可以促進(jìn)稅收政策盡快地落地?!暗侨绻谪?cái)稅政策不夠明朗的試點(diǎn)時(shí)期完全兌現(xiàn)政策絕非易事?!睏钊~龍如是說(shuō)。而與此同時(shí),政府對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)管存在難度。

        平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型為無(wú)車承運(yùn)人,有數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì),但是資源整合能力、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力是大多數(shù)平臺(tái)的短板,這些平臺(tái)企業(yè)也不愿意自己的數(shù)據(jù)被政府監(jiān)管。而且各個(gè)平臺(tái)類型不同、數(shù)據(jù)不同、模式不同。所以,平臺(tái)轉(zhuǎn)型成為無(wú)車承運(yùn)人,異構(gòu)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化也是一項(xiàng)繁瑣的工作。

        運(yùn)營(yíng)出利潤(rùn)才是生存之道

        真正干過物流的人,特別是經(jīng)手過物流公司收入支出的人都會(huì)知道,無(wú)車承運(yùn)是物流行業(yè)里由來(lái)已久的事實(shí),不止是重資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),更大的原因在于就管車而言,效率最高成本最低的就是司機(jī)本人了,這些年來(lái),絕大部分物流企業(yè)都完成了資產(chǎn)剝離,實(shí)實(shí)在在成了無(wú)車承運(yùn)人。在楊葉龍看來(lái),“這是運(yùn)營(yíng)層面的,賬務(wù)上而言卻是矛盾的,特別是增值稅改革后,進(jìn)項(xiàng)于無(wú)車而言,在沒有特批政策前提下是不成立的,更沒幾個(gè)企業(yè)能真正承擔(dān)得起11個(gè)點(diǎn)的稅負(fù)支出?!?/p>

        從法律層面上看,以票控稅,以車控稅還是原則上的方式,但是這種方式已經(jīng)明顯與無(wú)車承運(yùn)的發(fā)展方式不相適應(yīng),帶來(lái)了大量的虛假抵扣問題,損害了實(shí)際承運(yùn)人的利益。楊葉龍建議說(shuō):“構(gòu)建無(wú)車承運(yùn)以數(shù)據(jù)控稅的增值稅征收新模式是一個(gè)可以備選的方案。”

        無(wú)車承運(yùn)之前是有實(shí)無(wú)名,如今通過試點(diǎn)讓部分企業(yè)先行進(jìn)入“有名有實(shí)”的通道。金稅三期的上線,讓稅制的摸索除了借鑒以前的各種做法,還要尋求創(chuàng)新和突破方能運(yùn)營(yíng)出利潤(rùn),而運(yùn)營(yíng)出利潤(rùn)才是生存之道。

        在這樣背景下,交通部推動(dòng)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn),進(jìn)而推動(dòng)財(cái)稅改革,確實(shí)讓無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)看到了希望,只是這一年的“試點(diǎn)期”注定是痛苦的,這多少也令獲得試點(diǎn)資質(zhì)的試點(diǎn)單位要摸著石頭過河,探索出一條新路。

        猜你喜歡
        物流
        展會(huì)
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        “智”造更長(zhǎng)物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        科技改變物流,物流改變生活
        企業(yè)該怎么選擇物流
        關(guān)于物流大通道你需要知道這些
        跨境電商物流與物流前沿
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        国产精品老熟女乱一区二区| 欧美视频在线观看一区二区| 久久夜色精品国产亚洲噜噜| 亚洲精品中文字幕乱码3| 日韩精品成人区中文字幕| 国产精品欧美一区二区三区不卡 | 久久99久久久精品人妻一区二区| 末成年人av一区二区| 精品无码日韩一区二区三区不卡 | 四虎永久在线精品免费观看地址| 久久久婷婷综合亚洲av| 噜噜中文字幕一区二区| 女女互揉吃奶揉到高潮视频| 亚洲一二三区在线观看| 好爽要高潮了在线观看| 国产手机在线观看一区二区三区 | 国产精品白浆免费观看| 不卡一区二区三区国产| 欧美video性欧美熟妇| av鲁丝一区鲁丝二区| 国产一区二区三区免费小视频| 中文字幕一区二区中出后入| 在线人成免费视频69国产| 亚洲偷自拍另类图片二区| 日本一区二区在线播放| 少妇高潮太爽了在线视频| 醉酒后少妇被疯狂内射视频 | 91日本精品国产免| 亚洲视频一区二区三区免费| 色狠狠一区二区三区中文| 成人激情五月天| 亚洲电影一区二区| 精品人妻av一区二区三区四区| 人妻中文字幕无码系列| 日韩中文字幕中文有码| 美腿丝袜一区在线观看| 亚洲大片一区二区三区四区| 国产精品亚洲av三区亚洲| 中文字幕一区二区人妻| 精品国产91久久久久久久a| 国产成人综合精品一区二区|