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        影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及相應(yīng)對(duì)策

        2017-04-07 07:22:11
        數(shù)碼設(shè)計(jì) 2017年10期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程市政道路施工人員

        周 兵

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        影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及相應(yīng)對(duì)策

        周 兵

        (滁州市市政公用設(shè)施運(yùn)行管理處 安徽 滁州 239000)

        近些年來,隨著時(shí)代和經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,科學(xué)和技術(shù)也得到了相應(yīng)的提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來越高,在城市發(fā)展的過程當(dāng)中道路橋梁工程也是至關(guān)重要的城市建設(shè)項(xiàng)目,道路橋梁工程的發(fā)展水平在一定程度上會(huì)影響到整個(gè)城市的發(fā)展規(guī)模及建設(shè)方向,與此同時(shí),也潛移默化的影響到人們的生活水平及質(zhì)量,因此我們可以看出,道路橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展會(huì)影響到生活中的方方面面,各方面都應(yīng)該充分重視對(duì)道路橋梁工程?,F(xiàn)如今,我國道路橋梁工程的質(zhì)量還不太理想,在技術(shù)等方面都存在著諸多的問題。

        道路橋梁;施工技術(shù);影響因素;改進(jìn)措施

        引言

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸?shù)某休d力在不斷地增強(qiáng),因?yàn)槭姓缆窐蛄汗こ痰氖┕べ|(zhì)量與交通運(yùn)輸有著非常密切的聯(lián)系,所以,市政道路橋梁工程施工紙然后直接影響到交通運(yùn)輸?shù)哪芰?,為此,在市政道路橋梁工程建設(shè)的過程當(dāng)中應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,創(chuàng)新已經(jīng)成為國家推動(dòng)的一個(gè)口號(hào),市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理也是一樣的,只有在管理的過程當(dāng)中使用創(chuàng)新舉措,才能夠有效地跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,才能夠更好地促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是在管理的過程當(dāng)中,因?yàn)橄嚓P(guān)的管理部門缺少一定的創(chuàng)新理念,江蘇導(dǎo)致我國市政道路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理依然采用落后的管理模式,這樣不僅影響了市政道路橋梁工程施工的進(jìn)程,同時(shí)還降低了工程施工質(zhì)量。

        1 道路橋梁施工管理的重要性

        隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,城市里的車輛不斷增多,這就給城市道路橋梁施工的質(zhì)量提出了更高的要求。道路橋梁作為我國公共基礎(chǔ)建設(shè)中非常重要的部分,對(duì)于促進(jìn)我國社會(huì)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要作用。如果在道路橋梁施工過程當(dāng)中出現(xiàn)質(zhì)量問題,就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁坍塌,嚴(yán)重情況下還會(huì)危害到人們的生命安全。所以對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工的過程當(dāng)中需要加上對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)管理的重視,加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理,提升施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于維護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展有著非常重要的意義。針對(duì)道路橋梁施工過程當(dāng)中存在的問題,需要選擇合理的方法進(jìn)行解決,這樣可以有效地提升道路橋梁施工質(zhì)量,促進(jìn)道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。就目前的情況看,在市政道路橋梁工程建設(shè)管理的過程當(dāng)中相關(guān)負(fù)責(zé)人員仍然采用傳統(tǒng)的管理方式,這樣就無法保證市政道路橋梁工程能夠達(dá)到安全建設(shè)的目的。所以相關(guān)的工作人員在對(duì)工作過程進(jìn)行管理的過程當(dāng)中應(yīng)該采取一定的創(chuàng)新措施,這樣可以有效的提升市政道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量,充分把握工程建設(shè)的進(jìn)度。

        2 影響因素

        2.1 缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)

        在市政道路橋梁工程建設(shè)的過程當(dāng)中,因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)資金來源不同與行政管理體制方面存在著一定的差異,這樣就導(dǎo)致市政道路橋梁工程施工管理存在不同的模式,并且在需求的管理水平上也存在著很大的差距,從規(guī)范化施工管理相比存在著一定的距離,這樣就會(huì)影響到市政道路橋梁工程建設(shè)的整體質(zhì)量。同時(shí)工程施工單位并沒有根據(jù)工程的具體情況制定相應(yīng)的管理體制,這樣就導(dǎo)致市政道路橋梁工程施工管理缺乏一定的規(guī)范性。另外,市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)過程當(dāng)中的招標(biāo)制、法人制、合同管理制度以及工程監(jiān)理制度并沒有得到全面的推廣,這樣就導(dǎo)致工程在建設(shè)的過程當(dāng)中責(zé)任主體不明確。

        2.2 道路橋梁中容易出現(xiàn)裂縫

        道路橋梁在進(jìn)行施工時(shí),若是操作不正確,就容易導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn),進(jìn)而對(duì)道路橋梁整體施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,甚至?xí)?duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成破壞。造成裂縫問題出現(xiàn)的原因主要有以下幾點(diǎn):(1)道路橋梁在進(jìn)行施工時(shí)使用的混凝土質(zhì)量不合格。施工人員為了追求眼前利益,存在偷工減料的行為,便是在施工過程中未選擇合格的混凝土材料,進(jìn)而造成道路橋梁產(chǎn)生裂縫。(2)施工單位不重視混凝土保存工作,這是混凝土由于長期暴露在空氣中,發(fā)生質(zhì)變或者性能受到影響。(3)混凝土比例不準(zhǔn)確。在進(jìn)行混凝土配比時(shí),沒有按照相關(guān)國家規(guī)定以及施工要求進(jìn)行混凝土配比,往往憑經(jīng)驗(yàn)而為。(3)混凝土澆筑的問題。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),沒有按照相關(guān)的規(guī)范流程進(jìn)行操作,導(dǎo)致裂縫情況存在。除此之外,在對(duì)道路橋梁完成混凝土澆筑后,缺乏科學(xué)作你的養(yǎng)護(hù),使得道路橋梁表面產(chǎn)生干裂。

        2.3 人員

        在工程建設(shè)的過程當(dāng)中,人員是非常基礎(chǔ)、最活躍的要素。在道路橋梁施工的過程當(dāng)中說人員普遍存在專業(yè)素質(zhì)不高、施工技術(shù)水平較差等問題,部分道路橋梁施工的過程當(dāng)中需要具有高素質(zhì)的技術(shù)人才,但是有很多的施工人員在面臨去留的選擇,這樣就導(dǎo)致道路橋梁施工技術(shù)以及施工方法沒有辦法得到更好地落實(shí),不能有效地保障道路橋梁施工質(zhì)量,并且各部門之間相互不信任、相互不理解的問題比較突出,這樣不僅嚴(yán)重影響了道路橋梁施工質(zhì)量,而且還會(huì)給道路橋梁施工帶來非常嚴(yán)重的負(fù)面制約。在道路橋梁工程施工的過程當(dāng)中,施工人員是最為直接的參與者,也是影響到整體質(zhì)量的重要因素之一,如果施工人員的專業(yè)技術(shù)水平以及綜合素質(zhì)比較低,那么在道路橋梁施工的過程當(dāng)中就不能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行施工,導(dǎo)致工程施工的隨意性比較強(qiáng),使道路橋梁施工的質(zhì)量不能夠達(dá)到相關(guān)的要求。

        3 解決對(duì)策

        3.1 建立管理措施執(zhí)行的理論體系

        因?yàn)槭姓缆窐蛄汗こ淘诮ㄔO(shè)的過程中需要面臨非常復(fù)雜的施工環(huán)境,所以,在對(duì)工程進(jìn)行管理的過程中想要更好的實(shí)現(xiàn)融資管理制度,就必須從工程的社會(huì)性、協(xié)調(diào)性以及工程建設(shè)技術(shù)性等角度進(jìn)行考慮。具體來講,在對(duì)工程進(jìn)行管理的過程中,可以通過建立完善的管理制度來保證工程施工的質(zhì)量,為相應(yīng)的管理措施提供有效地理論依據(jù)。理論管理體系建設(shè)的內(nèi)容主要包含組織子系統(tǒng)、項(xiàng)目目標(biāo)子系統(tǒng)、程序化子系統(tǒng)以及工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)子系統(tǒng)等。這樣可以有效地實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁工程創(chuàng)新管理的目標(biāo),為此,相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)這方面的重視。

        3.2 積極控制裂縫,靈活采取措施

        在對(duì)施工裂縫進(jìn)行控制的過程當(dāng)中,首先,需要加強(qiáng)施工材料的采購,在具體的采購過程當(dāng)中有效地保證混凝土的材料質(zhì)量,從源頭上對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行控制有效地防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。其次,在對(duì)混凝土進(jìn)行澆注作業(yè)的時(shí)候,需要按照一定的施工流程進(jìn)行,這樣才可以有效地防止施工裂縫的產(chǎn)生,同時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)施工裂縫的處理力度,在對(duì)混凝土施工材料進(jìn)行攪拌的過程當(dāng)中,需要會(huì)添加的緩凝劑量進(jìn)行控制。最后,施工單位還需要加強(qiáng)對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的管理,在混凝土施工完成之后需要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù),有效地防止因?yàn)槭┕べ|(zhì)量而影響到道路橋梁工程的使用壽命。

        3.3 人員培訓(xùn)

        在道路橋梁建設(shè)過程當(dāng)中施工人員起著非常重要的作用,而且施工人員的素質(zhì)決定了道路建設(shè)的整體質(zhì)量。在道路橋梁工程最初建設(shè)的過程當(dāng)中,都離不開人員的管理。道路橋梁工程管理人員與技術(shù)人員的綜合素質(zhì)以及技能水平會(huì)直接影響到道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,所以,為了有效地保障道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,有效地提升施工人員的綜合素質(zhì),并且嚴(yán)格要求管理人員以及施工技術(shù)人員都能持證上崗。就目前的情況看,不過道路橋梁管理人員以及施工人員普遍老齡化,所以必須加強(qiáng)對(duì)其施工技術(shù)以及管理技術(shù)的培訓(xùn),創(chuàng)新施工人員管理方案,有效的保障道路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量。在對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)的過程當(dāng)中引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),并且根據(jù)道路橋梁施工的具體情況,對(duì)新型施工技術(shù)進(jìn)行開發(fā),培養(yǎng)良好的技術(shù)人員。鼓勵(lì)工程建設(shè)項(xiàng)目人員具有一定的創(chuàng)新意識(shí),道路橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行管理的過程當(dāng)中,如果管理人員的專業(yè)素質(zhì)不夠,就會(huì)嚴(yán)重影響到道路橋梁建設(shè)施工的質(zhì)量,所以必須加強(qiáng)對(duì)施工人員技術(shù)的培訓(xùn),使其能夠有效地掌握相關(guān)的施工技術(shù)。

        3.4 創(chuàng)新技術(shù)管理

        市政道路橋梁工程施工技術(shù)的應(yīng)用情況會(huì)對(duì)市政道路橋梁工程的造價(jià)及質(zhì)量帶來非常嚴(yán)重的影響,所以如果想要實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁工程管理模式的創(chuàng)新,就必須要注重對(duì)市政道路橋梁工程施工技術(shù)管理模式的創(chuàng)新。目前隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,在這市政道路橋梁工程施工技術(shù)進(jìn)行管理的過程當(dāng)中也可以使用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息化管理,這樣可以有效提高市政道路橋梁工程施工技術(shù)的質(zhì)量與工作效率。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,在道路橋梁施工的過程當(dāng)中存在著很多問題,施工單位必須嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的忠實(shí)啊,在具體施工的過程當(dāng)中必須要做到具體問題具體對(duì)待,加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的檢驗(yàn),防止道路橋梁在施工的過程當(dāng)中存在裂縫或者是鋼筋出現(xiàn)腐蝕等情況。

        [1]吳鵬亮,鄧暉. 淺談市政道路橋梁項(xiàng)目施工的管理[J]. 江西建材,2017,01:151~152.

        [2]張建鋒. 市政道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策探討[J]. 建材與裝飾,2016,19(6):186-187.

        [3]陳海軍. 淺談道路橋梁在施工中應(yīng)注意的問題[J]. 工程技術(shù):全文版,2016(12):14-14.

        [4]李敏,汪強(qiáng),呂為民. 道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施探析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016,25(16):34~35.

        in recent years, with the rapid development of the times and the economy, science and technology have been improved accordingly, people have become more and more demanding on the quality of life. In the course of the development of cities, road and bridge engineering is also an important urban construction project. At the same time, the development level of road and bridge engineering will affect the development scale and construction direction of the city to some extent. We can see that the construction and development of the road Bridge project will affect all aspects of life, and all aspects should pay full attention to the road Bridge project. Nowadays, the quality of road and bridge engineering in China is not so ideal, there are many problems in technology.

        road and bridge; Construction techniques; Impact factors; Improvement measures

        10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.10.069

        U445

        A

        1672-9129(2017)10-0062-02

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