上海燃氣市北銷售有限公司 劉建權

調(diào)度車間“轉(zhuǎn)型軟著陸”的實踐與探索

上海燃氣市北銷售有限公司 劉建權

“轉(zhuǎn)型軟著陸”是指調(diào)度車間及班組整體工作隨著天然氣轉(zhuǎn)換，全部終止，對調(diào)度車間工作的持續(xù)運行及員工的心態(tài)穩(wěn)定，有著強烈的沖擊與明顯的波動，必須通過“提前量”對轉(zhuǎn)型進行預判并采取合理的措施，使得轉(zhuǎn)型中和轉(zhuǎn)型后的工作運行平穩(wěn)地保持在一個適度的空間。車間工作運行是一個動態(tài)的過程，所有的轉(zhuǎn)型計劃構思與措施，必須圍繞車間持續(xù)發(fā)展、員工隊伍穩(wěn)定，形成如同“正常心電圖”一樣的一條曲線。轉(zhuǎn)型的探索與實踐，在公司內(nèi)部、在員工心中、在車間班組之間具有連鎖效應?！稗D(zhuǎn)型軟著陸”即是一系列轉(zhuǎn)型措施、車間持續(xù)穩(wěn)定和員工心態(tài)歸屬的一種總和。

上海燃氣市北銷售有限公司調(diào)度車間主要承擔市北地區(qū)人工煤氣的儲存、輸送、設備維護保養(yǎng)以及天然氣中高壓管道的巡檢和門站管理等工作。調(diào)度車間管轄的設備有：燃氣儲氣柜6座(濕式4座處于待拆除狀態(tài)，干式 2座即將用于天然氣調(diào)峰)及28臺壓送機組；36座高中壓調(diào)壓站；183個高中壓閥門；2座過江井以及長達188公里的高壓管線。這些設備分布在上海市北地區(qū)的虹口、楊浦、普陀、閘北、嘉定、寶山以及浦東新區(qū)7個行政區(qū)內(nèi)。車間根據(jù)作業(yè)區(qū)域和管轄范圍，在普陀區(qū)大渡河路、虹口區(qū)水電路，嘉定區(qū)匯旺東路分設3個站點，負責對這些重要設備的日常管理，確保燃氣供氣安全?？偛课挥诖蠖珊勇?912號。

調(diào)度車間現(xiàn)有正式職工84人，勞務工2人，共86人；其中黨員21人，團員6人；35歲以下的在職青年25人。按技能等級分，高級技師1人，技師2人，高、中級技術等級工77人。

2004年以來，隨著西氣東輸、川氣東送、LNG的到來，上海的能源結構逐步調(diào)整，到 2015年 7月，天然氣已經(jīng)取代人工煤氣成為主要能源，儲送方式已完成轉(zhuǎn)變，調(diào)度車間面臨著轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)崗的嚴峻形勢。如何確保轉(zhuǎn)型期間車間工作的順利進行以及轉(zhuǎn)型后車間的持續(xù)發(fā)展，成為調(diào)度車間近三年來工作的重心。

1 面臨形勢及車間“轉(zhuǎn)型軟著陸”的設想

1.1 面臨的形勢

由于氣源結構的調(diào)整，人工煤氣將于 2015年底退出上海燃氣市場。調(diào)度車間長期以氣柜、壓送機為主要設備，來調(diào)節(jié)地區(qū)壓力，這樣的調(diào)壓方式將隨著人工煤氣的退出而停止。車間面臨嚴峻的形勢，或整機制轉(zhuǎn)型，或車間自然關閉，員工在公司范圍內(nèi)安置分流。如果整機制向天然氣調(diào)壓轉(zhuǎn)型，那從技術技能上，要求員工在向天然氣調(diào)壓過渡過程中掌握兩種及以上的技能，方能在轉(zhuǎn)型中立足。天然氣的調(diào)壓主要靠門站(調(diào)壓器)，因此，車間員工的第二技能應該瞄準高中壓調(diào)壓器。

1.2 車間轉(zhuǎn)型軟著陸的設想

天然氣轉(zhuǎn)換進程加速后，尤其是2013年以后，機房內(nèi)的壓送機開機的頻次和開機時間明顯減少，車間黨政開始思索車間的轉(zhuǎn)型發(fā)展，就車間今后的工作，展開了討論與探索，積極爭取公司精神層面、政策層面、操作層面的支持，從員工技能提升、子弟兵基地建設、寶調(diào)共建——跨崗位學習實踐等各方面為員工提供實踐可能，鼓勵員工勇于實踐，為自己的轉(zhuǎn)崗之路奠定扎實的基礎。車間黨政為穩(wěn)定員工隊伍，牢牢抓住員工的心態(tài)管理，實施思辨活動，開展“我成長，我快樂”系列活動，營造氛圍，打消員工的消極顧慮——人工煤氣調(diào)峰結束后車間自然關閉，員工將分流到各辦、站。

車間黨支部抓實黨建工作，化無形為有形，推行“理念+計劃+措施”舉措：

(1)實踐“我成長，我快樂”的理念；

(2)積極實施“內(nèi)增實力，外拓空間”轉(zhuǎn)型發(fā)展計劃；

(3)探索“寶調(diào)”支部共建聯(lián)建模式。

以此來探索轉(zhuǎn)型之路，確保隊伍穩(wěn)定，使得組織添活力，員工增信心。

車間黨政從車間長遠發(fā)展考慮，積極保持與公司溝通，立足子弟兵基本培訓，促進員工一專多能的實現(xiàn)，對車間可能新增的工作內(nèi)容，以及班組設置、員工內(nèi)部分流安置等多方面進行探索，以確保車間工作的可持續(xù)。

2.1 開展思辨活動，統(tǒng)一認識

車間黨支部于 2012年底策劃“綻放青春，思辯轉(zhuǎn)型”為主題的辯論賽，已促進了員工的思想轉(zhuǎn)變，統(tǒng)一了思想認識，即：車間今后的工作將從原先的檢修、調(diào)度逐漸向天然氣中高壓管線、門站的巡檢和調(diào)壓器維修、保養(yǎng)方向發(fā)展。轉(zhuǎn)型對車間各級員工來說，必須要向一專多能、多崗多專發(fā)展。而在思辨后的一系列工作中，特別是調(diào)壓器子弟兵基地的健康發(fā)展，更是堅定了員工的信心，為車間的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎，還有力地推進了“抓學習、強技能”的隊伍建設工作。

2 車間轉(zhuǎn)型軟著陸的實踐

在公司領導下，調(diào)度車間緊扣轉(zhuǎn)型主題，明確一個大局、堅持兩個結合、做好三個版塊的工作，帶領廣大員工面向轉(zhuǎn)型形勢、迎接轉(zhuǎn)型發(fā)展、走實轉(zhuǎn)型之路。

明確一個大局，即結合國資國企改革，加強形勢任務宣傳，伴隨天然氣時代的來臨，推進調(diào)度車間轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗工作，確保員工隊伍穩(wěn)定。

堅持兩個結合，即堅持黨員責任區(qū)與班組 QC攻關結合，推進現(xiàn)場管理的有效性，把基礎做實。堅持調(diào)壓器子弟兵基地建設與員工技能進步相結合，促進員工技能上等級，并將技術、技能提高的成效體現(xiàn)到實戰(zhàn)中，變事后控制為事中控制。

三個版塊工作，就是：

(1)開展以實現(xiàn)一專多能為主要目的，以“我成長，我快樂”為主題的黨建工作，營造良好氛圍，搭建平臺，推行內(nèi)部跨崗實習，促進員工技術、技能進步。

(2)實踐好“內(nèi)增實力，外拓空間”的轉(zhuǎn)型發(fā)展計劃，調(diào)整下屬班組的職能，在天然氣時代下，調(diào)度車間作為天然氣高中壓管線巡檢、調(diào)壓站管理的專職部門，在管理上、工作上，以專、精、尖為目標，凸顯實力，拓展空間。

(3)深化“寶調(diào)”共建，不斷地探索共建的廣度和深度，繼續(xù)做好車間員工前往寶山辦事處的跨崗見習，為員工轉(zhuǎn)崗鋪路；車間繼續(xù)發(fā)揮QC攻關優(yōu)勢，為辦事處的QC課題出謀劃策，爭取共同進步。

2.2 抓好子弟兵基地培訓，實踐一專多能

公司于 2010年底在車間建立了調(diào)壓器“子弟兵”培訓基地，每年培養(yǎng)一批調(diào)壓器“子弟兵”隊伍，目前已持續(xù)4年，培訓工作已進入正軌，呈現(xiàn)常態(tài)化。

在子弟兵隊伍日趨壯大之際，車間黨政正式提出組建調(diào)壓器維修組，將基地建設和班組正規(guī)化建設納入正常軌道，使得基地培訓成為一種模式，培訓完成后經(jīng)過考核，考核合格后即流向班組，使得“班組→基地→班組”這種模式成為一種良性機制，為調(diào)壓器維修保養(yǎng)儲備后備力量。后經(jīng)公司批準，車間正式成立調(diào)壓器維修組，負責高中壓調(diào)壓器的日常維護工作。同時，將基地培訓出來的員工充實到巡檢組，使得巡檢組現(xiàn)場處置能力得到提高，奠定了維修及急搶修的基礎。

堅持調(diào)壓器子弟兵基地建設與員工技能進步相結合，促進員工技能上等級，并將技術、技能提高的成效體現(xiàn)到實戰(zhàn)中，變事后控制為事中控制。不斷地將子弟兵基地培訓出來的學員，輸送到調(diào)壓器維修組和巡檢組，將巡檢工作從單一的巡視調(diào)整為“巡視+維修”，提高巡檢工作的技術含量及設備應急處理能力。

2.3 抓實“寶調(diào)”共建，探索員工跨板塊轉(zhuǎn)崗

兩年來，寶調(diào)合作良好，按照雙方的約定，開展了“五個一”活動，重點推進“青年跨崗學實”平臺、聯(lián)合QC課題攻關工作。在車間面臨轉(zhuǎn)型之際，車間組織員工走出“圍墻”，到辦事處熟悉營業(yè)范疇內(nèi)的業(yè)務，對員工的成長具有積極的引導作用。跨崗位學實活動進展有序，車間先后安排6名學員前往寶山辦事處見習業(yè)務、抄表接待崗位，通過師徒帶教、親自上崗，達到了初定掌握崗位技能的目標，通過了辦事處的考核。

“寶調(diào)”雙方在交流、合作過程中，交往面覆蓋了管理層、操作層，這也使得長期處于平行位置的兩個部門之間，加強了交流與合作，打破了長期以來的壁壘，使得處于輸配板塊、營業(yè)板塊的員工得到了相互學習的機會，對于基層的發(fā)展具有現(xiàn)實意義。

2.4 抓好班組整合調(diào)整，實現(xiàn)員工內(nèi)部分流

真如輸配站的干式氣柜于2014年5月停用，停用后，根據(jù)集團和公司的規(guī)劃，將經(jīng)過檢測后用于天然氣的應急調(diào)峰。水電路站的濕式于今年7月停用，已進入開頂拆除階段。車間黨政在 2014年初就進行班組架構調(diào)整的討論，經(jīng)過多方面聽取意見及反復商量后，報請公司同意。

2.4.1 班組整合的設想

班組的整合，對于車間隊伍的穩(wěn)定具有至關重要的意義，對車間的持續(xù)發(fā)展具有深遠影響。班組的整合，有利于員工內(nèi)部的安置、分流，對于不同年齡階段的員工，都具有現(xiàn)實意義，符合員工心態(tài)，易于操作和被員工接受。同時，班組整合，對車間從兩種氣種的調(diào)峰，過渡到天然氣時代的調(diào)壓，工作上有延續(xù)性，技術上有保障，人力資源上有支撐。

經(jīng)過公司同意，車間在下屬3大站點，均設置高壓管線巡檢組和調(diào)壓器維修組，由于真如站干式氣柜仍將運行，真如站保留調(diào)度組。其余班組如水電路站調(diào)度組、檢修組、過江井組、真如站檢修組，均在年內(nèi)撤銷或歸并。今后，車間維持7個生產(chǎn)班組、1個管理班組的編制。

2.4.2 班組整合后的職能

高壓管線巡檢組負責管轄范圍內(nèi)高壓管線、高壓閥門、水井、犧牲陽極和外加電流保護等高壓管線附屬設施的日常巡視、保養(yǎng)及相關配合工作。水電路站高壓管線巡檢組監(jiān)管原過江井組的職能。調(diào)壓器維修組負責管轄范圍內(nèi)高中壓調(diào)壓器巡視、保養(yǎng)、中修及調(diào)壓器相關配合工作，兼管站區(qū)內(nèi)設備維護保養(yǎng)工作。真如站調(diào)壓器維修組(或稱為綜合檢修組)監(jiān)管原檢修組的職能。真如調(diào)度組負責站內(nèi)氣柜、壓送機及附屬設備操作及巡視、調(diào)壓器運行管理系統(tǒng)(SCADA、預警系統(tǒng))觀測記錄工作。

2.4.3 人員內(nèi)部分流安置

以水電路站為例，氣柜于2015年7月停用后，該站點的調(diào)度組、檢修組將被撤銷，根據(jù)2個小組的員工實際情況，一共20人，5年內(nèi)退休的8人，其余12人中，6名女同志，6名男同志。車間黨政經(jīng)過商量，報請上級同意。

(1)5年內(nèi)退休的8名同志，充實到高壓管線巡檢組，從事巡檢工作，并挑選部分員工入駐大場、廟行等門站從事門站巡視、監(jiān)管等工作和入駐過江井從事巡視、監(jiān)管工作。

(2)6名女同志，其中4名年齡相對較輕的女職工，安排到真如站調(diào)度組，從事調(diào)度和監(jiān)控SCADA系統(tǒng)等工作，另外2名年齡偏大的女職工，安排到過江井從事工作。

(3)其余6名男同志，先進入調(diào)壓器子弟兵培訓基地，通過培訓后轉(zhuǎn)崗到調(diào)壓器維修組。從以后幾個月運行情況來看，比較平穩(wěn)。

同時，新一期調(diào)壓器子弟兵培訓班開班有別于以往，培訓的對象基本是班組整合調(diào)整后挑選的人員，具有很強的針對性，也為今后搶占地區(qū)調(diào)壓器(中低壓)維修奠定扎實基礎。車間黨政將分步實施人員安置分流工作，優(yōu)化班組人員配置，根據(jù)公司統(tǒng)一安排，充實班組工作新內(nèi)容，為車間成為天然氣高中壓專業(yè)調(diào)壓部門做最充分準備。

3 轉(zhuǎn)型軟著陸取得的成效

3.1 黨建成果豐碩

在團隊QC攻關、黨員骨干示范、個人崗位成長、班組建設等方面取得了良好的成績，車間緊緊圍繞轉(zhuǎn)型，探索轉(zhuǎn)型之路，興起員工“學技術、強技能”活動，走實轉(zhuǎn)型之路。我們在 2014年開展了《降低中高壓調(diào)壓器故障率》的課題，這個課題我們不僅抓了攻關的質(zhì)量，還抓了課題發(fā)布的質(zhì)量，在上海市行業(yè)發(fā)布取得了一等獎，隨后在2015年全國市政工程建設行業(yè)發(fā)布也奪回了闊別5年之久的一等獎成績。車間黨支部被評為市北公司先進黨支部、燃氣集團先進黨組織，申能集團集團先進黨組織。

3.2 員工技能進步

搭建員工跨崗見習平臺，引導員工跨崗實踐，實現(xiàn)一專多能，為轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗奠定扎實基礎。同時，調(diào)壓器子弟兵基地培訓出來的員工，充實到調(diào)壓器維修組、巡檢組，現(xiàn)場處置能力得到。

3.3 寶調(diào)共建深入開展

過去的兩年間，車間員工脫產(chǎn)前往寶山辦事處見習業(yè)務崗位、抄表接待崗位，達到上崗要求；同時，雙方在班組建設、QC課題攻關等實際工作上，加強了交流、合作。主要體現(xiàn)于5句話：

(1)努力學習、注重實踐，實現(xiàn)一專多能；

(2)搶修及時我做到，日常維護我做到，安全供氣我做到；

(3)學理論、強技能，基地里成長，有技術、有經(jīng)驗，實戰(zhàn)中出擊；

(4)專精尖是我的工作目標，安全供氣是我的工作宗旨；

(5)工作中亮劍，生活中亮型，展示我們青春活力形象。

車間新文化，扎根于班組、扎根于員工，成為員工努力的方向、奮斗的目標，成為黨建工作有力的抓手，是車間上下再一次的思想統(tǒng)一和人心凝聚，促進員工增添信心，促進組織增添活力。

4 結語

3.4 員工隊伍面貌良好

隨著車間黨政推行的一系列措施的開展，早在2年前，員工的顧慮基本消除，公司領導多次來車間調(diào)研時強調(diào)車間作為一個部門，將長期存在。員工積極投身到車間的“內(nèi)增實力、外拓空間”轉(zhuǎn)型發(fā)展計劃，實踐一專多能，奠定了扎實的技能基礎。經(jīng)過3年間多輪的跨崗實踐，員工對車間轉(zhuǎn)型后的工作有了切身的感受和實戰(zhàn)的磨練，增強了信心，紛紛表示要把人工煤氣時代輝煌的成績帶到天然氣時代來，繼續(xù)發(fā)揚車間優(yōu)良傳統(tǒng)。員工隊伍呈現(xiàn)出生機勃勃、斗志昂揚的狀態(tài)，一種嶄新的亮劍精神寫在了車間員工的臉上。

經(jīng)過3年的努力和培育，車間新文化已形成，

在面臨轉(zhuǎn)型之際，車間黨政積極策劃與探索“內(nèi)增實力、外拓空間”的轉(zhuǎn)型之路，引導員工實踐一專多能，發(fā)揚QC攻關優(yōu)勢，鞏固車間傳統(tǒng)品牌，探索“寶調(diào)共建模式”，把建功、育人作為建設的核心，以學習求成效，以創(chuàng)新求發(fā)展。與此同時，車間黨政積極爭取公司的支持，從內(nèi)部整合班組，充實新工作內(nèi)容，保持車間整機制轉(zhuǎn)型，確保了部門、員工的雙穩(wěn)定、可持續(xù)。

面對嚴峻形勢，車間已完成轉(zhuǎn)型軟著陸，展望未來，車間黨政將積聚發(fā)展?jié)摿?，從機制創(chuàng)新、優(yōu)化配置、崗位成才等多方面著手，促進員工增信心，促進組織添活力，實現(xiàn)新一輪的發(fā)展。