張潤澤

【摘 要】隨時(shí)我國信息化建設(shè)的不斷深入，在鐵路勘測設(shè)計(jì)院中，鐵路工程設(shè)計(jì)信息化具有十分重要的意義，其是電子政務(wù)實(shí)行的重要組成部分，也是我國實(shí)現(xiàn)鐵路信息化跨躍式發(fā)展的重要基礎(chǔ)。本文圍繞著鐵路設(shè)計(jì)信息化技術(shù)及安全措施這一主題展開了討論，首先介紹了我國傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計(jì)模式的基本流程，同時(shí)對(duì)鐵路設(shè)計(jì)的安全提出了一些可以實(shí)施的措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路設(shè)計(jì) 信息化技術(shù) 安全措施

1 我國傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計(jì)模式

1.1 將設(shè)計(jì)任務(wù)下達(dá)

在研究傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計(jì)模式的過程中，需要從生產(chǎn)經(jīng)營部門開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，隨后以生產(chǎn)經(jīng)營為依據(jù)，進(jìn)行合同的制定，隨后以上級(jí)主管部門的意見以及合同規(guī)定為依據(jù)，將工作通知單或任務(wù)書下放給有關(guān)單位。

1.2 對(duì)部門職責(zé)進(jìn)行確定

在將工作通知單下達(dá)給各單位，待其接收之后，組織就可以將項(xiàng)目部門成立起來。項(xiàng)目部需要以下放的合同標(biāo)準(zhǔn)、通知單等為依據(jù)，對(duì)項(xiàng)目的整體內(nèi)容和整體情況在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行基本的了解和掌握，從而在掌控全局的前提下，將項(xiàng)目工作大綱內(nèi)容以及開展的基本情況發(fā)送給總工辦，以便總工辦監(jiān)督、審核其制定和整理的項(xiàng)目大綱[1]。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目大綱的審核人，在項(xiàng)目通過總工辦的批準(zhǔn)和審查之后需要將其發(fā)放到項(xiàng)目設(shè)計(jì)部門，隨后再由相應(yīng)的部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審閱。

1.3 形成設(shè)計(jì)輸出文件和輸入文件

在開展設(shè)計(jì)工作的過程中，設(shè)計(jì)輸入是設(shè)計(jì)依據(jù)中非常重要的一部分。其步驟為項(xiàng)目部門將相關(guān)的設(shè)計(jì)輸入清單提交上去，隨后項(xiàng)目經(jīng)理以提交的相關(guān)內(nèi)容和設(shè)計(jì)輸入請(qǐng)求為依據(jù)，對(duì)設(shè)計(jì)輸出文件進(jìn)行明確，進(jìn)而將設(shè)計(jì)輸出文件清單提交上去。在開展審核設(shè)計(jì)工作的過程中，需要對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)次數(shù)不得低于兩次，在校驗(yàn)完成后還需要進(jìn)行反復(fù)的審核，一般審核次數(shù)都高于三次。進(jìn)行審核的主要有項(xiàng)目部門、項(xiàng)目組組長以及設(shè)計(jì)院，在通過審核后，負(fù)責(zé)人才能填寫校審單，在校審?fù)戤吅缶托枰M(jìn)行確認(rèn)。

1.4 設(shè)計(jì)評(píng)審

需要嚴(yán)格審查輸出和輸入的文件，在開展審查工作的過程中，需要以項(xiàng)目的重要性為依據(jù)選擇使用傳閱式評(píng)審方式還是會(huì)議評(píng)審方式，將評(píng)審小組成立起來，讓其評(píng)審一些普通的項(xiàng)目，如果項(xiàng)目較大且較為重要，就需要將評(píng)審部門建立起來，從而使其發(fā)揮評(píng)審職能。設(shè)計(jì)人員、總工等是評(píng)審成員的主要構(gòu)成部分，對(duì)一般項(xiàng)目在一般情況下其評(píng)審都會(huì)由項(xiàng)目部組織來完成，選擇會(huì)議評(píng)審，并將記錄工作做好[2]。如果項(xiàng)目較為重要，在進(jìn)行評(píng)審會(huì)議工作的過程中其組織評(píng)審工作就由總工程師進(jìn)行，如果情況特殊，也可以要求甲方詳細(xì)評(píng)審審計(jì)方案，其原因就在于對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)輸出文件的準(zhǔn)確性進(jìn)行保證。評(píng)審記錄對(duì)于評(píng)審來說非常重要，因此需要注重其有效性、科學(xué)性和合理性。

2 鐵路設(shè)計(jì)安全措施

2.1 防病毒軟件、防火墻

防病毒軟件可以說也數(shù)以防火墻的一種，其清除病毒的有效殺毒方式就是其殺病毒的功能和效果。具有將內(nèi)部系統(tǒng)保護(hù)起來，使得外部無法進(jìn)入內(nèi)部系統(tǒng)的功能的就是防火墻，其能夠有效隔離信息，使得內(nèi)部系統(tǒng)不受外部干擾。將這兩種防治方式利用起來，就能夠?qū)﹁F路設(shè)計(jì)文檔存儲(chǔ)的安全進(jìn)行充分的保證。

2.2 基本安全策略

（1）機(jī)密性。機(jī)密就是對(duì)數(shù)據(jù)的秘密性進(jìn)行保障，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)以及設(shè)計(jì)信息的安全進(jìn)行保證的目的。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，只有被賦予權(quán)限或參與設(shè)計(jì)的人員能夠?qū)@段數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀和了解，除此之外任何人都無法將這段數(shù)據(jù)信息進(jìn)行解讀。采取這種措施的目的，就是為了對(duì)數(shù)據(jù)的主體進(jìn)行保護(hù)，防止被盜或泄露的情況出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪^程中，從而對(duì)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)以及信息設(shè)計(jì)的高效性和安全性進(jìn)行保障[3]。尤其是在設(shè)計(jì)鐵路的過程中，存在許多獨(dú)有的信息技術(shù)以及機(jī)密的數(shù)據(jù)和文檔信息，對(duì)此需要對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息以及傳輸設(shè)計(jì)文件的機(jī)密性和安全性進(jìn)行保障。

（2）實(shí)體認(rèn)證。鐵路設(shè)計(jì)的認(rèn)證方式就是對(duì)實(shí)體進(jìn)行確認(rèn)，一般可以分為兩種情況。第一，文檔來源鑒別，就是審查某一特定文檔的來源，并認(rèn)證鑒別文檔的來源是否是特定的實(shí)體，其目的在于保障一些特定的數(shù)據(jù)信息與所認(rèn)證的實(shí)體之間具有密切、固有的聯(lián)系。第二，就是實(shí)體鑒別，就是針對(duì)實(shí)體本身利用服務(wù)器進(jìn)行簡單的身份認(rèn)證，不會(huì)對(duì)相關(guān)的項(xiàng)目內(nèi)容或?qū)嶓w開展的活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)證和聯(lián)系。

（3）完整性。為了防止非法修改文檔的情況出現(xiàn)，就需要對(duì)數(shù)據(jù)信息設(shè)計(jì)以及文檔設(shè)計(jì)完整性進(jìn)行保證。無論是在存儲(chǔ)文件或是在傳輸文件，都需要檢查其完整性。確認(rèn)完整性的工作非常重要，在開展任何設(shè)計(jì)活動(dòng)的過程中，都需要在確認(rèn)其完整性的前提下，才能進(jìn)一步驗(yàn)證、檢查文檔的試題內(nèi)容，從而有效的對(duì)比和檢查需要驗(yàn)證的文檔實(shí)體和提供服務(wù)的實(shí)體，在此基礎(chǔ)上才能對(duì)加密方式進(jìn)行選擇，進(jìn)而保證實(shí)體協(xié)商在透明的情況下進(jìn)行[4]。

2.3 工作人員安全知識(shí)培訓(xùn)

在網(wǎng)路系統(tǒng)中防病毒軟件以及防火墻都較為堅(jiān)固，工作人員反而是最為薄弱的一個(gè)部分，網(wǎng)絡(luò)入侵的發(fā)生大部分都是由于工作人員缺乏安全知識(shí)和安全意識(shí)的原因所導(dǎo)致。所以在開展設(shè)計(jì)工作的過程中，就需要著重指導(dǎo)、培訓(xùn)工作人員，提升其安全意識(shí)，使得工作人員的警惕性提高，能夠?qū)ξ覈F路工程設(shè)計(jì)信息的安全進(jìn)行充分的保障。

3 結(jié)語

本文就鐵路設(shè)計(jì)信息化技術(shù)及安全措施進(jìn)行了探討，作為鐵路勘測設(shè)計(jì)院電子政務(wù)的一個(gè)重要成分，鐵路工程信息化是企業(yè)信息化必須經(jīng)歷的一個(gè)過程。在開展鐵路設(shè)計(jì)工作的過程中，需要對(duì)鐵路設(shè)計(jì)信息化水平進(jìn)行提升，對(duì)其安全防護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)，進(jìn)而對(duì)我國鐵路設(shè)計(jì)信息的高效性和安全性進(jìn)行保證[5]。

參考文獻(xiàn)：

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