□劉漢貴/米易縣埡口鎮(zhèn)人民政府

米易縣拖拉機的非法改裝現(xiàn)狀與整治

□劉漢貴/米易縣埡口鎮(zhèn)人民政府

1 米易拖拉機的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 拖拉機類型多、分布廣

據(jù)統(tǒng)計，米易縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)注冊登記的拖拉機共有708輛，其中小型拖拉機608輛、大中型拖拉機56輛、變型拖拉機44輛。在攀枝花市內(nèi)登記的有654輛，市外登記的有54輛。

1.2 拖拉機改裝現(xiàn)狀

拖拉機車輛的承載量、車身尺寸均需要經(jīng)過專業(yè)機構核定后，才允許在市場流通。但是有許多拖拉機駕駛員在利益的驅使下，把原核定裝載量改大3～5倍，甚至更多。更有少許廠家，在利益驅使下，違規(guī)改裝拖拉機彈簧鋼板，不僅更換鋼板，甚至加裝數(shù)倍鋼板。使得拖拉機裝載的重量大大提升，裝載貨物量是正常拖拉機的數(shù)倍。有維修店鋪，為了招攬生意，將原裝皮帶輪直徑從180mm改為240mm以上，把發(fā)動機動力換得更大，甚至換上汽車輪胎，如此“全副武裝”，帶來了嚴重的安全隱患。

2 非法改裝拖拉機存在的安全隱患

2.1 改裝后的拖拉機制動距離增大

因超載，拖拉機的重量越大，慣性也越大，要剎車也就越困難；制動距離增大，非安全區(qū)增大。

2.2 改裝后的拖拉機轉向時易翻車

改裝后的拖拉機在轉彎時離心力比正常拖拉機要大，由于超載，離合器上的結合力也增大，因此轉向變重，不易操控，轉彎時容易翻車。

2.3 改裝后的拖拉機爬坡動力不夠

因改裝拖拉機基本是超載運行，拖拉機在爬坡時，往往因動力不夠，導致拖拉機后溜，其后果不堪設想。

2.4 容易出現(xiàn)行車安全事故

改裝后的拖拉機在坑洼路面上行駛振動劇烈，導致駕駛員駕車時容易疲倦，若遇緊急情況，容易出現(xiàn)行車安全事故。

2.5 拖拉機配件損壞嚴重

因改裝后的拖拉機長期超負荷行駛，車輛零配件磨損比較嚴重，特別是傳動零件更容易損壞，發(fā)動機達不到額定轉速，大大降低了拖拉機的性能，加快了配件的磨損。同時，超負荷行駛對拖拉機的輪胎、軸承、彈簧鋼板損壞較大；嚴重超載還易發(fā)生爆胎。

3 對整治改裝拖拉機的建議

3.1 嚴厲打擊改裝拖拉機行為

要加大排查力度，對非法拼裝、改裝變型拖拉機的企業(yè)、經(jīng)銷商進行取締。

3.2 嚴格牌證管理，把好源頭關

農(nóng)機監(jiān)管部門要嚴把拖拉機注冊登記以及年檢關，對不符合國家技術標準的，一律不予以辦理注冊登記和年檢。對已登記而未到交通管理部門進行變更登記的，要督促車主、駕駛人進行變更登記，并做好年檢。對多年未年檢且達到報廢要求的，通過公告等形式進行注銷。交通管理部門對已在農(nóng)機監(jiān)管部門注冊登記且實為低速貨車的變型拖拉機，要進行變更登記，做好年檢，最大限度減少違規(guī)上路行為。

3.3 建立部門協(xié)作機制，構建信息共享平臺

一是農(nóng)機、公安交管兩部門要盡快建設有關拖拉機車輛及駕駛人工作的信息平臺，做到資源、信息共享。二是建立車輛管理、交通違法聯(lián)動聯(lián)勤制度，交管部門對電子監(jiān)控以及現(xiàn)場依法查處的違法行為、交通違法記分、交通事故以及吊扣、吊銷駕駛證等信息及時抄告農(nóng)機執(zhí)法部門。農(nóng)機執(zhí)法部門與交通管理部門聯(lián)合執(zhí)法，對未進行違法處理、未按時購買保險的，加大懲處力度。三是落實屬地管理。交警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機站、村社道路交通安全勸導站相互協(xié)作，密切配合，形成合力，摸清底數(shù)，建好拖拉機臺賬，做好文明駕駛勸導，預防違法行為發(fā)生，消除不安全因素。

3.4 加強教育培訓，提升安全意識

一是加強道路交通安全宣傳教育，提高廣大村民的道路交通安全意識，自覺抵制不文明駕駛行為，營造平安、文明的道路交通安全氛圍。二是加強對車主及駕駛人的交通安全教育，提高其交通安全意識，增強遵守交通安全法規(guī)、抵制違法行為的自覺性。三是加強對駕駛員的駕駛技能學習培訓，提高駕駛水平，養(yǎng)成安全駕駛的良好習慣。

3.6 統(tǒng)一部署，加強監(jiān)督與檢查

公安、經(jīng)信、農(nóng)機、技術監(jiān)督、工商、物價等有關部門要成立專項整治工作領導小組，共同查處拖拉機超員超速、酒后駕駛、無證駕駛、涉牌涉證以及未年檢、人貨混裝等違法行為，并嚴格按交通安全法規(guī)進行處罰。對沙場、石場、竹木貨運場及鄉(xiāng)村道路加大巡查力度，通過多種方法提醒駕駛員文明駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為，從嚴查處。