張樂平，許榮洲，易喜強(qiáng)

（1.江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330095；2.上海中銳投資教育有限公司，江西 南昌 330095）

現(xiàn)代家用轎車不僅僅作為一輛代步車，更多還承擔(dān)著家庭中短途游玩的工具，駕乘人員對(duì)汽車舒適性要求也越來越高，而異響引起的振動(dòng)噪聲是影響整車舒適性的重要因素?？照{(diào)作為舒適性的重要載體，一旦出現(xiàn)較大異響必然會(huì)影響車內(nèi)乘員的舒適度，駕乘人員對(duì)異響噪聲也較為敏感。面對(duì)此類故障，維修人員需全面熟悉其故障原因及解決方法。文章通過介紹空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，分析其產(chǎn)生故障的原因，提供排除故障方法與診斷流程。

1 汽車空調(diào)系統(tǒng)概述

汽車空調(diào)系統(tǒng)為汽車舒適性的重要組成部分，不僅能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣流速及清潔度，為駕乘人員提供良好的駕乘環(huán)境，同時(shí)，也可通過去除風(fēng)窗的雪、霜、霧來保障駕駛?cè)诵熊嚢踩Ｆ嚳照{(diào)系統(tǒng)一般由制冷、暖風(fēng)、通風(fēng)、空氣凈化及控制等系統(tǒng)組成，主要部件包含壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥以及空調(diào)管路等。

空調(diào)系統(tǒng)最復(fù)雜的是制冷系統(tǒng)，也是異響出現(xiàn)最頻繁的系統(tǒng)。作為維修人員首先應(yīng)熟悉其工作過程。壓縮制冷系統(tǒng)的工作過程：空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)力來源于壓縮機(jī)，壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，電磁離合器控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的結(jié)合與分開。操作空調(diào)制冷開關(guān)，壓縮機(jī)把低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，高溫高壓的氣體通過空調(diào)管路輸送到冷凝器，轉(zhuǎn)變成高溫高壓液體，然后經(jīng)過儲(chǔ)液干燥器去除水分及雜質(zhì)，過濾后的液體流經(jīng)膨脹閥變成低溫低壓的液體，最后通過蒸發(fā)器送入到壓縮機(jī)進(jìn)行下一次循環(huán)。車外的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)送入到蒸發(fā)器進(jìn)行降溫，降溫后的空氣送入到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)降低車內(nèi)溫度。

2 汽車空調(diào)系統(tǒng)異響故障原因分析

汽車異響是汽車在運(yùn)行過程出現(xiàn)超過一定標(biāo)準(zhǔn)值的響聲或者振動(dòng)，是屬于不正常的現(xiàn)象。空調(diào)制冷系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，存在機(jī)械部件傳動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、電磁控制、液體、氣體兩相流，使得汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)機(jī)械異響、傳動(dòng)引起的異響、液體及氣體引起的異響，異響問題無法預(yù)判。根據(jù)空調(diào)異響發(fā)生的部位，通?？煞譃橥獠慨愴懞蛢?nèi)部異響。

（1）外部異響。①壓縮機(jī)異響：壓縮機(jī)屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件，出現(xiàn)異響的情況比較多。常見壓縮機(jī)異響故障：傳動(dòng)帶過松或者磨損嚴(yán)重，帶輪位置偏斜、缺少潤滑油或者潤滑不當(dāng)，導(dǎo)致內(nèi)部磨損異響，安裝螺栓或者支架松動(dòng)，壓縮機(jī)與電磁離合器之間的間隙不當(dāng)，過大會(huì)導(dǎo)致沖擊異響、過小會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)干涉異響，電磁離合器頻繁結(jié)合導(dǎo)致異響等。②電磁離合器異響：由于電磁離合器與壓縮機(jī)一體安裝在車底，易容易受雨水、泥土雜物影響，工作環(huán)境惡劣。因此，電磁離合器也是易出現(xiàn)異響的部位。主要常見故障：軸承的缺油磨損或者損壞、電壓過低、結(jié)合面有油污、磨損過多等原因使電磁離合器打滑等。③鼓風(fēng)機(jī)異響：鼓風(fēng)機(jī)安裝在中控臺(tái)位置，工作環(huán)境相對(duì)較好，出現(xiàn)異響的故障較少，故障容易發(fā)現(xiàn)，但處理較麻煩。常見主要故障：鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)磨損嚴(yán)重，鼓風(fēng)機(jī)存在異物，固定螺栓松弛，風(fēng)扇振動(dòng)引起共振等。

（2）內(nèi)部異響。汽車空調(diào)內(nèi)部異響主要是由于制冷劑在蒸發(fā)器、膨脹閥、空調(diào)管路等制冷系統(tǒng)關(guān)鍵部件不斷循環(huán)而產(chǎn)生的。常見主要故障：制冷劑加注的過多引起空調(diào)工作會(huì)產(chǎn)生噪聲；充注過少或者有水分，使膨脹閥產(chǎn)生異響；高壓管壓力過高，使壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)異響。

3 汽車空調(diào)系統(tǒng)異響故障排除方法

汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響有很多原因，異響一旦產(chǎn)生，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不僅影響乘坐舒適性，嚴(yán)重的將導(dǎo)致整個(gè)空調(diào)不工作。因此，在發(fā)現(xiàn)有異響產(chǎn)生，應(yīng)及時(shí)排查及確定故障原因，然后再確定解決方法。

（1）確定異響噪聲源：通過人耳大致確定聲源發(fā)出的位置，確定屬于車內(nèi)還是機(jī)艙內(nèi)異響，再進(jìn)一步確定聲源具體位置，也可借用噪聲聽診器確定。

（2）根據(jù)確定異響源，分析其可能產(chǎn)生的原因。每一個(gè)異響產(chǎn)生的原因有很多種，根據(jù)刷選出的原因進(jìn)行排查，指定診斷方案。

4 結(jié)語

隨著我國家庭購買汽車越來越普遍，汽車也承擔(dān)著家庭中短途旅行，人們對(duì)汽車空調(diào)的依賴和要求也越來越高，空調(diào)異響故障更加凸顯。維修人員在處理汽車空調(diào)異響故障時(shí)，要熟悉汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)與工作原理，對(duì)常見的空調(diào)異響故障熟悉其產(chǎn)生的原因及排除方法，梳理診斷思路及流程，總結(jié)維修案例，提高維修效率及正確性。

［1］宋作軍.汽車電器設(shè)備與維修［M］.北京:機(jī)械出版社，2015.

［2］張朋濤.淺談汽車空調(diào)系統(tǒng)異響診斷［J］.現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2017，（8）：75-76.