孫燕初

2016年11月22日，是二十四節(jié)氣中的小雪。中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）“大森機(jī)電”杯河南長(zhǎng)葛站拉開戰(zhàn)幕。仿佛是為了呼應(yīng)一下小雪節(jié)氣，也仿佛是為了迎接四方來此的車手，長(zhǎng)葛市從頭一天夜里就開始下雪，天氣預(yù)報(bào)說是中雪，飄飄揚(yáng)揚(yáng)的中雪漫天飛舞地下了一整天，中原大地一片白茫茫，比賽所在的大中原汽車公園的賽道里積雪深的地方差不多要沒過腳踝了。上午的發(fā)車儀式上，幾乎所有賽車的車頂上、引擎蓋上都堆積著厚厚的雪，車手們來不及清理干凈就忙著排隊(duì)等待發(fā)車了。降雪伴隨的降溫讓車手們的準(zhǔn)備工作顯得有點(diǎn)不夠充分，有多輛柴油賽車在低溫下遭遇了啟動(dòng)難題。低溫結(jié)冰讓比賽難上加難，寒冷天氣里，車手們的反應(yīng)速度會(huì)變得慢一點(diǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致失誤頻出。知名車手喬旭看過賽道后說：“天氣預(yù)報(bào)說有雪，但我們也沒有想到今天的雪會(huì)有這么大，下的時(shí)間這么長(zhǎng)，賽道里覆蓋了一層厚厚的積雪。賽車行駛在上面輪胎會(huì)有很多空轉(zhuǎn)、打滑，車速快的話會(huì)非常容易失控，特別是在急彎處?？傊⌒闹?jǐn)慎。”眾泰T600車隊(duì)經(jīng)理?xiàng)铄诱f：“今天的降雪之大時(shí)間之長(zhǎng)，的確出乎我們意料。這次比賽是我們車隊(duì)主場(chǎng)作戰(zhàn)，大家熱情都很高，決心要在父老鄉(xiāng)親面前跑出好成績(jī)。嚴(yán)寒風(fēng)雪面前，大家都要經(jīng)受一些考驗(yàn)，特別是維修技師們。他們要冒著大雪為車手檢修賽車，衣服一會(huì)就落一層雪，風(fēng)卷著雪打在臉上鉆進(jìn)領(lǐng)子里，他們都不管不顧，一直忙著手里的工作。有時(shí)候手套也不能戴，手都凍麻了，真的是很辛苦。我為他們的無私付出而感動(dòng)。喬旭、鹿丙龍、徐瑩和刁志剛等幾位車手也都是穿著單薄的賽車服徒步賽道勘路，一絲不茍，不偷懶不應(yīng)付了事，他們沒有因?yàn)榇笱┖涠÷钥辈熨惖肋@道程序。出來賽道后都凍得渾身打顫，然后馬上鉆進(jìn)冰冷的賽車?yán)锏却荣悺Ｒ舱沁@種不怕嚴(yán)寒不畏風(fēng)雪的精神意志激勵(lì)著我們勇往直前，去爭(zhēng)取佳績(jī)?！?/p>

11月23日，當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布了暴雪黃色預(yù)警，最低氣溫將達(dá)到零下7度，降雪持續(xù)、降溫持續(xù)，這預(yù)示著車手們將面臨更加嚴(yán)酷的考驗(yàn)。11月24日，中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）“大森機(jī)電”杯長(zhǎng)葛站第二輪預(yù)賽結(jié)束，這又是一場(chǎng)非常慘烈的比賽，降雪低溫、賽道里積雪融化后的稀泥給車手們帶來了重重困難。74輛賽車中41輛沒有完賽，其中18輛退賽，23輛賽車沒有及時(shí)修復(fù)故障從而未能駛上發(fā)車線。在第一輪預(yù)賽中，沒能完賽的賽車也達(dá)到了33輛。

汽油廠商組依然是眾泰與奇瑞的雙雄角逐，兩車隊(duì)旗下車手為了決賽資格展開激烈拼殺。從決賽席位看，眾泰與奇瑞平分秋色，各占兩個(gè)名額。

喬旭絕地反擊勇奪冠

11月25日， 來自眾泰T600越野車隊(duì)的喬旭在汽油改裝組比賽中上演絕地反擊，逆襲奪冠。喬旭在汽油改裝組決賽中排在第三發(fā)車位，這是一個(gè)不利的位置。不過，喬旭沒有與對(duì)手糾纏，而是在第一圈就果斷利用了“霸王圈”規(guī)則。事實(shí)證明這是相當(dāng)聰明而有效的選擇。第一圈過后，喬旭前后百十米內(nèi)再無車輛糾纏追逐，這使得他可以完全按照在自己的節(jié)奏跑比賽。預(yù)賽排名第一的黃風(fēng)革在最后一圈才使用“霸王圈”，但他已經(jīng)比喬旭落后了幾十米。喬旭一路領(lǐng)先，以6分07秒89沖刺完賽，勇奪汽油改裝組車手冠軍。眾泰T600越野車隊(duì)?wèi){借喬旭的冠軍（25分）和鹿丙龍的第五名（12分）以總積分37分獲得汽油改裝組俱樂部杯冠軍。

賽后，喬旭說：“賽前我并沒有因?yàn)榘l(fā)車位置不理想而感到有什么壓力。決賽中我就是按照自己的感覺在跑。第一圈就使用了‘霸王圈，從而建立了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，加上整個(gè)過程中也沒有什么失誤，于是冠軍這事就水到渠成了?！?/p>

在汽油廠商組的決賽中，眾泰T600越野車隊(duì)和奇瑞車隊(duì)各占據(jù)兩個(gè)席位。與其他組別四車同發(fā)不同的是，汽油廠商組臨時(shí)采用雙車同發(fā)，眾泰和奇瑞的四位車手都是與自己的隊(duì)友同場(chǎng)競(jìng)技，他們的發(fā)車位則沒有改變。眾泰T600車隊(duì)的徐瑩發(fā)揮出色，以6分38秒03完成比賽，以不足0.7秒的差距落后于對(duì)手，屈居亞軍，隊(duì)友刁志剛的賽車偶發(fā)小問題影響了發(fā)揮，奪取季軍。眾泰T600越野車隊(duì)以37分獲得汽油廠商組亞軍。