胡雙炎

摘要：為了能夠培養(yǎng)出與企業(yè)需求相符合的汽車電子技術(shù)專業(yè)人才，高職學(xué)校需要重視學(xué)生理論知識與技能的培養(yǎng)。這就需要學(xué)校先構(gòu)建一個有效的人才培養(yǎng)模式，然后建立一套與之相適應(yīng)的專業(yè)課程體系，這樣才能進一步保證教學(xué)質(zhì)量。因此，本文對如何構(gòu)建有效的人才培養(yǎng)模式以及專業(yè)課程體系進行了探討。

關(guān)鍵詞：高職；汽車電子技術(shù)；專業(yè)課程；改革

一、前言

高職教育是我國教育體系的一個重要組成部分，這些年來，高職教育為社會輸入了大量的人才。但是從總體上來看，人才質(zhì)量不是特別高，尤其是對于學(xué)生技能要求較高的汽車電子技術(shù)等專業(yè)，很多學(xué)生雖然擁有較為完善的知識結(jié)構(gòu)，但是本身的實踐操作能力較差，而企業(yè)恰恰需要的是實踐操作能力強的學(xué)生，這就使得高職人才培養(yǎng)與企業(yè)實際不符。在這樣的情況下，高職學(xué)校必須要對當前所使用的專業(yè)課程體系進行整合，對此，下面進行了深入分析。

二、汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式分析

在高職的教育中，汽車電子技術(shù)專業(yè)是一門要求理論與實踐相結(jié)合的學(xué)科。為了能夠培養(yǎng)出符合社會需求的電子技術(shù)專業(yè)人才，就必須要建立有效的人才培養(yǎng)模式，從而構(gòu)建與之相適應(yīng)的課程體系。在人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建中，首先，高職教師需要學(xué)會進行核心內(nèi)容界定。具體來說，教師需要學(xué)會根據(jù)企業(yè)對于汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的能力需求，確定一個人才培養(yǎng)目標以及教學(xué)計劃，加強與企業(yè)進行合作，給予學(xué)生提供更多的校內(nèi)外實訓(xùn)基地，以此建立一套理論與實踐結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，這樣不僅可以使學(xué)生更好的掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識，而且還能讓學(xué)生在實踐中學(xué)到更多的專業(yè)技能，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)能力[1]。其次，人才培養(yǎng)目標是否能夠?qū)崿F(xiàn)需要依賴于學(xué)校的教育方式，因此高職教師必須要對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進行改革。在實際的高職教育教學(xué)中，教師必須要以學(xué)生為主體，根據(jù)企業(yè)對于人才的需求，加強對學(xué)生的專業(yè)知識與技能進行培養(yǎng)，特別是要關(guān)注學(xué)生的實踐應(yīng)用能力。結(jié)合學(xué)生與教材內(nèi)容，采用與之相適應(yīng)的“項目法教學(xué)”等不同的教學(xué)方法對學(xué)生進行教育，有效引導(dǎo)學(xué)生重視實踐活動，讓他們能夠積極主動的參與實踐活動，以提高其實踐操作能力，這樣就可以為其進入社會工作奠定良好的基礎(chǔ)。

三、汽車電子技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建

有效的人才培養(yǎng)模式是確保教學(xué)質(zhì)量的重要保障，但是專業(yè)課程體系的構(gòu)建同樣重要，如果沒有與人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的專業(yè)課程體系也難以培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的汽車電子技術(shù)專業(yè)人才。在對專業(yè)課程體系進行構(gòu)建的過程中，首先，根據(jù)行業(yè)企業(yè)對于汽車電子技術(shù)人才的要求來看，他們對于該專業(yè)人才的需求是多方位的，一方面對系統(tǒng)故障診斷、檢測方面具有大量的需求，另一方面對電子裝置的改裝及調(diào)試等方面也有著大量的需求。從企業(yè)崗位的實際需求來看，高職教師在確定專業(yè)課程理論體系的時候，應(yīng)當傾向于這幾個方面，這樣才能滿足市場的需求[2]。其次，在對專業(yè)課程體系進行構(gòu)建的過程中，還需要進一步確定汽車電子技術(shù)專業(yè)方向以及教學(xué)體系的特點。從專業(yè)方向的角度來看，高職汽車電子技術(shù)專業(yè)主要是傾向于研究汽車系統(tǒng)以及相關(guān)元件的運動原理、檢測，而這些研究內(nèi)容全部都要建立在汽車電子技術(shù)基礎(chǔ)上。另外，從教學(xué)體系的特點來看，高職企業(yè)電子技術(shù)專業(yè)要求機電結(jié)合，實際教學(xué)中主要是以電控新技術(shù)為主體，涉及了多個學(xué)科的知識，但最為基礎(chǔ)的理論知識是機械結(jié)構(gòu)知識，其他的機、電、熱等學(xué)科的知識也有一定的涉及，但是并不是特別深入。針對這一特點，高職教師在對汽車專業(yè)技術(shù)學(xué)生進行教學(xué)的過程中需要打破學(xué)科之間的界限，構(gòu)建多學(xué)科相結(jié)合的專業(yè)課程體系。最后，應(yīng)當構(gòu)建一個校企合作的專業(yè)課程平臺，給學(xué)生提供更多的實習(xí)機會。汽車電子技術(shù)專業(yè)對于學(xué)生的技能要求較高，如果學(xué)生只是掌握相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，而不會將相關(guān)的知識應(yīng)用于實際工作中，對于學(xué)生的工作并沒有太大的意義。因此，高職教師在構(gòu)建基礎(chǔ)理論專業(yè)課程體系的同時，還需要進一步拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域，加強與相關(guān)企業(yè)進行多方面的合作，讓學(xué)生能夠深入到企業(yè)當中進行學(xué)習(xí)。而且通過校企合作平臺，教師可以更加了解企業(yè)對于汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的具體要求，從而根據(jù)實際需求對當前的課程結(jié)構(gòu)進行整合，不斷優(yōu)化課程體系[3]。此外，教師在確定理論與實踐專業(yè)課程體系的基礎(chǔ)上，還需要劃分出核心的理論課程以及核心技能課，將汽車電子技術(shù)專業(yè)的課程特色突顯出來，讓學(xué)生了解有哪些核心的課程，從而對自身的學(xué)習(xí)有一個具體的安排，這樣有利于學(xué)生掌握關(guān)鍵的理論知識以及核心技能，對于學(xué)生綜合素質(zhì)能力的提高具有非常重要的意義。

四、結(jié)語

為了能夠向企業(yè)輸入高質(zhì)量的汽車電子技術(shù)專業(yè)人才，高職學(xué)校必須要充分重視人才培養(yǎng)模式以及專業(yè)課程體系的構(gòu)建。在這一過程中，高職教師需要對行業(yè)企業(yè)在人才方面的需求進行調(diào)研，這樣才能充分了解市場的需求，從而根據(jù)實際需求構(gòu)建與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，并確定專業(yè)課程改革的方向，這樣才能不斷優(yōu)化專業(yè)課程體系。

參考文獻

[1]丁黎明，陳靜，張彩云.汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)實踐與探索[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報.2015，10（06）：105-107.

[2]郭旭.汽車電子技術(shù)專業(yè)四年制教學(xué)改革分析[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2016，08（11）：278-280.

[3]茍春梅，吳民.汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊.2013，07（10）：290-292.