李軍　郭潔

摘要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，電網(wǎng)的建設(shè)規(guī)模的擴大，社會和自然環(huán)境的變化給輸電線路的運行維護工作也帶來了更多問題，輸電線路的運行維護必將遇到更多更復雜的問題，但只要我們認真分析原因，積極探索，全面推進輸電線路精益化管理，有效遏制輸電線路跳閘，確保輸電線路的安全穩(wěn)定運行。

關(guān)鍵詞：運行；故障；措施

一、影響輸電線路運行三大因素

1、思想認識方面

突出表現(xiàn)在：一是重變電輕線路的思想沒有改變，導致線路專業(yè)長年未得到發(fā)展，管理水平低下，方法、手段陳舊；二是重線路檢修輕線路運行、重線路施工安全輕運行維護質(zhì)量的情況嚴重，導致線路運行基礎(chǔ)管理薄弱；三是不重視線路人員的培訓、培養(yǎng)和儲備，線路專業(yè)人員配置不合理，一線人員偏少，技術(shù)人員短缺，導致個別單位線路運行維護力量不足；四是總認為線路運行受外部環(huán)境影響大，客觀因素多，跳閘不可避免，因而對線路跳閘聽之任之，沒有從主觀上分析查找原因并采取有力措施；五是跳閘后聽之任之，未采取強有力的措施及時剎住管理下滑的態(tài)勢，任其作自然落體運動。

2、管理手段方面

認識的偏差必然導致管理的不到位，線路運行維護工作中粗放式管理較為突出，重結(jié)果、輕過程情況嚴重，管理手段簡單、粗暴，對線路管理中的薄弱問題未進行深入的分析和研究，對輸電線路未管到位，也未理清楚。規(guī)章制度在基層貫徹執(zhí)行中脫節(jié)情況嚴重，一線工作人員對規(guī)章制度在很大程度上談不上掌握，線路巡視基本仍靠感官認識，缺少理性的數(shù)據(jù)分析，從而導致一些缺陷和隱患能準確定性和處置未及時發(fā)現(xiàn)和消缺，規(guī)章制度的執(zhí)行力層層衰減情況嚴重，衰減到一線人員也就基本“消化完畢”。

3、專業(yè)技術(shù)方面

輸電線路專業(yè)技術(shù)管理非常薄弱，主要反映在：一是最基本的定期巡視、監(jiān)督巡視、夜間巡視、特殊巡視、登桿塔巡視工作開展不力，特別是定期巡視工作開展非常不理想，部分單位由于受人員缺員影響，線路定期巡視工作未得到保障，在加上未出臺相應的延長周期控制措施，部分線路長年未得到有效的巡視檢查。二是防雷工作開展仍不理想，特別是220kV及以上輸電線路防雷電繞擊工作開展非常不理想。三是防污閃工作出現(xiàn)下滑情況，對線路下方的局部點污源的認識仍然不到位，點污源導致的跳閘呈上升趨勢，特別是一些相對清潔地區(qū)的輸電線路受點污源影響較為突出。四是防鳥害工作未有效開展，對鳥類活動情況掌握不準，防鳥措施未及時開展。五是防外力破壞工作開展不理想，對外力破壞聽之任之情況仍然存在。六是不重視線路運行分析工作，系統(tǒng)性分析和解決問題不夠，對運行中出現(xiàn)的問題未及時進行有效的分析，也未采取果斷的應對措施。七是基礎(chǔ)資料管理不夠，班組基礎(chǔ)資料凌亂、缺失等情況仍然十分突出。

二、改善輸電線路運行的管理措施

1、明確責任，加強重點單位管理工作

逐級簽訂“輸電線路運行維護目標責任書”，明確責任、量化指標，提出工作要求。明確輸電線路管理規(guī)范及要求，落實相關(guān)人員責任，加大考核力度。遵循“尊重實際，逐年降低”的工作目標，下達年度輸電線路跳閘率指標，對跳閘率指標較差的單位要大幅下調(diào)其跳閘率控制指標。

2、加大輸電線路管理獎懲力度

在輸電線路運行維護獎勵方面，加大對輸電線路的獎勵力度，凡是跳閘率指標靠后單位，取消一切與輸電線路運維相關(guān)的安全生產(chǎn)單位評先資格。對輸電線路管理水平較差，跳閘率長期居高不下的單位，除加大曝光率外，還將對企業(yè)領(lǐng)導和相關(guān)人員進一步進行考核。按月、季、年度對輸電線路跳閘率指標進行同業(yè)對標。同時，加大輸電線路非計劃停運指標的權(quán)重。在輸電線路故障方面，加大說清楚制度的執(zhí)行力度。在輸電線路故障方面，通過分層、分級開展說清楚工作，通過加大“說清楚”制度的執(zhí)行力度，促進各單位輸電線路運行維護工作開展，切實降低線路跳閘率。

3、實行輸電線路運行維護管理到崗到位制度

嚴格實行領(lǐng)導干部、管理人員到崗到位制度。到崗到位的情況以照片為依據(jù)，同時季度要形成書面總結(jié)，在每季度最后一月的月未上部，適時通報考核。

4、認真開展輸電線路交叉檢查工作

按季度開展輸電線路運行維護交叉檢查工作，檢查內(nèi)容主要包括各單位輸電線路運行分析工作開展、執(zhí)行情況，輸電線路設(shè)備現(xiàn)場運行維護情況，輸電線路專項整治工作情況，輸電線路巡視維護到位情況，各級管理人員到崗到位情況，重要線路的運行維護情況，設(shè)備缺陷消除情況等。

三、改善輸電線路運行的技術(shù)措施

1、著重做好重要輸電線路運行維護工作

在日常運行維護中將重要輸電線路的運行維護作為重點來抓，通過抓重要線路管理，促進輸電線路整體管理水平的提升。

2、加大重要輸電線路綜合整治力度

以“線”為單元，系統(tǒng)性對輸電線路進行綜合整治，系統(tǒng)思考、綜合整治并制訂每條線路詳細的技術(shù)改造方案，徹底解決輸電線路設(shè)備存在的薄弱環(huán)節(jié)，提高設(shè)備健康水平和裝備水平。

3、深入開展輸電線路專項整治工作

一是進一步強化輸電線路的綜合防雷工作

輸電線路防雷綜合整治仍是當前的工作重點，尤其是防繞擊和接地網(wǎng)整治，嚴格按照輸電線路防雷綜合整治原則開展相應的防雷工作。強化雷擊跳閘原因分析。對可疑雷擊跳閘、有人員責任的雷擊跳閘，加大責任追究，嚴格落實說清楚制度，并加大相關(guān)考核力度。

二是深入開展輸電線路防污閃工作

近年來，輸電線路污閃跳閘呈上升趨勢，特別是點污源威脅加大，要高度重視，特別是地處清潔區(qū)的重污穢企業(yè)的相鄰線路，在防治點污閃方面，可采用更換絕緣子、涂刷RTV涂料等方式。要根據(jù)污區(qū)圖以及新增污源情況，及時開展輸電線路外絕緣配置的校核工作，對不滿足的線路要及時安排進行外絕緣調(diào)爬。

三是加強輸電線路預防冰雪災害工作

要加大輸電線路預防冰雪災害工作，一是開展線路冰雪災害天氣前的檢修、檢查、維護工作；二是加快易發(fā)生冰雪災害地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架的完善，提升電網(wǎng)抵御自然災害的能力；三是加強冰雪災害發(fā)生后的應急搶險工作。

四是加強輸電線路防鳥害工作

進一步摸清鳥害發(fā)生的種類和規(guī)律，根據(jù)掌握情況安排開展防鳥害工作。在防鳥害的措施方面，采取切實可行措施，包括在鳥害易發(fā)生桿塔上安裝防鳥刺、驅(qū)鳥器等防鳥設(shè)施；在鳥害易發(fā)生區(qū)段桿塔采用復合絕緣子等防污性能優(yōu)良的絕緣子，加裝大盤徑絕緣子，增設(shè)自動變頻驅(qū)鳥裝置或在導線與線夾間加裝防鳥閃絕緣包帶等措施。

五是開展復合絕緣子專項整治工作

針對早期運行的復合絕緣子其結(jié)構(gòu)性缺陷，開展復合絕緣子專項整治工作：一是對2002年及以前投入運行的在運復合絕緣子進行更換；二是對110kV及以上輸電線路在運耐張用復合絕緣子進行更換；三是開展復合絕緣子抽檢工作。

4、切實強化通道管理工作

通道問題是輸電線路運行維護中的重點和難點問題，通道問題治理的主體是各運行單位，要嚴格追究通道問題導致的線路障礙。另一方面，積極與政府相關(guān)職能部門、林業(yè)單位進行溝通，協(xié)調(diào)解決通道砍伐問題。要充分利用與當?shù)氐年P(guān)系，依靠政府協(xié)調(diào)解決個體樹障。其次，要積極開展以“整治樹障，遏制跳閘”為主題的輸電線路專項整治行動，主要包括全面開展輸電線路保護通道內(nèi)樹障隱患、外力破壞隱患，通過通道巡視、登桿檢查、帶電檢測、交叉跨越測量等方式排查輸電線路導線下方安全隱患，徹底清除嚴重安全隱患。各級管理人員和輸電員工以“輸電線路整治”行動為平臺，促進提高輸電線路專業(yè)全員的安全意識、遏制輸電線路跳閘為目標，開展一系列的活動。

結(jié)束語

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，電網(wǎng)投資不斷擴大，電網(wǎng)規(guī)模越來越大，輸電線路運行維護任務(wù)艱巨，容不得半點馬虎，線路運行工作應充分發(fā)揮嚴、細、實的工作作風，加強電網(wǎng)運行故障分析，提高電網(wǎng)安全運行水平。