葉海麗++劉艷虹
摘 要:為確?;痣姀S330MW機(jī)組撈渣機(jī)的正常運(yùn)行,工作人員應(yīng)及時(shí)檢查設(shè)備的零部件,結(jié)合撈渣機(jī)容易出現(xiàn)的故障,合理采取針對(duì)性維護(hù)與檢修措施,盡可能降低設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率。撈渣機(jī)作為除灰系統(tǒng)中重要設(shè)備之一,其運(yùn)用的穩(wěn)定性直接關(guān)系著鍋爐的正常出渣,本文以某發(fā)電廠為例,重點(diǎn)探析撈渣機(jī)設(shè)備的檢修方式。
關(guān)鍵詞:火電廠;330MW機(jī)組;除灰設(shè)備;撈渣機(jī)
中圖分類號(hào):TK284.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)03-0161-01
火電廠330MW機(jī)組除灰設(shè)備在運(yùn)行過程中,受到零部件老化、人員操作等多種因素的影響,設(shè)備容易出現(xiàn)故障,一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)備故障,將會(huì)給火電廠帶來直接經(jīng)濟(jì)損失。在實(shí)際工作過程中,工作人員可采用定期檢查與抽查兩種方式,盡可能降低設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率,科學(xué)延長設(shè)備使用年限,為企業(yè)創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。
1 撈渣機(jī)除灰設(shè)備的檢修方式
1.1 撈渣機(jī)除灰設(shè)備故障原因分析
某發(fā)電廠330MW機(jī)組的排渣系統(tǒng)使用的是刮板撈渣機(jī)。撈渣機(jī)是否正常運(yùn)行,關(guān)系到該廠兩臺(tái)330MW機(jī)組的安全運(yùn)行。撈渣機(jī)的運(yùn)行條件差,故障檢修時(shí)需停止撈渣機(jī)運(yùn)行,會(huì)嚴(yán)重影響鍋爐的正常運(yùn)行。為保障鍋爐的燃燒均勻,有效提高鍋爐燃燒的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和安全性,火電廠工作人員針對(duì)撈渣機(jī)故障的主要問題,繪制出如圖1所示的因果圖[1]。
1.2 撈渣機(jī)除灰設(shè)備維修方式
針對(duì)圖1的故障原因,工作人員采取以下檢修方式:
(1)對(duì)于工作態(tài)度不認(rèn)真的情況,可選擇專業(yè)監(jiān)督人員到現(xiàn)場(chǎng)了解,查看檢修人員的工作情況,但通常而言,工作態(tài)度不認(rèn)真是個(gè)別現(xiàn)象,極少發(fā)生,且經(jīng)過批評(píng)教育,已改變工作態(tài)度,并不會(huì)影響設(shè)備在安裝使用過程中的質(zhì)量。
(2)對(duì)于人員培訓(xùn)不足的情況,管理人員可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并查閱檢修人員的培訓(xùn)記錄,要求每個(gè)月至少有一次技術(shù)講課、技術(shù)問答和現(xiàn)場(chǎng)講解,確保工作人員已達(dá)到一定的技術(shù)水平,且全部員工持證上崗。如果沒有達(dá)到相關(guān)要求,則說明有可能存在人員操作不當(dāng)?shù)膯栴}。
(3)對(duì)于鍋爐焦渣多的情況[2],工作人員可查閱入爐煤資料,了解燃煤應(yīng)用基低位發(fā)熱量和機(jī)組負(fù)荷率,韶關(guān)火電廠的燃煤應(yīng)用基低位發(fā)熱量平均為18MJ/kg,機(jī)組負(fù)荷率為70%。
(4)針對(duì)撈渣機(jī)張緊裝置故障,工作人員在查閱設(shè)備檢修臺(tái)帳,發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)張緊裝置液壓缸經(jīng)常不能正常工作,使渣機(jī)鏈長松緊程度不合適,刮板平行度出現(xiàn)較大偏差,極易出現(xiàn)鏈條掉鏈、撈渣機(jī)鏈條錯(cuò)位或剪切刮板銷軸等的故障。出現(xiàn)該故障的原因?yàn)橐簤焊谉o防塵設(shè)施,灰塵極易進(jìn)入液壓缸內(nèi),導(dǎo)致液壓缸活塞出現(xiàn)卡澀,張緊裝置不能正常張緊鏈條。
結(jié)合撈渣機(jī)設(shè)備中存在的問題,工作人員在檢查完撈渣機(jī)后,在綜合考慮相關(guān)因素后,韶關(guān)火電廠主要采取以下措施,如表1所示[3]。
2 改進(jìn)撈渣機(jī)除灰設(shè)備檢修方法的途徑
撈渣機(jī)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦出現(xiàn)運(yùn)行故障,將會(huì)極大程度上影響到設(shè)備的除灰效果,基于此,檢修人員應(yīng)不斷創(chuàng)新?lián)圃鼨C(jī)設(shè)備的故障檢修途徑。某發(fā)電廠中,撈渣機(jī)圓環(huán)鏈更換工作難度大,以前一直使用大型吊車或卷揚(yáng)機(jī)來進(jìn)行圓環(huán)鏈的更換工作,檢修難度及工作量大。按舊的方法進(jìn)行撈渣機(jī)圓環(huán)鏈更換時(shí),需用大型吊車先將圓環(huán)鏈吊出,將新圓環(huán)鏈在平地上配好,再由吊車吊到撈渣機(jī)內(nèi),將圓環(huán)鏈接好后,再將刮板安裝在圓環(huán)鏈上。在未改進(jìn)撈渣機(jī)檢修方法前,更換撈渣機(jī)圓環(huán)鏈及刮板工作需800個(gè)工時(shí),需請(qǐng)50噸吊車2天。
針對(duì)這一問題,工作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,利用撈渣機(jī)自身的驅(qū)動(dòng)裝置,用舊圓環(huán)鏈帶新圓環(huán)鏈的方法,來進(jìn)行鏈條的更換工作,節(jié)省了請(qǐng)大型吊車的費(fèi)用,提高了工作效率。只需將舊圓環(huán)鏈在驅(qū)動(dòng)及尾部斷開,在尾部接上安裝好刮板的新鏈條,啟動(dòng)撈渣機(jī),將新鏈條拖入撈渣機(jī)船倉內(nèi),而舊鏈條則由移動(dòng)渣倉排渣門處落下拆除。撈渣機(jī)行走一周后,就可完成撈渣機(jī)圓環(huán)鏈及刮板的更換工作。
3 撈渣機(jī)除灰設(shè)備典型改造項(xiàng)目
撈渣機(jī)除灰設(shè)備的典型改造項(xiàng)目為內(nèi)導(dǎo)輪,因內(nèi)導(dǎo)輪長期浸于灰水中,運(yùn)行環(huán)境較惡劣,運(yùn)行中多次出現(xiàn)過內(nèi)導(dǎo)輪卡澀不轉(zhuǎn)動(dòng)、輪轂松動(dòng)、螺絲斷裂以及漏水嚴(yán)重的缺陷,嚴(yán)重影響撈渣機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時(shí),撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪軸承的密封采取油封+水封的結(jié)構(gòu),運(yùn)行一段時(shí)間后,由于密封圈磨損,灰水不可避免地進(jìn)入軸承腔,造成潤滑失效、軸承損壞,導(dǎo)致內(nèi)導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)或損壞[3],影響設(shè)備正常運(yùn)行。針對(duì)這一問題,對(duì)撈渣機(jī)進(jìn)行內(nèi)導(dǎo)輪改造,新改進(jìn)的內(nèi)導(dǎo)輪整體為軸承外置式結(jié)構(gòu),與灰水接觸端依此采用多槽迷宮+格萊圈+油封的密封形式,在格萊圈與油封之間的軸承座體上設(shè)集水腔、引流孔,引流孔外接導(dǎo)流水管,從撈渣機(jī)槽內(nèi)滲入的少量灰水(或軸封水)經(jīng)導(dǎo)流管流出,避免灰水接觸軸承腔側(cè)的軸與油封相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,從而延長密封圈的使用壽命,保證軸承的有效潤滑。內(nèi)導(dǎo)輪可搖出倉外進(jìn)行拆裝、檢修,安全、方便。
4 結(jié)語
綜上所述,在檢修火電廠330MW機(jī)組除灰設(shè)備時(shí),應(yīng)充分調(diào)動(dòng)檢修工作人員的積極性,制定合理的檢修目標(biāo),在完成全體成員的本職工作后,才進(jìn)一步深入開展設(shè)備檢修活動(dòng),利用科學(xué)的手段來解決和分析工作中所遇到的問題,保障330MW機(jī)組除灰設(shè)備運(yùn)行得更好。
參考文獻(xiàn)
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