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        物流工程實踐教學(xué)體系構(gòu)建研究

        2017-03-29 19:33:06趙琨梁晨王曉平
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年5期
        關(guān)鍵詞:物流工程

        趙琨+梁晨+王曉平

        摘要:從新時期下高校本科物流工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā),分析了培養(yǎng)學(xué)生綜合實踐能力的內(nèi)涵和具體要求,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了北京物資學(xué)院物流工程專業(yè)實踐教學(xué)體系并對此體系的實施進(jìn)行了研究。這種實踐教學(xué)體系的構(gòu)建,不僅對其它物流工程類專業(yè)的實踐教學(xué)具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義,也可以為同類院校提供可借鑒的體系。

        關(guān)鍵詞:綜合實踐能力;物流工程;教學(xué)體系構(gòu)建

        中圖分類號:G4

        文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        doi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.05.082

        1引言

        近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,物流行業(yè)得到了極大的發(fā)展機(jī)遇。目前物流產(chǎn)業(yè)作為我國當(dāng)前流通領(lǐng)域的核心組成部分,已被列入我國十大產(chǎn)業(yè)振興計劃之中。然而隨之而來的是對物流人才的知識和能力要求的不斷提高,特別是需要大量的具有高水平實踐能力和創(chuàng)新能力的新型物流人才。為了適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,高等院校在物流人才的培養(yǎng)理念以及方法上都應(yīng)有所創(chuàng)新,以培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流運作需要的高素質(zhì)人才。

        2物流工程實踐教學(xué)中存在的問題分析

        如前所述,物流工程是物流管理與各種相關(guān)技術(shù)的交叉學(xué)科,是物流管理和現(xiàn)代工程技術(shù)高度融合的產(chǎn)物。它與很多專業(yè)都有密切關(guān)系,如管理科學(xué)與工程、交通運輸、信息技術(shù)、工業(yè)工程、機(jī)械等專業(yè),因此該專業(yè)具有理論與工程技術(shù)相融合、實踐與理論相融合互相支撐的鮮明特點。然而通過對若干個高等學(xué)校物流工程專業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn),其安排或設(shè)計的實踐教學(xué)活動主要有以下問題。

        2.1專業(yè)教師不能適應(yīng)實踐教學(xué)的要求

        這也是大部分工程類專業(yè)所面臨的共同問題,其根本原因是大部分的高校教師都是沒有實際工作經(jīng)驗,直接獲得碩士或者博士學(xué)位后到高校任教,承擔(dān)教學(xué)與科研任務(wù)。由于沒有在企業(yè)實際工作的經(jīng)歷,對于本土企業(yè)或者國外先進(jìn)企業(yè)沒有直觀感受,更談不上實際工作的經(jīng)驗總結(jié),所以設(shè)計的教學(xué)內(nèi)容和實踐活動要不是脫離企業(yè)實際超前,要不是安排內(nèi)容陳舊,不能與時俱進(jìn)的跟上社會經(jīng)濟(jì)生活變化的節(jié)奏。使得即使學(xué)生較好地完成了相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容安排,到企業(yè)實習(xí)過程中仍然感到自己一無所長,無法直接進(jìn)入工作狀態(tài)。

        2.2實踐教學(xué)設(shè)備不能滿足要求

        各高等學(xué)校盡管在實踐教學(xué)上投入了很多的人力與物力,投放了很多設(shè)備,但是由于教學(xué)與科研資金十分有限,而購買設(shè)備又都是大額支出,所以一個設(shè)備相對完善的實驗室都是經(jīng)過若干年才建立完善。而當(dāng)今社會,無論是機(jī)械還是信息技術(shù)都是快速發(fā)展,企業(yè)也都在不遺余力地更新?lián)Q代,縮小與先進(jìn)水平的差距。高等院校的實驗室不可能做到像企業(yè)般即使更新教學(xué)設(shè)備與相應(yīng)信息系統(tǒng),因為實踐教學(xué)設(shè)備不能滿足相應(yīng)需求。

        3提升綜合能力的物流工程實踐教學(xué)體系

        面向物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,物流工程專業(yè)本科人才培養(yǎng)目標(biāo)體現(xiàn)在三個層面:(1)人文素質(zhì)層面:培養(yǎng)具有良好的科學(xué)文化素養(yǎng)、高度的社會責(zé)任感、使命感和國際化視野的公民。(2)專業(yè)技術(shù)層面:培養(yǎng)具備現(xiàn)代物流工程專業(yè)知識,系統(tǒng)掌握物流領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和物流系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化、物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計、面向流程信息管理中的物流大數(shù)據(jù)處理、物流交通運輸及運輸網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵工程技術(shù)方法的物流工程專業(yè)人才。(3)應(yīng)用能力層面:培養(yǎng)具有堅實的數(shù)理基礎(chǔ)、良好的計算機(jī)和外語能力,具備較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和實踐能力,能夠適應(yīng)我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與優(yōu)化、企業(yè)物流系統(tǒng)運作與管理、物流信息技術(shù)應(yīng)用與開發(fā),以及物流交通規(guī)劃設(shè)計等領(lǐng)域從事相關(guān)工作的有特色的應(yīng)用型工程師。

        為了達(dá)到上述培養(yǎng)目標(biāo),并針對專業(yè)實踐教學(xué)需求,通過整合豐富的校內(nèi)實驗室資源、創(chuàng)建校外實踐基地多種途徑,鼓勵教師開發(fā)和設(shè)計更多的課程實驗,開設(shè)獨立實驗課,編寫物流實驗教程,新建成了配送中心業(yè)務(wù)實訓(xùn)、物流經(jīng)營模擬實驗、物流系統(tǒng)模擬仿真試驗、物流分析軟件實訓(xùn)、物流信息系統(tǒng)設(shè)計、物流項目策劃等獨立實驗課程,將夏季小學(xué)期教學(xué)方法、課程體系的建設(shè)和畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計作為集中培養(yǎng)學(xué)生實戰(zhàn)能力的重點環(huán)節(jié)來抓,并以此為基礎(chǔ)拓展形成較為完善的實踐課程體系。

        3.1校企聯(lián)合

        與各種相關(guān)企業(yè)或者研究機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,既能滿足教師科研與參與企業(yè)實踐的需要,又可以滿足學(xué)生實習(xí)與實踐的需要。北京物資學(xué)院物流工程專業(yè)與北京盛世華人物流公司、百勝集團(tuán)、中都物流有限公司、日本通運(中國)國際物流公司、北京國際圖書配送中心、北京伍強(qiáng)科技發(fā)展有限公司、北京煙草配送中心、北京金文天地信息咨詢有限公司、交通運輸部公路科學(xué)研究院、北京眾誠一家供應(yīng)鏈管理有限公司等單位建立了合作關(guān)系或已掛牌北京物資學(xué)院實習(xí)實踐基地。與各物流公司簽訂的各種經(jīng)理班、訂單班及解決了學(xué)生就業(yè)需求,又增加了學(xué)生實習(xí)實踐的機(jī)會。

        3.2引入大賽

        “全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽”、全國物流仿真模擬大賽等物流賽事,是全國各高校物流類及相關(guān)專業(yè)的

        本科生和教師都要積極參加的一個專業(yè)比賽活動。參

        加此類物流類賽事,不僅可以提高大學(xué)生的視野,同時更能讓學(xué)生了解企業(yè)的真實需求,并利用所學(xué)的先進(jìn)物流技術(shù)與知識解決企業(yè)的實際問題。對于教師,也能實現(xiàn)教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。但是引入大賽的目的不僅于此,因為最終代表學(xué)校參與決賽的隊伍通常只有1-2隊學(xué)生,不超過10個人。但是如果教師將大賽案例引入課堂,同時在舉辦校園選拔賽時,充分調(diào)動每位同學(xué)都參加比賽,同時配備指導(dǎo)教師,這樣對于學(xué)生和教師來說,都是一個學(xué)習(xí)最新物流技術(shù)與裝備和理論的一個好機(jī)會,從而提高學(xué)生的時間能力、策劃能力、組織能力,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力。

        3.3搭建實驗平臺

        圍繞培養(yǎng)學(xué)生工程能力的核心思想,物流工程專業(yè)在積極整合和利用我校已有物流系統(tǒng)與技術(shù)重點實驗室、工程技術(shù)實驗室、物流博物館等實踐教學(xué)資源的同時,近年來不斷積極申報和籌備物流工程專業(yè)實驗室的建設(shè)。以城市物流網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)及大型物流園區(qū)、物流中心等重大設(shè)施的規(guī)劃為主要對象,通過物流規(guī)劃軟件、城市物流規(guī)劃模型等初步搭建了交通運輸規(guī)劃平臺和設(shè)施規(guī)劃設(shè)計實踐平臺,并將在此基礎(chǔ)上,逐步形成建設(shè)物流軟件設(shè)計和開發(fā)環(huán)境,完成倉儲管理模擬信息平臺、物流軟件開發(fā)工具、基于云計算的物流應(yīng)用服務(wù)信息平臺和物流過程追溯信息平臺等實踐資源的建設(shè)。

        3.4提升教師工程素質(zhì)

        除校內(nèi)實踐資源的建設(shè)外,物流工程專業(yè)還積極整合社會資源為我所用,通過尋求行業(yè)研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)廣泛合作,聘請行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)能手,推進(jìn)專業(yè)和課程的改革與發(fā)展,聘請行業(yè)專家和企業(yè)高級工程技術(shù)人員為客座教授,對現(xiàn)場技術(shù)、技能水平要求較高和理論水平較深的課程內(nèi)容,進(jìn)行講學(xué)和現(xiàn)場解答,提高教師的學(xué)術(shù)水平和實踐能力;聘請企業(yè)生產(chǎn)一線的工程技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任專業(yè)課程、實踐課程的教學(xué)與指導(dǎo)任務(wù)。

        4總結(jié)

        物流工程專業(yè)是我國適應(yīng)國際現(xiàn)代化和物流產(chǎn)發(fā)展趨勢產(chǎn)生的新興專業(yè),為經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了大量的不可或缺的人力資源和技術(shù)支持。對于物流工程專業(yè)來說,實踐教學(xué)始終是一個重要的課題,隨著物流工程專業(yè)的發(fā)展,需要構(gòu)建與之相適應(yīng)的實踐教學(xué)體系,是物流產(chǎn)業(yè)對物流應(yīng)用型人才的特定需求。基于綜合實踐能力提升的多元化物流實踐教學(xué)模式的構(gòu)建,為學(xué)生建立了實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)平臺,將傳授理論與學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)結(jié)合起來,使學(xué)生獲得多種形式的充分的實踐機(jī)會,在實踐中獲得專業(yè)技能的提升和個人綜合素質(zhì)的提高,更好地適應(yīng)社會的需要,為將來步入社會踏上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]吳忠和,馬常松,李俊松.基于“四種能力”提升的多元化物流實踐教學(xué)模式改革研究[J].物流技術(shù),2015,34(2):309312.

        [2]陳利民,杜金濤,王冬良.物流工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的構(gòu)建—以應(yīng)用型本科院校物流工程專業(yè)為例[J].物流技術(shù),2014,33(3):473475.

        [3]謝如鶴,張素芬,周耀旭.物流管理專業(yè)人才的工程化教育研究與實踐[J].高等工程教育研究,2010,(4):114117.

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