周力輝,管繼軒
以色彩為重點的視覺識別統(tǒng)一設計
——北京海淀環(huán)衛(wèi)車輛色彩設計研究
周力輝,管繼軒
(清華大學 汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室,北京 100084)
文章基于視覺識別設計理論,以色彩設計作為重點對北京海淀環(huán)衛(wèi)車輛進行統(tǒng)一設計。在對象分析、市場調(diào)研和環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,通過提取設計
、確定設計處理手段,為用戶提供不同心理屬性、不同設計風格、不同設計手法的立體化色彩標識統(tǒng)一設計方案。該研究為我國城市環(huán)衛(wèi)車輛的統(tǒng)一視覺設計提供了思路和啟發(fā)。
視覺識別設計;色彩理論;城市環(huán)衛(wèi)車輛
城市環(huán)衛(wèi)車輛作為城市公共服務領(lǐng)域的重要組成部分,是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。城市環(huán)衛(wèi)車輛具有數(shù)量多、功能種類多樣的特點,是城市公共服務的一張名片。隨著我國城市化進程的發(fā)展以及對外開放交流,越來越多的城市更加國際化,因此,城市環(huán)衛(wèi)車輛作為城市的一道流動風景線,應與現(xiàn)代化國際大都市的發(fā)展水平相適應。
同城市出租車一樣,環(huán)衛(wèi)車輛作為城市公共服務車輛,應具有統(tǒng)一的標識和顏色,以體現(xiàn)行業(yè)的統(tǒng)一性;而在形象設計上,也應與民用車輛有明確的區(qū)分,在美觀大方的基礎(chǔ)上,易于識別;同時,作為現(xiàn)代城市環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)的一部分,環(huán)衛(wèi)車輛的形象還應體現(xiàn)出高效、低耗、節(jié)能等環(huán)保理念,并能夠體現(xiàn)地域特色和城市風貌。
(一)視覺識別設計
視覺識別屬于企業(yè)識別中最基礎(chǔ)也是受眾面最廣的部分,將企業(yè)識別的非可視內(nèi)容轉(zhuǎn)化為靜態(tài)的視覺識別符號。經(jīng)過系統(tǒng)、科學設計的視覺識別,是傳播企業(yè)價值觀和目標、傳播主要業(yè)務、建立知名度、塑造企業(yè)性格與形象的重要手段。視覺識別的要素包括:企業(yè)標志、標準字、標準色、象征圖案等,可以應用于辦公用品、產(chǎn)品、交通工具、包裝、廣告等。
在視覺識別系統(tǒng)中,色彩形象被定義為企業(yè)的標準色。企業(yè)標準色是指企業(yè)為塑造特有的企業(yè)形象而確定的某一特定的色彩或一組色彩系統(tǒng)。色彩具有多種屬性,色彩設計可以形成對于知覺的刺激,進一步影響人們的情緒,改變?nèi)藗兊挠^念。色彩的心理屬性包括進退感、冷暖感、空間感、重量感和時間感等。
色彩設計還具有重要的商業(yè)價值,由于地域、環(huán)境、文化、年齡、性別都會對不同的顏色產(chǎn)生不同的心理感受。滿足受眾心理訴求的色彩設計能夠產(chǎn)生好的色彩營銷效果,從而達到提升企業(yè)形象、激發(fā)消費欲望的作用,色彩營銷理論便是在這樣的基礎(chǔ)上建立的,讓色彩引導消費者的選擇,這也能推動企業(yè)在激烈的市場競爭中快速地掌握市場的控制權(quán)。
(二)設計對象分析
北京市城市環(huán)衛(wèi)車輛從功能上分類包括灑水車、掃地車、洗地車、垃圾車、抽車、單臂吊自卸車、廁所車等車輛,使用的車型則包括東風天錦中型卡車、東風EQ153自卸車、解放J4卡車,五十鈴輕卡、微面、巴士、轉(zhuǎn)運列車等。車輛的車身顏色包括藍色、白色的全涂與部分涂裝,以及橙色、綠色、紫色等彩色涂裝,十分雜亂。因此,為多功能多型號的車輛設計統(tǒng)一的產(chǎn)品形象,在變化中體現(xiàn)統(tǒng)一,是此次設計任務的重點和難點。
成熟的產(chǎn)品形象統(tǒng)一設計包括材料、色彩、功能、結(jié)構(gòu)設計、工藝技術(shù)、包裝運輸?shù)?。針對設計對象,并考慮城市環(huán)衛(wèi)車輛的車型種類多樣并且已經(jīng)確定,并且各行政區(qū)環(huán)衛(wèi)中心都已經(jīng)擁有各自的標識,因此,主要設計手段是用色彩設計和現(xiàn)有標識的合理應用,達到統(tǒng)一企業(yè)形象的目的。
(三)現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛視覺識別設計分析
設計團隊經(jīng)過對世界上幾個代表城市的環(huán)衛(wèi)車輛視覺識別設計的調(diào)研與分析,發(fā)現(xiàn)此類車輛的色彩設計主要具有以下一些特點:
在色相上,色環(huán)的幾乎所有的顏色都有出現(xiàn),有彩色出現(xiàn)的頻率遠高于黑白灰,有彩色出現(xiàn)的頻率有高低之分,其中環(huán)衛(wèi)車輛的色彩主要集中在藍色、綠色、紅色與橙色這四種顏色上。
在色彩的處理方式上,筆者主要調(diào)查了四個地域代表城市的環(huán)衛(wèi)車輛,其中美國某城市以“白底圖案加標識”的形式居多;日本某城市以全涂或部分涂裝居多,多使用橙色、紅色等醒目顏色;歐洲某城市環(huán)衛(wèi)車主要為部分涂裝,并且車型不同,顏色也隨之變化,小尺寸車型多用白底藍、綠色,而大型車多用橙色。相比之下,中國各城市的色彩統(tǒng)一度較差,環(huán)衛(wèi)車輛以部分涂裝或“白底加標識”方式最為常見,藍色和綠色居多。其中傳統(tǒng)動力車輛顏色較單一;而后期出現(xiàn)的電動車輛顏色鮮明,對比強烈。
經(jīng)過對四個地區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛色彩處理手段的分析,可以歸納為全涂式、部分涂裝式和線條/標識式,其中部分涂裝式又有前后分涂、上下分涂和圖形分涂三種主要形式,各類涂裝方式的主觀感受和不足詳見表1。
表1
(四)使用環(huán)境分析
根據(jù)對北京環(huán)衛(wèi)車輛運營狀況進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)由于北京面積大、區(qū)縣多,有市屬環(huán)衛(wèi)集團公司,負責全市各環(huán)衛(wèi)中心的管理,擁有環(huán)衛(wèi)車輛,負責公共區(qū)域的環(huán)衛(wèi)清理;同時有以區(qū)縣為單位設立的環(huán)衛(wèi)中心,擁有各自的環(huán)衛(wèi)車輛,負責各區(qū)縣轄區(qū)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)清理??紤]到北京市不同區(qū)縣使用環(huán)境、文化特色各有不同,環(huán)衛(wèi)車輛應當以區(qū)縣為單位,按照各自特點分別進行設計。
本文所述設計研究與實踐是清華大學應北京市海淀環(huán)衛(wèi)中心的委托,對其所屬環(huán)衛(wèi)車輛進行車身色彩設計。(圖1)
圖1 設計流程展示
海淀區(qū)聚集了大批國際國內(nèi)著名的高新技術(shù)企業(yè),海淀區(qū)政府提出明確目標:“建設具有全球影響力的創(chuàng)新中心”,“科技”“創(chuàng)新”是海淀區(qū)一張閃亮的名片。同時,海淀區(qū)依托“三山五園”皇家園林文化風景名勝,重視生態(tài)與環(huán)境保護,提出“形成綠色生產(chǎn)、綠色消費、綠色環(huán)境三大體系”的目標,“綠色”“環(huán)保”也是海淀區(qū)的特點。
經(jīng)過設計分析,我們按比例繪制了海淀環(huán)衛(wèi)公司有代表性的15類不同車型的側(cè)視圖,進行車身色彩標識的統(tǒng)一設計。
設計中,任何色彩規(guī)律的使用都要適合于對象,尤其是色彩的應用要從屬于人,從屬于人的環(huán)境。根據(jù)設計對象和使用環(huán)境,我們提取了10個關(guān)鍵詞用于指導設計,包括6個設計對象關(guān)鍵詞:清潔、環(huán)保、節(jié)能、低耗、高效、親和;4個設計環(huán)境關(guān)鍵詞:科技、環(huán)保、創(chuàng)新、綠色。
由于民用環(huán)保新能源車輛與提取的設計關(guān)鍵詞有很大的關(guān)聯(lián),因此在之前環(huán)衛(wèi)車輛色彩分析的基礎(chǔ)上,為了保證此次設計的先進性,色彩設計也調(diào)研了主流新能源車輛的色彩設計。通過分析得出此類車輛主要有三個特點:主色調(diào)為藍綠色系;多樣化的輔助色;相比于傳統(tǒng)能源汽車,其色彩由高純度向低純度發(fā)展。
最終在色彩設計方面,我們確定了以下3項準則:
● 主色調(diào)為藍、綠色系,突出環(huán)衛(wèi)車輛清潔、節(jié)能、環(huán)保的特點。
● 輔助色為暖色或中性色,主要使用在車身零部件和細節(jié)上,大膽的配色可以起到畫龍點睛的作用。
● 選用低純度顏色和過渡色系,區(qū)別于傳統(tǒng)的顏色環(huán)衛(wèi)車輛色彩傾向。
在色彩處理手段方面,為避免與已經(jīng)出現(xiàn)過的環(huán)衛(wèi)車色彩設計類似,決定主要運用圖形圖案色塊分割設計方式以突出特色,并和一般民用車輛進行明顯的區(qū)分。
同時,根據(jù)環(huán)衛(wèi)車的行業(yè)特色,環(huán)衛(wèi)公司的標識應當在各類車型上都有明確的顯示。因此海淀環(huán)衛(wèi)公司的標識也是此次統(tǒng)一設計的關(guān)鍵元素。
圖2 12套車身同一色彩標識方案
圖3 色彩統(tǒng)一設計前后對比
最終設計團隊為海淀環(huán)衛(wèi)設計了12套車身統(tǒng)一色彩標識方案(圖2)。這些方案在總體設計要求的基礎(chǔ)上,對設計關(guān)鍵詞各有側(cè)重。為了方便進行評審,其設計語言也在“簡約—豐富”和“柔和—強烈”這兩個維度有效地做了區(qū)分。同時,基于之前對于顏色處理手法的分析,各類手法的運用也都有涉及,力圖吸收各類手法的優(yōu)點,避免其不足。
下面,我們以主題為“綠動未來”和“琉璃瓦”兩套方案為例進行具體介紹。(圖3)
“綠動未來”方案突出“清潔”“親和”“科技”三個關(guān)鍵詞,以海淀區(qū)園林景色中的綠樹藍天為基礎(chǔ)色調(diào),點綴以代表琉璃瓦的橙色。配色比方面,藍色和綠色站色彩主體,藍綠色約1:2的比例使整體不失重點而有細節(jié)豐富;底色約占四分之一,作為視覺上的緩沖;輔助色所占比例很小,起點綴作用,并在部分車型上作為區(qū)分零部件用途,便于實施涂裝。車身整體圖案采用幾何色塊拼接的手法,向前傾斜的趨勢線增加動感,符合年輕化的審美。圖形設計以“電路板”為主要意象,結(jié)合了海淀區(qū)中關(guān)村高新科技的抽象語言,突出了海淀特色。
“琉璃瓦”方案突出“環(huán)保”“科技”“時尚”三個關(guān)鍵詞,基本色為琉璃橙和晴空藍,這兩種色是補色關(guān)系,對比強烈,因此在遠處的可辨別率很高,容易給人留下印象。上藍下橙,橙色約占縱向的三分之一,比例協(xié)調(diào)、美觀。少量白色起到調(diào)和作用,無彩色可以提升視覺藝術(shù)感。這兩種顏色最主要的意向來源是海淀區(qū)皇家園林建筑的橙色琉璃瓦屋頂和藍色的天空。同時,天藍色也給人以潔凈的空氣、清潔的水源之遐想,與環(huán)衛(wèi)車環(huán)保、節(jié)能的特點相得益彰。車身整體圖案采用幾何色塊拼接的手法,從車身后部延續(xù)到駕駛室的橙色圖形略微向下傾斜,以形成視覺上的動勢。該設計方案實施方便、整體感覺簡潔、大方。
在國內(nèi)大城市邁向有城市性格的國際都市的過程中,公共服務車輛應當以所在城市的地域特點為關(guān)鍵元素進行視覺形象統(tǒng)一設計。具體針對城市環(huán)衛(wèi)車輛這一比較特殊的對象,利用視覺識別設計理論,重點通過色彩設計的方式為海淀環(huán)衛(wèi)中心設計了一整套的車身統(tǒng)一色彩標識方案。結(jié)合環(huán)衛(wèi)車輛這類公共服務類車輛特殊的受眾、環(huán)境等設計條件,該設計檢驗了設計理論的實用性;也為用戶在最終設計成果之外提供了理論分析、設計定位和實踐落地一整套的設計方案。通過本次設計研究與實踐,希望為國內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車輛形象統(tǒng)一設計產(chǎn)生有益的啟發(fā)和參考。
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Unified Color Design in Visual Identity System, A Study on Beijing Haidian Sanitation Vehicle Color Design
ZHOU Li-hui,Guan Ji-xuan
(State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China)
Based on Visual Identity System(VIS) design theory, we help Beijing Haidian Sanitation Company design its fleet with a focus on unified color design. By conducting analyses on objective, market and environment, a series of design keywords are extracted and design methodologies are chosen for implementation. A total of 12 final proposals are designed with multi-dimensional coverage of different styles, psychological characteristics, and design paths.
visual identity design; color theory; city sanitation vehicle
www.artdesign.org.cn
J063;TB47;TB48
A
1008-2832(2017)03-0051-03
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